车身太大，在城市里停车不方便。就算他有倒车影像，也很难将车泊进拥挤的车位里，这点我用起来还是挺难受的。

虽然我选这款皮卡主要是用来拉货，但是有时候周末没有工作，还是想用它载着家人出去玩，结果它的后排的空间略微有点局促。我坐前排开车没有影响，但我带家人的话他们坐在后面会觉得位置有点窄，很多情况下都需要微微蜷缩着腿。希望大将军G7可以在这方面改进一下，把前排或货箱的空间匀一点给后排。

内饰的用料还行，就是不太耐脏，白蓝拼接的座椅，但凡被蹭到一点灰都很明显，需要常备一张毛巾。幸好内饰材质是皮质的，倒也很容易擦干净。

这车的外观挺好看的，特别是前脸。大尺寸的进气格栅和犀利的大灯搭配起来相当霸气，是我的菜。

算不上特别帅，霸气范儿还是有的，开出去有排面。

最满意的就是G7的外观，前脸侧面都好看，值得我给5分

内饰还行吧，撞色的内饰设计在皮卡车里还是挺少见的，除了不怎么耐脏以外没毛病。

内饰部分我都挺满意的，该有的都有了，配置也比同级皮卡更丰富。

除了不耐脏之外，其他方面问题不大，触控液晶屏我很喜欢，给内饰增加了不少科技感

不管是乘坐空间还是载货空间，大将军G7的表现都很好。我之前开着它去帮朋友搬了一次家。连朋友家的沙发、餐桌和茶几都装进去了，虽然都是小型的家具，但还是让我很吃惊。

前排空间很充足，驾驶座位也很宽敞。但后排位置有点窄了，平时拉货不影响，但周末带的家人多坐着就有点挤，不过货箱部分我还是很满意的。

前面说了载物空间出色，再来聊聊它的乘坐空间表现吧。我本人身高不算高，只有173cm，坐在这台皮卡车里相当宽松，不管是主驾驶位还是后排，都能葛优躺。

入手大将军G7之前，我没有开过其他的皮卡车。原本皮卡在我的印象中是相当笨重，操控极差的一种车。开过大将军G7后才发现，原来皮卡车也可以做到方向盘转向轻松，变速箱升降挡积极。但它毕竟是皮卡车，肯定没有SUV开起来那么的随心所欲，不过在皮卡车里面，大将军G7的操控已经算是不错的了。

驾驶感受：可能因为是皮卡车，2.0T的发动机比较大，有时候会有点吵。

当初我有很大一部分原因就是冲着G7的动力下手的，所以我可以给这车的动力表现满分。起步不肉，载货有力，家用或者买来给公司拉货都合适。

操控还可以，毕竟是一台车长远超五米的大皮卡，你要说开起来和轿车一样灵活是不可能的，但在城市道路上行驶中，倒也不显得笨重，底盘的调校还是可以的。

我的驾驶习惯算是好的。很少踩大脚油门，也很少急刹车，所以用车到现在，对这车的油耗表现还是挺满意的,平均油耗差不多在9L左右。

油耗：这款车的油耗表现整体是不错的，在同级车中已经算比较好的了。和轿车油耗肯定是比不了的，但用的是柴油，比较划算。

我的G7刚过磨合期，开到现在也就不到10个油，个人还是挺满意这个油耗表现的，以后开得多了，再跑几趟高速，油耗肯定还会降低

空间宽敞，用料也厚道的皮卡车，舒适性怎么也差不了

买车时正常赶上了厂家做活动。交了3000元定金，抵了6000。所以裸车办下来不到145000，贷款也没收钱，还送了核心零部件终身质保，性价比挺高的。

货箱空间大，动力也够充沛，对我来说性价比还行，所以我才会在这么多皮卡中选择了它。

我这款车售价不到15万，既有2.0T涡轮增压发动机又有液晶屏，性价比挺高的。