我对这车感到最满意的一点是它的空间比较大,车内的座位空间设计的比较合理,满载的情况下每个人都能找到舒适的坐姿,提高了日常出行的舒适性,出去旅游跑长途也不会很累。
既然选择购买9座的车型,那主要作用不是为了拉货,而是为了载人,所以车内的空间宽敞与否其实还是蛮重要的,而这台v90的车内空间确实较为宽敞,最后一排座椅也是三个独立座椅,不管是哪个位置都是比较宽松的,并且高点的设计也让身高不是很高,人在车内直立行走也没有太大的问题,所以空间部分的表现是我最满意的。
上汽大通V90车身外观,直接让我为之心动,没有那么冷艳,但却是十分耐看的,后来自己在网上查到这款车型,就算是停在一排车里,也能第一眼就看到它,我当然是特别满意的了,大件物品完全放下,用起来很足,外观车身线条立体感很强。
这车属于轻客,里面的空间宽敞,9座设计全家都能坐的下。座椅用料软硬适中,舒适感做的挺好的。
V90算起来的话应该是我的第二辆车,我个人是做城际跑线的,所以选择车的要求就是空间足够宽敞,座位足够多,之前看到一个同行买了一辆,感觉车子外观大气,内部实用性很强,主要是我当时的车子跑了好几年确实也该换了,抽空在本地大通看了看。V90当时试驾的时候感觉舒适性确实是没得挑的,九座的设计每个座位也都挺宽敞,拉人确实没问题。
最满意的是车内的空间和舒适感受,这车里面空间大,座椅多,车顶设计高,坐在里面宽松。座椅用料软硬适中,空调调节温度快,隔音效果强,舒适感受挺好的。
不能说最满意吧,综合来说这辆车让我最满意的地方就是它的实用性吧,V90空间在同类型车中算大的,非常适合我的身材,也非常适合我买车的目的。
开这个车的感受是比较好的,跑长途不会觉得那么累,有的车开时间长了,你就会觉得特别累。
最满意的是这车的空间,车子设计尺寸大,里面座椅间距宽,车顶设计的高,坐在上面宽松舒适。
非常的好看操控一流性价比超高,操控方面也算是给我了很多的惊喜,要说满意的地方那首先是动力,都彰显出来年轻、独特的气质,整体的风格看着是我心目中所期待的样子,在同级别车型中对这款车更加满意一些。
V90具有鲜明的特点,兼顾在日常生活用车中90%以上的场景,我觉得这是一辆全能型的车子,方方面面都考虑到并且减弱了安全隐患,设计却是非常的不错,无论是整体的构造还是元素的运用都非常的不错 。
最满意的是空间大,驾驶感好,还有就是整车的立体感设计时尚大气,家庭出去野炊时拉人再装些其它东西,车内的空间还是很宽敞的
相对价格也是接受范围之内,现在人们对汽车的各个方面的要求越来越高,方向盘的操控性挺不错的,到处充满了年轻运动感,家族式的设计元素,它的整体设计完全就是一副咆哮式的风格,大气又耐看。
我买这辆车当时最满意的地方就是提车相当的快,我看了好多地方的车都没有现车,也是比较的幸运,正好这家店就有一台现车,而且是我想要的这个配置,我当天就提上车了,然后选了也正好是我喜欢的黑色,从提车到现在大概有一年了,用车也非常的愉快,记得当时店员还送了我一个香薰,虽然后面没有味道了,被我扔了
最不满意的一点是它的隔音效果比较一般,这车在城区内开的时候静谧性比较高,但是在高速上开的时候就会有一些风噪和胎噪。
总的来说这台v90的驾驶感受比较不让我满意,确实,这种车的重心比较高,底盘也比较高是为了通过性好一点,但是在遇上比较大的弯道的时候,车辆的侧倾也是比较明显的,并且动力也并不是很强。
开了这么久,也没发现大的地方,开窗通风通了好久,现在基本没有了,减震方面还可以,和它同级别的很多车都不在一个量级上,我这段时间使用体验还是比较好的。
这车做的不满意的地方觉得配置上稍微差点,触控液晶屏小了点,上面功能也不多,比较简陋。
要说最不满意的,其实就是后备箱有点小,四排座位均匀排布下来,后备箱就没多大了,只能适合跑跑短线拉拉人挣挣钱。要是跑长线的话就拉不了这么多人,需要把第四排座椅放倒再放顾客的行李。
最不满意的就是当时店里只有白色了,其实想对比一下黑色的,但是店里就一辆黑色现车,想着出去玩肯定脏的比较快,白色也比较耐脏,家里人一致觉得白色外观大气,就直接提了一辆白色的V90,事实证明选对了车确实可以减少洗车的频率,减少老司机的工作量。
我觉得这车块头是有点太大了,平常在市区里面开着还可以,但是在市区里面停车的确是不方便
不满意的地方感觉动力稍微差点,起步的时候有点慢。还有就是内饰座椅用料一般,仿皮的,还有点味。
开起来比较有安全感,是属于耐看型的,这辆车子自然而然也不例外,做工也好各方面都很好,路况不好的时候也能轻松搞定。我开这辆车也挺长一段时间了,也没什么不满意的,整个方向盘很跟手,刹车方面也是足够的平稳。
各个方面做得都还挺均衡的,做工也好,某些方面来说还是有些不足的地方,小缺点还是有的,不过用车以来给我的感受都还是挺好的,液晶中控屏立在那里视线也不会有阻挠,能得到一个合适的舒适性还是比较舒心的。
给人一种非常好的驾驶体验,看它比较顺眼才会有继续深入的了解,买这个车的原因就很简单,我是觉得车子的整个设计和性能表现都是不错。
买这辆车最让我不满意的,也没有特别不满意吧,非要说的话,就是买这辆车的时候没有什么优惠啊,加上我比较着急用车,所以就妥协了,没有优惠不说,也没有什么附赠的东西,就送了我一副脚垫,什么其他的贴膜呀,坐垫儿什么都没有了。也不知道别人买车是怎么买的,反正我是啥也没有。
当时选择大通V90的时候这车的外观也是它的加分项,这车整体的造型给人一种稳重踏实的感觉,同时它的车头部分设计也有很强的时尚感。
总的来说这台v90的外观设计还是挺大气的,特别是前进气格栅的样式,显得整台车很霸气,并且车身侧面虽然是高顶的设计,但整体的比例还是比较协调的,并不觉得突兀。
家人很喜欢,V90很具有识别性,精致高级的感觉就出来了,很大气,前面设计很新颖,简约又富有设计感的车跟他的颜值有很大的关系,尺寸很大,看起来的话就很时尚的。
车身体型大,造型独特,一眼看上去挺大气的。车身线条流畅,运动感好,看这挺有豪华车气质。卤素近光灯,远光灯,亮起后氛围好,辨识感强。
V90的外观我是一眼相中的,前脸设计大气,非常有辨识度,开起来也符合男人霸气的气质,朋友看了也觉得不错。车身上下同宽,不管是拉人还是拉货利用率都非常的高。车子整体的线条比较流畅,车子整体看起来非常的时尚有质感。买了车子以后反正我是越看越喜欢。
外观设计偏向商务型,车身造型独特,线条设计顺畅,看着运动感好,稳重大气。大灯个性,亮起后辨识感强,氛围好。
车身前脸棱角分明,车子外观也是方方正正的,整体非常大气稳重,没看车的时候当时纠结V80和V90,但是看到V90第一眼的时候确实被吸引,稳重又不失大气。尤其方正的车型后排空间足够大,出去玩的时候可以装很多东西,合理的安排空间。
我老爸比较喜欢看这样的外观,我是觉得外观缺少了一些创新的东西,看上去没那么新颖。
这外观还是我比较喜欢的类型,简约大气,车漆也是真的厚实,平常的一些小石头啥的都完全不是问题。
外观设计中规中矩,做工细,车身饱满大气,看上去挺有商务型的,线条设计顺畅,颜色漂亮,车灯亮起之后也挺有氛围感。
显得整个车前脸十分的有精神情儿,但是非常漂亮,这车外观是时尚帅气的,外貌真的很帅的,看起来也非常自然,比较有立体感,买车之后得到了不少人的夸赞,看上去有温顺了许多,这辆车给我的感受就很棒,车头和车尾设计的很有巧思。
我感觉这车整体的造型设计的还是能符合大多数人审美的,这车的外观真的是帅呆了,人生的第一部车可以用完美来形容了,车身的线条真好看,算是一款非常有质感的车子,另外给人一种很稳重的感觉,让整个车子都有了很强的力量感。
车身做工很超前,车头和车位的立体感设计真的很时尚,还有就是车身线条的完美链接,更是没的说,好有就是车等的设计更是喜欢
车身线条整体也挺有层次感,不俗套,总之车子外观这方面还是比较满意的,设计的挺有个性,整体看起来很和谐。
外观的话比较霸气吧,而且我选的是黑色,也比较的商务,整体的话呃跳不出什么大毛病还可以,然后黑色的我当时选它是因为它比较的稳重,但是后续我开车当中我会发现黑色它比较不耐脏,但是呢他又比较商务,所以你如果选黑色的话,你就得需要请打点一下,否则的话就比较脏。
内饰的设计给我的第一印象就是简洁大气,车内的布局工整,用料扎实,方向盘打起来比较轻松,皮质材料摸起来手感舒适,驾驶位的座椅可以电动调节,使用方便。
内饰还挺好看的,这点也是比较让我满意的,不仅如此,整体的内饰做工也不错,很多地方也都用了软质材料,并且车内没有什么异响,包括车内也是没有异味的。
是完全没有问题的,称不上豪华高级,反正我是怎样看怎样喜欢,整个内饰的搭配问题还是处理的很合适的,整个内饰的耐看度从而达到了很好的程度,中控这里也非常简单明了,显示的效果相当细腻。
内饰设计简单大方,用料可以,做工细节处理到位。空调使用调节温度快,座椅软硬适中,用的悬架也不错,过减速带颠簸小,坐在上面轻松舒适。
看了一下我V90的内饰,整体布局比较低调大气,而且内饰整体来说实用性很强,收纳东西非常方便,看起来塑料包裹比较多,也不影响正常使用。
内饰用料可以,车内没异味,做工细,颜色时尚。座椅软硬度刚好,车子用的悬架柔和,过减速带也没多大颠簸,空调制冷制热效果好,坐在里面舒适感不错。
V90整体的内饰整体我特别喜欢,做工也比较细致,储物空间丰富,确实可以收纳很多东西,家里人多,空间小是个问题。
我觉得这个车的内饰的用料比较好,用手摸上去能够感觉得到,都是一些高级的材料。
这内饰我觉得还可以吧,没啥花里胡哨的设计,车内的气味也的确是小,感觉是真的适合日常工作用车啊。
内饰用料上一般,仿皮座椅,稍微有点异味。车上空调是手动调节的,制冷效果还可以。车子用的悬架不过,过减速带颠簸小,内饰整体看一般吧。
非常的好用而且考虑的非常到位,整体看起来也挺上档次的,做工走线都比较细腻整体车的档次也就上去了,只要看起来觉得大气并且没有瑕疵就行,特别喜欢它中控部分的设计,在做工以及用料方面确实是很优秀了,操作起来十分的明晰并且很方便,方向盘的触感也挺细腻的。
各方面用的都比较顺手,看起来很高大上、沉稳的,符合这个价位该有的品质,其实已经很值得称赞了。而且我也仔细的观察过,是没有一点敷衍的成分,整体的做工也算精细,摸起来手感很好用料很高级。
内饰得设计做工用料,还有颜色的搭配,真的是无可挑剔,减震悬挂系统,真舒服,只能用完美来包括所有的好
这款车的内饰个人觉得还是比较豪华的,有一个大屏,然后是真皮方向盘,该有的东西都有,因为我平常跑线当中用的最多的其实也就是听听歌什么,所以感觉不到太多,比较满意的就是这款车它的两车两侧都有USB。接口我平常接送的客户充电比较方便。其他的我也没有发现什么,大家自己就看图吧,咱也不是专业的,介绍不出来什么,当时买的时候对配置的要求并不是很高,主要是对舒适性要求高。
空间没什么问题,当时选择大通V90这款车主要看中的也是它的空间比较宽敞,我们一家6个人坐在车内非常轻松,随便怎么坐都不会感到拥挤。
空间真的是宽敞,因为这台v90是9座设计,所以在将近5米5的车身内放下9个座椅之后,车内的空间也还绰绰有余,特别是每一个座椅都是独立的座椅,并且第2排和第3排也支持前后移动,所以能够更好的去进行调整空间的灵活性也是比较高的,还有一点就是坐满了人之后,随车的行李也是有地方放的,后备箱空间蛮够用的。
偶尔拉一些体积大的东西也很方便,空间也很宽敞,装卸东西都很得劲,基本够用了,中控的储物空间我都没怎么用,后排空间大,感觉算是有一个不错的表现。
空间设计宽敞,座椅前后间距宽,腿脚伸展起来舒服。车顶留有的剩余空间也挺充足的,坐在车内乘坐舒适感受挺好的。后备箱设计的高,容量足,也能装下不少东西。
内部空间非常大,这是我选择这辆车最主要的原因。我本来就是在太原周围跑线拉人的,对空间的要求非常严格,V90内部四排座椅错落有致,九座坐满也不会觉得拥挤。而且我个人个头比较大,个子比较高,脚踩刹车油门也不会觉得挡腿,平时开车也不会觉得压腿,,所以对V90的空间表现还比较满意。 第二排空间:第二排空间独立座椅,非常适合家里的老人。
空间做的挺好的,车身设计长,前后座椅间距宽,车顶留有的剩余空间足,坐在上面伸展轻松,丝毫没有压抑感,乘坐空间宽敞。
座椅之间的距离比较合理,我个头比较大,但是头部腿部空间都有盈余,后面虽然有三排,但是一点也不觉得拥挤,出去玩行李的话也可以直接放在后排座位上。
从外面就可以看得出来,这个车的空间是很大的,实际上坐在里面也确实是这样的。
这空间真舒服,尤其是后备箱平常使用起来别提多方便啦,工作的时候这后备箱能比起一般的面包车都要大上不少啊
乘坐空间设计宽敞,车顶做的高,视野开阔。座椅前后左右尺寸大,坐在上面伸展舒适,丝毫没有压抑感。
不会有那种特别压抑的感觉,当我外出时,后备箱如果能加两个侧面网兜就更完美了,前排的空间比较适中,后备箱的空间都是非常的宽敞的,将我那些乱七八糟的东西全部装完还有剩余空间呢,其他人坐起来没有太大压力,出去玩的时候可以装的多一点。
这个空间设计真心不错啊也特别实用,坐在车内从来没有感到难受过,家庭用车或者是单位用车绝对是够了,可以自由伸展四肢,空间处理的都会比较合理。在空间上的体现还是比较超卓的,表现要远远超出我的预期。
空间大的超出你的想象,无论是来人还是,装都还是可以的,此车的车内空间展现了本款车独有的特色
坐在后排也比很多车,更加的舒适,哪怕是我这种身材偏胖的人,空间大,腿部充裕,不会觉得压抑,后备箱的空间足够带一家人自驾游所带的东西。
说到空间,我不得要夸一下这辆车的空间非常的富足,我平常是跑旅游线的,会接待一些中高端的客户,所以客户对这个乘坐的这个舒适感和空间要求还是蛮高的,再三斟酌之下,我便选择了这辆车,事实证明我的选择是对的,这辆车的空间非常的大,坐在第二排,第三排也不会拥挤,除了第四排。你坐上去会有一点颠簸感,其实他一切都好。
虽然说这车尺寸比较大,不过操控起来也没有太大难度,像我开了大概三天左右就能够轻松驾驶这车,城区内开起来也是游刃有余,不过这车在高速上的隔音不是很好,会有一些风噪和胎噪。
毕竟车身尺寸这么大,再加上9座设计,满载情况下,在高速上行驶这台车的动力还是稍显不足,并且如果走山路的情况下,动力也较一般,不仅如此,车身的侧倾也会较为明显。
动力上也挑不出什么毛病,起步稳定性很好,上坡超车,V90都能给我好的回应,换挡也非常的平顺,爬坡能力也是相当的强,我就是用它上下班和接送孩子,能够满足我的要求,在起步时候转速有点高,常见的那种道路。
车上配置的是2.0T的发动机,动力提速快,够用。多功能方向盘,按键切换顺畅,转动过弯灵活。刹车软硬刚好,车上配置的驾驶辅助多,开起来操控感可以。
驾驶感受:在试驾的时候当时人少,就我和一个销售顾问,试驾的感受就是起步非常快,动力很强劲,加速也很快,推背感强。买车之后平时拉够九个人再载一些行李,爬坡也是相当的优秀,提速依旧丝滑,非常符合老司机的驾驶口味。
车上面配置的是2.0发动机,柴油版的,动力充足,起步加速快。方向盘大小正好,转动过弯轻便。刹车油门踩着力度刚好,车子开着操控简单,驾驶轻松。
驾驶感受:简单说一下驾驶感受吧,车辆整体感觉还可以吧,尤其动力方面比较满意,第一次出去旅游,拉了一家人还带着满满一车行李,也没感觉到车子很吃力的样子,方向盘也比较容易操作,偶尔累了老婆还能帮着开一开,就是刹车比较费劲,老婆这方面感受的比较明显。 格我在这里的就不多说了,也没啥参考意义。
这车开起来我觉得还是比较轻松地,反正基本上也都是在市区里面跑,对于这动力也没啥需求,主要就是更顺畅一些吧,超车的时候更猛
动力的表现一般,起步的时候有点慢,还有就是上坡劲显得有些不足。方向盘转动过弯敏捷,车上配有ABS防抱死,刹车辅助,开起来还是比较平稳的,操控简单。
我觉得都可以很好的驾驶,刹车都是很灵敏,综合来说很不错,主打安全与操控,刹车特别轻松的就可以控制速度,稍微开上两天就顺手了,它和车辆的响应程度是非常高的,作为一个新手很快就能驾驭,适应之后还是很好开的。
平时的行驶过程中它的动力都很平顺,挑不出什么毛病用着就是香,没有出现过动力不够用的情况,起步的时候也不卡顿,平时超个车加个速啥的也不成问题,动力经过这段时间感觉还是挺让我惊讶的。
加速快,超控行灵敏,刹车车制动系统真的很好,即使是长途驾驶,也不会赶觉驾驶的疲惫感,拉着货物在上坡的时候也不会缺失动力
驾驶感受:驾驶感受比较中规中矩吧,嗯这个车比较的大,然后有一个缺点就是不能下地库,这个我是我日常就是跑线当中也是比较不方便的一点,然后整体的话方向盘也挺轻的,比较好驾驭,然后提速也比较的快,动力也够用。当然他也刚开始我也有一点不习惯的,就是他的这个刹车嗯比较的软,老司机对这个真的是特别的敏感,有的时候开的快,都怕它站不住,但是后来也就慢慢习惯了,也是习惯问题吧,但是如果说你介意的话,你个人觉得你买这辆车之前一定要去试驾,不要光看这些配置什么的,看是看不出什么效果的。
目前这车的油耗也不算很高,百公里大概在9个油的样子,对于这车1.5t的排量来说还是挺正常的,而且我平时用车也基本上都是在城区。
油耗:油耗的整体表现还不错,这么大尺寸的一辆大块头能够开出百公里12.9升的油耗,确实这样的表现还是比较能够让人满意的。
我能接受的也是很省油的结果,也不是很高也不是很低,对于我来说油耗已经很低了,油耗方面表现还是挺优秀的,经常跑高速的话肯定还会相对低一些的,而且是在新车的情况下,也在接受范围内,跟同级相比还算比较省油的,油耗就无所谓了。
从用车到现在车子行驶了6580公里了。烧柴油的车,这车开着油耗也不高,百公里在9个上下,油耗属于正常水平,开着出行还是挺省的。
油耗:都说柴油会比汽油省,直到我买了V90以后才知道这是个误区。跑城际相较而言的话,V90柴油的油耗大概在9个左右,我跑了大概一万2。没有想象中的省油,但这个油耗目前是可以接受的,车子毕竟也这么大。大车追求轿车的油耗也不太现实。
开了有半年时间了,目前这车行驶了有6300公里。属于柴油版的车子,平时开的路况还行,基本不堵车,这车平均下来百公里油耗在9个左右,油耗不高。
油耗:当时店里给我说的油耗大概是9个左右,实际上我个人跑下来综合油耗大概在9.2左右吧,虽然有些许出入,但是这么大的车其实这个油耗也比较省了,整体来的活能在接受范围内。
这油耗真心可以,平常我自己开开下来也都是在市区里面跑着,拉货拉的挺多的情况下综合油耗也就只有六毛钱,还算是可以啊
选的是柴油版的,开了有半年时间了,这车总的来看油耗也不高,平均下来百公里在8.5个左右,虽然车大,省油方面还是挺不错的。
目前看来没有辜负我的期待,刚开始的时候在油耗方面没抱太大希望,但实际感受之后发现不会给我带来什么压力,谁都想自己的车子油耗越低越好,目前车子的平均油耗量保持也很低,平常开着也不会心疼油钱,这段时间下来我觉得它的油耗也太让人惊喜。
我觉得油耗消耗水平已经很不错了,现在的油耗基本可以稳定的维持在一个比较不错的状态上,且不说他以后会给我带来怎样的一个变化,至少现在是比较合理的就行。
油耗:油耗还是比较亲明的,在拥挤的失去,红路灯较多油耗也才8升多一点,应为车神的块头和发动机的动力在哪放着呢
综合油耗在轻客里面算是很不错的了吧,买这辆车也是为了逢年过节的时候更方便一些,油耗也确实在我可以接受的范围内。
油耗:我平常的话是主要是往忻州附近的跑线,然后综合用下来的话,平均油耗大概就是九个多油左右,还是蛮惊喜的,比较省油,主要原因,我觉得也有可能是因为他是柴油车吧,柴油他就比较省油嘛,但美中不足的就是这个柴油车每次加完油之后,这个车里就有一股柴油的的味道,有的时候客户就比较介意,我也没有想到什么好解决的办法,我这还是就是接待客户,有的时候会接一些公司的领导的活,有些领导就比较介意,就得需要注意一下了。
大通V90的性价比当然是属于比较高的类型了,这车的价格比较便宜,车内的各种配置用料也不算很差,在同价位的车中这车的性能表现也是相当出色的,日常代步经济又方便。
综合来讲,这台v90的性价比确实是比较高,因为这台车我不仅是会在公司接送客户,也经常作为自己家用,带上老婆孩子还有父母一起去哪里游玩,较大的空间以及较为灵活的空间布局,让这台车使用起来便利程度还是比较高的,所以是值得选择的一台车型。
也是非常超值的,口碑一直是业界的神车,都是很不错的,整个这款车之所以我选择她就是看中了他的性价比,整体的性价比还是很高的,显得太成熟了一点,自身的定价要比同级其他车低一些,打心眼里觉得这车性价比优秀。
总的来看车子变现挺好的,开着问题少,油耗低,经济实用。车内空间宽敞,座椅用料舒适,空调制冷效果好,车内舒适感受挺好的。同类车型对比优势多,性价比高。
这辆车在同类型车中我觉得性价比很高。从车子的设计,再到车子的使用性能,都深入我心,尤其价格更是非常给力。这里提一下安全配置,相对其它车来说非常丰富,不管是自己出门还是载客拉人都是非常方便。
总的来看这车的各方面表现挺符合我要求的。车子外观设计饱满大气,内部空间宽敞,空调好用。座椅软硬适中,舒适感好。开着油耗低,问题少,挺让人省心的,性价比高的车。
其实在买这款车之前也同时对比了好几个品牌,货比三家肯定是选择性价比最高的,谁买车也不例外吧。 我买车其实就是为了拉着家里人一起出去旅游,所以空间大能装东西,座位多能拉人,就是我的首选。 选来选去我最终选择了V90,尤其比较青睐它灵活的座位排布方式,可以随心所欲,中年人也就这点自由了。
买它还可以,本身在这个价位里面可以选择的工作车也是挺多,但是大通更是一个全面的综合选择
车子价格合理,整体来看做的也还是不错的,外观饱满大气,挺有豪华感。车内空间宽松,舒适感好。车子开着省油问题少,是一款性价比高的车。
这段时间确实给我带来了很好的用车体验,在动力还是配置上的表现都非常得体,毕竟买车也没有花多少钱,综合整理下来性价比很可以,我对V90是很满意的,我觉得在对比其他车它的性价比也是挺高的了。
还是值得入手的,性价比上暂且给个五分好评吧,从车子的整体来看的话还是不错的,也让我有很不错的用车体验,用车期间从来没有出现过什么质量问题,开车出去很爽。
V90这款车,和其它同等价位的车型相比,无论是,油耗,空间,还有具有满满科技感的设计,都看车是王者,所以B90这款车是首选
出门在外不担心,很满足,活力十足,很符合我的审美,主要就是更安全,更省心,各方面都表现的比较不错,价格方面比较的理想。
综上所述,这款车性价比还是蛮高的,尤其是这一年多以来的话,我也去保养过几次啊,平常我会觉得在4s店保养的话,一台车至少也得1000块钱,但是这款车它的整体保养的费用就是几百块钱,在我的合理预算之内,而且非常耐用,皮实又省油,空间也大,呃,开了一年多也没有什么小毛病,整体也给我的经济带来了很多的收入,还是给他给国产品牌点个赞吧。