缺点就是目前的油耗稍微会高了一点，我估计是磨合期的问题。

车子的舒适性不是很好，主要是减震效果不是很理想，毕竟是一辆皮卡车，在舒适性方面还是不能跟家用车相比。而且这款车的前大灯采用的是卤素光源，照明效果不如LED的。

不满意的还是操控，我之前没咋开过皮卡，反正开着还是有点难度。

不满意的话噪音有点大，特别是速度起来之后很明显了。

车子在跑高速的时候，长时间开车还是有点疲惫的，感觉腰部比较累，而且车内的隔音效果也并不好，对舒适性上也是有不小的影响的

不满意的话就是操控有点硬，开着有点累人啊，其次就是动力马马虎虎，拉满货不是特别快。

如果非要说不满意的地方的话，那就是车子的隔音效果了，特别是开在那种山路里的时候，路况就不是特别的好，胎噪的声音还是很明显的

外观看着不错，比较上档次，不比十多万的皮卡差。

外观设计的特别强势，前脸有大尺寸的进气格栅，中网是黑色的，看起来质感很强，两边的大灯棱角犀利，表现的也很有精神，虽然采用的是卤素光源，但看起来气势很强大，车身也同样如此，尤其是上扬式的腰线，凸显出这款车的霸气风范。

外观还可以，看着还挺洋气的，车漆做工也还可以。

外观时尚，比以前的好多皮卡好多多了，特别是前脸的设计。

其实整体外观还不错，线条也确实设计的比较有魅力。前脸的粗狂的保修杠看起来就给人非常踏实的感觉的，而且车子车身线条流畅，开在路上的时候吸引了不少路人的目光

外观还可以，反正我觉得也不难看，合适就行了吧。

宝典的外观绝对是我喜欢的类型了，当我第一眼看到这款车的时候，就觉得外观非常的霸气了，看着就给我留下了十分深刻的印象的，前脸的造型和线条感的设计都是很有层次感的，而且我这个人的气质本身就是比较的粗狂的，这款车很我的气质完美的搭配的

内饰就这样，大家都懂，十来万的皮卡不可能要求太高。

车内采用的是简洁的设计风格，中控台层次分明，功能很容易辨别，而且在用料方面很丰富，显得也特别上档次，尤其是三幅式的方向盘，加了银色饰条的装饰后，显得更加高级。整个车内给我的感觉很舒服，让人感觉清爽。

内饰硬塑偏多，太阳晒过之后有味道，问了朋友说是正常的。

内饰硬塑比较多，毕竟价格这么便宜，也合情合理。

内饰给人的感觉就是简单粗暴的，里面的按钮和按键都是比较的粗大的了，开车的时候就可以很轻松的操作的

内饰我觉得简单了一点，硬塑偏多，反正这个价位其实都差不多的。

内饰里面的话啊也没有花里胡哨的，这样简单的风格我也是很喜欢的，后排的话也是拥有了独立的空调出风口的，能够很好的照顾到后排乘客的需求

空间确实很大，后斗平时拉啤酒、饮料都很方便。

车子的空间对我来说完全够用，而且能够让我省心省力。乘坐空间很理想，我1.75米的个子坐在驾驶位上不会觉得压抑，双腿也能够舒展，后排空间也很好，乘坐三个成年人是没有任何问题的，还有宽大的货箱，用起来更轻松。

空间确实不错，不光是内部空间大，后斗也是贼宽敞，偶尔我还用它去钓鱼，方便得很。

空间前后排都宽敞，后斗也不错，工具车来说的话足够了。

作为一款皮卡车的话，车子的空间可说非常的宽敞了，满足日常使用绰绰有余了，尤其是坐在后排空间的话翘起二郎腿完全不是问题的啊，车内的储物空间有很多便民储物设计非常低的人性化，用起来还是挺顺手的，特别尾箱的空间了，真的是太能装了啊，买车的话本来就是用来拉货的，用一台皮卡拉货是真的很轻松的

空间还是非常不错的，前后排都比较宽敞，后斗也大。

车里的空间确实足够的大了，同事搬家都是让我开这款车去的，拉了几趟就帮他给搬完了，而且跟我的那些朋友出去自驾游玩的时候，后备箱能拉特别多的行李的了

动力还是挺强的，马力足，柴油的低速加速都还不错。

不管是家用还是商用，这款车的动力都非常强，完全能够应付的来。平时代步的话都不需要深踩油门，车上装满了货也没有觉得吃力，上大坡也很轻松。配备的是一款5档手动变速箱，在换挡的时候很平顺，即便是低速情况下也没有卡顿感，带来的驾驶感也很好。

动力不错，走一些烂路、爬坡都可以轻松应对了。

动力强劲，柴油的车低扭很强劲，跑起来没压力。

车子越野的能力是很强的了，动力自然也不会差到哪里去，起步的时候明显感觉到动力比较的充足，每个人对动力的要求还有感受是不太一样的，当然这个仅仅是代表我的观点了

动力我觉得马马虎虎，主要是拉满货的时候跑起来不是很快。

这款车的动力表现也是不差的了，车子开起来不仅很稳的，而且加速是非常快的，深踩油门的话，动力上的提升还是非常迅速的了，而且开在高速上的时候，轻松就可以开到120km/h的

操控方向盘比较大，打起来也还可以，反正不难开。

看到这款车时就有种想要驾驶的冲动，坐在车内视野也非常好，毕竟车身很高大，能够清楚的看清楚前方的路况，让我提早作出反应，方向盘也比较轻盈，掌控起来很简单，停车问题也很好，几乎没有什么难度，遇到车多人多的时候，也不会觉得慌张。

操控有点难，主要是车子大嘛，还没有太熟练对它的驾驭。

方向盘准确度还是挺高的，虚位有一点但是都还好。

我很喜欢开这台车，特别是车辆起步的时候，没有其他车型发动机的轰鸣声，让我感觉很舒服，而且车子的操控感非常的舒适了，方向盘握起来非常的有手感的，而且指向非常的精准，油门还有刹车的调教也是很轻盈的，基本上可以做到点到为止

操控有点硬啊，方向盘重，开起来就比我的小轿车累多了。

这款车的方向盘很灵活的，开车没有那么的吃力的，而且转向也很轻松的，但是转向也能很轻松的完成，而且在开车的时候完全感觉不到这款车超大的车身给带来的沉重的感觉的

油耗我觉得偏高了一点，主要是磨合期嘛，高一点我觉得也正常的。

平时主要以平坦的路况为主，偶尔也会跑一些不好的路段，以我的用车情况来看，油耗方面也在正常范围内。

油耗比较合理，因为我也问了一些车友，目前9L左右是比较正常的。

油耗现在在9L左右，还是比较省油了，在皮卡里面表现不错。

油耗必须点赞，整个车的油耗始终都是在我的预算范围之内的，油耗一直都挺低的。现在的油耗基本上就能控制10个油耗的，堵车的情况下也能保证这么优秀的油耗情况，这还是一款大皮卡开出来的油耗的

油耗目前是10L不到，还是比较省的，比朋友的风骏5油耗低。

油耗上虽然说没有销售跟我说的那么的低的，我现在车子开下来的话，百公里的油耗是在9个油耗左右的，说实话的话，这样的油耗对于一款皮卡车来说的话，也并不算高的了，而且我的车子还要经常用来拉货的，像现在一款suv的油耗都超过了10个油耗了

舒适度还是可以，噪音不算很大，可以接受的范围了。

车内的空间比较大，车顶也很高，所以坐在车内室有种很讨厌的感觉，丝毫不会觉得压抑，而且座椅设计得非常厚实，身体接触的部分也非常柔软，坐在上面感觉很舒服，只是减震效果不是很理想，不过现在这样的路况并不是很多，基本上也没有什么影响。

座椅稍微有点硬，里面的填充物的问题，开久了还是有点累。

舒适度我觉得除了噪音之外其他的都还是可以接受的。

喜欢这款车出色的通过能力，跋山涉水都不在话下，也总能让我在一天的忙碌之后，更加舒适安心的回家。车子的底盘高，通过性是很好的，因为我拉货总是要经过一些崎岖难行的路段，越野能力显得很重要，但是不足的地方就是跑长途的时候长时间开车还是太累了，腰部感觉稍微空了一点，后期得买个靠垫来解决这个问题了。

舒适度还行，反正要求也不高，毕竟皮卡就是拿来拉货的。

舒适性上可能就没有那么的完美了，座椅还是感觉有些硬的了，时间长了之后，就会感觉到不舒服的感觉，而且车子的隔音效果也不是很好的

性价比还是高，主要是在于价格便宜，实惠。

每个人都有自己选择的要求，这款车就完全符合了我的标准，而且在价格方面也很厚道，平时家用的话完全没问题，商用也都很适合，在实用性方面很强，另外这车的品牌质量也很好，得到了很多人的好评，让我觉得更加值得入手。

性价比不错，可以满足我的全部需求，这就足够了。

性价比还是高，主要是价格便宜，我就很喜欢，哈哈。

性价比还是挺高的，车子还是挺皮实的，主要觉得宝典适合自己，开起来也确实顺手，买个皮卡车用来拉货轻轻松松的

性价比还是蛮高的，就是觉得性价比好，价格不贵空间大。

性价比不错了，虽然也是有一些小的缺点，但是大部分都是很优秀的，而且车子的销量也是很高的，说明了消费者对这款车的一个认可的，车子也开了这么一段时间了，使用的感受也很良好