不太满意就是车子虽然全新升级了，但是内饰还是老派啊，看起来没什么新意，甚至连中控的屏幕也跟之前的一样，非常的厚重，看起来比较低端的呢种，中控屏还是还不如我12英寸的平板大，唉，更别提悬浮式设计了，镶嵌在中控太上和空调放一起，科技感大打折扣，果然最终的科技感还是会落后一些。还有一个问题就是车子的隔音效果，真的是有点一般。说实话，我车子开到120码几乎就只能听见发动机噪音和风噪胎噪的交响乐，而且音响的音质也糊的一塌糊涂。真的让我有些崩溃。

外观是一个完全的升级换代，根本看不出前代的影子了。非常的帅气，而且很大气耐看。现在也是向着高端车型来看齐了，我居然能隐隐约约感觉到有一股隐藏的运动的感觉。

内饰一如既往的无话可说，内饰的设计和布局真的让我惊呆了，能不能走点心啊？实在看不出这车内饰有啥设计感？豪华感？好吧，是我奢求太多了。

整车从外形上看就非常的合理，也没有造型，看起来就是比较宽敞的一台车子。确实坐进去也能感受到内部的空间非常的大，前排驾驶座椅增加了功能，冬天的时候也享福了，热热的一点都不冷，显示厂家细心问到的服务到家。后排加上孩子坐在一起一点也感觉不到拥挤，外加出风口的设计，贴心的服务。后备箱容积够大，买个气垫铺上很适合一家人自驾游，还是很棒的。

搭载的是一台2.4T的涡轮增压发动机，说实活动力表现算是很强悍的。任你驱使，市区里面驾驶的话相当有冲劲儿。驾驶起来非常的顺，因为变速箱真的是五十铃的特征了。但使用起来非常的顺畅毫无顿挫和拖拽感，是大家都比较向往的质感。唯一的缺陷就是开车失去了乐趣就是单纯的驾驶而已。

这台车说实话没什么操控感，因为也是自动挡，而且车子也不大，转向手感非常轻，开起来就是轻飘飘的，但也有人说方向盘手感偏重，因人而异，看个人的感受吧。谈操控的话确实没有什么乐趣，但是非常简单容易上手是真的，开起来非常容易。当然和轿车还是没办法比的嘛，轿车的驾驶肯定会更容易一些，也更轻便灵活，不像皮卡这么笨拙。

油耗：车子油耗目前偶尔会上9，平时8多的一个水平吧，还是可以接受的，前期油耗会比较高，后期就稳定一点，总的来说2.4T的动力也不可能低油耗，比起别人自吸的车来说确实要更高，但也是无可避免的，毕竟像要马儿跑，又不给马儿吃草，怎么可能，想太多了。

舒适性还是有的，毕竟是皮卡，空间大，乘坐舒适，比起小车来的舒服，座椅的舒适度是最大的体现，很贴合身体曲线非常的软，家里人坐在车内也表示挺舒服的，减震效果在市区里面会很出色，就是对一些震动的过滤真的很明显，加上轮胎的扁平比高，非常舒适，但是到了一些山区路面立马就打回原形啊，颠的难受。

车子总体来说性价比还是非常高的，城市自用的话它绝对是一个好选择，起码很靠谱，车子非常皮实耐用，而且颜值也不错，动力也足够充沛，绝对是你的出行好伙伴，我是准备开过几年再卖掉吧，以后事情再说吧。而且车子的保值率也不太行，国产车也不能强求保值率了。而且我买来这台车的服务上也是不错的！