我最不满意宝典这车的乘坐舒适性了，我平时开着它的时候就感觉它的座椅靠背坐着不是特别的柔软，底盘也有些颠簸，车内的空调和音响的配置都可以忽略，让我有些不爽。

你别说，在皮卡车中，宝典还算是设计感比较时尚年轻的了，不像大多数的皮卡车那般的一尘不变，宝典给我更多的感觉就是融入了不少当下年轻人比较喜欢的元素，全身的尺寸圆润一些，不会特别的锋芒毕露，气势上相对内敛一些。

我这车的内饰没有太多花哨的设计，自带了蓝牙功能可以便于我的手机连接进行导航，车内也配备了USB接口，边开车边给手机充电也不是难题，多功能的方向盘手感也不错，可以在方向盘上进行功能的切换，很是方便。

我买的宝典，空间方面并不小，车厢内有两排座椅五个座位，每一排的乘坐体感都还不错，平时我自己开车的话，后排还可以放一些杂物，特别的方便。车后面的车斗可以用来放大件的行李货物，买这样的一台皮卡就为了以后出门方便。

我这车发动机是一台1.8T的，可以输出177匹的最大马力，平日里哪怕满载状态下也可以很轻松的在城市中穿行，爬坡的表现也不错，无论买回来代步还是当作工具车，它都可以让我我无需为动力而烦恼。

我这辆宝典的操控配置着实不够丰富，它只配备了个倒车雷达，这么大的车身尺寸光靠左右后视镜和倒车雷达停车的时候还是有些吃力的，同时全车也没有太多的驾驶辅助功能，我感觉并不是特别好上手。

油耗：说到油耗，宝典这车原本我以为会开出比较高的数据，没想到结果还挺惊喜的，从我买回来到现在开的这段时间，它能将油耗控制在一个很合理的区间，偶尔堵车的时候可能才到10个油左右，平均下来9.5L的表现在皮卡车中算比较出色的了。

舒适性的表现宝典还是差了点意思的，座椅坐着有一点点偏硬，尺寸也不是特别的宽大，车内的空调效果也很一般，而且后排都没有独立的出风口，如果带人一起出行的话天气热的时候即便是开了空调后排的温度还是会有点高的。

总体使用下来，我觉得宝典这车性价比不错，虽然有一些做的不是很到位的地方，但是瑕不掩瑜，有着足够宽敞的车内和车外空间，超强的动力支持以及不俗的油耗控制，无论是买回来代步还是作为拉货的工具车它都是一把好手。