@要说不满意之处，还真的说不出不好的地方，急加速的时候，正台车个个部分配合的都很好

在使用时，除了内饰和舒适度有待加强，其他没什么不满意的

感觉发动机在启动时声音比较大，音响效果也很普通。

要说不满意还得是货箱里面没有货箱宝，不防刮

这次购车，外观是印象最深刻的，给我的感觉就是非常大气，硬朗，无论是车身线条的链接，还是前车灯和中网的的设计，一看上去就给人一种积极向上的动力

外观设计比较时尚大气，车型外观比较偏硬汉设计，适合男人看看

这款车相当的霸气，特别是前脸，整个车头很有野性，上路之后的回头率也特别高，浑身散发出硬汉的气息。

外观比较见仁见智的东西，但是我喜欢，要不然不会买

在这个价位的车子，内饰采用的材料，设计中控台的设计很有科技感，总的来说就是简约不失风雅，内饰的整体布局看着就让人舒服

内饰是织物座椅，所以完全不用担心车内异味的问题，内饰用料基本上里面皮质双拼

内饰虽然中规中矩，但做工用料方面也挑不出什么毛病，布局上也非常合理，实用性特别强，我觉得选择这种车型就是要实用，但我觉得音响效果不是特别好。

内饰别说什么中规中矩，就是土里土气的，高档点不好嘛

车内的储物空间，还是蛮精致的，装的东西也很多，前排驾驶座空间都很宽敞，后排和前排的空间，也够用退步活动空间足够

后排空间超大，腿部和前排座椅还有两拳空间，头顶一拳的距离，空间舒适性超强

整个车内的空间非常大，不论是头部还是腿部都能有很大余量，满载的情况下也不会感觉到拥挤，挺有水准的一款车。

乘坐起来一点不会感觉拥挤，自己装的座椅套，暖和 储物空间：拉我的大货

驾驶更是没得说了，定力十足即使在高速上装着货物，超车都还不费劲，车身的稳定性更是没得说了，车身一点不飘

2.0T163马力爬坡动力强劲，能轻松爬坡，起步还超级平顺，完全没有顿挫感

动力让我很满意，轻轻一踩油门就能跑起来，在高速上也完全够用，这样的性能在什么样的路况下都能够轻松应对，超车也是一脚油门的事儿。

动力方面比较给力，毕竟有400的扭矩，超车也是动力杠杠

方向盘带液压助力，轻轻松松转动方向盘，而且方向盘带多功能按键，可以很方便的操控所有功能，还带定速巡航功能，跑高速可以解放一下双腿，暂缓一下疲劳感

操控也挺给力的，并没有因为车身长而显得笨重，平时用车时感觉很轻松。

我也不太懂什么操控，反正开起来稳的一批，大概是重吧

油耗：油耗还是很亲民的，在拥挤的市内，油耗在八个多，再告诉时六个左右，综合油耗在八点零，个人多此车的油耗还是满意的

百公里油耗9.5，因为加的是柴油，油价也不高，油耗也不高，基本上高速跑跑也就5.6毛的样子

对于一款这么大的车来说，我觉得油耗方面并不是很高，完全在我的预期之内。

油耗：目前3万多公里，油耗大概五毛一公里，能够接受

座椅方面它是织物座椅也没有皮椅的那个异味，后悬架采用全渐变式钢板弹簧非独立悬架，舒适性还是比较强的，减震方面都比较好

虽然这款车是最低配车型，但是车内的舒适性很好，用料方面也不会让人觉得档次很低，触摸的手感很好，不过发动机在启动时声音有点大，车内有噪音。

皮卡这种车子的话，华润舒适度还是感不到其他的车，因为毕竟有大梁

再买这辆车的时候，也看了好多同级别的车子，最终还是选了上汽大通，因为它哪方面都很好，比如 发动机的动力，油耗，舒适度，驾驶感都超棒，还有就是弯管的设计，和内饰的用料，值得赞美

售后维护点比较多，不用担心找不到售后维修和保养问题，而且保养成本也比较省，常规保养也差不多5.6百的样子

之所以选择这款车，也是因为价格上厚道，10万就能够买到，如此实用的一款车，我认为很超值。

性价比我也不太懂，怎么算的，反正价格我觉得比较满意，