外表看起来很沉稳大气,是我喜欢的风格,也很符合我的个人气质。关键是这种车还是很实用的,空间很宽,拉货的时候可以带很多东西。以前开面包车需要跑两趟,现在开V90一趟就够了。它为我节省了很多路上的时间,大大提高了我的工作效率。我的家人说我买这辆车晚了。如果早一点,会更好。
这车刚买了不久。主要原因是上汽大众是老牌子,还是感觉很靠谱的。价格很实惠,空间总体来说很够用。我是买来和朋友出去玩的。自己是做核电的,平时工作不忙,就远程咨询一下。最近快退休了,朋友们说服我买辆车,可以带着他们出去旅游。这车买来后特地去改装了一番。加装了储物箱和床,感觉带一家去远途是没问题。
车内有很大的空间,车里的空间是非常充足的。进入车内后,感觉和普通车很不一样。我现在主要习惯和家人一起出游,以后准备像房车一样,改成房车。我相信,到时候改变它的效果将是惊人的。
最满意的空间,真的很宽,拉一些大货很容易,很实用。另外,这款车的外观也比较大气,看起来非常耐看,有一定的辨识度。
空间对我来说太满意了。买了车以后,我每次都可以把货打包,之前必须分批运走的。
对我来说,这款车的大优势就是空间和动力而且这个车的空间表现确实不错。这款车的空间利用率很不错,乘坐空间相当大。而且这款车的拉货的空间也非常宽敞,实用性还是很不错的。而且,车的动力也很不错。这辆车提速很快,超车时感觉很自信。
这车的外观我个人来说属实挺满意的,运动气息很强,而且前车脸中网的“智聚八方”学名寓意很好,另外就是空间方面,又大气又宽敞,整体性价比高。
说到不满意,现在感觉V90的内饰不太有档次?当然,这款车并不是那种追求档次感的车,它的主要偏向更多的是实用性。
这个前脸有点传统,侧脸还行。如果可以设计的更现代就好了。但我本身是工科出身,耐用耐造是我关注的点。这事吧,每个人有每个人的看法。我几个朋友觉得还可以。
就是底盘还是差了一点,悬架也比不上那些MPV。在路况不好的地方,生硬的冲击力会传导到车内很大一部分,路感有点过于清晰。
最不满意减震,真的有点难受,拉货还可以。如果是载人的话,通过减速带就不会那么舒服了。
内饰设计稍差。最重要的是这辆车的内饰看起来比较老旧,用料也不够好。它们都是硬塑料做的,感觉不够好。内饰和现在的很多车型相比还是不够好。
没什么不满意的,配置上跟操控上都挑不出什么毛病,感觉如果是皮质座椅就好了,感觉会更好打理一些,纺织的座椅比较容易招灰尘吧,打理起来会费点事。
车子尺寸非常大,开起来操控差了一些,停车也费劲,路边的小车位很难停得下。
设计很有层次感,车身线条硬朗简洁,显得特别有气场。前大灯造型霸气,夜间点亮的效果相当抢眼。
前脸很有设计感,车头极具辨识度,侧面轮廓方正,一眼就能认出是一辆轻客。车尾的尾灯和开启式车门设计简洁大方。
通常不仅是拉货,还要拉人,所以在外观上有一定的要求。V90的外观相当好看,也是有点像是是商务车的。
我觉得外观还是很精致的。这辆车的设计比较符合我的口味。看起来很霸气,也很时尚。做工很不错,外观在同级别车型中算是比较漂亮的。
前脸八边形的进气格栅,销售告诉说学名叫“智聚八方”,我感觉这个寓意很好,就跟我们做生意一样,有点八方来财的意思。整个前脸看上去是有点圆润的,虽说是卤素的光源,但是不影响颜值,动感又不失稳重,侧面有一条从车头贯穿到车尾的线条,十分彰显运动,单看这个外观,绝对是把时尚跟科技范结合的恰到好处。而且车身54%的高强度钢大大增加了安全性能,如果发生碰撞问题绝对能够减少伤害,所以整个外观我感觉是个性化十足,也更加符合年轻人的审美。
这种车感觉外观没啥可谈的,反正我比较能接受V90的外观,看着也不是很老气。
说实话,内饰的设计不是很有档次,用料过于简单。如果覆盖更多的软质材料,色彩丰富,会更加完美。
外观的造型在这类车型中相当好看,具有运动感。仪表盘的设计,造型非常简洁,各种信息显示完整,读数非常清晰易懂。车内的物理控制面板使用起来非常方便,可以盲操作,按键也不松动。
内饰做工没有什么问题,中控台简洁大方,各种按键都设计得比较大,非常方便盲操作。座椅很厚,坐上去比较舒服,就是车子跑起来以后,过一些减速带的时候会有颠簸的感觉。
内饰设计没有什么特别之处,但很实用。放东西的地方很多,用起来很方便。坐在车内的感觉还是挺舒服的,就是刚买的时候异味有点大,后面我就买了一个柚子,把柚子皮放到车里面去,过一段时间就没多大的异味了。
内饰的设计略显一般,主要是这款车的科技感稍差,用料不够好。内饰用料基本都是硬塑料,感觉比较便宜,不过这款车的内饰做工还是挺不错的,缝隙比较均匀。
这车的内饰我感觉跟同级别的车相比较来说,绝对是有过之而无不及,内饰的设计都是围绕着驾驶室,让我有种开轿车的错觉,多功能的方向盘还有定速巡航功能,整体的配置还算不错的。
因为平时有拉货的需求,所以对空间的要求还是比较高的。这辆车乘坐空间宽阔,拉货能力强。平时开着它送什么,都觉得很实用,省心,平时需要带东西,觉得这车真好。
空间是好的很。特别大,外面看不出有这么大。车子改装后还是有很多空间可以腾挪。这个可发挥空间还是很多的,甚至可以说可以随心所欲地改装。这是我非常满意的地方。
车内空间充足,坐下来后非常放松。有时候开车去帮表哥的便利店拉东西,也很实用,比请人拉省了不少钱。
车内空间非常大,前后座椅布局合理。即使车满载,妻子也不会觉得拥挤=。至于承载能力就更不用说了,家里就有电器店,拉一些大件电器也很方便。
空间确实令人满意。现在我的生意增加了,客户的单次发货量也在增加。V90完全可以应对。现在好好想想。幸好当初买了V90。如果我买一辆空间较小的车,那在后面就真的是个麻烦了。
我觉得空间是这款车的一大优势,车的空间表现确实相当不错。不仅乘坐空间比较宽大,而且这款车的拉货空间也非常宽敞,对于刚创业的我来说非常实用。
我买车这车长宽高是5940*2110*2535,整车3760mm的轴距,不管是载人或者拉货,都没有问题。侧边门的宽度大概有1.3米左右,上下车的时候非常顺利。这个货箱容积外观看着感觉一般,但是车内看是真大,特别的能装。
动力还可以。反正平时开它拉货,感觉加速还不错。毕竟搭载的是涡轮增压发动机,更不用说柴油发动机了。我们这边有些路有一定的坡度。在上坡过程中,只要稳稳地踩下油门,爬坡就不会让人感到吃力。
发动力感觉还行。没有大的顿挫感。可能还得再磨合一段时间。现在开了没多久,暂时不给特别全面的评价。先给个中肯的吧。
我不会急着开这种车的。不管怎样,当我起步和加速时,这个车有足够的动力储备,符合我的预期。而且,即使车上拉了很多东西,整体重量也不轻,开起来也很轻松,加速也不难。
我觉得这辆车的动力还不错。每天市区开车多,起步加速度很线性。偶尔在郊区荒芜的地方开车,深踩油门就能体验到源源不断的动力输出。原本担心开这个大家伙不太适应,但用车一段时间后发现V80还挺好开的,方向盘指向准确,至少我没有感觉到任何虚位,刹车也是线性的,还是很容易操作的。
其实对动力真的没有太大的需求。我拉货拉人都不会开得太快,因为太危险了。我现在对这款动力的表现相当满意。操控什么的都可以。车虽大,但开起来不难,好开,就是车有点高,要注意一些限高。
动力特别好。这款车的油门响应非常积极,尤其是超车时感觉很有底气,平顺性也很好,换挡时的顿挫感比较小。即使开空调后,对汽车动力的影响也不大。在高速上跑了几次之后,我觉得在高速上动力是足够的。而且这辆车的稳定性很好。不仅行驶平稳,油门和刹车响应也不错,开起来比较好开。这款车的方向盘比较轻松,单手驾驶没有问题,方向盘的精准度也比较好。
动力方面,我感觉响应是非常的敏捷,加速性也非常不错,主要这车搭载的是2.0的涡轮增加柴油发电机,绝对是轻松胜任城市、高速、山区各种复杂路况,动力给我的感受就是绝对够用,不需要狠踩油门,依然能够得到强劲的动力。
操控也还行。我一个1.7的个子的人开起来不累。方向盘略轻,但总体还是不错的。现在感受下来没有什么大问题。
方向盘轻重合适,但是塑料方向盘的手感一般,好在行车无虚位,两侧宽大的后视镜,驾驶的时候看后方视野特别的清楚,还配置了后驻车雷达,以及倒车影像,大大的增加行车安全。底盘悬架采用的是前麦弗逊独立加后非独立悬架,对于减少路面颠簸增加行驶的舒适性还是很给力的。
车子很高,侧倾比较大,而且转弯的时候半径也挺大,很多狭窄的路况转弯需要倒上一次才能转过来,没啥操控可言。
现在平均百公里油耗11升,我也没怎么算过。应该是准确的。我经常开着这辆车拉货,有时候货还挺重的,油耗能维持在这样的数据,我觉得还不错。再开几个月,油耗应该会降低一点,还可以。
油耗:郊游比较多,百公里平均10.8L左右,动力OK。这么大的车再加上车里加装了那么多设备和家具,这个油耗算是可以了。现在油价那么贵的情况下,我在油费这方面的压力还行。
平均11L左右的油耗对于V90这个尺寸的车来说还是比较经济的,低于我预期的油耗。但现在我没有跑过高速。大多数时候,我在市区开车。我不知道长距离跑的时候油耗会是什么样子。
至今跑了不到2000公里,平均油耗10.2L左右,比我预想的要低,磨合期过后可能还会再
油耗还不错。我不走高速。我基本在市区跑,经常会加满一车货,所以油耗在11L左右,我觉得这个油耗成本不算太高,毕竟是一辆拉货车吗。
我对这款车的油耗比较满意。我通常不去特别堵的市区,车的油耗基本控制在10以内。我认为对于这么大的车来说,油耗是比较低的。
这车的油箱是80L,加柴油的,油箱容积挺大,所以加一箱油还是能坚持很长时间的,我出行用车也比较的频繁,油耗我是完全能够接受的,用车的成本不高。
略有一点气味,有可能是我改装了的关系。悬架系统有点软,总体没啥颠簸。但原来的座椅我只能说是一般,所以我再后尾箱自己换了床和皮座椅。
进入车内以后,我感觉整个人会有一种非常放松的感觉,主要空间大就显得格外自在,车辆的减震效果做的不错,但是织物材质的座椅打理起来会有点麻烦,整体舒适度还是可以的。
17多万元的价格,能买到实用性这么好的车。我认为这是物有所值的。后续的用车体验也给了我非常好的反馈。如果再给我一次选择的机会,还是它没啥问题的。
性价比很高,这空间相当于是一个小卧室了。上海一平方米多少钱?还是能移动的房子,怎么算都是赚了。
15万左右的价格不算贵,我觉得很值。除了品牌,在实际表现上,V90也没有辜负我对它的期望。它在动力操控和空间方面都达到了我的标准要求,在以后的养车中也能省心,性价比很高。
V90的空间也大,车的做工也很扎实,品质也让人放心。这个价格真的不高,性价比还是挺不错的。
性价比还不错。我觉得这辆车的价格挺合理的,品牌也挺好的,质量也比较放心。再加上它的空间大,动力强,我觉得比较符合我的需求。
我对这车绝对充满了控制力,无论是动力或者操控、通过性或者静谧性,我感觉都非常的出色,所以性价比很满意。