不满意的点也是有的，外观要是有点特色就更好了。

开起来感觉还是糙了些，换挡杆比较松垮，入档的时候也会有些生涩，没有那么顺滑，新车的时候就这样，不够有质感。离合器踏板也偏沉了点，遇到堵车开着确实有些崩溃。

不满意的就是噪音，高速上有些风噪，倒不是很严重。

对于特顺这台车，我也有不满意的地方。比如从整个车的乘坐感受来说，它的舒适性一般般。特别是风噪方面，还是很明显的。这样就存在一个问题，低速还可以，高速行驶的时候，车里就有明显的噪音。

高速上风噪还是有的，还有就是选择柴油车最大的痛苦就是我闻不了柴油味。

车这么大，刚开始上手还是有点难度的。特别是倒车入库的时候，没有倒车雷达的辅助，也没有倒车影像。对后半部分的距离没有感觉，就得慢慢的习惯，慢慢的培养车感。

隔音不是很好，高速上表现的有点明显，别的地方目前没有发现特别不满意的。

高速上有一些明显的噪音，以前开轿车比较习惯那种静，不过还好了，放个歌也就听不到什么了。

不满意的就是特顺的内饰，粗狂的类型，如果细节要是再精致一点就好了。

有些平庸，要是颜值再增加点时尚感这车就更给力了。

前脸设计挺犀利的，中网造型有点像是钻石截掉了下面一截一样，黑色的喷涂看上去来势汹汹。大灯又十分犀利，上挑的造型很有个性。车身侧面和车尾就和一般轻客的造型差不多，方方正正。不过要说特顺的尺寸倒不算大，看着也没有特别庞然大物的感觉，作为家用而言也不会太夸张。

特顺的外观相比较其他的轻客，有种亲和力，没有多余复杂的装饰，看久了会越来越喜欢。

这种定位的轻客，你也不可能要求它有多么帅气的造型设计，只要是差不多就好。侧面还可以，前脸比车尾的造型好看，大灯设计的挺有设计感的，并且大灯组晚上也有比较清晰的照明效果。整体来说沉稳大气，做工和细节也还可以。

特顺的外观设计比较简单，没有复杂的设计线条，属于中规中矩的类型。

特顺这个车的外观也就那样，谈不上多么好看，反正也不丑。就是一个比较大气的这么一台轻客的样子。前脸的造型看上去比较大，尤其是那个黑色的中网，还有大灯组的造型都是比较大的风格，显得也挺精神。

车子的外观很耐看，车型也是比较呆萌的感觉。

外观这方面有些许欠缺，车漆有点薄，不过是不用担心刮蹭了。

看上去不肉不蠢，车头比较圆润，造型一点也不奇葩。

简简单单的，看上去比较舒服，质量一般吧，我对这个内饰没什么要求。

内饰是比较复古的风格，实体旋钮和按键比较多，虽说看上去没有现在那些大屏那么炫酷，不过实际用下来感觉还是挺好的。而且中控台上都设置了很多储物格，小东西收纳很方便，我们家用感觉是真挺顺手。尽管车内大部分都是塑料材质，不过提车的时候倒是没有过分明显的异味，这点可以好评。

内饰对我来说有点老气了，要是有点高级感就更好了。

内饰的设计其实真的没啥好说的，因为就是个轻客，它没有特别多的配置，就是一些很基础的功能。然后用料方面还可以，虽然都是硬塑料，但是好处是江铃的做工和品控都还不错，没有感觉很粗糙。

很喜欢这个车的内饰，不浮夸也不多余，用起来很方便。

内饰的风格就是比较简单的那种风格，因为就是个工具车，也不可能给你把内饰做的多么的花哨，就是简约的风格。另外从使用角度，一些基础的配置也都有。比如能插USB充电，还能听歌，这些也都挺实用的。

布局很好，用起来比较方便，质量不怎么样。真是一分钱一分货

塑料材质比较多，相比较皮质的更耐老化，反正这车就是主打实用，没什么花里胡哨的东西。

质量不是很精致，按钮和储物的地方都比较大，还挺实用，耐脏也是真。

拉人拉货都不含糊，座椅之间的距离很大，乘客的腿部活动比较自由，长途也不会累。

我喜欢骑车、自驾，买特顺主要是为了满足一家人出去玩的情况。我这款是6座版本，两排座椅，带着父母还有老婆、孩子，车内能坐下，同时，后备厢还可以把我的春风狒狒装里面，出去露营、游玩时比普通家用轿车、SUV可是实用多了。而且这车方方正正的造型，进入车内后整个空间感很强，视野上感受特别开阔，跑长途没有一般小车的压抑感，这也很好。

特顺的空间挺够用的，平时拉货不用跑两趟，装载能力一点也不弱。

当时考虑选这台特顺的时候，我就考虑到了两个使用需求。一个是平常用它拉货，高一点的货物需要这种高尺寸的车。另外就是有时候全家出门的时候也可以用，这种轻客的空间不是那些小车或者SUV能比的，非常宽敞。

为了跑货运买的这款车，车身高，也比较大，装货能力满满的。

空间真的很满意，坐过我的车的都说很不错，一点也不会有压抑或者拥挤的感觉。这就是这种大尺寸的轻客的优势，就完全不会有空间不好用的问题。真的挑不出什么毛病来的。而且车里面也有挺多储物空间的，这点也是比较实用的。

在车里站起来是没有任何问题的，特顺的空间表现很好，满载没有任何的压力

这个可以自己选个想要的空间类型，特顺的空间选择还是比较多的。

主要用来拉货，这个高度很适合搬运货物，也不用低头，比较方便。

给油起步一气呵成，而且开了这么久没有熄火的表现，发动机真是强，不得不夸一下。

2.8T的柴油发动机，虽然动力不说有多强，但即使是载着我的摩托车，车内坐着人也不会觉得动力不足。而且因为是柴油发动机，起步那会挺畅快的，也不容易熄火。只是如果追求驾驶质感，那特顺确实给不了我，挂挡的手感不太好，方向盘又是很大的一只，转向半径也不小，市区里面操控感受一般，开的时间长了容易累，不像家用小车那么好开。

这款车的动力表现挺让人意外的，发动机的表现很好。

我觉得动力也够用的，它是用了一台2.8T的柴油发动机，这个发动机的动力还是挺充足的。每次在高速上超车的时候还是很轻松的，起步也没有肉的感觉。特别是拉满了一车人的时候，也没有动力不够的问题。

驾驶感受：特顺的动力没什么问题，2.8l的排量对这款来说挺够用的，即使在满载的情况下也感觉不到小马拉大车的感觉。就是柴油车真的是有点味道。

我的是2.8的，一台柴油发动机，柴油发动机虽然功率上不如汽油发动机，但是它的优势就是扭矩更大，更适合载货载重的车辆来使用。这台特顺的动力确实是挺好的，毕竟这车也比较重，所以也需要一个好一点的发动机，这个发动机日常使用也是够用了。

开起来比较顺畅，起步不肉，超车也很带劲。

跑起来很顺当，弯道和超车一点都不会感到吃力。

基本上就是市区的跑，动力的要求不高，特顺的动力也是很好的，毕竟2.8t可以说是随心所欲的驾驶了，满载绝对不会感觉肉，

大一点的车在乎的都是转弯，这车的方向盘没有感觉特别的累，而且转弯比较稳。

车子大，停车倒是挺不方便的，特顺这款车没有什么复杂的操控，比较符合大众的操控感。

每次跑高速的时候感觉还是挺稳的，底盘的支撑性还可以，没有特别明显的倾斜这些问题。刹车的反馈也不错，减速的时候也挺灵敏。方向没有虚位，也很容易上手。虽然不如小车那么灵活，但是开起来也没有觉得很笨重。

车子的尺寸有点大，但是它也没有提供一些驾驶的辅助配置，比如基础的倒车影像，倒车雷达这些，特顺这个版本都是没有提供的。想要用的话就需要自己再去花钱加装。

关于操控这方面也没有任何的的问题，就是车子比较大，不是很好停车而已

转向很轻松，油门刹车也比较灵敏，市区很稳，高速也不飘。

我家司机说开的还挺好开的，他以前开的箱货，我开过就是车子大，感觉盲区也比轿车大很多，不是很习惯。

油耗：买轻客不仅仅是为了实用，还有就是油耗的经济性，特顺的油耗很稳定，表现一直很让我欣慰，均耗8.3

柴油发动机，油耗是优势，我用下来平均也就是8L多，这可是汽油车想都不敢想的，不管是城里开还是出远门，算下来出行成本都很低。而且柴油发动机油耗很稳定，不像汽油发动机低速行驶时会增加比较明显，我感觉我的特顺整体油耗波动都不大。

油耗：油耗挺平稳的开了不到5000公里还没有保养，目前平均油耗在8.7上下。

油耗：油耗也是我满意的一个地方，我个人觉得特顺的油耗表现也算是达到了我的要求，毕竟车子那么大，经常也是用它拉货。所以在油耗方面我也有一定的心理预期，实际上这车的油耗比我想象要好。

油耗：油耗我看了我一下，属于挺经济的类型，平时也不是暴力驾驶，平均油耗8.9上下，平时跑高速的情况比较多。

油耗方面，作为一台使用了2.8T发动机的轻客，特顺在油耗方面也还算中规中矩。平常开油耗就是在10个左右，还是比较合理的一个油耗值。

油耗：平均油耗在8.2左右还是很稳定的，市区稍多一点。

油耗：这个油耗还是让我挺意外的，当初想到排量是小但是车子重啊，后来平均油耗才8.9，挺让我意外的。

油耗：看显示屏平均油耗在8.6左右，算是挺经济的了。

空调制冷很快，座椅挺舒服的，刚提车的时候新车有些异味，这也难免的。

新车没有什么异味，这点我挺满意的，高速上有点风噪也是能在接受的范围内。

特顺这个车，主要就是车子的造型太过于方正了，特别是前脸整个的设计角度太直。这样开快了之后，势必就会有很大的风噪声。再加上本来车辆受限于成本，隔音降噪的处理也一般，所以高速行驶时的噪音是有点大的。

舒适性可以接受，因为特顺这车空间还是可以的，所以坐进去之后起码空间上不会有不好的感受。另外从座椅的感受，包括它的减震效果这些方面来说，也还可以。还是那句话，你不能用家用轿车的标准去要求一台轻客，只要是差不多就行了。

这款车最舒服的就是过坑过减速带没不是很颠，不过高速上风噪还是挺明显的。

高速开的快了会有些风噪，别的都很舒服，毕竟空间大，视野啊，腿部活动都比较自由。

座椅还挺舒服的，噪音是有的不是很严重，别的没什么了。

买车的时候优惠了挺多，讲了好久，不过送了很多实用的东西。

13万不到，这个价格入手特顺，我觉得不贵，它实用多变的空间让我出行生活多了不少乐趣，带着家人、拉上我的小摩托能够说走就走。同时，柴油发动机带来的经济的油耗也是一个优点，用车成本这块不会太高，我觉得挺有性价比的。

我觉得我买的这款车挺值的，尤其是在价格和日常实用上面，都挺不错的。

这款特顺的综合性价比还是可以的，因为江铃的车，品质上还是有保障的。三大件的品质，包括外在的漆面，内在的细节做工这些，都是可以的。虽然我用车时间不长，但是我这台车表现挺好，没出过什么大问题，这也证明我的选择是对的。

我提车的时候优惠还可以，前前后后跑了好几趟优惠了差不多一万多。

用到现在也没有什么太大的问题，个别的细节虽然有些不好，但是不影响整体。江铃特顺这台车，我自己感觉它还是不错的。日常使用比较稳定，可靠，油耗也不高。总体来说，我认为它的性价比还是不错。

我觉得用来商用，特顺没有在性价比上掉分，性价比还是挺高的。

买车的时候看了大通，看了福田，觉得还是特顺实在。

日常费用还可以，比较正常的，车子买的时候也有优惠，因为第二辆车，找了认识的人便宜了些。