侧身是有点丑，屁股我倒是觉得挺好看，就觉得侧身太丑了

座椅个人感觉有点偏硬，然后整体配置不是很有亮点

座椅真的让我坐着很不舒服，可能是因为我体型比较大的原因，车子的兼容性不是特别的好。再者就是内饰的感觉，就给我一种不是很豪华的感觉，细节方面就不用说了。还是希望两个方面多用点心吧。

最不满意的就是油耗，还是就是车机系统，尤其是低速小于60的区间，油耗属实是有点高，再就是智能化配置。

候车有时抖一下，有时失速往前冲一下，市区综合油耗较高

轮毂的样式不是我特别喜欢的，但是这个问题其实对我来说也没什么所谓，毕竟不是一个改装玩车手，日子驶也不在意这些啦。

比较不满意的地方就是标配居然没有电动尾门还是手动的，逼着我买了筑梦未来版的，又多了3个w

我修改了一下外观，微调。感觉完全变了。后期看腻了直接照着s7改就行了嘿嘿

外观是我最满意的地方，车身长，前脸宽，气场很强大，整体的造型运动感也有，也很优雅绅士的感觉。

外观真的是从一开始就深深的吸引到了我，因为它的外观设计就是很时尚的比较的前卫，可能老人的话看他就会比较的亮眼。整体车身的设计感觉还是比较犀利的，腰线的设计很有层次感。也使得整个车身具有一种让人感觉车子很精致的感觉。 ☆ 个性化运动套件：我的爱车我自己换了一套运动轮毂，的确是好看很多了

整体底盘比较低，车子比较宽，车头比较长，车尾有点翘，整个还是挺有运动气息的一辆车，A7L的前脸整体是扁平化设计，配合大尺寸六边形格栅，辨识度很高。机盖上的棱线，让车头立体感十足。最关键的是，无边框车门，美观性和实用性兼具。奥迪灯厂不是吹的，A7L灯组采用的是全进口的灯光系统，大灯一点亮，能明显感觉到自己面前的路比其他车子前面的路况更清晰。晚上又亮又好看。

星河蓝，无边框车门，贯穿式尾灯，开锁车灯动画

车长5076cm，车宽1908cm，配合低趴的造型，无边框车门，双腰线设计，线条修长又大气，既有年轻时尚感，又自带沉稳气息！

高清的矩阵大灯，配上六边形的进气格栅，动感十足 车头造型：车头非常具有动感性 车尾造型：动态尾灯设计很好

内饰超级帅，当时就是喜欢这类内饰才打算买奥迪的，要不直接530了

奥迪的做工没的说，细节上做的很有质感，对得起这个品牌，座椅是运动座椅，会有一点硬，当时整体没有毛病，内饰的颜色也很有质感。

内饰的话我觉得还是有点失望的，没有到达我心目中豪车的定位。这样的话我觉得外观和内饰两者差别实在是有一点大了。

内饰用料还是非常显高级的，屏幕是经典的三屏联动，科技感十足，我最喜欢的是中控台上的木纹饰板，我觉得给内饰带来了不同的味道，素净、淡雅。车内的隔音也不错，前后排都是双层隔音玻璃，行驶时候很安静，发动机噪声以及风噪也控制的很好

前排座椅舒适，后排座位不可调节舒适型欠佳

内饰是棕色的真皮面料，座椅加宽加高乘坐舒适，车内基本没有异味这是我很惊讶的。四区四温的独立调节空调，设计的很科学。

内饰材料用料也是非常用心，对的起豪华品牌这几个字，车内基本没有任何异味，三连屏的设计配上飞机档把非常具有科技感 内饰用料：座椅都是真皮座椅，非常舒适

挺大的，即运动，空间也够用。我认为比进口A7实用多了

空间算是这类车型里同等品牌里最宽敞的了，前排我个人身高175多，坐着感觉很宽裕，二排的空间更不用说了，坐着还有至少3、4个拳头的距离，无拘无束。

车子的空间设计就很合理，像我的话题性还是比较大的，所以前排空间肯定大点，他的话我坐上去还会有空间让我活动，我觉得是很不错的，后排的话反正我的朋友们坐的时候没有说过后排拥挤，所以前后排空间都挺宽敞的。

做为一个豪华大型车，长宽高都很出色，所以整体空间相当宽敞，我非常满意。 乘坐空间：前排座椅调整到舒适的位置后，很宽敞，活动空间灵活。第二排，A7L座椅的舒适度出乎预料，主要是软，和坐过的其它奥迪系偏硬的座椅风格有明显不同。另外，后排座椅很宽大，我身高1米78，前排调整的合适驾驶位，后排腿部空间三拳多。后备箱空间中规中矩，放行李箱，鱼竿这些都没问题。

后备箱空间较大，座椅间距合适，整体还可以

前后排座椅都非常宽敞，可能与车长比较长有关系，所以各个身材坐进去都不会显得拥挤。 ☆ 空间设计亮点：后排中央扶手的隐藏式杯架是按一下自动伸出的那种，不是手动扒出来的。后排两边的空调都有独立的出风口和调节按钮。 后备厢容积：后备箱384L，容积相当足够，而且非常平整。旁边有小储物篮，角落设计有四个地钩，可以固定容易翻倒的大件物品，上方还有个挂钩，可以挂一些不便落地的物品。

1.8米的个子坐在第二排腿部都还有三拳的距离，这一点也非常满意，

驾驶感受：开过朋友的530，没有530好开，虽然也不差 起步/加速动力：整体表现可以，坐满人S档有推背感。朋友们都湿了

驾驶感很运动，缓震很好，完全感受不到颠簸，2.0T高功率发动机的动力也足够，方向盘很精准，刹车也十分灵敏，无框玻璃很帅气，出乎意外的是静音效果也还不错，开起来舒心又放心。

动力方面个人感觉是足够用的，也是因为我是一个比较斯文的人，所以我也不会开太快的速度。开起来的话就很好了，提速是很迅速的。只是开车的时候感觉座椅对腰部的支撑性还是有点差的。减震效果的话还是比较满意的，因为觉得它在过减速带的时候不会让你感觉到明显的颠簸感。

初段动力响应积极，油门深踩一点，还是有推背感的，中后半段后劲儿也足，车速起来后，车身稳定，过弯变道优雅，油门响应快，方向盘轻，好开，动力储备足够。超车比较有信心。行驶品质方面，舒适性不错，在车内关车窗情况，基本听不到噪音。减震过滤好，乘坐不颠簸。

驾驶感受：踏板轻重合适，S挡提速快操纵变轻，低速行驶有跑车轰鸣感

驾驶感受：2.0t的动力对于我来说完全足够，起步没有顿挫感，提速也很快。

2.0T的发动机245匹的马力，让我在城区来去自如，起步加速都很平顺 起步/加速动力：起步平稳动力十足

油耗：这么大的车，还算挺省。对比迈腾的话，肯定是多了，和A6L基本差不多

油耗：平均油耗在10个左右，毕竟车子比较大，算是不错了，中规中矩。

油耗表现的话是挺不错的，因为车子本身的排量不算很大，我的话车速也是比较的稳定，所以在油耗方面肯定也不是特别高的，基本都是9L之内，就算是日常开空调也不会特别影响到它的油耗表现。

开的里程不多，油耗还是比较大得，综合城市，快速路等，平均油耗差不多12L，还是有点高的。

油耗：市区平均10.1，高速可以跑到7左右，最佳5.8

油耗：平时上下班，市区代代步，油耗大概8个左右，对于 这个车型来说完全在我接受范围内。

油耗：城区油耗一般都在7.5－7.9左右，这个对我来说我还是可以接受的，毕竟是一台豪华轿跑 城市油耗：城去油耗比之前销售讲的多一点点，不过还好，也许跟我自己的用车习惯和道路拥挤有关，可以接受 开空调油耗：因为购车是秋季了，所以空调制冷效果还没怎么体验，不过空调制热效果还是非常快

这价格还犹豫什么，对比A6L，配置驾驶感颜值都不输。价格差不多的话还犹豫什么

性价比在现在这个价格来说，已经算很高了，C+级别的车子一般做不到40多个，主要还是自己喜欢，所以觉得性价比很高

这方面是没有问题的，因为在我买车的时候它的优惠力度就很大，而且店家的服务态度也很好，让我很满意。后期车子的保养费用也是很便宜的，也不会给我造成太大的压力。

我对这个车总体来说挺满意的，当然了毕竟自己的车，其实网友频繁争论的无非就是掀背尾翼还有车本身的级别定位。我觉得还是要去看看实车再说。

首保免费，后续又有降价，不过油车都有降也是趋势所致

没有看太多的车型，当时原本想买台新能源车型，结果看到它以后深深被它的颜值折服，稍微做了一下功课，没有思索太多就果断下了。目前使用感受还是很满意的，也没有我想象中油耗高，驾驶感受也很不 错！

综合性价比非常好，基本所想的配置都有 购车优惠：购车时送了我精品套件，少了再给车子贴膜等手续，个人觉得很物有所值 销售态度：刚开始销售就给我说他们是厂家直营店，邀约我到店体验，后面过去后确实销售讲车，试驾，还有订车服务给我的感觉和体验非常好