1，外观设计十分前卫、霸气。虽然网上很多车友吐槽外观设计。但是我感觉实车比照片绝对好看，而且吐槽的估计大部分不是受众人群。2，内饰简约时尚，减少了50%物理按键，座椅十分舒适，真有点像移动的会客厅，中控的双联屏十分科技，还有水晶按钮很精致。3，整体操控还是很宝马，懂的都懂。能量回收四档可选，十分人性化，让油车车友无缝衔接电动车。结论：外观，内饰，舒适性，操控性，底盘调教，都很满意！??
没什么不满意的，续航焦虑有一点，但选得这车这些都是考虑到的，跑长途不拉这车但万一跑了拉也无妨，遇事不慌。
iX40的续航官方455，节能模式下实际350左右，高速估计不到300。这个定价这个续航有点尴尬，导致很多车友无法接受，但是只考虑平时通勤或者上下班的话，这个续航也是足够。人机交互，智能互联，这一块还是有点不足，可以说在电动车领域里面还没有更多突破，而且有些体验上还落后目前的电动新势力。但是是能理解，毕竟国外车企的人文，造车理念还是跟国内车企有一些不同之处或者说是差异化吧。结论：续航比较不满意，人机交互，智能互联不满意。
