外观 前脸是我觉得这个车改的最成功的地方了 立标给人的感觉太到位了 尤其晚上升起来的的时候 外观选了一个黑套件 全车黑化 挺帅了 沉稳中添加了一丝运动 后尾：后面设计有点保守 像是第一代的飞驰的屁股 但是耐看 看久了就好了
内饰这代太好了真的没得说 要说只能说 氛围灯的颜色太少了 只有6.7种颜色 屏幕/音响：这个旋转屏挺好的 现在变成了标配 内饰材质：选装了Mulliner包 也算完了一个菱形格的梦
本人175 前排坐着很好 后排也不觉得挤 但是后排空间相对来说不是很宽敞 后备厢容积：后备箱的大小适中 没有上一代的空间大 车内储物能力：这个要吐槽了 这车竟然中间扶手箱 没法打开 没有储物空间
加速是满分 v8超车很从容了 一点油门就过去了 动力平顺性：动力 就是起步的时候 一档切二那档切三档的时候有两下顿挫感 刚买回来没适应感觉怪怪的 但是不是很大的顿挫感
这个车操控很好 没有觉得开着笨笨的感觉 刹车表现：刹车的表现挺好刚100公里 没有什么特别的感觉
舒适感这代的宾利调教的还可以 但是感觉没有上一代的减震软了 悬架减震舒适性：这个避震 过减速带的时候 下摆臂的感觉给人怪怪的
现在普通版的不能选Mulliner包了 只能买雅度版 雅度版想订来着但是6-8个到车 实在懒得等了
