座椅乘坐起来感觉比较硬，舒适度不怎么高，而且只要上了高速，胎噪音和风噪音都比较大，这个时候要么做吞咽的动作，要么就打开音乐，会舒缓缓一些。

开到目前，没有什么不满意的地方， 如果实在要找一个不足之处就说座椅吧，坐起来有点偏硬。

最不满意的就是这内饰设计，除了硬就是硬，跟朋友的国产车，没得比，跟外观相比，内饰有点拉垮，还有就是跑高速隔音不好，虽然朋友说可以做隔音，但是又花钱感觉没必要，胎噪也大，低速行驶还不错，一上120码就很明显的胎噪和风噪传进驾驶室，后排中间那个大包估计是所有大众车主的硬伤，所以每次都是娃娃坐中间，还有就是大众车为啥非要喝95，我真是不喜欢这个，动不动去九五加满，朋友都说你太爱惜车了，哪有什么办法，标号最低95，我也没开过几辆车，也不懂车，纯属个人观点，没有诋毁的意思，还有就是我明明买的高配，为什么中配车型上的自动空调到我这里就手动了，中配车型的Acc 自适应巡航到我这里也阉割成定速巡航了，甚至连氛围灯都变成单色的了，说到这里一阵莫名的冤大头的感觉，4s居然没有告诉我还可以选装座椅加热，还只用?1000，后来才知道，又觉得麻烦，所以没?，冬天其实有这个功能对于女人来说还是挺友好的！

外观确实也是好看的，它的整体的线条也比较流畅，腰线的设计我也很喜欢。轮眉的设计很有层次感，特别是车轮毂，我觉得设计的很特别，像一个一个的小夹子。

外观不温不火，线条比较平直，如果100分的总分，我打80吧。因为我信奉平平淡淡才是真，太激进的外表或许第一眼好看，看久了可能反而容易腻。 像这样平淡一点的外观我觉得更经得起时间的考验。 车头造型：车头给人的感觉比较规整，一眼看过去就是一种感觉：方正。不过我比较喜欢这种感觉，看起来使人感觉内心比较平静。 车尾造型：尾部的设计我倒觉得相对出众一点，虽然也是方方正正，倒是棱角分明，比例也恰到好处。双边排气的设计也显得很有力量感。

还是有点帅气的，我自己装了行李架，跑高速就拆下来，因为有噪音，车顶行李箱能装很多东西，过年的肉啊，鱼啊，都装上！

毕竟价格在这里，所以内饰很多地方有很重的塑料感，不过好在也很好打理。座椅是白色区域比较多，感觉不耐脏。配备了PM2.5的过滤装置，这点还是不错，但是中控屏幕稍微小了一点。

内饰我觉得相对于这个价格来说就显得很普通了，一眼望过去给人的感觉显得有点廉价，塑料感有点强，座椅也有点偏硬。优点就是依然看起来比较自在。

大众车，内饰还能指望它多好吗，除了硬就是硬，但是唯一一点有点就是好打理，擦起来确实简单方便，也不担心真皮的擦坏了

从乘坐空间来说，我身高1米64，中等身材，坐在主驾驶感觉空间是绰绰有余的，我父母坐在第2排，也觉得坐着比较宽敞舒适，就只是第2排的中间有个老大的凸起，就压缩了第二排的乘坐空间了。车门下方也设置了一些储物空间，第2排也专门设置了杯架的位置。可能跟车场有关系，所以后备箱的空间有点小。

买这车主要通勤代步用，所以对空间并没有太高的要求，对我的主要用途来说空间完全足够。 后备厢容积：后备箱不大，但是很够我用了，平时上下班也不带什么东西，很少用后备箱。偶尔回一下老家，带点衣服和日用品也用不了多少空间。开口挺大的，放东西很顺手。

后排隆起太拉垮 第二排空间：可以可以可以很宽敞，就是后备箱有一点点?

我一个女孩子，不想开特别大的车，选择了这个紧凑型的SUV，还有一个好处就是车身比较短，所以掉头也很方便，在城市里面穿梭也很得心应手。动力方面也是够用了，平时超车或者是加速，只要给足油还是没问题的。

车挺好看，底盘整体感比较强，不松散。我不知道是不是跟车身长度有关系，感觉转向灵活掉头也很方便，堪称城市代步利器。

驾驶感受： 起步/加速动力：可以可以可以 跑高速：可以可以可以 方向盘轻重：可以可以可以 弯路/并线稳定性：可以可以可以

油耗：没太懂，又不是什么豪华品牌，为什么要加95的油？不过好在油耗也不算很高，整体比较省油，基本上在城市里面使用的话就是7.2左右，但是如果是堵车的话，就可能就是8.5左右了，如果是开高速的话大概就是6点5左右，可能也是跟个人的开车习惯有关系吧，我一般都比较温柔。

车车比较省油，目前综合油耗7.1，虽然车子不大，但我长期通勤开，这个油耗表现我觉得属于很省油的存在了。

油耗：油耗估计是我最满意的，没有之一，山路?郊区道路这个表现很开心

感觉用车成本上比较便宜，比如说保养和油耗，而且15万的合资SUV性价比也是比较高的。

性价比这个没有统一标准，看你注重什么了，比如我最注重平衡所以对我来说性价比就比较高。

十五万合资的紧凑型suv ，这个价位还是推荐的，主要个人喜欢吧，颜值这个东西见仁见智