其实感觉也没有什么不满意，就感觉地盘好低，基本没有什么。

目前开车减少，里程较短，还没发现任何不满意的地方，有了一定告诉大家

这车还真没有让我觉得最不满意的地方，不过虽然最不满意谈不上，但小问题还是有的，我觉得有必要说一说，这个小问题我认为就是内饰的异味。新车在刚拿回来的时候，车内的塑料味比较明显，然后内饰确实看上去略带塑料感，这就是我觉得不足的地方。

对于这车我想我最不满意的就是配置了，没有天窗所以坐在车里感觉不是很舒服，这是让我最不满意的。

动力还是稍微差了一些，尤其出去玩的时候不如朋友的车猛，而且起步的表现也不是很好，我以为1.5L会还可以呢，现在的表现我多少有些失望。

漂亮大气上档次，特别是尾灯晚上点亮你就是这条路最靓的仔。

外观时尚大气，非常耐看。老少皆宜，颜色耐看

U5 PLUS的外观感觉挺符合当下潮流审美的，每天看到它我都不觉得腻，很是耐看。

我觉得外观看着很动感，而且还很时尚，设计风格感觉挺前卫的，最明显的就是中网格栅，看着很炫酷，我很喜欢。

U5 PLUS的外观我觉得还是有待加强的。我觉得这样的外观设计基本上没有什么识别度，给我的感觉就是普普通通的，也就是我对颜值并不是很看重而已，所以虽然颜值有些普通但也不影响我入手。

内饰颜色也不错，不过我不喜欢里面是黑色，准备该成内饰好色比较好看。

内饰豪华高端大气上档次，?奔驰的大家设计之风

内饰因为仪表盘和中控都采用电子屏，所以内饰看起来科技感很足，但唯有不足的就是这车内饰用料一般，其实做工都挺好的，就是用料上有塑料感，这样一来也会导致车内出现异味，所以内饰应该再提高一下。

这车内饰算是同级别中表现相当不错的了，打开车门就是一个大联屏，中控屏和电子仪表盘结合让内饰非常有科技感，然后内饰的做工和用料也挺讲究的，我觉得内饰挺好的。

内饰我觉得还是非常豪华的，这个级别中科技感营造的也非常好，打开车门就是满满的高级感。

后排空间很大，后备箱很宽敞，有一次我放了五个行李箱在后备箱，没有问题。

空间大气，座椅舒适有佳，后排能明显感觉宽敞

空间的话，我就觉得中规中矩的，虽然不是那种长轴距的，但乘坐空间还是不错的，坐着感觉挺宽敞的，不过就是感觉后备厢不是很大，放孩子的折叠婴儿车还有是点满满当当的，总体来说够用，但也是比较紧张了，要是能再大一些就更好了。

空间表现的也是可以的了，车里面不管是坐前排还是后排，都不会感觉到空间局限，在车里完全可以做到放松。

U5 PLUS的空间表现在同级别中是非常不错的，因为我个人不太喜欢空间小的车子，小空间会让我感到不适，但为了停车方便我又只能入手紧凑型的车，好在U5 PLUS空间还挺大的，坐着不拘谨，还能放下不少日常所需的物品，至少用车这段时间我没有因为空间觉得不舒服，这样的表现完全我非常满意。

加速快，换挡平顺，方向灵敏好，操控性很好，爬坡动力满足有潜力。

动力十足，操控也非常好，满满的满意 开空调/满载动力：无论起步还是加速超车都毫无压力

动力我还是挺满意的，因为我本身对动力就没有太多的执念，开起来感觉不肉，超车的时候动力不掉链子，这样我觉得就可以了。这U5 PLUS百公里提速很快，说真的比我想象中的自然吸气强多了。

动力也是可以的，平时开着感觉有劲，尤其3、4档的情况下很有力量，关键还能省油，挺不错的。

U5 PLUS的动力我觉得属于是一般般吧，起步的时候倒是平顺，后期的动力延续也算是稳定，但整车在提速的时候表现并不是很好，动力输出过于迟缓，可能这就是自然吸气普遍的问题吧，我觉得不是太好。

整体操控平顺，底盘较稳，刹车辅助系统也非常灵敏

手动挡的车开起来很有感觉，比自动那种无脑驾驶强多了。而且这车稍微熟悉一下就可以上手，总体来说也比较轻盈，方向盘指向准确，倒是很好操控。

操控也很顺手和轻松，方向盘调校的很轻，指向性精准，可以让我轻易的操控车子。

U5 PLUS这车的操控我认为还是非常不错的。首先就是它操控起来比较简单，不需要很多胡里花哨的操作，手动挡我也能轻松驾驭，反正对我来说上手还是很简单的。其次就是它的底盘稳定性好，方向盘操控起来也是非常的精准，刹车系统的反应也很灵敏。所以我觉得U5 PLUS在操控方面没有什么可吐槽的。

油耗：高速很省油，山路十八弯油耗大点点就在6到7每个公里左右。

油耗：油耗不高，总体都能应付，就是油价太高希望能早日价格下调

油耗：油耗我非常满意，很不错的油耗表现，平均油耗开到现在就是6-7.5升，这要是开高速多的时候，那油耗还可以更低呢。目前我开到最低的时候，油耗能达到5.5升左右，这用车成本可是相当实惠了。

油耗：油耗的表现值得夸赞，真的可以用低来形容了，这车我平时开得比较随意，油耗基本上也就是7升左右，真的是可省油了。

U5 PLUS的油耗不高，我每次想起这车油耗心里都乐开了花，就算堵车也能保持持续的低油耗水平，这样一来就算是油价上涨也没有什么可怕的。

座椅舒服，噪音较低，车内无异味，环保较好

车子的舒适性蛮高的，坐在车里那是相当舒适，本来座椅就很软很宽大，仿皮的座椅接触感觉很舒适，加上车内的视野好，乘坐空间也挺宽敞的，坐在车内非常舒适自在。

整体舒适性还是可以的，座椅又大又软，空间也不压抑，然后车内的隔音弄的也好，平时不开音响的时候车内的噪音也不会很明显，不过美中不足的地方就是这车没有天窗，要是给配个天窗，哪怕是电动的也行，那肯定舒适性还能更好。

整车的舒适性都很好，座椅的设计很科学，坐上去贴合感很强，就跟坐在自己家的沙发上一样。其次就是它的隔音效果特别的好，再加上稳定的底盘舒适的悬挂，整车的舒适性都是特别高的。

同级别的我没有看上，这个车也比较长达到A级车级别了，这个比较划算所以选它了。

总体而言，这个价位能买到如此性价比之王，还是非常省心的

性价比我觉得怎么看都挺高的，车价非常实惠，配置丰富，油耗还低，维保更是实惠。

性价比的话我真觉得够高了，因为这车就相当实惠便宜了，加上配置也挺好的，而且开着还省油，真给我省钱，我没有理由说性价比不高呀。

虽然我用车的时间并不是很久，但我还是觉得U5 PLUS的性价比很高。第一就是它的价格不贵，所以对我这种预算不多，家底又不是那么殷实的人来说非常合适，负担起来也没什么压力。第二就是它的口碑和品质都是非常不错的，让我用车的时候能感受到很强安全感和舒适性。不管是买车还是用车养车，U5 PLUS的费用都不是很高，尤其后期用车养车非常便宜，这在无形之中为我省下了很大的支出，让我能更从容的享受有车生活，所以我觉得U5 PLUS是一款性价比很高的车子，我很是喜欢。