动力表现差了点，在加速的时候也倒是挺利索的，就是没有那么猛烈。虽说有个运动模式吧，但是我感觉和经济模式下的表现差不多，都是比较平顺。

不满意的地方就是没有倒车影像，相对新手来说有点不友好，这方面算是略显不足吧！

现在有点后悔没坚持自己，本来是想买2.0排量的车，但当时试车的时候感觉1.5也不错，朋友也劝我买1.5版本。现在用的具体情况就是动力表现有点平缓，不够猛烈。

感觉内饰有些设计得过分刻意吧，其实看久了就感觉内饰并没有太好看，而且这种内饰造型打理起来也麻烦。

我怎么感觉迷你像是涨价了呢？还是我记错了？反正在买车的时候一点赠品也没有，这一点让我心里很不舒服。

由于MINI的热度比较高，所以我当时去购买的时候并没有给我什么优惠。

大概是跑得里程数比较少吧，我和我的小迷你磨合得还太少，到目前为止，我认为这个油耗是稍微有点高的。

具体说到不太满意的，我算是没有什么不太满意的地方。整体评价还是挺高的。

毕竟小型车嘛，所以空间上肯定是有点紧凑的，这个倒也还好，毕竟大部分时间都是我自己开车，也没多大的问题，但是这车隔音是真不行，尤其跑高速的时候，感觉风噪太大了。

油耗略高，夏天的时候开着空调在市区跑差不多要8.4L油。

喜欢MINI的地方有很多，但是如果说对于它不太喜欢的地方，是没太有的，因为MINI我买的时候精挑细选，我对它就是纯粹的爱。

隔音不太好，坐在车里很明显能够听到外面的噪音，尤其是在高速上驾驶时。

座椅还是手动调节的，其次后面坐三个成年人是挺难的。

第二排的空间不算大，女孩还凑合，男生一般都会顶到腿。

倒车影像需要花钱选装哦，刚开始开MINI还是需要适应一下的，有倒车影像适应期会更短。

要说买迷你不是冲着这个颜值，我还真不相信，毕竟在这个价位里也可以买配置更高的车了。虽然不是百分之百冲着这个造型来的，但是颜值确实是一个很高的加分项。

整体的车身看起来非常的小巧精致，而且这款车的线条设计也是非常柔和可爱的，外观辨识度非常高。

造型设计方面，我就不用多说了，大家都看得到，还是以前的英伦风格，这个也是数年没变过的。灯光配置蛮不错的，用的都是LED光源，很有高级感。

外观我肯定是给满分啊，五门的设计，圆形的日光灯，复古的造型，瞬间就打动了我的少女心，开出去感觉很有面子。

很多人早就已经熟悉了迷你的造型，现在的新款车型比老款车型更先进了，很多元素都做了更新，现在的造型更完美。

不管是在造型的设计还是配色上，我都觉得很时髦，它的腰线设计很灵动，很流畅。车子的大灯看起来很可爱，很有亮点，包括轮毂都是很有特色的。

超级喜欢这个造型，是一辆永不过时的车型。

迷你的外观是比较有自己的品牌特色的，设计的比较新颖别致，再加上自己独有的尾灯，让整个车的气质一下子就提高了。

外观超级的亮眼，最起码我个人是这样的感觉，车头跟车尾看着都很饱满，整个外观辨识度很高。

它的外观是笑脸造型的，和大尺寸格栅搭配在一起，让我看着就心情愉悦。买的时候是因为外观漂亮，能对比的汽车没有能在外观上可以对比的。

这个车的车灯和整个线条都是很可爱的那种风格，也有一点复古感，我觉得很满意。

外观特别呆萌可爱，车头看起来就像一只小宠物一样瞪着圆溜溜双眼看着你，让你忍不住就像走到它身边抚摸一下它，这让我觉得它是活的，每天都有它的陪伴上下班。

外观是经典又精致的，从MINI的做工就能感觉到，每次出门真的回头率很高。

虽然是小型车，但是很多男生也喜欢它，我记得买车的时候好多男生也在看MINI。

独特的MINI风格都是温柔可爱型的，回家外出都是路人视线关注点。

虽然空间不大，但这个座椅的坐垫还是比较宽大的，而且很有支撑感，坐在上面舒适度不错。整体设计并不复杂，看起来很清爽，和外表一样，也是很英伦的风格。

内饰的氛围灯还是很漂亮的，而且还是12个的颜色，MINI内饰我还是有被惊艳到的。

有那么多小型车，价格也有的比迷你便宜不少，但如果看这个做工和用料，就会发现还是迷你更胜一筹。

内饰我感觉设计得有些过于地用力了，可能是为了突出与众不同吗？到处都是“圆”的元素，除了方向盘，还有中控屏、液晶屏、空调出风口，乍一看是挺新颖的，看久了就感觉有些太刻意了，而且有时候擦起来感觉清理也不方便。

迷你在设计方面总是有自己的个性，看上去并不惊艳，但很有内涵，内饰带给我的感受就是既低调又高级。

内饰的设计还是比较精致的，看上去很帅气。

用料是比较高级的，很上档次，很对得起迷你这个大品牌。还有一点也值得点赞，车里没有难闻的异味，这是很多车型做不到的。

首先它的内饰用料是非常挺不错的，座椅看起来非常的有支撑感，而且做下去的感觉也挺不错的，手摸起来也挺舒服的，还有就是他的座椅是有可以折叠的。

内饰的设计感挺不错的，用料也挺健康，无异味，不过这车隔音降噪不太行，尤其车速快的时候像跑高速，风噪听着呼呼的。

它的内饰更是温暖人心，尤其是中间圆形屏幕，真的有打动到我。加上我自己在纺织市场买的粉嫩坐垫，真是超爱。

内饰是必须要说的，整个内饰的英伦风满满。我觉得这种圆圆的设计会显得格外可爱，这样的车谁看了不说一句喜欢呢？

整体给人一种简洁的感觉但是触摸到的手感还是蛮不错的尤其是座椅摸起来软软的质感非常好。

座椅我最爱的是腿托，但最头疼的是没有电动调节，手动调其实很容易过劲。

中控的屏幕挺好用的，我记得以前老款没有这个，现在更智能啦。

内饰有种机械感的设计，特别是圆形屏下方的拨片式按键，好看也好用。

对于迷你的空间，就不用多讨论了，毕竟买的就是一个空间不大的小型车，在买车的时候就已经接受了，这就不要强求了。

MINI的空间大小对于我来说完全足够用了，因为我一般都是一个人用车，这款车的空间设计也很合理，不会有那种过于窄小的地方，储物空间也是很充足的。

都说迷你空间小，但首先要接受自己买的就是一台小型车。它是五个座位的设置，个人感觉坐四个人是比较宽敞的。

既然选择了买MINI这车，就说明我对空间真的没太考量的，而且我就是日常的代步，感觉空间完全没有问题，165的我坐在车里，刚刚好。

并没有觉得它的空间小，因为本身在买车的时候，就已经接受了这个尺寸和空间。我的需求也不大，就是做日常的通勤代步，这个空间是够用的。

日常就我和我老婆两个人之所以买小车，就是因为我们都属于比较瘦的那种类型，觉得这种小车开起来会比较方便。两个人用MINI完全是足够了，后排基本不做人，所以买的东西都会放在后排。

空间我认为是非常合适的，虽然这个车的尺寸不是很大，但是整个空间的设计还算是比较合理，所以坐在驾驶位的座椅上并没有觉得拥挤，后排坐三个人也是可以的。

mini的空间相对来说中规中矩吧，第一排的空间还算可以。但是第二排的空间相对来说就有一点拥挤，大长腿是不太适合坐在后排的。第二排这个座椅还是可以放下来的，所以说还是蛮不错的。

空间就是中规中矩的，比较适合1-2个人吧，因为后排的空间还是稍微的有些紧凑的，反正日常我自己是没啥太大的问题。

本身也是为我们单身的人准备的，驾驶位我的空间能保证就行，很畅快。

空间设计的很好，这么小的车能够有如此大的空间，已经算是很不错了。后排座的人可能会稍微有一点局促，但是像我只有一个人开车就很好了。

相对来说，mini的五门版空间还是挺大的。我的身高是176厘米，后排坐下之后膝盖离前面的驾驶座椅靠背也有一拳多的剩余空间。它的坐垫尺寸很大，能够把整个大腿都给衬托起来，头部的高度也不错。

后面本身空间不算很大，中间隆起很高，自然就不太时候成年人坐在后排。

前排男生开也没问题，但是后排身高175以上估计就会有顶腿的烦恼。

前后的空间都够大，我有个同学185的身高都可以坐在我MINI的副驾驶位不顶头。

买车之前听说这个车的油耗挺高的，所以就没敢买2.0排量的，买的是1.5排量。开起来倒是蛮轻松的，就是这个动力没有2.0那么强。

虽然只有1.5的排量，但这个涡轮增压发动机的技术还是挺成熟的。开的时候没感觉到动力不足的情况，动力输出是比较平稳的。

操控方面是没什么问题的，本身这台车就很小，转弯掉头都不是什么难事。一开始起步，动力表现还不错，有点推背的感觉，后段加速过于平缓，这不是我的开车习惯。

操控可以说是很精准了，指哪打哪，完全能够明白我的驾驶意图。而且发动机也超给力，油门一踩就跑，侧向的支撑也不错，甚至都可以轰着油门拐弯不带减速的。

不怎么追求驾驶激情，平时开车也比较温柔，再说了，城市的交通环境并不好，也不需要跑得太快，但感觉这个车在起步的时候确实很利索，一点都不拖泥带水。

动力真的很充沛了，因为日常在市区行车为主，够用就行，我也没有追求特别快的速度。它还是很好操控的，驾驶感受不错，超车的时候丝毫不费力气，就算是要在高速超车也没问题。

动力表现还可以，虽然只是1.5的排量，但是我觉得这个车跑起来是很有力量的，加速感很强。

说到这款车，它的操作方面我感觉有一个特别重要的点，那就是他方向盘好听，转动起来也非常的舒服。特别的适合女孩子看，而且1.5t的动力是完全能带动这小家伙的。

1.5T的发动机，这小动力跑起来很带劲儿，整个加速的过程，一点没有犹豫，很有冲劲儿。

我觉得在市区开完全可以，加速也很快，就算带着闺蜜去郊区野餐，也很快呀，碰到弯路也很稳。

这个动力在市区开我都觉得有点浪费，总是想去高速跑一跑。但是因为自己平常上下班比较忙，也很少出门玩，它只要深踩油门，动力反应非常迅速，加速很线性。

动力我就没担心过，涡轮增压发动机还是很强的，稍稍加速就能感受它带来的推背感，加速反馈也来得很快，不拖拉。

MINI方向盘轻重适宜，而且熟悉一下就可以单手开车了，车身小市区最好开。

有定速巡航哦，所以高速也能上，而且开着也不会感觉很累。

提速可以说是随叫随到的，不管是市区代步还是高速驾驶都很安逸，轻松开到100迈。

油耗表现比我之前预测的数据小了点，但这个油耗也谈不上是省油，只能说是一个中规中矩的表现吧！

目前这款车8.7的油耗，稍微高了一点，我平时的日常出行都需要在市区开，整体来说也算能接受的水平吧，要是能低点肯定是最好了。

百公里7.3升的油，对于小型车来说，这个表现似乎是有点高，但对于1.5涡轮增压发动机来说，这个表现也算合情合理。

对于代步来说，百公里平均7.6个油也算不上费油，比较的中肯了。

现在在市区里代步，也很少上高速公路，百公里的油耗7.3升，还不错了。

低油耗应该算是它的亮点，现在加一箱油能开好长一段时间呢。油价一涨再涨的今天还能够实现开车自由，也很幸福。

买车的时候因为自己生活中也不需要太高的动力，所以买的是1.5排量的车，本来想的是可以省点油，没想到现在的油耗并不低，百公里9.2升。

说到他的续航能力，个人觉得续航能力还算一般吧。不能说非常的给力，但是自己开是完全没有什么问题的。综合的油耗大概是在8点多。

目前我这百公里大概7.3个油，反正也不费油，开着不心疼。

主要是夏天市区油耗高，春秋天倒是还可以，高速也不错。

我目前的油耗已经是6.5了，感觉很不错。要比周围的人有好多低，开小车就是爽。

省油还是有一套，百公里7.7升左右，这是我大脚油门的情况，还是很不错的。

MINI烧油6.5L上下吧，没有很高的时候，都说这和每个人驾驶感觉不同有关。

即便是夏天堵车油耗也不会很高，正常也就7L上下来回，现在冷了之后就6.7L了。

油耗不管是市区还是高速都挺低的，且是从一开始就很低，目前市区6.4升油。

新款车型一上市我就开始关注了，一直等到十月份也没降价，我还是买了下来，主要是喜欢这台车。

新车上市没有现金优惠，这个没办法，但回头率确实挺高的，性价比也真的很值了。

不到25万拿下来的，虽说在小型车里迷你的价格不算便宜，但看综合实力的话，还是觉得这个价格是名副其实的。

总体来说，MINI这车的性价比还是挺不错的，属于比较“奶凶奶凶”的感觉，各方面都很均衡。

喜欢迷你的铁粉，当然不会在乎价格了，但我觉得厂家在销售方面应该多下下功夫，如果不想降价的话，送点赠品也行啊！

能够在一众车子中脱颖而出，其实性价比也是它的主要优势之一。虽然在价格上没有什么优惠，但是好在和这个车子本身的性能约约品牌相比，这个价格也并不贵。

虽然目前我跑得里程数不是很多，但是现在的用车感受很好，可以很负责地告诉大家。迷你的性价比还是比较高的。

性价比我觉得还算可以，毕竟老婆比较喜欢。就是稍微觉得价格有一点高，其余的我都觉得挺好的。

我买车的时候谈的还挺愉快的，所以买下这车也没有太多的犹豫，也感觉性价比挺高的。

MINI的价格不算很高，但是品质很高端，这是那些其他车难以匹敌的。

它的价格算是合理的，毕竟是一个品牌车嘛，而且又比较畅销。

买的时候优惠力度也是很大的(优惠8300)，所以个人认为性价比极高。

MINI能有这么多年，肯定是实力说话，价格也不算贵，我自己就能全款买。

买MINI这个价格我其实挺满意的，前几年看它以为是四五十万的汽车呢，没想到现在这么合适。

五门版价格很实在，比起三门版价格也没贵多少，这样对比还是五门更具性价比。