如果说不满意，目前你只是觉得它的内饰味道比较浓，闻久了鼻子还是会有点不舒服。

目前最不满意的地方是室内的做工，有时候能听到一些噪音，也不知道是哪里来的，可能组装技术还有提升空间，有比较中庸，个人感觉如果加入更多的时尚元素，肯定会更受欢迎。

感觉胎噪还是太大了，尤其是车速比较快的时候，你会听到明显的胎噪，高速跑的时候风噪还挺清晰的，而且后排座椅手感比较硬，坐久了也不是很舒服。

目前我没有太多经验，我觉得这车内饰做工一般，音响效果一般，这些小细节我想以后再升级，作为我的忠实伙伴，我也想让它更完美，柴油发电机的噪音相当令人满意，很多车友都在纠结，激情和速度是可以忍受的，我做了一些静音，隔音，降噪，好在现在基本没什么大问题了，相信五十铃在未来会越来越完善。

不满意的就是这款车的舒适性可能会比较低一些，主要还是噪音控制很一般跑高速的时候特别明显，而且操控一般，尤其是开习惯了轿车和SUV之后转到开这款车上，可能会心里有一定的落差。

外观简约而不简单，头型很大气，身体线条流畅自然，这车给我的感觉就是看不到，外观非常符合我的审美观，大气，气场十足，尤其是车身的造型看起来又高又大，走在路上回头率相当高。

外观看起来很独特，宽大的中网，很有档次感，然后两侧大灯犀利，辅助线硬朗，给人一种不怒自威的感觉。外观上和大多数皮卡一样，很多地方都有粗线条，进气格栅前的镀铬饰条也很粗，大灯的标尺也很大，全车侧面其实更多的是圆弧线和直线，再就是车尾一般，不是很清新。

看起来特别有气场，宽大的前脸，两侧明亮的大灯，车身简洁硬朗的线条，凸显饱满的气势，车辆外观相当大气，符合我心中皮卡的气质，而且前脸比较宽，给人非常强大的量感，两侧大灯特别亮，也让车头看起来更有辨识度，这是车辆的整体形状，就像一只老虎整装待发，它真的越来越受欢迎。

之所以选它，是因为喜欢瑞迈的设计，尤其是前脸两侧的大灯，进气格栅里的网格看起来硬朗有力，漆面的质感和亮度都还可以，夜间照明后大灯往往更亮，也增加了行车安全性。

这款车的外观属于粗犷霸气的那种类型，虽然说这款车型是一个标准版的车型，但是这款车的长度已经超过了5米3，整体来说是非常的大气，这次前脸的设计是属于比较粗犷的类型。中网大部分是用镀铬的亮条来装饰，大灯的设计也比较的大，而且没有取消雾灯，我觉得这是一个非常值得赞扬的一个点，车身侧面，其实个人感觉第2排的窗户可能稍微小一点，尾箱的长度也是不错的，而且里面装有黑色的支架，尾灯采用了两排竖列时的设计。整体外观来说和大部分皮卡有很多相似之处，但是这款车又有自己独特的风格。

内饰用料还可以，有些地方甚至铺了软性材料，手感不错，设计属于简约型，很吸引人，不足之处在于内饰的味道，还是有点太大了，闻久了会觉得不舒服，内饰相对简单一些，但是整体设计风格，我觉得还是比较喜欢的，因为内饰的整体布局，我觉得挺方正的，而且没有太多华而不实的东西，然后我也不是特别注重内饰的风格，事实上，我认为这种镀铬装饰和钢琴烤漆的组合在这种类型的车辆上很常见，实体按键质感也不错，比较实用易操作，然后旋钮整体调节，阻尼感还是很不错的。

中控台上的按键分布合理，各种功能一目了然，操作起来会更加方便和人性化！虽然用料不算豪华，但是也用了很多软性材料，档次感还可以，就是内饰偶尔会有一点噪音，不知道是什么问题，看到有朋友说用车一段时间后声音可能会消失，感觉内饰设计比较一般，可能比较务实吧。

内饰的做工比我想象的精致很多，有些细节处理的很细致，中控台上按键布局合理，操作非常方便，内饰中规中矩，大部分和皮卡分开的朋友对内饰都不是特别挑剔，不过这款车在用料上还是很有良心的，它不仅拥有大面积的软性材质，而且整体配色更好，让皮卡的内饰看起来不那么粗糙。

对内饰要求不高，皮卡一般简单粗暴，瑞迈也能接受内饰的用料和做工，虽然有一些缺点，但也有一些小问题，中控面板等实用配置也很容易操控，如果感觉有异味，前几天比较明显，现在基本没有问题，内饰整体感觉不错，非常运动实用，虽然没有太多的豪华档次感，但有些还是需要设计的，中控面板的科技感和实用性都很好，因为这种设计在这个价位也很不错，实用性是关键。

整台车内饰的设计风格我是比较喜欢的，首先车内是黑色的座椅，然后这次采用了一个白色的缝线会让车内显得不那么压抑，而且车里有很多银色的镀铬饰条。再加上钢琴烤漆的一些装饰板，整体来说内饰的风格还是比较多样化的。方向盘的手感还不错，只有一侧具有多功能按键。仪表盘显示还是比较清晰的，而且这次表盘上是多了一些纹路的，整体来说视觉效果会更好一些。关于这款车的中控屏幕里面的功能实用性的功能比较多，但是并不是特别的丰富，下方的实体按键我觉得还是比较有质感的，这次旋钮的调节也非常的不错。空调出风口分布在中控大屏的两侧最右侧空调出风口的设计，我觉得还是有自己的一些特点在的。

空间方面，空间非常理想，没有前后排拥挤的感觉，前排座椅调整到合适位置后，坐在后排的人可以伸伸腿和脚，有时候他们会开着它去接送工人，五个男人也不会挤在车里，很舒服！至于货厢的空间，那就不用说了，拉一些大家具是没有问题的，开它去拉货需要比开别的车少跑几趟，实用！可以说空间非常宽敞，不仅乘坐舒适，里面的储物空间也足够大，更不用说货舱的空间了，除了拉一家人的行李，还可以装很多大件物品，偶尔帮朋友搬家也没问题。

空间方面，这辆车的空间很宽敞，我身高183cm，当我坐在车里时，我觉得很宽敞，家里其他人都没有我高，如果他们坐在车里，他们可以自由活动，而且这个货箱还挺实用的，可以装很多东西，平时拉个货或者开个车和几个朋友去钓鱼就能满足需求。

空间挺大的，我一个胖子坐在车里也不会觉得拥挤，所以后排有三个大人也没问题，集装箱就更不用说了！拉点家具都容易，更别说其他小物件了，因为工作原因，有时候需要在地上拉一些材料，这辆车很适合我使用，另外值得一提的是储物空间也很丰富，设计也很大，可以装很多杂七杂八的东西，面条不会显得太乱，车辆的空间相当宽阔，远比开小的舒服，很多不了解皮卡的朋友可能会有空间比较小的错觉，实际使用这些卡车后，很明显皮卡的空间还是蛮大的。

空间一点都不小气，家用车里每个人都有充足的活动空间，包括后排的空间也很宽敞，货舱的面积绝对够大，也没什么好拉货的，如果你在货舱盖上盖子，开着它长途旅行，你就可以把路上所有的货物都带上，不管是头还是腿，活动面积都很大，货舱装载能力很强，公司的大小设备都比较好拉，朋友一旦搬家，也帮了不少忙，实用性很有限。

这款车的空间我觉得还是不错的因为车的轴距超过了三米，所以说第1排和第2排的腿部空间是比较充足的，作为一款家用车来说的话也是可以的。而且后箱的空间也比较的充足，长度比较有优势，所以说平时载货是没有问题的。

动力方面，动力表现非常理想，起步不肉，加速感不错，工地的时候，我就拿那些凹凸不平的坑坑洼洼，多一点油就出来了，挺厉害的，偶尔高速超车也没什么问题，后期动力给我一种源源不断的感觉，变道超车也比较从容，没有压力激发，动力方面，这车开起来很有活力，即使满载的时候，加速感也很理想，至少不会给我小马拉大车的感觉，高速行驶时，如果你想超越前面的某辆车，就深深地踩一下油门。

动力方面，2.8t柴油有涡轮增压的加持，所以动力看起来不是很肉，起步加速手感不错，超车的时候不用大脚猛踩油门，变速箱换挡特别积极，没有任何挫败感，我认为开车是一种享受。

动力方面，对于我们来说，瑞迈始终处于一种负重的状态，2.8T的柴油发动机开着这么重的车身一点都没有硬气的感觉，而且它的机油调节相当灵敏，每次启动都不太费力，动力输出特别顺畅，这种车在高速行驶时让人感觉很轻松，加速超车时也不胆怯。

动力性能不用担心，五十铃柴油发电机确实比普通车好很多，2.8T的性能很强，只要你肯蹭油速，100码以上的后劲不会太弱，满载下也不会有太大影响，经过其他几款皮卡的试驾，五十铃发动机的性能和技术水平最为可靠，动力充沛强劲，起步加速性好，后劲相当不错，很多喜欢公路旅行的车友都说这款车冲击感很好，我个人会拿它和佛教做对比，让它开起来平稳有力。

动力是采用了一款2.8T的柴油发动机，但是只有120马力，虽然说动力方面数据显示并不是特别的有优势，但是实际驾驶感受我觉得还是不错的，而且这款车的扭距达到了285牛米。只有自己亲身试驾体验之后，才会感觉到这款车的动力是具体什么样的。

操控方面，这款车底盘比较高，通过性很强，路上的大部分坑洼都可以封闭，方向盘手感不错，没有空挡，指向精度高，操作起来毫不费力，只是轻敲，非常稳，毫不费力，别看这车尺寸不大，实际操控感还是很不错的，方向盘非常精准，足够灵敏，开起来感觉还挺轻松的，和刹车油i]都是敏感型，虽然车拿回来没多久，但是我已经感觉到有人在感慨了~ ~

操控方面，方向盘的重量合适，随车速而变化，速度越快，越稳，如果速度慢一点，就很轻了，我觉得挺好控制的，另外这款车的刹车足够灵敏，每一步都可以用，操控起来有独特的自信。

操控方面，我还是喜欢开皮卡的，似乎这样才能还原驾驶的真谛(最重要的是价格更实惠)，主要是这车的驾驶体验真的很棒，离合水平和挡位吸合感都很棒，对于我这样的老司机来说完全熟悉，液压动力的转向减震也相当有质感。

整体操控也很流畅有力，行驶方向很精准有力，路感明显，后悬挂有点硬，属于很运动的设计，底盘较重，通过性不错，他们说的差速锁的配置很实用，作为一款动力性能出色的皮卡或者四驱，完全够日常家用和公路出行，瑞迈的可操作性也是公认的，方向盘手感和方向性都很好，尤其是没有太多的空位置，单手操作很容易，转弯也不太费力，更加灵活的制动性能增加了稳定性和安全性，底盘优势明显，通过性强。

其实我试驾了一部分的皮卡，而且在没买这款车之前也驾驶过几种皮卡，感觉皮卡的驾驶质感肯定是不如家用的轿车和SUV的，但是总体来说比以前的车要好开很多。而且这款车是配有倒车影像，我觉得买皮卡其实驾驶感受可能并不是那么的重要，更重要的是这款车的载货量以及经济实用性。

油耗方面，油耗表现还可以，到目前为止，这车平均油耗保持在11左右，不算特别省油，至少不算太高，在我能接受的范围内，希望后续能给我带来更多惊喜。

油耗方面，目前里程不多，但油耗已经降到理想位置，目前百公里表观油耗8.3L，后续可能会有进一步下降，油耗确实不错，完全在我的预期范围内，之前听说瑞迈车油耗很低，事实证明，真的不让人失望。

油耗方面，因为这车对我们来说更多的是工具车，经常要开着它去拉货送货，所以平时跑高速的机会还是很多的，而且我一般开车都很稳，没有特别不好的驾驶习惯，再说瑞迈还是柴油车，柴油价格便宜一点，所以平时加油成本也不是太大，现在平均综合油耗不到10。

目前瑞迈的平均油耗是8.3L对于这么大排量的车来说，这个油耗还是比较低的，如果是开着它出来公路旅行或者拉货，就不用担心太大的经济压力，少抽几包烟就有哈哈了。

因为用的是柴油发动机，所以说油耗方面我觉得还是比较省油的，虽然是一款四驱的车型，但是因为马力比较小，所以说并不会特别的耗油。

舒适性方面，座椅又宽又厚，坐上去能感觉到里面填充物挺满的，偶尔在车上坐久一点也不会觉得很累，车架软硬适中，可以完全过滤掉路面上的大部分震动，偶尔可以走一些平坦的路，稍微慢一点就好，不会让我觉得很烦躁。至于这车的舒适性，我觉得很一般，因为这车的隔音和座椅舒适度都不是很好，高速行驶时，风噪和胎噪可以很明显的反馈到车内。

舒适性方面，座椅的包裹性很好，对腰腿的支撑也还可以，坐在上面不容易觉得累，另外空调很舒服，天气冷的时候经常开空调，开了几分钟车内就暖和了，虽然舒适度不能和轿车比，也有一些家用SUV，但是和皮卡比，舒适度还是比较高的，首先它的座椅很宽很厚，坐在上面可以有满满的包裹感。

坐在上面软硬适中，感觉腰腿的支撑很到位，就是隔音效果不理想，车速比较快的时候，风噪和胎噪会比较明显，美中不足，空调的加热速度相当快，不久之后，汽车表面的温度就达到了理想的水平，不开空调真的受不了这么冷的天气，整体舒适度非常好，我最满意的是开这辆车的体验，我开车去哪里都不会有太多限制，即使在室外道路上，您也可以安全驾驶，唯一不满意的是后座，感觉很硬，坐久了肩膀会疼。

整体舒适性还可以，底盘通过性不错，开起来确实很舒服，只是隔音效果有点差，作为皮卡，可以原谅，车速过快时，风噪和胎噪还是有影响的，舒适度还可以，坚固可靠的底盘的优势是显而易见的，然后我喜欢座椅包装和软硬程度，我坐起来很舒服，平时在城市也没什么感觉，就是要跑很远的路，去路况不好的地方，这个坐垫不错，后排有点颠簸，有点吵，皮卡有这些小毛病是可以理解的。

舒适性方面可能就比较一般了，首先是这款车悬架调校会偏硬一些。尤其是在空车的时候。驾驶感受并不是特别的好，而且这款车噪音控制的也不够好，跑高速的时候胎噪和风噪以及发动机的噪音都会传递到车舱内。当然有一个优点，就是这款车买来之后车内是没有什么特殊的味道的，而且空调的制热制冷还是不错的，因为第2排的腿部空间是比较宽敞的，所以说第2排的乘客坐起来还是比较舒服的。

这样一辆空间大、操控灵活、油耗低、动力强的车，我已经很满意了！整体表现还可以，也没让我失望，瑞迈的质量和做工都挺好的，这车的价格也在我能接受的范围内，当时买车的时候也对比了很多皮卡，后来测试的时候发现车不好开，主要是方向盘太重不好开，就果断通过了，逛了一圈看到瑞迈的车，感觉挺好的，看着挺大气的。

感觉它的整体性价比很高，价格合适，配置丰富，操作起来感觉很好。目前这款车性价比还是不错的，因为开了这么长时间也没发现什么问题，然后因为朋友卖给我这款车，优惠肯定会大一些，然后各种赠品，总的来说，比买其他型号好吧，空调出风口的设计我觉得一定要赞，因为设计感还是比较强的，但是内饰的用料不尽如人意，都是硬塑料，划算，包括售后保养等等，包括对比国内其他车型，因为我觉得这款车的销量会和长城的一些车相差一些，当时买这辆车的时候，只是简单对比了一下，最后，我提到了这辆车。

这段时间，感觉这车真的很值得买，它不仅有我想要的大空间，而且操控非常灵敏，同时其价格亲民，性价比绝对高，挺划算的，因为这车的实用性真的很优秀，虽然不是为了工作买的，但是每次需要拉东西的时候真的很方便，我觉得男人应该开皮卡，其实国内还是有很多人喜欢皮卡的，只是因为政策限制，有些人不得不做出其他选择，而且皮卡价格比较亲民。

看配置和实用性，优秀的可靠性，合理的价格和可接受性，我看其他车价格基本都超过瑞迈，但是配置没那么全面实用，尤其是上路的那辆很合适，原车带不了的东西都可以一次性拿出来，很方便实用，也不怕颠簸，选择适合自己的车才是最好的，瑞迈在实用型皮卡中享有较好的口碑和销量，价格合理，驾驶操控好，配置充足。

我觉得这款车的性价比还是非常高的，因为目前这款车价格也就在10万块钱左右，而且有一定的优惠力度，落地价格也没有超出自己的预算，并且这款车是一款四驱的版本，整体带给我的感受是很不错的，而且这款车的车身长度非常的长，后面后箱的空间是比较大的，综合来说配置方面我觉得虽然说并没有特别高的配置，但是像倒车影像多功能按键方向盘这些辅助驾驶的一些功能也都配备。而且也多了一个触控的液晶屏，而且已经用车这么长一段时间以来没有出现任何的问题，感觉在质量方面还是比较靠谱的。