仪表盘在中间，有一点不习惯，要开一段时间才能适应过来，

内饰简洁，座椅偏硬，我们经常外出送货，一开就是3-4个小时，软皮座椅配置就舒服些。

喇叭按钮不同寻常，很简陋，中置仪表盘刚开始开的时候，看不习惯

最不满意的地方就是这个车是前置前驱的，中控台的内饰塑料感很强，有点粗糙。车内的空调没有感觉到很凉快的感觉。车的内部隔音不是十分的好，能很清晰的听到发动的响声。

这方面其实就是味道有一点重，跑高速的时候风噪声还是有点大。

内饰比较丑，还是手动广播，连个中控屏都没有。

方向盘的操控感觉太重了，中控不是很好看，

外观还是比较符合我个人的审美，看起来舒服就行

外观只能说大气，送货车不需要太好看的外观，磕到碰到维修都是钱，越简单越好。

因为是个工具用车，外观的话没太在意，V80看着还是比较简单的

在对比其他品牌的轻客车，大通的V80外观比其他品牌大气，车身的线条设计不会太老气。

外观看上去也简洁大气，挺好的，整体来说比较耐看的，没有太多花哨的配置，挺简单的，后面边上也都是塑料板，被东西划伤了就换掉，也不会很心疼。

外观中规中矩，四四方方的。拉货的车子也不要求这么多了

外观中规中矩吧。LED的大灯还是不错的。

内饰方面还过得去，没很多需求 ☆ 胎压监测功能：这个功能对我们拉货的很有用，能时时监测到胎压情况

内饰也是简洁风格，仪表台也是塑料的。中间搭配空调及触控屏幕，很简洁。唯一特铁的是空调很给力，制冷快，凉意十足。

这个车的内饰主要是拉货，跟普通的乘用轿车比，没办法比，塑料感比较强

车内中控台的内饰塑料感比较强，整天的样式也不是非常得到好看，已经是很老款的中控台，只能给个4分吧

内饰中规中举吧，没有特别突出，就那样吧，毕竟是个带货的车，也没有太考虑这方面要有多好

中控台不太好看，广播还是个手调的。新车有点异味

内饰不好看，不过是用来拉货的。也不计较这么多了

空间无懈可击 后备厢容积：足够大，以前要拖两趟的货一趟就搞定

1.7米的身高在货箱里可以行走自由，头部离车顶还有一点空间，宽度横躺着都可以，可想而知空间多能装。

座椅灵活调节，空间伸展性不错，后排放货很方便

空间这一点毋庸置疑，我买这款车就是看中空间宽敞的，人站在后排不会有弯腰弯的辛苦的情况，高度适中，后排的桌椅全部拆掉，能装7个方左右的物品，非常能装，而且不拆座椅的情况下，后备箱的容积也是非常的宽敞的。 乘客乘坐评价：我的家人坐上去有3个拳头的宽度，站起来完全不需要弯下腰。

这个车的空间还是个非常实用的，长度也比较合适，还可以下底下车库，整体用起来比较好，东西也基本能放满，不大会有多余的空间浪费掉。

空间妥妥的大，特别能装。拉货做人都没有问题。

空间是这个车的强项，没话说。大部分时间用来拉货，内部空间足够用。

动力没话说，别看只有2.0T，目前我拖两三顿毫无压力，后期有可能还要拖重点，准备去加块钢板

车看起来挺大的，我还有点担心它跑不动，用了这一段时间说明多虑了，动力非常强劲，给点油就往前冲。

虽然车身大，但是起步没什么肉感，后续爆发力很不错，动力方面我没有什么不满的，对于我这种经常拉货跑运输的来讲，够用

在动力这一块，车子搭载着2.0T的发动机，动力还是非常的充沛的，在满载的下跑坡的情况下，不会出现动力的不足的时候。 开空调/满载动力：在开空调跟不开空调相比，相差不大，不过还是有一点的感觉的，不开空调动力会稍微的比开空调好一点，不过没有很认真的去感觉的话感觉不出来的。 起步/加速动力：在起步的过程中，很平滑，不会出现卡档的时候，起步的动力输出很丝滑，2.0T的发动机，在跑斜坡或者不好走的道路，完全一点问题都没有。

之前也是有了解过一下这个发动机的，上汽大通的发动机很不错，动力足，装货爬坡一点问题也没有，平地跑特别在高速上，100码以上的加速还是比较舒服的。

动力足够用，不过在满载的时候，起步有点慢。

动力正常使用也没有太大问题，动力响应还是能跟得上的

车前驱的，开起来平顺，舒适性也不错，刹车是四轮碟刹，制动效果非常好。

操控性灵敏，手动挡开起来很带劲。方向盘不沉，可能开货车习惯了。

刹车距离非常短，这个车是我目前所开的车里面，转弯半径算最小的了，掉头也很方便

车子虽然车身比较大，但是方向盘操控的精准度，非常的准确，不会有偏差，车子不会感觉到很重的感觉，方向盘非常的有感觉重度合适，车辆的底盘非常的稳定，在过凹凸不平的路段，不会感觉车辆有偏移到一边。

这方面其实和平时的私家车开着也差不多，就是大一点，宽一点，开习惯就好了，基本平时是我和老婆交换着开，因为车大，看出去的视野反而是比较好的。

方向盘助理很好用，减震做的也不错。地盘开起来很扎实

方向盘比较稳，相对来说也不轻。但是在跑高速的时候很稳，转弯的sshih

油耗：油耗还算可以，跟我以前的面包车差不多，基本上都是拖重货，差不多在7毛多

油耗：油耗很省，跑过一趟400多公里才220+折合人民币没多少钱，具体到多少就留给看我帖子的人算。现在油涨价了，不跑长途送货。

油耗不会太高，百公里控制在九升左右，开空调稍微高一点

一般的油耗在8个油左右，还是比较能接受的，目前汽油油价比较高，柴油的发动机也为我省了不少的资金，而且车子在载货的情况下比较重，平均在8升油左右也是非常的省的。

油耗这个车是比较省油的，之前朋友这边也和我说过这个车开起来成本会比别的车要低不少，自己开过以后的确感觉不一样，开起来不错的，油耗也省

油耗：目前大概8个油左右，基本还算满意，看看跑跑能不能再降低点。

油耗：刚开始油耗还是挺高的，10个左右。来了段时间，过了磨合期，现在在六七个。

还行吧！毕竟用来拉货，对这一块没什么很大的需求

舒适性一般般吧，织物座椅比不上皮质座椅。开久了做的有点麻，配个软皮座椅就完美了。

驾驶座椅是可以调整的，怎么舒服就怎么来吧，整体的舒适性还行，高速上噪音是大了点

座椅的舒适度还是比较的可以的，但是车子的隔音就感觉有点不太好，发动机的声音较大，车子的隔音不是非常的好，能很清晰的听到发动机的声音，总体的舒适的在满分10分的情况下，只能给到5分。

这个价位的车也不讲究了，就是空间比较大，人坐满也不会很挤。之前有一次一家人出去野营，也带了不少的东西，车里人坐着还是舒服的，没有感觉很拥挤。

拉货的车子肯定不比乘用车，前排还可以，后排基本上还是拉货用的多。

买这个车主要是用来拉货的，偶尔做几个人。整体不错

整体而言，我觉得大通这款车性价比还是非常高的，不仅拉的多，拖得动，油耗也低，维护成本也还不错，4s店服务还不错，有任何问题都及时帮我解决

它能装又能拉，使用成本低，后期维护成本也低，价格适中，这些都是我所需求，所以对我来说它的性价比最合适的。

这个车价格比较亲民，十多万的轻客，选择上汽大通V80，空间大，动力起步快，跑运输还是不错的。除了车身大了点，不太好找停车位之外，我觉得这辆车没什么太大的毛病，是我工作所需要的

总体来说车子的性价比对比其他品牌还是比较个高的，价格比较的实惠，购车后的后续服务跟进非常的到位，车子还比较的省油。

这个车的性价比我自己感觉是非常高的，毕竟是做生意的，经济方面还是挺看重的，油耗省，空间大，这两点就完全满足我的需求了，用起来也比较顺心。

油耗不高，空间也大。拉货拉人都可以。市区还不限行。重要的是保养成本也不高

性价比高，买车用车的费用都不高。保养也不贵，整体养车成本可以接受