不满意的地方是动力，特别是满载拉货的时候，感觉动力还是有点不够用。不过平时空车驾驶还是挺轻松的，但主要是用来拉货的，希望动力能够更好一点。

操控不太好吧，车子有点大，开起来不太好把控。

不满意的话新车味道吧，主要是新车嘛，都有或多或少的味道。

不满意的话就是新车味道挺大的，这点没办法，毕竟是新车嘛。

舒适性上没有家用车舒服的，怎么说也是一台皮卡的，底盘的调教是偏硬

不满意的话就是动力我觉得稍微弱了一点，特别是满载的时候拉货的时候加速感没有空载的好。

方向盘太重了，我开起来有点不太习惯，以前没开过皮卡。

不满意的话就是油耗有点高，我平时拉东西比较多，目前油耗都差不多12L左右了，有点心疼。

开到现在来看的话，车子并没有什么特别不满意的地方了，鸡蛋里面挑骨头的话就是减震效果没有一般suv那么多舒适了，走坑洼路面的时候车身的颠簸感会觉得有些明显的

外观看上去挺硬朗，也有几分时尚的气息。相比过去那些硬派皮卡，宝典看上去要更加时尚，也相对更加儒雅一些。在日常使用过程中，除了拿货之外，还能够起到接送客户的作用，感觉还是可以的。

宝典外观看着还是很顺眼的，不难看嘛反正。

外观大气，前脸江铃的家族式设计，挺好看的。

外观挺好看的，我很喜欢宝典的前脸设计，在皮卡里面都算颜值很高的。

宝典外观看起来就比较的大气，属于偏成熟气质的车，也是我喜欢的类型了

外观中规中矩的设计，车漆也比较厚实，碰过几次了都没漏底漆。

外观还不错，看着挺好看的，买车的时候就是觉得新款宝典颜值还可以。

外观标志我觉得好看，车头设计得也不错，整体挺喜欢的。

外观上面宝典给我的感觉就是硬朗霸气，我这个气场能够完美的驾驭住

内饰太过于简单了一点，虽然皮卡车对内饰要求并不是特别高，但也应该在用料方面更有诚意一些。这样不仅看上去更有质感，也能够用起来更加舒适，但是这台车做的相对比较一般。

内饰正常的一些布局，中规中矩，亮点不多。

内饰还行，就是新车有点味道，目前还在用竹炭包除味。

内饰一般，设计得比较老气了一点，在一个就是新车味道很大。

内饰里面的话，虽然简单，但是不会让人感觉到廉价感

内饰就这样吧，皮卡的内饰都差不多这样，能用就行了。

内饰正常，不过好坏我觉得无所谓，工具车嘛。

内饰将就，皮卡的内饰都差不多了，要说豪华肯定谈不上。

内饰里面不错，虽说硬塑也比较的多，但是开的话也是很好打理的

空间确实挺宽敞的，特别是后面的拉货空间，感觉装载量比较大。对于我们这种木材加工厂来说，用这种车辆做短途运输还是比较靠谱的，灵活性也相对比较好。

空间必须给力了，我买的时候拿卷尺专门去量过这车的空间，现在用下来很满意。

空间还是不错的，买的时候就对比过，这车空间还是足够我拉货了。

空间还是非常宽敞的，特别是尾箱的储物空间，最近拉货太方便了。

车内的空间真的非常宽敞了，偶尔出去拉拉货赚点零花钱的，很惬意

空间足够了，平时我主要是用于工地拉一些建材物品。

空间足够了，我平时拉货的话这车的后斗完全足够用了。

无论是车内的乘坐空间还是后斗的装载空间都是挺大的。

车内的空间很宽敞，前后排的距离很好，无论是乘坐空间还是后备箱的装载空间都是很强的，出去收货的话都可以很轻松的装下

动力感觉相对有点差，特别是满载货物的时候，遇到坡度高一点的地方，可能会感觉有些乏力。不过这个价位能买到这种动力的车型，其实已经很不错了。

动力很强，柴油的马力本来就比较大，在加上2.5T排量，确实不错了

动力强，排量大嘛，满载载货都跑得很畅快。

动力不错，就算拉满货动力也没啥影响，跑起来一样。

动力上面的话也给力，高速上的动力好，而且还可以开出推背的感觉来

动力我觉得满载货物的时候有点不太足，加速感差一些。

动力还是挺强的，毕竟是柴油发动机嘛，马力挺大的。

起步挺快，一踩油门速度就起来了，动力还是挺强的。

整个车动力很强，超车的时候能够感觉到推背的感受，无需担心动力问题

操控性感觉还不错，本来之前准备买拖拉机的。但感觉拖拉机灵活性不是很高，相比之下，皮卡开起来又更加灵活，也能够保证一定的拉货速度。在具体操作方面，开起来也比较顺手，感觉挺轻松的。

操控我觉得不太好吧，主要是车子有点大，我还不是很会开。

操控我觉得指向性在皮卡里面算是比较好的了，没难度。

操控很简单，虽说是皮卡，但是开起来是没啥压力的。

宝典车身的体积不小了，但是操作起来很轻松，方向盘的手感不错，转向很轻松

操控我是老司机了，没啥毛病，开起来简单，方向盘精准度还挺好。

操控我觉得有点不好驾驭，车子大方向盘重。

操控简单吧，特别是方向盘也不是特别重，所以开起来也简单。

车身的尺寸上是比较的大的，所以刚刚操作这款车的适合还是有些不习惯的，但是开的时间久了也久熟悉了，车内驾驶视野开阔，车头的位置容易把握

目前的油耗是11升左右，因为加的是柴油，综合油耗还是可以的。毕竟这辆车平时主要是短途运输，结合具体的使用情况来看，油耗表现还挺满意的。等在观察一段时间看看吧，毕竟现在才开没多少时间。

油耗在11-12个之间，平时拉东西也比较重，所以也能理解这个油耗。

油耗现在9.5L，可以接受，后期磨合一段时间还要下降。

油耗目前是新车嘛，只有9个多的油耗，还比较正常吧。

车子的油耗还是稍微超出我预期了，综合油耗12个，希望过了磨合期降一点

油耗在10.5L，还是比较省油了，我朋友的长城炮都13L了。

油耗还不高，只有9L出头一点，还是不错了对于我来说。

油耗就是有点高了，我目前12L左右的油耗，加油太贵了。

油耗的话，我觉得还是在我的预期范围之内的，我经常需要跑山路去收货的，百公里油耗11个多，已经足够经济了

舒适性方面其实也没有太多的要求，主要希望座椅能够舒适一点，而实际表现也确实不错。座椅填充的比较柔软，驾驶起来也不会觉得很疲惫。其次是车辆的底盘部分，调教的比较柔软，有时候在户外驾驶，减震性还是挺不错的。

舒适度一般，因为皮卡也没啥舒适度可言，因为本来就是工具车。

舒适度隔音方面稍微弱了一点，但是也可以接受。

舒适度我觉得还行吧，毕竟开得时间不久，还没上过高速呢。

舒适性上我不太满意了，主要是减震悬架比较硬，坑洼路面颠簸不行

舒适度我觉得在座椅上差一点，感觉座椅特别硬，长时间开车的话腰酸。

舒适度就那样，家里还有辆轿车，平时皮卡只拉货。

舒适度还行吧，但是隔音我觉得一般，还有一点就是开久了有点累。

车内的座椅很舒服，软硬程度刚刚的好，但是减震效果就比较一般了，过坑洼路面的适合，没有那么的平稳

性价比挺出色的，当时了解到这款车的时候，就感觉它性价比确实挺不错的。而且江铃做皮卡车一直比较专业，也让我对这款车的品质更加信赖。毕竟皮卡这样的工具车，耐用是很基础的一个要求。在满足性价比的同时，江铃宝典也给我带来了满满的安全感。

性价比很高，因为价格不贵，但是工具属性很到位。

性价比高，价格不贵不说，空间质量都还挺好。

性价比不错，毕竟工具车嘛，价格也不贵，买来拉货很不错了。

我觉得性价比还是很好的，既满足了我拉货的需求，也满足了我家用代步需求

价格便宜，定价还是很实在的，配置也不错，空间大，很满意了。

性价比是主要的，价格不贵空间大动力强劲，足够了。

性价比就是看中它这一点，价格不贵不说，还送了很多东西。

我觉得在我的预算范围内，性价比不错的车了，不然我也不会入手