标配卤素大灯，在夜间照明效果不太好，特别是高速上有点蜡烛灯的感觉，我都在想什么时候有机会去换个LED大灯，看着应该会清楚很多。

配置上比较朴素，连电动后视镜这种功能都需要另外选装。

是感觉方向盘有点硬，手感不太好，但是开一段时间也习惯了。

对这款车不满意的地方不是很多，可能开的时间段，还在比较喜欢的心情里，非要说个不满意的就是内饰缺点豪华感。

要说最不满意的地方也是有的，跑高速的胎噪有一些，不过不是特的大。

前脸造型设计我很喜欢，看着没有那种呆板的感觉，就是卤素大灯有些影响整体的效果，没那么上档次。侧面造型不会过于方正，车身四角有相对圆润的过度，很耐看。

全顺的外观这么多年来变化不大，总体都是简约的风格，虽然没有过多的新鲜感，但一点都不觉得审美疲劳，很耐看。

这方面外观一般，比一般面包车好看，估计厂家的关注点不在这里。

这个外观很喜欢，很霸气，细节处理的有些一般。

车子的外观质量很好，能感觉到，很稳重大气，少了一点时尚的感觉。

饱满的中控台、四幅的方向盘、档杆设置在中控上，整体看过去复杂但不显凌乱，很有设计感。

中控台是很有层次的，因为保留了较多的按键，所以各块功能分区很明显。福特四幅的方向盘样式好看，非常运动。

内饰的品质还是很不错的，比较符合这款车的价格，布局合理，侧封细致。

内饰质量一般如果要是更有豪华感就更好了，布局很实用，我挺喜欢的。

内饰的质量很好，我很喜欢，领导也都满意，细节处很到位，布局也十分合理，算不上很耐脏，但是容易清理。

8座的空间布局很合理，每个位置也都足够宽敞，进出很方便。就是后备箱进深偏短一点，很多东西都只能竖着放，要不然会有些放不下。

空间很大，我这款是中轴中顶，车身长度和高度都够了，乘坐空间宽敞，后备箱放东西也特别能装。我开车在前排，一些小物品也有合适的地方来放， 很好用。

在这方面，我选择了适合自己的，目前已经足够了。

空间挺给力，车子不仅仅宽大，也很高，就这个空间改装也很有空间。

就我而言176左右，驾驶位视野很好，座椅之间很舒适，像是坐按摩椅一般的享受，空间这块根本没得挑，很大。

身边不少朋友都开手动挡，说是省油，但我还是买了个自动挡，开起来更轻松些。全顺的这台6AT尽管档位数不算多，但和发动机匹配是非常默契的，换挡平顺，需要降档的时候也很干脆，没有明显延迟。

2.0T的汽油发动机加速够快，大脚踩油门时变速箱降档也相当快速，不拖拉。福特的车，操控口碑一直很好，全顺开着也很好开，转向力度轻重适中，既不会太沉又没有轻飘飘的感觉，能给我一定的阻尼回馈。

动力表现连续，起步平稳，速度快。我很喜欢这辆车动力的表现。

这款车的动力表现挺不错的，尤其是在加速感的方面上，发动机挺给力。

只要肯给油这款车的动力就源源不断，开始还担心这么大的车子动力会有肉的感觉，现在开起来感觉有些多余了。

部分汽车方向盘偏硬。我个人的感觉是，以前开的是小车，换成大一点的车估计有点不适应。

新世代全顺的操控感，转向不软不硬，老司机表示很喜欢这款车的操控感。

方向盘转向很清晰，助力也非常的不错，刹车油门也都是比较灵敏的。

油耗大概11L，和柴油发动机比肯定是要高一些的，但作为自动挡，这个表现我认为能够接受。

我这是自动挡，综合油耗在12L上下，对于这个级别的汽油车来说算是中等水平。好在发动机加92号汽油，用车成本这块能够接受。

油耗在这方面是可以接受的类型，平均油耗在9左右。

油耗：新世代全顺的油耗表现也挺好的，这款车不仅仅是实用，作商用车很划算，均耗8.9

油耗：虽然说车子很大，油耗在那放着，但是这个油耗我感觉还能再降低一点。

车的空间大，所以很大一部分是舒适的，而且视野开阔。新车有点异味，味道不大，可以接受。

悬挂调料的挺好，过减速带没有那么颠，座椅舒适性一般，但是车的空间大，舒适性就提高不少。

非常满意的舒适性，座椅很舒服，领导们都比较满意这车的乘坐感觉，新车味道是有一点的，放了柠檬香水，有股清香的味道遮盖过去了。

我之所以选择全顺是看中了它的稳定可靠，作为一辆保有量非常大的车型，日后的维修保养也很方便，性价比这块还是相当给力的。

价格适中，比国产品牌同级别的车型其实贵不了多少。而且开下来全顺给我的感觉挺好，不像我有次开的同事的国产车那么粗糙。

这款车的性价比怎么说？我觉得价格和配置性能非常匹配。至于偏好，则取决于个人。

买了这款车觉得挺值的了，拉客的费用不是很高，作为商用我挺喜欢新世代全顺的性价比的。

我觉得的这车的性价比挺高的，我是很满意，领导也很满意，买车的时候送的东西也都比较的实用。