从下定金到交车给我时间太久了，中间时间给我打了三个电话都是说要往后延期，那时候都有点想退车了，办事效率一点都不麻溜，而且提车的时候新车的味道特别的重特别的浓。

车头设计非常前卫，逼格非常高，车刚买回去的时候确实感受到了周围人羡慕的目光。车头好看百分之八十都是车灯设计给的分，车灯是分体的，上面的行车灯给人的感觉非常犀利。

中控大屏幕设计得没有很大的豪华感，瞬间档次就掉了不少，而且新车的外道特别重，买来很多的去味道的，效果不是很明显，足足开了有两个多月才感觉味道渐渐的消散。内饰的做工用料都很考究都是软塑材料，座椅的颜色也给满分。内饰风格豪华，看着档次就很高，能看到的地方基本都是软塑材质，摸起来手感也非常好。

驾驶空间和二排的空间表现都出色，很大很舒服。第二排一米八五的人坐进去也有充裕的头部空间和腿部空间，不过第三排坐大人的话时间久了肯定很憋屈，我觉得临时坐坐或者坐身材娇小的人还可以。储物空间设计非常好，中央储物盒很深很大，然后箱开启方式逼格很高。储物盒很多，基本上日常生活用品像手机，钥匙，钱包，饮料这些都有地方放，哪怕车上人多点也会找到合适的储物盒。

动力很充裕，最多的时候车上拉了五个成年人，没什么压力。高速没怎么跑过，回老家的时候倒是跑国道，上一百多迈很轻松，而且顿挫感可以忽略不计，基本感受不到。这个车我大多的时候在市区跑，超车加速只要给油门提速非常快，油门响应很灵敏开空调/负重加速:最近只要开车都开空调，没有感觉到动力明显不足，而且空调制冷很快。坑洼路段是经常跑的，村里的土路也挺多，过个坑很轻松，沙土路一般。轿车绕着过，我开直接超小路回，脱困能力还是蛮强的。变速箱平顺性非常好，基本上感觉不到换挡。

方向盘灵敏度很高，不过车很大，有时候入个急弯多少会有点吃力。功能很好用，跑国道或者高速的时候真的省心省力,还安全。方向盘操控感很细微灵敏，在调到其他模式下会变得稍微有点沉。前面说了，经常走坑娃路段，一点压力都没有。操控先说下方向盘吧，方向盘的指向是很准确的，多功能按键操作起来非常的便捷，辅助功能也都很方便，整体来说，买车开到现在也两个月了，整体来说就是开着非常舒服，给我的感觉是真心的好开。

油耗：油耗比我想象中的低，刚买的时候显示六个油，现在跑到了六个多油，这么大个车这点油耗出乎我意料。市区行驶如果上下班高峰期我估计能在七个吧。高速行驶实时油耗亲测也就不到七个我估计跑好了说不定六个多油就搞定了。

舒适性非常好，座椅挺软的，而且包裹性很强。噪音很小，超出我的预期，即使高速的时候把车窗都关好，车内正常聊天没有一点压力。首先一个车内大空间就让不管是乘坐还是驾驶，心情上都得到了极大的放松，然后就是隔音效果非常的好，不会感觉到太明显的噪音，而且最重要的一点就是车的悬挂很有韧性，路段不好也没有太大的颠簸抖动。

性价比我个人认为在同级别里应该是好的了，车身长度差不多五米多了，又大又宽，外观内饰都非常好看，动力操控都不错，功能配置又很多，还是国产品牌，才九万多，挺值的。 品牌形象：家里上一辆车是五十铃老款的车，其实在我印象里一直都觉得国产的品牌要比大众多一些，高级一些，而且五十铃的年头长了，可靠性肯定也很高，现在周边开货车的亲戚朋友也不少，之前也开过小货车感觉没有我想象的那么贵，而且还挺豪华的，后来买车的时候就优先考虑的瑞迈，最后进行了瑞迈对比，觉得买瑞迈一步到位更加划算。