我本来也只想买个代步车,对动力没有太大的需求,在朗逸、宝来和速腾中看了好久,速腾的各方面都比朗逸和宝来要好,但价格也要贵一些,最后为了体验和实用性,还是选择了速腾。开了2万多公里,最让我满意的是空间和油耗,空间很大,坐5个人不会挤,家用车的标准也不过如此,代步油耗也很低,市区也就六点几升,高速和快速路就更省了。
外观是比较大气的,辨识度很高,车子的运动气息浓厚,特别是它侧面的线条挺独特,抓住了大家的审美,在油耗上表现也的确很经济,平均的油耗6.5,开这车出行就让我觉得挺方便,因为油耗不高就表现很省钱。
好哥们开的是一辆黑色的速腾,我开了几次以后感觉确实挺不错,刚好我也准备买车,他就推荐我也买速腾,我们就去4S店看车,看到的第一眼我就知道,我一定要买这款车,因为整个车都凸显着年轻时尚的运动气息,外观看起来美观大气,尤其是前脸的大灯显得格外凌厉立体,最主要的是车身的线条也比老款的显色更加出众,气势也增强不少。再看内饰,大众车现在的内饰确实精致了很多,尤其中央的大屏幕,不过最满意的还是它的存储空间,有很多大容量的储物空间,后备箱也可以放很多东西,平时回家过年时候要是装东西会非常方便,不用担心没有地方放!但是也有纠结的点,就去我朋友开的是1.4T的,现在新款上了1.2T的,销售给我推荐的刚好是1.2T的,我害怕排量太小会很肉,最后经过试乘试驾和综合考虑,还是选择了1.2T的,虽然排量小,但是动力够用,平时上下班够用了。而且排量小更加省油,后期保养费用也低。 我们试驾之后又多跑了几家店,但是因为新款刚上优惠实在有些少,经过多加对比发现价格实在优惠不下来了,就定了!我是按揭的,说是先提报按揭,要等按揭审核通过,我以为要很久,没想到当天就通过了,通知我第二天去提车,手续都办完之后,我办了临牌,小白就属于我了! 去提车的时候是哥们开小黑送我的,现在我们把小白也带回来了!
满意的地方还是有几点的车子的,空间很宽敞,前后排座椅间距也比较大,非常舒适的,而且他的动力方面也不会特别的弱,车子起步都能做到非常的迅速,没有任何的顿挫感,所以驾驶起来还是比较轻松的。
新车内饰的异味很重,而且极难消散,暴晒后必须要开门通会风,我都开了大半年才逐渐没有味道的。还有车机很难用,动不动就卡,启动慢的不得了,有时候CarPlay还会断,反正用起来很焦心。
现在使用了一个多月,大体上表现都还挺不错,颜值很耐看,动力上出行快,而且油耗表现也不高,不过在舒适性上不太完美,这车内是没有任何的空气过滤功能的,让车里面的环境并没有什么优势,特别是车里坐了许多人,那车里面人体散发的味道就比较难散味,需要开窗通风才行。
对这款车子我还没找到不满意的地方,毕竟用的时间也不是很长,后期发现了再来给大家分享一下。
大众车的外观都差不多,车身线条都比较凸出,给人的感觉很硬朗,但有一说一是真的很耐看,中庸之道被大众搞的太明白了。
外观很有运动感,挺适合年轻人选择的,车子看上去就挺酷的,拥有着不错的艺术感觉,车身从每一个角度看过去都觉得设计挺用心,比如车头部分就比较协调,格栅与大灯配合在一起就挺有力量的,尾部线条让车子看起来不单调,层次感是很棒的。另外它的下排气管设计的装饰增强了车子的运动元素,所以,外观上的颜值看上去是挺有韵味的。
内饰说实话是稍微有点不满意的,同样是很多硬塑料,但速腾给我的感觉太廉价了,再加上刚买车时味道比较大,坐进去就让人有点不爽,不过现在好多了。织布座椅太清理了,买了个座套感觉也挺丑的。
内饰看起来就更加高档了,中控的屏幕的确是挺大的,给我的视觉感很有用处,倒车的时候画面清楚多了,看着很方便。档位这一块地方搭配起来看着也舒服,按钮造型的布局就挺有机械感觉的。多功能方向盘让我在驾驶时使用方便,视觉感精致,触摸感也舒服。门上的储物格也多,摆放东西真挺方便。
整体的座舱有点环保式的感觉,中控屏很方便,而且还是液晶仪表,多功能方向盘也很方便!整个内饰细节很到位!
内饰方面比较简约,材质的使用和做工还是很用心的,中控台的功能都布局合理,行驶过程也能够轻松的操控。
空间是我选择速腾的主要原因,特别是后排相比其他两款车感觉要款不少,坐5个人也比较轻松。储物空间中规中矩,没有异形的设计,该有的储物格都有。后备箱算比较大的那种,最多一次装了4个行李箱和一堆大包小包。
内部空间挺够用的,这车在尺寸设计上也挺长的,长度有四米八,所以车里坐上五个人是不吃力的。前排的空间设计表现就很好,让我在驾驶时就能活动的开,后排的空间乘坐也是有着优势的表现,因为坐三个人也挺合适,后备箱那摆放空间就更大一些,出行让我觉得挺实用的。
空间上还是比较舒适的,像我们一家五口出行自驾游在满载的情况下也不会感到拥挤,尤其是后排的座椅,并排坐三个人都非常的宽松,不会有太大的压抑感。
1.2T的发动机马力上和1.5L的差不多,但涡轮机的实际动力体验确实要好一些,初段加速要强一点,上了60码也就和1.5L的差不多。我对动力没啥要求,够用就行,如果速腾有1.5L的版本我可能也会买。底盘的独立悬架在过弯走烂路是比板悬要好一点,但整体调教还是比较硬,舒适相对一般吧。大家都在说的双离合顿挫问题我也有,只有在非常堵的时候才会出现,我感觉不会影响驾驶,而且双离合的优点也很明显呀。
我这车是1.2T排量的发动机,大家都说代T的排量相当于L的三倍,所以说我的这款1.2T相当于1.5L的动力,的确,我在驾驶时表现反应就很快,起步没有迟疑,推背感也很迅速,在车里满员时超车也容易,所以这车还是挺有实力的,驾驶就很迅速。
在他的动力上也非常的充足,就算满载情况要带很多的东西车子行驶起来也不会变得很轻松,起步和提速也比较迅速,不会出现太卡顿的现象,我最喜欢开车跑高速了,因为足够的动力可以得到充分的展现,操控方面我觉得也不会有太大的难度,手感很好,指向也比较精准,就算掉头转弯也能够轻松的完成。
市区平均油耗6.5升,快速路差不多5.5升,高速在5.5-6升之间吧!虽然说油耗主要看路口和脚法,但1.2的排量就注定了它会很省油。
油耗还行,我现在油耗输出是6.5,这油耗以后肯定会更好,因为我现在还在磨合期,驾驶方面技术也在不断的熟练之中,等日后驾驶习惯越好,那油耗肯定会越经济,所以我挺看好这车油耗表现。
目前油耗表现还不错,因为车子经常在市区行驶,路况基本上不太好,走走停停的,有时候油耗相对会高一点,但跑几次高速之后,油耗就会相应的降下来一点了。
速腾作为代步车确实很不错,主要是价格,当时买车觉得价格还行,现在都跌成什么样了哦,只能说早买早享受。
新车子就能够优惠一万多,还真挺大方的,买这个车还送了我脚垫,都不需要自己再买脚垫了,店家还是挺大方热情的,这车油耗表现一直也都不高,综合性挺方便在城区出行的,所以这车性价比总体来说还是挺不错,性价比挺高。
个人觉得这款车性价比还是很高的,油耗低,价位合适,配置高,外观也好看,当然了,动力稍微有点差,但是能接受