要说不满意的话那顶多也就是减震，多颠婆路面的时候多少还是比普通家用车差点，不过可以忽略不计了

我就是觉得外观设计一般，不是特别的好看的

就是如果说走颠簸路段的话，会觉得油耗稍微有一点高。

最不满意的地方可能就是价格有点贵，买车的时候，我的预算是个10五六万，这台车子超了我的预期，没办法，因为看中了，所以还是选择了他，其他地方到没有什么，感觉都还不错。

方向盘稍微有些大，刚开始开的时候会觉得不太习惯。

最不满意的就是车子的动力了，市区里面当然是完全足够用的了，但是上了高速之后就会感觉到爆发力没有那么强

对于女司机来说，方向盘有点沉，感觉不够灵活。座椅略硬，但我老公装上坐垫后好多了。

对于我来说，方向盘有点重了，感觉不太灵活。座位也有点硬，但是我装了坐垫就好多了。地板的气味有点大，可能我比较敏感。总体来说还不错，感觉性价比还挺高的。

自驾游出去的话能带不少东西，在市区里面开的时候也比较平顺，总的来说我很喜欢这辆车。

如果在市区正常行驶，确实感觉非常好，但是车内的噪音有点大，开起来不是很习惯，不过这个价位这个类型的车子对他的要求也不会很多，够用就行。

外观见仁见智，个人认为外观是可以说得过去的，不像那种傻大憨

车的外观非常的简单，看着也是比较一般的感觉

外观的设计就是比较普通的，但是看时间长了也会觉得很耐看。

整台车的一个外观也是我考虑的一个范围之内，车头非常的霸气，外观设计的风格也比较硬朗，整个车方方正正的，很符合咱们国人的审美，而且在做工方面也不错，尤其是在一些细节上做的还是很棒的。

外观的造型设计算是比较普通的，这一点是自己喜欢的，我不太喜欢花里胡哨的设计，这个设计就是比较经典的。

前脸与经典的logo对比，尾部设计属于方形类型，然后整体车身线条比较窄顺。前大灯真的很犀利，属于窄长型，晚上打开很亮。

外观我一直比较满意，在同类车中还是比较好看的。这是我买车最重要的原因。就是好看，好看，好看。

我对外观一直很满意，在同类车里我觉得它比较好看。这就是我买这车最主要的原因，那就是好看。

还是大家熟悉的滋味，作为一个外貌协会的资深爱好者，看起来大气沉稳。

大通V90也是菱角分明的车型，车前的行车灯非常修长，并且采用了镀铬装饰，视觉效果要好很多，车内层次感分明，视觉效果也很动感。

拉货用车还谈什么内饰了，只能说空间足够足够大，买车看中的就是空间，空间满意的前提下其他一些都是浮云了

内饰的感觉是真的还行，起码和外观来说我觉得内饰不错的

愿意拿这个车去合同级别的车做对比，因为我觉得都是经得起对比的。

这台车的内饰设计风格也是更注重实用性，在里面，你会感觉到和小轿车基本上没有什么区别，车连系统也非常的方便，中控有一个大的触控屏，自带的倒车影像，而且全车都是一个皮座椅，能够给乘客更好的体验感，一分价钱一分货，毕竟我选择的是一个高配车，当然他也没有让我失望。

主要是觉得内饰的用料还是比较好的，摸上去可以感觉得到，都是一些比较高级的材料。

要吐槽的是我刚买了一辆还车的时候。这真的意味着很多，我已经通风了大约一个星期才好转。

买车的时候有点难闻，但是吹了两周就好多了。活性炭放在车里，应该问题不大。内饰怎么说呢，都很钢铁直男，没有女性化的设计。

买车的时候有点难闻，但是放了两个星期就好多了。车里放了活性炭，应该不是什么大问题。内饰的设计上，都是很钢铁直男的，这也正常。

是简约的，内饰用料仪表都为搪塑软质材料，他的整体设计合理，车身颜色的搭配看起来比较时尚。

感觉内饰中规中矩，方向盘的设计，包括按键的设计都非常舒适。 内饰用料：内饰用料不能说又多用心，毕竟是轻客嘛，不是家用车，对于我来说可以的了。

空间绝对是这款车最大的优势，当然不在意空间的可以忽略

空间很大，没得说就是非常适合家用，全家人做进去也是轻轻松的

特别是储物的空间比较大，平时装一些小零食什么的都会觉得特别方便。

我看上他的最重要的一点就是空间，对于我来说买这款车是用来赚钱的，所以说空间必须要大，只有空间大，才能更好地服务于顾客，整台车即使满载坐满人也不会有丝毫拥挤，同时过道还能放很多行李箱，并且整台车的一个乘坐舒适度还是不错的，我的顾客都反映说做起来很稳，很舒服

每个人对于空间的感受可能都会有一些自己的看法，我觉得这个车后排座位的空间比较大。

因为工作的需要，平时需要送货，大通V90正好可以满足我，能装货又能载人。

整体规规矩矩，反正放足货是对的。装人、拉人都没有大问题。我躺在里面翻滚也没关系。

整体表现良好，反正拉货是绝对足够。载人拉人也可以，问题不大。我躺在里面打滚都可以。

倒是没觉的空间不够用，平时也就上下班，出色的车身长度和宽度保证了足够的腿部伸展空间，车里面整体比较不错的，但是在主驾驶位活动性还是非常的宽松的。

我们家通常是一家四口坐在一辆车里，我和妻子坐在前脸，两个孩子，每人一个座位，空间很大。按照我182的身高，坐在后排还有两拳以上的腿部空间，更别提头部空间了。

完全可以应对各种路面，动力也够用，舒适度一般吧

车的动力表现很好，这个车开着的时候也是觉得非常的优秀的

第一次开这个车的时候，仿佛就爱上了这样的驾驶感受，比较享受。

驾驶感受：这台车搭载的2.0T的柴油发动机，他的动力表现相当没有问题，并且他匹配的一个6A T的变速箱，操控起来也非常方便，省去了踩离合的烦恼，因为他是柴油的，所以说不论是加速还是提速都很不错，就要轻轻的给油门，速度立马就提上去了，而且方向盘很轻盈，基本上打多少给多少，整车的一个底盘调校也是很好。开起来很稳当整体给我的一个架势，感觉还是蛮好的。

第一次开这个车的时候，我觉得还是蛮好上手的，只是方向盘大了一点。

加速动力还是挺快的，给我很强的推背感，车内的操控给了我很好的驾驶体验。

动力不说了，110的时候，噪音稍微大一点，平时开车的时候还是挺不错的。

方向盘对我来说有点重了，感觉需要训练肱二头肌。其他的还是非常稳的，尤其是拉货时，每次都能稳稳当当拉走。

动力给人的感觉就是挺足的，会提速非常快的，而且踩油门的时候反应也很快，多么频繁的切换，它都能紧跟你的步伐。

大通V90的动力系统就很出色，我开了几次高速，当我把油门踩到100以上时，发动机噪音会比较大，但下高速后，匀速行驶会更好。 跑高速：别看这么大的车子，跑起高速来一点也不弱，轻踩油门车子就能很快的飞出去。 动力平顺性：换挡目前没有顿挫感，低速行驶也不会有任何不妥的地方，我还是很满意的。

有轻盈感，稍微开上两天就顺手了，我真的觉得很放松，整车在路上的感觉更加稳定。

目前油耗8个多，原本以为这么大的车油耗得过10呢，还可以

油耗不是很高，这一点是我很喜欢的地方，还有的就是开着空调基本不费油

对于油耗每个人的感受是不一样的，刚开始开会觉得油耗高，后面时间长了，就觉得油耗没有那么高了。

油耗：油耗的话中规中矩吧，在我的预料之中，因为这么大的车，泡10个左右的油也是很正常的，再加上我走的路面比较复杂，经常会跑一些山路，偶尔也会去村里，路况不太好，经常也会在市区开，所以说10个左右的油，我觉得不算太多

从来都没觉得这个车的油耗高过，反正为自己省了不少的油钱吧。

油耗还行，新车嘛 可以接受，然后夏天空调稍微高一点，现在整体综合油耗在11L。

油耗还可以，五千多公里的行程，大部分时间都是在郊区开车。目前是13.2左右，因为在运送货物，偶尔开空调。

油耗还可以。我大部分时间都是在郊区开车。目前11.3左右，因为在运输货物，空调偶尔会开。

油耗非常不错，油耗仍是很让我惊喜的一点，比较划算。

日常驾驶时也只有11.5左右，说实话，这样的油耗在同级别中感觉还可以。这么大的车子对于我来说养车成本完全可以的了。 城市油耗：城市油耗目前高的时候可能有15个，但大多数情况十个左右吧，我还是可以接受的。

高速上面都不觉得很吵，我的驾驶经验并不颠簸，感觉坐上去挺舒服的。

大通的车要论性价比那绝对是第一了，无论是V80还是V90,性价比都超高

性价比是非常的好，就是实用性做的很好日常开车是真的满意配置

价格都不用说了，这样的价格确实是给到自己比较大的自信。

性价比的话，我觉得国产车的性价比还是蛮高的，肯定要比合资车便宜，同级别的车我也都看过了，合资车的品牌要比大通的贵不少，这也是我考虑这款车的一个重要因素，既要追求质量，又要追求便宜，国产车现在技术确实也蛮不错，不论是发动机还是底盘的调校都是蛮不错的

和普通车的价格是差不多的，因为我从来没觉得这个车的价格高过。

要吐槽的是我刚买了一辆还车的时候。这真的意味着很多，我已经通风了大约一个星期才好转。

性价比还是很高的，无论如何都要从生意上赚回来。有车真方便，拉货供货随时走。而且销售服务很好，应该物有所值。

性价比很高，拿这个拉货回本很快的。有车真的很方便，拉货补给的时候随时都可以走。最主要是价格不贵。

就这个价格来说也是比较合理的，而且空间够大，能满足我自驾的梦想了，反正我觉得他还是很不错的，性价比是完全可以的。

大通V90的优势还是很明显的，不管是家用还是拉货都很合适，而且还可以改装为房车。 购车优惠：我买车的时候优惠不大，不知道现在有没有降价。 销售态度：销售小哥哥的态度十分友好，因为我有很多不懂的东西，每次小哥哥都不厌其烦的帮我解答，这里感谢他。 品牌评价：大通这个品牌实力还是不错的，可能在家用车市场份额比较低，但是在商用车这块实力不容小嘘，国产品牌加油！