不满意的地方就是后排座椅靠背角度太直，乘坐不舒服

现在才刚提车几天，没发现什么不满意，不过有点遗憾的是A7L没有保留进口A7的掀背式尾门设计，这个可能是因为轴距加长后做出的妥协吧，但个人认为掀背造型的A7会好看一些。

如果以豪华轿车的标准看，那么A7L毫无疑问是优秀的，安静、舒适且拥有优秀的操控。但话说回来，A7本身就不是一款理性的产品，喜欢它多是感性的原因，那么加长了、没有了优雅的造型，还能讨得大家的欢心么？

外观肯定是满意的，当时选择这个车就是被外观所吸引，流水式的贯穿尾灯，高清矩阵大灯，随便黑化一下，这不妥妥的西装暴徒吗

风骑士版本的外观设计加了很多熏黑的装饰效果，质感非常好而且整车也变得更加运动了。不过外观上最大的遗憾是没有将进口A7的掀背式尾门设计得以延续，据我了解很多人都因为这个原因转头选择了进口A7。

A7L和A7 Sportback并不是一台车，或者说着这两款车看起来并没有什么关系。A7的精髓在于它掀背的造型，但A7L就是一台典型的三厢商务轿车

一直很喜欢奥迪的三联屏设计、飞机档把、话不多说上图，美好的东西需要分享

A7L的内饰设计比较简洁、年轻有科技感，不过真皮座椅的样式又比较有行政风。真皮方向盘和奥迪经典的三屏设计，空调出风口也是贯穿式设计，整体充满了典雅的轻奢风。

A7L的后排乘坐感受。我个人认为A7L的后排略好于A6L，原因在于后排靠背角度没有A6L那么直，腰部填充物略厚实一点，乘坐起来更加舒适。

空间还好，就座椅靠背问题，后排乘坐的舒适度确实不怎么样

A7L的后排空间相比A7优势还是非常明显，两款车我买之前做过仔细的对比，A7L主要是在后排乘坐的腿部空间改善了不少，毕竟轴距也增加了几十公分。但后排头顶的空间感觉跟A7差不不大。

A7L就是一台典型的三厢商务轿车，空间宽敞，储物空间足

驾驶感受很不错，Quattro四驱虽然全部都变成了电子四驱，但依旧是四驱中的佼佼者

2.0T的高功发动机确实很猛，7.5S的百公里加速深踩油门还是很有推背感的，偶尔红绿灯起步或者高速上超车能更加有信心一下。

A7L，虽然加长了，可是一点也没有影响过弯性能。加上之前说的舒适、安静的特点，这款车综合性能是很强、很全面的。其实这也是奥迪产品的优点，全面且没有大的短板

油耗还能接受，使用最多的就是上下班，整体而言比之前用的车高不了多少

跟3.0T的配置相比，2.0T油耗确实要低一些哈，不过我这刚刚提车，就跑了几百公里油耗大概是在9.5左右，对于这么大一个车来说不算特别高吧。

A7L2.0T版本的四驱车型，同时搭载有48V轻混系统

买车的时候看过5系和E300，对比下来418700的价格买4驱的奥迪A7L还是很划算的

目前A7L的库存好像还挺多，去的几家4S店都在搞优惠活动，这段时间去订车都有优惠活动和各种券算了的赠礼，确实非常适合入手了。

A7L在数据方面是要更加优秀一些的，动态表现理应会更加出色