总体不错比较实用，，比起我的那几台皮卡车优点太多了！都还比较满意。

就是觉得现在的皮卡加尿素的话呢，不太方便。

外观设计可以，比较有钢性，比我那几台看着更加顺眼多了。

外观我觉得非常喜欢这种设计，看起来前脸像越野车一样。

对配置没太大的要求，内饰一般般，座椅设计可以，座椅垫可往后翻下有储物格，靠背可前翻折，放东西比较方便。 二排位置有独立的头枕，有独立的头枕，靠背的一个倾斜度是相当舒服，坐起不累。

内饰虽然说不算豪华，但是我觉得作为工具车来说的话，也是可以啦，配置我觉得够用就行。

空间够大， 二排翘个二郎腿没问题的， 车内储物格也比较多便利性可以。 满意它能装超大货箱，长有1.8米，深度达到一个530mm，确实能装。

空间的话，太宽敞啦 ，后排空间做坐起的话，都可以翘二郎腿。 乘坐空间：我身高1m7的个子，然后坐在车上的话呢，头部还有一拳多的距离，然后腿部的话，有两拳，坐起来的话相当宽敞，1m8的人做起来都是可以的。

提速快，动力足，拉个3顿轻松 爬坡上砍不用担心没力。

这款车转速在1500转以上加速的话，就非常的快

方向精准，随打随有，操控性能不错，标配四轮碟刹，好多同内皮卡后鼓刹设计，所以刹车性能更好。 分时四驱设计比较靠谱，在不停车的时候可以任意切换，爬坡时对动力没有一点损失。

操控方面的话，相当不错的，方向盘的话，非常的问轻，而且打起来的话呢，也不会觉得重，有时候时速在100码以内快速刹车的话呢，它也不会甩尾。

油耗：工地上用拉货，反正八个左右吧，跑高速的话要省一点儿，比较省油。

油耗：现在我的车呢，目前是行驶了两千公里，油耗方面的话，我觉得是可以接受的，大概综合油耗可能也在每公里五角钱左右。

舒适性可以，因为买车主要是考虑工地上用，不需要太高的配置，实用就好座椅是布包裹，车内没异味，空调效果也不错制冷快，隔音做得可以跑起胎噪 发动机的声音也几乎听不到， 然后他那个减震效果不错，前悬采用的是一个双叉臂螺旋独立悬架，抓地性也比较强，操控性也比较稳定 后悬采用五片加宽加厚的全渐变式桥上簧弹簧设计，重载轻载都能有一个很好的舒适度，坑洼路面都平稳不颠簸

舒适性的话，我觉得这款车非常的好，在工地上有时候走坑坑洼洼路面的话，我觉得减震是相当不错的。

限价比高， 做的按揭享受了免息，综合优惠了万多，保养成本要比我之前那几台车要低的多，跑到10000公里才去做保养确实比较划算，拉得，跑得起，还装得还特省，不错！

价格觉得跟其他品牌的也差不多，但是如果说优惠力度再大一点可能更好。