整车最满意的应该是外观内饰和底盘了 哈哈 感觉底盘非常有韧性 我也没开过好车 内饰做工要比我之前来的艾瑞泽5要强的太多了 ? 油耗和之前的艾瑞泽1.5差不多 因为那是5档手动 不过就算油耗高 也多不到哪里去 中央扶手箱空间真的大 再有就是颜值
1.外观设计方面，很另类，喜欢这一类设计的人群比较少，而我就是喜欢这种另类设计的人群中的一个， 2.功能配置多，在看不到的地方也不会偷工减料，比如机盖的液压支撑杆、前面双层夹胶玻璃、门边上的密封条、博世的雨刮片、原生棉、底盘防锈喷涂等…太多的良心用料了 3.内饰设计让人感觉很舒服，座椅的包裹性还不错，整体感觉挺舒适 4.全车灯光光源都是LED（除尾箱）
确实我们干工地的，上班地方比较近，一般我都没开车，就是拿到驾照以后就按赖不住想买一辆属于自己的车，网上了解过很多国产品牌的车，家里人都叫我买合资车，但是低配的什么配置都没有我又不喜欢，高配的又超出预算，所以就打算在国产里面选择一款，最开始准备买虎八的，后来看到艾八快上市了，外观内饰都很喜欢，就想着等上市一起比较，等了一个月之后总算上市了第一时间就去4s店看车，唯一比较遗憾的是没试驾车，看看虎八吧又感觉有点大，对于我这种没摸过车的新手来说难驾驭，就放弃了，又看看其它车型，看到欧萌达的时候感觉也很好看，之前在网上看起来并不好看，实车看起来不错，就试驾了一下，感觉很好开，座椅也舒服，谈好价格就定了，等了有二十天就到了，提车到现在开了六百出头，因为上班没开都是晚上开出去逛逛，加上路程不远和红绿灯也多，六点出去都是下班高峰期，走走停停导致油耗比较高，想想也无所谓了，毕竟买了车就不要太在意油耗了，除了这一点其它都还满意，路况好一点的时候开起来真的爽，提速杠杠的，最快就跑到八十码，隔音我感觉也挺好的空间我觉得还行，我1.72坐里面不大但也不会很小
买车的第一条件不买有味道的，在买车之前看了长安55P最后还是选择了欧萌达，从外观来看运动、时尚、年轻（虽然我不年轻），上下左右都协调（下我没有看），添加了橙色的轮毂和后视镜看起来运动感更足，高维版1.6T197匹的马力动力强劲，前后独立悬挂，水晶的挡杆，内饰科技与时尚很质感很喜欢，人体工学运动座椅舒适，中控和门大部分都是皮包，比较高级，索尼殿堂级的音响8个不是盖的，放上纯音配上64色氛围灯律动那就是身临其境、震撼。还有走近迎宾功能，自动开锁和关锁，那种感觉瞬间高大上，逼感满满的哈
工作也三四年了，一直希望能有一辆属于自己的座驾！今年，正好国家有购置税减半这个政策，于是乎在几个朋友和同事的推荐下，我走进了奇瑞4s店。本来是想购买瑞虎八系列的，虽然瑞虎八销量一直不温不火，但是我认识的人里对奇瑞的车口碑一直不错！进去大概了解了一会，还是觉得这款车的外观有点略显老气，不符合我的审美。而且尺寸有些偏大，对于我只用来上下班偶尔周末出游来说，用不到这么大的空间！销售明白我的意思后，转身就给我推荐了奇瑞的新款全球发售车型??OMODA5。运动轿跑的造型，小巧玲珑的尺寸，青春梦幻的颜色，我一眼就喜欢上了这款欧萌达！ 提车到现在已经开了700多公里，对这辆车已经越来越满意了。不管是整车外观个性化的设计，还是内饰的精致用料和配件组合，都打破了奇瑞一贯的造车风格。虽然欧萌达的尺寸在国产SUV里偏小，但是对于我的用车需求来说已经完全足够！
①为什么去买车呢？ 这完全是突然想到突然决定的。我不懂车，所以对于车只是觉得好看就可以。 8.16号结束了让我感到痛苦的职场生涯，那天在家呆着甚是无聊，老公提议去看车吧，我说去看了又不买不好意思，老公说没事看看呗，看中了万一就买了呢。我也没有放在心上，在我的印象里我对车不感兴趣，我想让我想买车的想法很低。然后我们就去看了。 ②老公一直比较中意奇瑞，他认为奇瑞的发动机在国产中做的挺好的。老公之前也给我看过最近新出的艾瑞泽8，我觉得内饰真的很好看。一到4s店，老公直奔瑞虎8 pro，我却觉得展示厅白色那辆车好一般，内饰也是纯黑毫无特色。我看着就不太喜欢，在我的主观意识里认为任何黑白的车辆都长一样，其实我毫不懂车。然后我就让我老公一个人跟销售聊天了，自己在展厅中转了一圈。因为买suv是和老公商量一致后决定，我就主要观看了一下suv。 一、盘点优点： ③颜值让我怦然心动的感觉 可能出于年轻人，总喜欢不一般的颜色。展厅内我转了几圈，最终欧萌达醒目的颜色吸引了我。 展厅内一辆是蓝色外饰，蓝白色内饰，中控台那边是蓝色的，我觉得很靓。 还有一辆是绿色外饰，主驾驶蓝色，其余白色，安全带黄白相见。 中控台都是双联屏给我感觉很高级。 ④座椅的感受 等老公和销售转到欧萌达旁边时，我就和老公说这两辆车好看，你看看，你去试试。 于是我们坐到主驾，副驾，后座分别感受了下。 首先座椅坐起来很舒适，不会很硬，就像家里的真皮沙发一样，可能我不太会形容，就像商务车大多座椅都很舒适。 主驾和副驾唯一的区别 主驾可以智能调节座椅，副驾只能手动调节。不过手动调节其实不影响。因为真的很轻松调，不会调的建议大胆试，因为我们往往把车想的太脆弱了。 ⑤第一次知道氛围灯 我是怎么知道氛围灯呢，说起来还是我老公问的，销售调了以后我觉得很好看。从此氛围灯也成了我选车的标准。 这款氛围灯没有那么花里胡哨，几十种颜色，但是颜色随音乐律动也是足够多，前排后排窗户边沿下。完全实现女孩子的少女心。 ⑥双联屏颜值高 屏幕整体流畅，偶尔出现一两次卡死，基本很少，不影响使用。如果时间用的久会有点烫。 ⑦中控台很智能，感应强大 白色颜值高，我一开始担心很容易脏，销售说不难打理，用洗内饰擦一下就干净了。
首先便是欧萌达的颜值了，我最开始压根都没考虑欧萌达的，主要也还是数据跟配置方面的偏见。不过这一切在看到实车时候都不是问题，我就是被它年轻精致且带点激进的外观迷惑，高级明亮且大气的灵镜银，无边界的中网，很多的立体造型，全LED动态锋芒灯组，T型日间灯，分体式大灯，时尚的溜背造型，整体造型非常年轻运动酷炫，当然最能吸引我的还是它的侧面颜杀，从侧面看真的简直帅呆了，最终我还是放弃了下订的瑞虎7plus从而转投到了欧萌达的怀抱，做了一个侧头侧尾的颜狗???。 然后便是它的动力驾驶感受，一个字就能形容了简直一级“棒?”，我提的是1.6高维版本，动力有三个模式，经济，标准，运动，我平时都用经济模式，跟瑞虎系列感觉这个车经济模式优化了不少，动力嘎嘎的够用，起步轻点直接起飞，加速似流光，推背感极强。它的驾驶感受是非常好的，整体开起来还是很平顺的，很稳当，提车这半个月最高开过140的速度，跑起来稳稳当当的，很是满意的。欧萌达的底盘调教也不错，平时过个减速带，坑坑洼洼的路，颠簸感还是比较软的同样也是稳稳当当的很是满意。它的一些辅助驾驶功能也是挺好用的，360全景影像很清晰，就算晚上也是比较清晰的。触发也是比较及时的，而且它还有实体按键，按一下就能打开360全景，使用起来非常方便，其他的限速自适巡航我还没有研究明白暂时给个好评?，还有它的前排玻璃都是双层的隔音效果很棒！！再就是8个索尼音响齐开，音效也很带感，调到最大音量也没有杂音，而且它还可以去设置区域音响播放，就很奈斯，氛围灯也是一个亮点，能够设置调各种颜色，而且它的灯光也是很温和的一点都不耀眼。 再说它可圈可点的内饰，对内饰总体来说我还是满意的，我的是灰域内饰，颜色浅，好看倒是挺好看的，可惜就不耐脏，稍微有一点脏就显得很扎眼，这对不是很勤快我来说还是很痛苦的。但是它却能博得我女朋友的欢心，她是很喜欢很满意这个内饰的，尤其他看到那水晶档把就立马爱不释手起来，还给我说这水晶档把激起了他的少女心??，女朋友喜欢，那我就对它满意！！！
奇瑞这个品牌本来就是我们安徽的王牌企业 家里人和亲戚都是在奇瑞厂里上班 奇瑞在本地也是一个链接大厂 所以我们更会信任和信赖他的性能和质保 上个月提车 从网上看的第一眼就是看上他与众不同的颜色 更具有独特性和风格 能适合年轻人出行 梦幻绿的颜色实在太好看了 开在路上几乎没有几个人能撞这个颜色 一眼就能辨别 这不就是我们想要的独特性嘛 接下来就是去试驾 了解了空间和配置 空间对我来说完全够够了 我本身就是一个女生 没有太大的空间需求 好开好看就是我的全部要求。 和家人商量后果断提车 第一次买车别提多紧张了哈 提车后几天开始了解这辆车的油耗 一开始我开的油耗是八个多。现在每天都用来代步 慢慢熟悉油门和刹车的控制 现阶段油耗在7.4 个人表示这个油耗真的真的很满意 毕竟这还是辆SUV 油耗肯定比小轿车更高 非常不错 接下来来说说内饰设计方面。欧萌达的内饰和瑞虎8艾瑞泽8几乎非常相似 这就是家族设计话概念吧 欧萌达满足了你想开奇瑞其他车型的感觉 哈哈哈 再来说说360全景影像！ 超厉害！ 提车到现在没有剐蹭全倚仗360 ！ 360度无死角镜头！ 对新手非常非常友好！ 女司机的福音！k kj
从提车到现在开车刚好两个月了，在这两个多月开了2000公里了，主要是平常上下班，出去游玩，上班的路段是城市路段，上下班高峰期比较拥堵，12公里一般要开50分钟左右，评价油耗在9个到10个左右，其他通畅路段7-8之间，在正常范围以内的，在平常的用车过程中这两个模式用的多点，感觉也够用了加速也有力，运动模式加速，起步都比较给力，高速的时候车也不会飘，还是比较稳的，奇瑞的这个1.6的发动机还是很给力的，相比很对2.0的发动机都好点，辅助的360比较清晰，对过窄路，倒车都很方便。 噪音方面:胎噪风噪还是有一点的，但是不影响讲话。有音乐基本听不到外面的胎噪风噪，感觉这个价位还是不错的。 乘坐感受:驾驶位感觉还是可以的，包裹性比较好，转弯人也不会飘，运动座椅还比较舒适，副驾后排的乘坐比较舒适，坐垫比较软，乘坐空间只能说刚好够用，驾驶位的高度还是有点矮，超过1.8米的人开车的话可能头会离顶比较近。 外观颜值:我的是蓝色的，女盆友选的，内饰是蓝白的，能用手摸到的地方都是皮质包裹，还是很有质感的，比较年轻，座椅是蓝灰，看起来比较干净简洁，非常满意内饰，索尼音响，双连屏，水晶档把，中控的触摸按钮，多彩氛围灯，小天窗，本人不太喜欢全景天窗，现在小天窗都开不了几次，其他的配置和内饰都在我的审美上。 优点:驾驶舒适，加速有力，颜值高，配置满足，配主动刹车，电动折耳，无钥匙进入、锁车车窗主动升起，氛围灯，360全景。
首先，从外观上看还是挺吸引人的，上市初就像中了，看完实车就决定要这款了，其次，就是驾驶感受，上手轻松，低速方向盘轻巧，没有大的虚位，高速行驶方向盘稳重踏实，地盘还是比较扎实的，没有一点儿松散的感觉，舒适感可能会感觉差一点儿，但是给人踏实感，50迈过坑人随车起伏，不会把你抛起来，ECO模式稍显肉一点儿，起步慢一点儿，但是转换到普通模式动力明显起来了，运动模式和赛道模式只要敢踩，推背感马上有，试驾感受不错。再说说内饰，感应解锁，进入驾驶室中控启动开场动画，双联屏和灰域内饰科技感舒适清新感十足，车机反应速度很快，语音识别AI还是不错的，可以控制音乐，视频，导航，天窗翘起和天窗开闭，前后排车窗开闭等等，其他还没有试，待开发。座椅舒适柔软，除了颜色偏浅将来打理费点儿事儿都很满意。至于空间，外表看好像不大，但是坐进去感觉还是可以的，没有想象中会小，所以必须要看看实车，不能道听途说，后备箱相对来说小一点儿，家庭足够用了，后排放倒还是挺大的。再来就是油耗了，提车的时候一直提示添加燃油，那也开了十几公里了，到加油站加满一箱是401元，表显续航690公里，提车时是35公里，目前是203公里，表显平均油耗是5.4/百公里，可能跟我一直是ECO模式有关系，还没首保没有激情驾驶，多跑一些再看看油耗如何，平时驾驶ECO模式还是比较惬意的，路况好一不留神就6、70了，油门轻，刹车也灵敏，不用深踩，发动机启停用不惯直接关了，自动驻车还是挺好用的，不扎安全带是走不了车的，电子手刹手动都解除不了，这点安全提示挺好，扎好安全带，点火挂档轻点油门电子手刹自动解除，开习惯了以前的车，没那么多电子辅助功能还不习惯呢……打转向灯，R档自动切换360实景影像，车周围环境一目了然没有盲区很好，熄火离车自动锁车关闭车窗天窗，后视镜电动折叠，晚上还有大灯延时关闭，车内氛围灯恰到好处只要你别设置晃眼的大红色，车速超过20自动落锁，熄火自动解锁，自动空调很足，分区和后排出风口很人性化。总结一下：选择这款车目前还是比较满意的，动力方面一点儿问题没有，发动机终身质保，踏实的去造，终身免基础保养的条件一年两次，6000公里或半年，对于开的比较少的我来说很划算，省钱了?，终身基础流量够用了，三年娱乐流量2G/月，用完了就用手机的好了?，反正有CarPlay和hicar，娱乐十分够用了。音响效果还没仔细去试，具体设置调试还需要研究一下，默认的感觉还好，需要根据个人喜好去更改设置达到自己满意的效果。元宇宙套件我没有选择，个人不喜欢太个性花哨的东西，不是小年轻了，这车虽然说是面对年轻人群，但我这40+的大叔也喜欢，哈哈哈。所以颜色选择了银灰的，看着还不错，着急想提现车，没有订车，还要等一周时间，第一天交钱办手续，第二天办下来车牌挂上就开走了。最后说一下车价和赠送的东西，落地12万出头，置换+两年无息贷款，送了脚垫，行车记录仪和全车膜，还有车模和小旅行箱（这是因为小插曲额外送的），贴膜是后来又去的，后窗没贴，说是因为有加热丝，将来一年以后膜不好了起泡要撕的话会损坏加热丝，就放弃不贴了，赠送的膜就保一年，可以理解，行车记录仪是前后的，当时以为是通常点烟器插头的就说自己回来装，结果回来一看是前后双头的，接头还是电子接头的看不懂??，改天再去让店里师傅给帮忙安装吧，当时看看多好呀，哎。奇瑞的车型都属于慢热，这款车目前销量不高，属于所谓的小众车，但是相比较下来还是很不错的，质量保证，售后服务等等各方面都比较合适，个人感觉满意，如果追求空间大可以考虑8P之类的，说小不小说大不大刚刚好，自己喜欢最合适，开着踏实，买着放心，售后无忧，十来万性价比很高了。第一次写口碑，想到哪里写到哪里，没有章法，以前的两辆车，一辆长城C30，一辆瑞虎5，都没写过口碑，就这样，仁者见仁，智者见智，值得推荐的。
欧萌达到底好不好，值不值得买，我个人认为它值得拥有的，欧萌达它除了空间方面短板外，其他方面没有什么拉胯的地方，最令人称赞的就是1.6的动力系统，它出奇棒的驾驶体验，强劲动力加速。 我最初选择奇瑞是奔着它的那套鲲鹏动力来的，从开始试驾了瑞虎8plus1.6鲲鹏动力后，就把选择范围缩小至奇瑞这个品牌。而最终提了欧萌达则是因为它不仅拥有这套让我心心念的1.6t动力加持，而且更看中了它小巧精致又酷炫的外观，选择银色则是为这车平填了一份大气。这样就集齐了年轻，运动，时尚，激进，高级，帅气一气呵成的那种痛快。 这车的方向盘很轻，驾驶起来很轻松，内饰设置也很贴心整体风格会让人有一种轻感，它起步快，反应快，动力强劲，开起来平顺没有顿挫，很满意。而且它油耗也很低，市区七八个油，高速跑进6个。油耗堪比某些轿车一样省了。前排的双层隔音玻璃，车内噪音很小很奈斯就。
首先，那肯定是外观了。奇瑞这次真的是一改往日憨厚，朴素，实在的设计风格，大刀阔斧的进行了全新尝试。欧萌达的外观设计，让人眼前一亮，无疑是年轻的，时尚的，成功的。溜背造型让整个车身营造出一种低趴、蓄势待发的感觉。但即便是溜背，后排空间依然还是挺充裕的，本人身高178cm,坐在后排完全没有顶头的感觉，还是挺充裕的！18寸五角星形的熏黑轮毂恰到好处，在实际使用中不但经典好看并且相对省油，辅以车门下方的橙色饰条，在两种撞色的视觉冲击下，耐看又个性。前脸的设计理念听说是一种“无边界”的进气格栅，六边形格栅搭配上蛮多的“宝石”点缀，真的给人以一种很新鲜，很超前的感觉。我也留意到有很多人评价欧萌达的前脸会让人看了有密集恐惧症，说实话，如果单单看网络上的图片，多少会有点，但是实车，完全没有密集恐惧症的感觉，相反的，给人一种精致的，标新立异的高级感。车尾中规中矩，但上方的双层尾翼，蛮特别的，听说会减少风阻，起到扰流的作用，应该是为省油做的设计吧。其次，动力肯定不得不提，奇瑞的当红花旦: 1.6T鲲鹏动力发动机，听说比某些品牌2.0T的还牛。从这段时间的使用来看，牛，确实很牛，搭配7速湿式双离合，动力随叫随到。油门踩下去，速度马上给到，让人惊喜的事，提速时完全感觉不到顿挫感，平顺而有有力，果然，它没有让我失望！发动机噪音很小，有好几次打着火坐在车内，真的和熄火状态一样安静，转速只有600。并且，动力强劲的同时，油耗却并不算高，跑了2000多公里，综合油耗7.3L。好开还省油，谁能不满意呢？最后，最满意的点应该要属内饰了吧！这次欧萌达的内饰真算是下足了功夫，提供了三个版本可供选择: 光场内饰，灰域内饰，影动内饰。看不惯光场内饰的普通烂大街，同时又接受不了影动内饰的“骚气”，最终定了灰域内饰，淡蓝色搭配白色，真是洋气又不过分妖娆，是我能接受的度！其次，内饰用料挺良心的，能摸到的地方基本就全是软软的一层，不会有那种很硌手的硬塑料。新车也没有太大的味道。
第一次见到它，就被它外观颜色所吸引，然后就直接把正在看瑞虎8的老公拉过来一起看它，奈何老公嫌它太小了，于是我就给老公拼命撒娇，最后终于让他放弃了提瑞虎8的想法。事实证明，我提它也是绝对正确的，车小对我来说好照看啊。提车这两周，我自己发现我的车技都提高了，以前都不敢倒车更别提倒车入库了，现在这个车有360影像可以看，我都能够倒着停车了。 这个车的内饰也是很好看的，每次拉朋友都说我这车好高级，这么大块屏幕都能看电影了，而且我最钟意的水晶档把，搁谁都能能喜欢上，还有就是它的音响效果也很棒，尤其开一个车机的酷我会员听无损音乐那简直享受，我每次下班回来停好车都会在车里坐二三十分钟才下车，就是因为它有让人放松清新的内饰，大大屏幕，大牌子索尼音响及让人陶醉音乐，消除疲惫舒缓忙碌一天后糟糕心情。
从欧萌达还未上市就一直关注这款车，无论是颜值还是配置，都长在我的点上，后面通过各种渠道和平台去了解关于他的点点滴滴。7.12日上市之后，终于也能在当地预约到试驾车，第一时间联系了4S店，亲眼实地的感受了一把，记忆深刻。接着便抓紧在小程序下单，经过半个多月的等待，终于提到了心心念念的爱车。 欧萌达作为奇瑞首款全球车型，确实可以看出工程师在各个方面都花了心思，诚意满满。浅谈几点自己觉得比较满意的地方。 首先，配置丰富，动力拉满 欧萌达一共分为两种动力搭配。1.5T + CVT变速箱和1.6T鲲鹏动力 + 7速双离合变速箱。前者相对来说比较传统，奇瑞在以往很多款车型上都有过使用，经受了时间的考验，但我还是觉得1.6T + 7速双离合变速箱的搭配来得更香，加速来得更快，零百加速仅7秒多，这应该才是年轻人喜欢的热血和澎湃的感觉吧。 日常使用中，ECO模式相对来说比较省油，但提速也略感“无力”，牺牲动力保油耗吧。所以我更喜欢用标准模式，轻点油门，速度立马起来，超过2000转后，涡轮增压介入，推背感明显。红绿灯起步，从来都是第一第二个冲出去，那种感觉别提多爽了。 跑城市快速路或高速的时候，提速到80 - 100真的很轻松，开起来也很轻快但同时底盘很稳，无论是超车还是变道，充满信心，游刃有余。 其次，外观新潮，造型吸睛 欧萌达的造型很符合他的定位：跨界超跑SUV。无论是帅气的溜背还是夸张的无边界前脸格栅，亦或是熏黑的五角星轮毂以及撞色的橙色饰条等等，无不在宣誓着自己与众不同，标榜着自己独树一帜，年轻高调的个性。 也对，年轻，就是YOUNG，一定要有自己的特点和棱角。 同时，还有多种车身的颜色可选：时空蓝，幻梦绿，以太黑，立场灰，灵境银，离子黄。我可太喜欢以太黑了，实车满满黑武士即视感，帅得一塌糊涂。从小就梦想能拥有一辆这样的黑武士小钢炮，而此刻，他就在我面前。 然后，内饰用心，颜色亮眼 欧萌达的内饰也算是将奇瑞内饰设计水平提高了一个台阶，整个的年轻，运动氛围包裹，布局合理，用料扎实，真材实料。 一共分为三种：灰域，光场，影动。本来想要定灰域或者光场，看起来更青春阳光，但考虑到后期维护打理起来比较麻烦，容易弄脏。最后选了传统黑色的光场内饰。后面想了想，黑武士外表搭配黑色内饰，也会更搭吧，整个都是黑黑酷酷的感觉，毕竟谁也不想蝙蝠侠，蜘蛛侠穿个粉色连衣裙，对吧？我的选择，没错的。 同时也发现，即使是新车，车内也没有很大的异味，基本上闻不到什么味道，足见用料的环保和健康，这一点还是很赞的。深深的记得之前坐亲戚家的车，都一年多了，里面那个味道还很上头，闻久了会闷闷沉沉的，很不舒服。 还有，安全配置，实用可靠 作为一个拿了驾照多年的“老司机”，之前一直是靠倒车影像和后视镜来入库或者侧方位停车，在体验了360全景影像后，着实是体验到了如今科技的魅力。通过影像，不仅能得知当前车的偏移角度，车轮位置，还能清楚知道离前后车的距离，真是格外的方便和省心。能看清车身四周，同时也减少了碰撞，刮擦风险。 其次一个就是安全方面的配置：主动刹车。很多时候，电子机械的甄辩反应能力是人类的好几倍，能很好的规避突如其来的风险。类似鬼探头，前车急刹等极端情况。 最后，动力不弱，油耗不高 从开的这段时间来看，欧萌达的油耗确实让人很惊喜，开了接近1000公里，大部分时间还是市区路段，平均油耗在7.3左右，有时候更低在6.3，值得点赞。我相信，等过了首保之后，油耗应该会更低吧。
不管是外观、内饰、动力、配置还有性价比以及安全方面，小欧都给了我惊喜！毕竟全球车型，个性化定制很人性化，性价比极高，内饰用料实在，摸起来都是软软的，动力强劲，奇瑞的发动机那可是国产的老大哥！配置特别丰富，这个价位小欧不仅配置全而且安全性也做到了国产里模范作用！笼式高强度车身，后排钢板靠背防穿刺，偏置碰撞左右强度都一样高！
1.最满意当然是动力了，1.6t 196匹马力，比一些2.0t的车还大那么几匹，同时由于车的尺寸小，重量偏轻，两方面一综合就导致加速快，比较轻巧，特别是在使用超能赛到模式，油门响应快，开起来的话给人一种比较足的信心感。 2.和动力一样满意是油耗，车子使用92号油，动力强的同时，油耗表现是城市7.5，高速5.3，就我个人而言是比较满意的。 3.其次满意的点是车子的内饰和外观，包括用料，颜色，和造型都是比较喜欢的，因为一开始对欧萌达5产生兴趣的点就是因为外观和内饰。 4.要说最最最满意，当然是性价比，单纯的从商品的产品力来说，动力好，油耗低，底盘不错，变速箱耐用，然后内饰用料有诚意，外观可以，价格才是11万多，就感觉比较值，朋友们，你们觉得呢？
自己选的指定是哪哪都满意咯，安全最重要嘛欧萌达还未上市的时候就在财经频道看过欧萌达的碰撞测试，有兴趣的小伙伴可以去搜一下看看表现还是不错的，欧萌达作为一款面向全球销售的一款车来说质量性能方面应该不会做的太差吧，我们作为国产的支持者奇瑞的拥护者希望奇瑞不会让我们失望。作为我夫人来说买车首先要看好这款车的颜值其余全是次要，刚刚好欧萌达这款车运动风格恰恰是她喜欢的车型，无论是从整体造型还是前脸、侧面都表现的刚刚好个性低调且不张扬。内饰方面诚意满满多功能方向盘、24.6英寸的双联屏、舒适好看的运动座椅，大部分的皮革包裹线条流层次分明，前排双层隔音车窗中央扶手上下两层超大的储物格。
外观符合我的审美，底盘高，再也不担心烂路了。开车提速快，超车完全无忧，驾驶轻快，城区开车轻松自如。
如果你选对了一辆车，那么满意的地方也会很多。 动力方面：这台车搭载的是1.6T涡轮增压发动机+7挡湿式双离合的动力组合，发动机最大功率145kW 最大扭矩290扭米，最大马力197马力，这套动力组合去推动1.4吨重的车身绰绰有余，这台发动机已经升级到第三这代了，在奇瑞其他车型上已广泛运用，在欧萌达上这款发动机可享受终身质保，所以发动机稳定性和可靠性上不用担心。 外观方面：前脸是采用了无边界的矩阵式的加上网状式的设计，加上里面镶嵌了像星钻的镀铬元素的点缀，另外配备了18寸双色轮毂，浮式的车项，贯穿式的尾灯等，这些可以说是当前很流行设计元素，外观看起来非常的时尚动感。 车辆安全性方面：在欧萌达上市发布会上看到厂家介绍车身百分之七十采用的高强度热成型钢制造，配备多个安全气囊，L2级安全驾驶辅助等在安全上有了更多的保障.但是在这里还是提醒各位萌友，在驾驶车辆的时候规范行车安全驾驶才是最最重要的哦！ 地盘方面：1.6T版本的车辆后悬架采用的是一个多连杆独立悬架，城市道路在过减速带的时候底盘很有质感，没有那种松垮垮的感觉，紧致感十足，还有就是在快速路下匝道拐弯的时候也是信心满满，在车速很快的情况下也能稳稳当当的，没有那种飘的感觉。
其实是各方面都满意啦！无论是潮跑SUV的外观还是用料扎实配色考究的内饰。丰富的各种配置，动力澎湃的1.6T发动机，调教平顺耐用的七速双离合。建议大家去真看、真乘、真驾驶欧萌达会给你一个惊喜。支持国产，支持奇瑞。
多媒体车机每次开机反应都有些慢 有过一次双屏重启 后备箱略小一点 后备箱就是小型SUV的空间
1.内饰有异响， 2.车机发热， 3.一通电就自动播放电台 4.轮胎不是马牌 5.安全气囊个数有点少
好像也没有什么最不满意的，非要说一点的话就后备箱过于小了吧 平时也不拉什么，也不重要了
轮毂有点偏小，但是为了很低的油耗，也可以接受吧。另外，车机没有搭载最新的8155高通芯片，虽然车机使用起来很流畅，但是心里却不免有些遗憾！
二、盘点缺点： ⑧后排座椅距离有点短 这可能真的美中不足，对于高个子很不友好，可能由于我160身高，对于我来说感觉还可以，只能说不挤，但也没有足够长。相对于高个子来说还是不太舒适。 ⑨后备箱空间不是很大 相对于传统的SUV这款suv更适合女性，长度4米4，后备箱大概放4个行李箱的空间，如果不需要放很多东西，家庭旅游用放婴儿车和烧烤架也是完全足够，如果对于想用suv装货的话，那还是不太够，还是更推荐8pro会好很多。 后背箱打开。下面掀开，会有一个备用胎，老公和我说这都是标配。我长知识了。 总结：欧萌达发动机1.6T，动力完全够用。分为四个模式，运动和赛道模式很惊艳，降噪功能可以。老公说美中不足，喇叭声音不好听，有点小，后座距离有点短，个子高点可能就不舒服，双联屏反应有点迟钝，但是很轻微。整体颜值外饰，内饰，双联屏，氛围灯，安全带很靓，还有方向盘，驾驶座很有特色。就我买的这款绿色而言去评论。个人而言这款很适合女生。
第一呢就是它的空间吧，整车空间确实小，尤其后排空间，坐过我车的朋友都说是坐轿车的感觉。当初接受这点是这样说服我的，对我来说我坐后面机会很少，而且车满座情况也很少。就这样接受了它的这个短板?驾驶空间对我来说是够用的，我175身高。但是我一个183朋友试驾过后说带点儿憋屈，所以我觉得身高180以上朋友买的时候慎重考虑下这个问题，后背箱空间太小，放不了多少东西就。 第二呢就是它的中控车机系统了，说实话中控启动的时间有点久哦，而且有时候它的语音助手小奇呼唤不出来，目前就遇到了这些问题，整体流畅度还可以，使用到现在还没发现有卡顿这些现象出现。对了，连接华为HiCar时候，在行驶过程中导航出现过闪退现象，目前没有找到哪里原因，可能系统bug吧。 第三呢就是它内饰了，浅色内饰有点不耐脏，中控台会反光到挡风玻璃上有点儿影响视线，方向盘使用起来滑手，这些问题就是买了套套跟垫子会好一些。再就是它顶棚感觉扣的不太紧，行驶过程中会猛一下发出咔咔异响，顶棚与挡风玻璃那里缝隙太大了，手指头都能伸进去，天窗附近的顶棚稍微用力按一下就咔咔响。不知道车友们有没有遇到这种情况？再有就是远光灯感觉不是很强，也不知道是不是我不会调，感觉远光灯还没近光灯好使。 最后再吐槽下配置方面，我觉得欧萌达整体配置性价比没有瑞虎7plus的配置性价比高，我买的次顶1.6T高维版的落地价格已经能够落地瑞虎7plus顶配1.6旗舰版了。不过谁叫欧萌达好看呢，我对象就喜欢欧萌达，那就当颜狗嘛，自然颜狗还是要多付出些代价???
车机确实有点拉夸，不支持高版本的高德，不能自行下载APP,没有网易云，开机太慢，用的过程中死机过几次，呼叫小奇也没有反应，还有一个是360后影像黑屏过好几次，过一段时间又好了 其他不足点:后备箱空间比较小，放两个箱子基本上就满了。全车4个气囊有点少，油门还需要优化。
最不满意的就是赛道模式，没什么大用，可以改成其他实用的功能会更好。一些花里胡哨的配置可以改成实用的，这些也许看受众吧，欧萌达偏年轻受众，所以为了迎合年轻人，有些功能配置在我看来大可不必。
目前遇到的最大问题就是内饰有异响了，细节做工方面确实差了点，内饰接口处缝隙很大，前排脚下那里的线路都露在外面看起来不整洁挺杂乱。车机中控系统存在bug，语音助手有时候无法唤醒，倒车影像有时候会黑屏无影像，客服建议进站检验。每次启动车辆都会提示蓄电池电量不足请及时启动发动机，客服建议去4s店免费更换蓄电池，我感觉我大概率是遇到了极个别的电瓶问题。还有空调面板容易误触，车机操作时候手会不自觉的搁空调面板上操作，开车的时候也是很不方便操作。 最后吐槽一下就是配置也差点意思了，只有顶配超维版本才有电动尾门，但是却没有副驾电动。
第一: 高维版没有配备电动尾门，每次需要用很大的劲才能关上后备箱门，特别是女生，可能更费劲，何况后尾门打开后很高，对个子稍微矮点的车主不是很友好。当然你会说为啥不选超维顶配版，这个嘛，不作回答，多希望高维版也能原厂自带电尾门！后期加装费用可能在2000上下，问题也能解决！第二: 大灯设计在车头两侧，太容易刮到了。我看有好几位车主都是车头剐蹭然后把大灯或者大灯框刮伤，维修费用还不低，一个大灯的维修费用在4000上下。目前最不满意的就这两点吧，总的来说，这款车非常不错，瑕不掩瑜，算是比较完美的精品小车了！
我觉得欧萌达的轮胎有点跟车身不搭，既没有那种高级感，也没有那种萌萌哒感觉，我都想换掉它。再就是对内饰做工方面，感觉他做工方面有点潦草，接口处的缝隙很大，有时候开车过减速带时候车内都能听到咯吱咯吱响声，老公说是顶棚那响大概是什么螺丝还是什么地方松动了引起的，正准备过几天来到4s店去看看。 还有就是手机连接carplay有点繁琐，第一次连我鼓捣了半天都没连上。
最不满意的点，应该还是空间吧，后排和后备箱空间不是很大，但毕竟作为一台定位为紧凑级的车型外加溜背造型牺牲了一部分头部空间来说，也不能要求太多。车长4400mm，如果再长10mm - 20mm可能会更被大众所接受吧。 还有一点，中央扶手做得过于宽大了点，让驾驶位右腿施展空间略微狭窄，但也在能接受的范围，有提高的空间。
等车太慢了，个把月才提到车，车友群里很多没有提到车的小伙伴等的都急死了，哈哈哈，天天看我们这些提到车的各种诱惑他们…高维版无线充电和电尾没有出现，后备箱女孩子关起来比较费力，后期考虑加装，因为溜背设计所以没有全景天窗，很遗憾，老婆很喜欢大天窗。
要说不太满意，当然有啊，因为就像人一样，没有十全十美的人，车子同样如此。就我个人而言，有两点不太满意的，第一是车机有的功能不太人性化，对，说的就是那个收音机在启动车子后就会自动开启。然后是车子的品控不是那么完美，有点小瑕疵，因为我的车子提车回来后发现有的地方拼装有点间隙偏大。
人无完人车也一样没有完美的车子，就看你能不能接受了能接受就是一辆好车，欧萌达底盘调教较硬，急加速有稍微顿挫感可能是双离合的通病吧，都说欧萌达尺寸小空间小感觉还可以乘坐的话头部空间不完美后备箱小了点，后排座椅比例放倒不是纯平大毛病没有。
8月2号提车至今已差不多2个月了，目前感受喇叭声音感觉有些小，有点像电瓶车喇叭声音?。后备箱略小，不过日常出行感觉也够用。还有车辆行驶的时候胎噪有点大，这车采用的是佳通18寸轮胎，如果换好一点静音轮胎胎噪或许会有改善，但是毕竟一个十来万的SUV，因为成本原因可以理解。
最不满意的莫过于汽车喇叭了，声音太小了一点高级感没有。再有就是开窗户胎噪有点大，副驾驶不是六向电动调节而是手动，调节起来稍显麻烦。后排座椅如果能调节就跟好了，跑长途的话后排会更舒服一些。
外观必须给个赞 很漂亮 有那么一丝丝未来感 没上牌的时候 好多人看了都以为我买的是新能源 不过就是没有买到灰色的 我的是灵境银 也不错 哈哈
这个外观很小众，开着这车回老家就显得格外显眼，路人都会多看几眼心想“这是什么车”？哈哈哈！要的就是这种感觉！
对于欧萌达的外观，我是属于一见钟情的！当销售给我推荐了这款车以后，我基本上已经决定要买它了！然后又出去试驾了一圈，回到店里就直接谈价格和配置了，我觉得不管买什么东西，外观都特别重要，欧萌达，就是我心中完美车子的造型！ 车头造型：欧萌达的前脸整体颜值非常高，最起码非常合我的眼缘。还记得去车管所上牌那天，验车的工作人员拍完照以后，还特意跟我聊起，奇瑞这款车很漂亮啊，多少钱啊之类的话。欧萌达前脸采用了奇瑞系独一无二的无边界式矩阵边框组合设计，每个边框中间都加上了类似星星状的银色的镀铬装饰，带给人很强的视觉冲击力。贯穿式的日间行车灯，还有修长的两侧LED矩阵大灯，整体设计突破了奇瑞一贯的设计风格，可能是一种向年轻消费者妥协的预兆吧！ 腰线设计：欧萌达的腰线设计，就两个字，运动！悬浮式的车顶加上大溜背的尾部组合，隐约可见的腰线一路延伸到尾部，彰显出了强烈的运动气息。 车尾造型：欧萌达的尾翼也是一大亮点。采用了双层镂空式的设计，与车尾大溜背完美接合。贯穿式的尾灯采用熏黑色的处理，可以观察到里面有很多颗灯泡。在打转向或者锁车时，会呈现流水一样的效果。整体造型设计更时尚，更运动，更年轻！
外观绿色很惊艳，绿色显得整个车都不普通。绿色可能很容易显脏，但是绿色也让欧萌达整体颜值更加好看。女孩子一定非常喜欢这个颜色。绿色是欧萌达的主打色，还有其他的颜色，黑色，蓝色，白色，黑色，灰色。
高级明亮且大气的灵镜银，无边界的中网，很多的立体造型，全LED动态锋芒灯组，T型日间灯，分体式大灯，时尚的溜背造型，整体造型非常年轻运动酷炫
前脸如果设计的再大气点就更棒棒了 中网更有质感一点！ 隐藏式门把手是现在最流行的 希望奇瑞越来越好
最喜欢的是侧脸，比较年轻有个性，车尾也比较喜欢，前脸比较厚重，不是太喜欢那个密密麻麻的孔洞，总体满意
提的颜色是灵镜银，就使得欧萌达的外观很年轻，运动，时尚，激进，高级，帅气，大气，精致！！个人最喜欢它的侧颜，那溜背造型加持显得特别帅气！！
外观帅气新潮，很符合当下青年的品味和要求！ 车头造型：车头何其的霸气，“怒视”前方的气势中又透出一股子萌萌哒的味道，尤为的特别个性！ 腰线设计：欧萌达侧身腰线线性流畅，一气呵成。上方溜背造型时尚前卫！
外观很满意，整体外观看起来就是那种女人精致的感觉，然后再加上俏皮颜色，让这车看起来美萌美萌的，很满意。美中不足的地方大概就是它轮胎了，对轮胎这造型我越看越觉得不搭的感觉。 香草绿这个颜色介意去看实车，实车比照片惊艳多了，这个颜色再阳光下拍照就会显白。所以介意去看实车，实车颜色绝对比照片好看的多了！
这应该是最不像奇瑞汽车的一款车了吧，摆脱了大众一直以来对奇瑞“理工男”的看法。欧萌达外观新潮，设计大胆，真的是吸引了不少年轻车主的青睐。 真是一股浓浓的黑武士风袭来，站在车旁，能感受到他酷酷外表下藏着一颗“骚动”的心，就像是一匹骏马，只要扬鞭一挥，立马如同离弦的箭一样“射”出去。 车子偶尔老婆开开，所以贴心的在车屁股上贴了一个“女司机，多关照”的标志，看起来也蛮可爱的，虽说有那么一点点的违和感
前脸跟某安的一款车有着极高的相似度，但我对那个品牌没感觉。小欧的侧面很帅，运动感十足，第一次在展厅看到就很引人注目，完全颠覆了大多数人对奇瑞车型外观的认知！怎么说呢，就很young！老婆第一眼看到就很喜欢，她喜欢就好，小欧就是送她的。展车是灵境银色，轮毂有橙色装饰，我个人不太喜欢，接待说可以定制其他颜色，后来选的梦幻绿，粉绿粉绿的很可爱，实车特别漂亮，轮毂也全是黑色了！黑色轮毂搭配起来很有性能车的感觉，越看越喜欢！ 车头造型：元宇宙高能光带实车动态效果看起来很满意，不浮夸的情况下又能很好的装X，老婆也很喜欢
梦幻绿颜色的外观整体满意，当初注意到这辆车就是因为外观。所以我自己是比较喜欢这辆车的外观的，最满意的的是它的侧面 车身做工：车身做工还好，尽管有的地方可能不是特别完美，比如听其他车友说提车的时候车漆有点破损，但是话说回来，什么车子有可能车漆受损。总体来说，车身做工还是可以的。 车头造型：车头造型整体来说挺前卫的，无边框设计，有点科技感，前盖线条使车子带有力量感，灯的高度可以调节，亮度还行。 腰线设计：腰线设计完美，是我觉得侧面好看的最主要因素。连接前后，承前启后，挺好的！ 车尾造型：车尾挺有辨识度的，高位刹车灯，大溜背，贯穿的熏黑尾灯，双排汽出口，总体说来辨识度满满的。
外观漂亮喜欢那个有争议前脸，网上说看着密集恐惧症实车完全没有那种感觉。侧面最好看大溜背造型腰线分明营造出悬浮车顶视觉，后视镜、18寸轮毂撞色设计画龙点睛之作，尾部双层运动尾翼流行的贯穿式尾灯视觉效果拉满。
欧萌达外观设计新颖，车身不高只有1588MM，车尾看上去有点溜背设计的韵味，车辆腰线设计比较有冲击感，年轻而不失稳重感，看上去像一款轿跑式SUV，比较耐看。
欧萌达与我而言最满意的就是拥有运动气息的外观，主要还是媳妇一眼相中，无边界中网设计搭配大量的矩阵元素时尚感爆棚。侧面采用溜背溜背式造型， 轮毂、后视镜门板包围的撞色搭配更加的时尚动感有活力。
内饰我很喜欢 蓝白内饰搭配我很喜欢 中央扶手非常高 开车胳膊肘放在上面握着方向盘一点不累 坐垫长度很完美 后排也一样 今天准备去贴膜 不用店里送的了 贴个好点的吧 再做个360脚垫
用料挺好的，大部分都是软质包裹，蓝灰双拼色很好看 内饰用料：很多地方都是皮质包裹 摸着还不错，方向盘看着也很有质感，特别水晶档把，很不错 空调效果：空调效果太好 热风开到25度风力开一半，吹二十分钟就感觉有点热了
进入欧萌达车内以后，一眼可以感觉到很年轻的设计风格和颜色搭配。抬手抚摸，又不乏奢华的质感，仔细查看，又能感觉到些许细节设计，打开车机，又是满满的科技智能化。 ☆ 车联网：欧萌达采用奇瑞家族雄狮智能语音交互系统，再搭配上app远程操控，蓝牙钥匙，L2级智能辅助驾驶，科技化更上一层楼！ ☆ 语音控制：车机语音唤醒很灵敏，即使开着音乐，如果音量不大的话，车机也能准确识别。另外还有人性化的触摸唤醒功能！ 内饰用料：欧萌达的内饰整体采用了双拼色的设计！再搭配上了些许类钢琴烤漆工艺和仿碳纤维无缝衔接，再配以大面积的软质材料包裹，奢华度提升了一个档次。座椅中间部分有很多小孔，透气性强，两边又是无孔处理，可以更好的包裹臀部，坐起来贴合度和软硬度都很舒适。
双联屏有点卡顿，用久了会发热，整体还是比较流畅的。内饰蓝白相间，安全带黄白相间，方向盘和主驾统一走蓝色路线，很年轻的感觉，4s送的脚垫挺好看的，还有送靠枕也很舒服，颜值也很可爱。方向盘属于比较轻的，打方向比较轻松。前排可以给手机充电，有两个充电口。氛围灯前排后排都有，可以随着音乐去律动。快捷键灵敏，车机操作简单。
颜色，用料设计都在我的审美上，能触摸的都是皮质包裹。还有氛围灯 座椅舒适性：前排的包裹性特别好舒适，后排座椅柔软，
摸到的地方都是软的，内饰用料可圈可点，怕脏可以选黑色内饰。有异味，不大不刺鼻，放几天就好了。
我的内饰为灰域内饰浅蓝浅灰，坐进去总体的感受来说还是让人很放松的。就是不禁细挑细看，一些接口处做工还是比较不严谨的，缝隙有点儿大行驶在减速带颠簸路段会出现异响，然后就是前排脚下中控台下各种线路都裸露在外面，没看到还好，看到了就会担心误碰啥的。 ☆ 语音控制：语音控制捕捉是很准确的也很灵敏，跟朋友车内聊天时候语音助手会时不时的弹出，我已经设置了关闭语音唤醒用的时候方向盘按键唤醒，就是有那么两三次出现方向盘上语音按键无法触发语音助手小奇情况。 ☆ 氛围灯效果：车内自带氛围灯很不错，光线很温和不耀眼，而且还可以通过设置里调自己喜欢的颜色。
内饰无论是色彩搭配、做工用料还是款式造型都能牢牢的抓住年轻人的心！ 内饰用料：欧萌达灰域内饰深得我心，颜色搭配极佳（好看是好看，但也很容易弄脏）。手能碰到的地方大多是软包处理，不会存在大面积使用硬塑料的情况。
我第一次坐进去欧萌达内饰让我挺惊喜的，蓝白交加很清新那种感觉，总之对情绪缓解有一定作用的。我尤其最喜欢那个亮晶晶的档把，真的太懂得抓我们广大女性心里了。 不过吧内饰的做工感觉好像有点潦草，就接口处的缝隙就挺大的，有时候会有异响。 ☆ 语音控制：语音控制也很好用，不过有一点，我每次习惯喊你好小奇但是它没反应，然后改口再喊小奇你好才会出来。也不知道这个是不是bug啊！ ☆ 氛围灯效果：氛围灯也是我满意的地方，光线很柔和，给人的感觉也是有一种温馨，我晚上开车再也不会觉得黑乎乎的害怕了。
内饰还是蛮符合年轻人审美的，圆幅式方向盘摸起来粗细刚刚好，方向盘上的多功能按键也设计很合理。左边区域控制ACC自适应续航，仪表盘调节等，右边区域则控制多媒体娱乐相关功能。双联屏的设计时尚，科技感且潮流。 车内能摸到的地方基本上都是软的，高级感立马展现出来。座椅的包裹性很好，也很软，即使长途开车也不会感到太累。
小欧座椅很运动，包裹性强，皮质打孔不捂汗，座椅靠背掏空处镀铬装饰条看起来高档，全车内饰镀铬装饰件很多，个人最喜欢车门的操作按钮和音响的镂空面。屏幕不用说了，现在的各品牌新款车几乎都配备了大长屏，小欧也不例外，双联屏搭配最新的雄狮系统用起来非常平顺。中控屏幕可以操作空调但设计师又在中控下方保留了空调控制按键，这样可以更加方便直接地调节温度了，对了，挡把位置可以定制十二星座水晶档把,我定的金牛座?，很精致！ ☆ 氛围灯：可以随着音乐律动，自己也可以调节颜色，很人性化！夜间行驶特别讨人喜欢，亮度在夜间完全不影响驾驶，氛围感在后排也能得以体现。 内饰用料：能摸到的硬塑件很少，买车之前也看了星瑞，不得不说现在国产车诚意满满，用料都很实在，小欧座椅虽是仿皮，但看起来还是很细致！摸起来也不错，暂时不考虑包裹座椅套。
内饰选择的是蓝白拼接配色，因为感觉浅颜色的看起来比较舒服，然后适合年轻人的审美。内饰用料绝大部分是软质皮革，这个比起其他大量使用硬质塑料的车来说会好很多的。 至于气味，新车肯定会有一点，但是有空就开窗通通风散一下味道就会好很多。现在基本没味道了。 车内隔音效果，前挡风和主副驾玻璃使用的是隔音玻璃，所以前排隔音效果比后排好一些，后排噪音还是有一些的。 空调制冷效果比较好，很快就可以进行制冷。 悬架偏硬一点，这样有一定的支撑性，舒适度和软硬度这两方面是只能兼顾了。 ☆ 语音控制：语音控制还是挺好的一个功能。可以帮你做一些小事，比如关开床，比如导航，播放音乐等等。语音的必要性体现在，开车的同时不需要自己去做，只需要告知语音助手就好了。当然你可以设置自己的语音助手名字，用名字来唤醒语音。 ☆ 氛围灯效果：氛围灯是64色的，这个功能基本没怎么用，就使用了默认的绿色。
内饰选的灰域内饰蓝白撞色清新有活力就是不耐脏，车内大部分由皮革包裹缝线位置针脚均匀较用心，新车稍有异味简单通风暴晒几天异味清除，前排双层隔音车窗隔音效果不错，空调制冷哇哇凉后排空调口可以调风量就完美了 ☆ 氛围灯效果：氛围灯是64色可调的随意调节颜色亮度还可以设置随音乐律动，个人较喜欢浅蓝色 ☆ 语音控制：语音控制好用解放双手音乐、空调温度、导航、车窗天窗的开关都可以通过语音完美实现 ☆ 车联网：听音乐、导航看视频流畅无卡顿
内饰，能看到的地方，应该都是软包，喜欢这种清新绿的感觉，让人感觉很清爽，开车能提的起精神。纯黑色的虽说耐脏，但是有点压抑吧。 座椅舒适性：座椅包裹性好，舒适 空调效果：制冷效果不错，出风位置准确。 ☆ 氛围灯效果：氛围灯颜色种类多，我儿子喜欢棕色。
这款车内饰有多种款式可选，满足不同人的需求，光场内饰:主要黑色搭配为主比较好打理，看上去比较稳重。灰域内饰:浅蓝色+白色搭配，时尚年轻。影动内饰:深蓝色+白色搭配，个性非主流。 ☆ 车联网：12.3寸液晶中控双联屏，相当有科技感，奇瑞首任车主送了3年4G娱乐流量，2G流量终身免费，远程具有很多功能如发动机启动，车窗通风及开启，空调开启等。 内饰用料：内饰用料方面，触手能摸到的地方基本都是软包裹，空调触控面板及出风口周围应该是一个钢琴烤漆的一个装饰，用料比较实在，目前提车接近2个月，车内基本无异味。 ☆ 语音控制：语音控制支持打开导航，电话呼叫，听音乐 开空调， 开天窗等，而且还支持自定义语音唤醒等功能，用起来非常方便快捷。
内饰方面有三种可选灰域内饰、光场内饰以及影动内饰，选的灰域内饰干净有活力眼前一亮。能摸得到的地方基本都是软皮包裹不会有那种哪哪都是塑料的廉价感，刚提车车内没有明显的异味，用料环保。 ☆ 氛围灯效果：64色氛围灯很漂亮，还可以随音乐律动。 ☆ 语音控制：语音控制准确率高，只要不说的太复杂或口齿不清基本都能识别，行驶途中接打电话、控制空调温度、打开关闭窗户天窗都不用自己动手安全性有保障。
本人身高一米七 前排空间够用 方向盘上下前后可以调节 可以找到适合自己的驾驶坐姿 中央扶手箱非常大 手套箱中规中矩 电子档杆前方两个水杯架和放手机的地方真心非常好 这次不用担心手机没有地方放了 后排我做进去还有两拳的腿部空间 后备箱略微小了点 第二排空间：腿部空间两拳 头部空间一拳半
前排：由于扶手箱的位置设计比较宽，所以会使腿部空间有点窄。 后排：本人身高1.71CM，体重55kg，后排空间感觉足够了。 尾箱：空间比很多小型车都要小，加上溜背造型使空间更加小了，放两个行李箱就满了，还好后排座椅能放倒，这样就可以多放一点东西了
我1.72，体重110，前排完全够了，后排的话坐着不大也不觉得小 ☆ 空间设计亮点：中控台比较高，开车的时候手搭在上面时间久了也不会累，这点我挺喜欢的
我172cm乘坐空间够用 ☆ 空间设计亮点：副驾驶挂钩，这个设计不错，要用可以拔出来，不用可以按回去
欧萌达给人的第一印象可能会觉得这个尺寸太小了吧？特别是当和别的车并排停在一起的时候，看车身的后半部分，欧萌达是有一点轿跑的溜背造型设计，这种车身姿态下，第二排的头部空间和后备箱空间是不是不够用呢？其实不然，我是180的身高，78kg的体重，平时主要用车需求是上下班，带女朋友出去玩，后备箱装点零食帐篷简易座椅之类的，欧萌达的空间对我来说已足够！ 乘坐空间：我开车的时候，腿部空间还是蛮充裕的，左腿可以自由放置，没有局促感。在调到自己合适的坐姿后，头顶确实只有一拳左右的距离了，毕竟只有这个尺寸，也可以接受哈！ ☆ 空间设计亮点：欧萌达的中控台下方，和大多数奇瑞系车辆一样，中控台下方有一块镂空的开放式的储物格，还是蛮大的。主驾和副驾都可以随手放置一些常用品，我觉得这个设计可以说是一个亮点了吧！ 第二排空间：欧萌达的后排空间，确实就会显现出不足了！特别是如果后排满载三个人的时候，中间位置因为空调出风口的影响，时间久了可能会不舒适。所以长途出行的话，后排尽量也只安排两个人乘坐吧！ 后备厢容积：欧萌达的后备箱，后排车轮的侵占做了单独的凸出处理，另外，后排座椅还可以放倒。所以，不管是日常放置物品还是偶尔需要放置大件物品，我觉得欧萌达都可以满足。 车内储物能力：除了中控台镂空的储物格以外呢，欧萌达的车门储物格也是做的想当大，另外车内门把手也做了底部密闭处理，可以放小玩意儿。中控台的这个储物箱很大，可以放好几瓶饮料，夏天的时候还有冷藏功能！另外，副驾这边还有一个小挂钩设计，后排空调出风口下方还有两个小方格，都算是比较细节吧！
第二排空间有点拥挤，整体比较满意。后备箱空间有点小，满足日常出行玩乐，放三四个箱子没有问题，有孩子的家庭放婴儿车也是可以。
正常身高坐和驾驶完全没问题 我对这个空间很满意 主驾驶是完全可以调节高度和空间的 这一点可以完全按照自己的身高比重来调节
身高超过1.8的可能不太适合这个，车内高度不够，后备箱够日常出行，放不了太多东西，后排空间还可以，不大也不小，坐起来刚刚好。 ☆ 空间设计亮点：前排的手扶箱，可以进冷风，夏天可以冰镇水，中控的下方掏空可以放纸巾，小杂物，副驾的储物格比较大，还有小挂钩，比较实用，后排的空调还有放手机，充电，设计人性化 乘坐空间：对于17.5的比较合适，太高了感觉顶头 第二排空间：中间凸起比较小，座椅舒适度比较高，有独立空调。 车内储物能力：门板内放两瓶水足够大，手套箱空间大，口罩，说明书，其他一些杂物都能放的下，手扶箱空间大，比较深。后备箱下面的储物格设计的比较好，还能放不少杂物
空间确实短板，后排坐进去居然是轿车的那种感觉。后备箱空间也挺小的。 第二排空间：空间确实短板，后排坐进去居然是轿车的那种感觉。后备箱空间也挺小的。 ☆ 空间设计亮点：第二排空间有杯托架就很人性，后边坐两个人是最舒服状态。 后备厢容积：后备箱空间略小了点。后排座椅是可以完全放倒的。
前后排空间都很充足，无论是腿部空间还是头部空间，完全能够满足日常舒适地使用！ 前排空间：前排主驾和副驾的空间相当充足，感觉只要是180cm以下的身高，不用担心因为空间局促而影响到驾驶乐趣！前排也设计了相当多的储物空间，比如车门下方储物槽，中控台下方镂空层储物区域以及中央扶手的储物盒。车门下方储物槽，能放下几瓶水或者雨伞等小物件。 第二排空间：从整个车内空间来看，后排空间区域蛮足的，并没有因为溜背造型受到太大的影响。后排空间实拍（前排调整到本人最舒服的驾驶坐姿）。放下扶手箱，翻一本自己喜欢的书籍，何等的悠闲惬意。就让这刻摒弃现实的烦恼，享受安静，享受读书的乐趣。 后备厢容积：后备箱空间能满足日常家庭使用，放3个左右的行李箱问题不大！
对空间嘛我觉得够用，毕竟我也没什么概念，也是我老公老是吐槽小小小的，所以我也深受影响了。要我个人来说这车空间还是挺大的，我1米63，110斤，坐驾驶我都还要往高往前来调座椅。 第二排空间：第二排空间，我也坐进去试过，也没我老公说的那能憋屈，我离头顶位置有大概两拳距离，然后离前座大概两拳半。所以我觉得这车的空间还是蛮大的。 后备厢容积：这个车后排空间确实小了点，我感觉没放啥东西，就觉得没啥空间了。不过后排座椅是可以放倒的，平时我都是放倒一边来堆放我的快递的。
本人身高175cm，坐在驾驶位调整到最舒服的架势姿势，头部还有一拳多的余量，基本满意。后排的话，中间座位的乘坐不是很舒服，因为有中央扶手的设计，扶手收起来后，扶手位置会略微的不是那么平整，会导致一丢丢顶背感。 后备箱的话，能容纳2-3个行李箱以及其他小包东西，置物板上还能放一些不是那么重的类似于书包，书本，抱枕之类的。总的来说，空间是够用的。
本人1.82m，体重77kg，乘坐起来还可以，座椅调的太低又担心视野不好，后排坐起来也很满意！这款车储物设计也挺好，副驾驶和后排的扶手储物格可以完美的平躺放下手机，扶手箱空间很深，里面设计了空调出风口，可以很好的保温物品。但预留无线充电的手机空间拿取不是太方便，凹下去，拿出来要用抠的… ☆ 空间设计亮点：中央扶手下面有掏空，而且贴心的放置了阻尼铺垫，细节满满！基本上所有储物底座都有阻尼设计，比合资强太多了！后排底部凸起不明显，坐在中间不会难受。 后备厢容积：后备箱空间不小，SUV里面算是比较充裕的了，后排可以放倒，正常装东西够用。
由于只是家庭城市使用，考虑到这点，大多数情况只有一家三口，所以这款小型suv就已经满足需求，车长4400/宽1830/高1580，对于家庭平均身高170不到是足够的。同时，我个人觉得，这个空间满足175左右的人使用。 ☆ 空间设计亮点：空间设计亮点，包括4门扶手处，中控在后排空调出风口处，还有中控下方以及扶手箱都是不错的设计。 第二排空间：第二排空间还不错。坐在后排，腿部支撑是够的，膝盖离前面座椅大概三拳头左右。头部有两拳，中间凸起不高。 后备厢容积：后备箱容积一般般吧，主要是溜背设计，车子长度比较短，所以一般般，肯定不能和中大型suv比的。
本人身高1.75米驾驶位副驾驶位坐上去一点问题没有，主驾驶位还可以上下调动估计1.8米多点也不会局促运动座椅迎合身体软硬适中超舒服。中央扶手大了点好看是好看多少牺牲了横向空间，我本身不胖太胖的话会有点拥挤吧，中央扶手两层上层有手机无线充电位（高维版充不了电单纯放手机的地方只有顶配版可以用）两个杯架都带限位器细节拉满，这个位置可以有拉动盖板不用可以关上整洁，下层也有储物能力放点纸巾之类的东西下边还有一个12V接口，往后是一个又大又深的储物箱有点深了如果可以弄个隔板就完美了。 第二排空间：以我为例前排调好位置后第二排空间乘坐腿部空间还有三拳左右位置，头部位置稍显局促比较是大溜背造型，地板中间不是纯平有稍微凸起不高做三人对中间还算友好，后排座椅中间设计了小扶手俩杯架，后排乘坐没有前排的舒服（俺媳妇说的） 后备厢容积：后备箱容积不大我们没有太多东西拉够用，高度也还可以拿放东西不费力平整度也可以有隔板下层可放点雨伞三脚架之类的东西，再下就是备胎了。 ☆ 空间设计亮点：主驾驶位置储物小盒、副驾驶位的小挂钩还有杯架的限位器小细节大用处
本人175CM的个子在驾驶位调到合适的位置后，再去感觉后排，空间并不小，腿脚也能伸展很舒服，没有不适感，所以乘坐空间绝对OK。 后备厢容积：后备箱看上去也没有那么小，但是相对于中大型SUV坑肯定没得比，放4个行李箱应该没问题，只能说能够满足日常出行需求，毕竟车身只有4.4米。 车内储物能力：手套箱 中央扶手茶杯架 后排座椅储物袋，后排中间座椅杯架等应有竟有，值得称赞的是副驾驶手套箱旁边有个小挂钩，这里可以挂一些像雨伞，小包包之类的东西，设计非常贴心。
车长4.4米属于紧凑型SUV，空间不是太大单家用的话完全够用。前排扶手箱设计合理不会看着杂乱，杯架可开可隐藏。主副驾门板储物格也不错水壶保温杯都可以放，主副驾驶位属于运动型座椅很有范。第二排乘坐位乘坐舒服设计合理，中间还可以放下中央手扶放水杯方便实用，座椅整体偏软，坐着还是很舒服的。后备箱稍小也是够用了，目前没拉过大件。后备箱隔板可拆卸，第二排座位可以比例放倒拉大件也不在话下。 ☆ 空间设计亮点：杯架限位算是一个小亮点了，扶手箱里的小冰箱还挺实用，夏天饮料水放里面喝起来丝丝冰凉。
驾驶感受：买回来第一天就跑了高速 高速油耗基本控制在7个油左右 试了一下自适应巡航 挺好用 底盘我觉得很有韧劲 很整 买回来特意跑了趟屯子 整车晃动的感觉没有那么明显 可能也是因为后独立悬挂的原因吧 而且前排双层加胶玻璃 隔音不错 在搭配上全车八个索尼喇叭 音质的确不错 起步/加速动力：舍得给油就把车子调节成标准模式 起步推背感十足 超车信心非常足 开空调/满载加速：不知道没弄明白还是怎么的 有时候启动车辆开一会 才发现AC开着呢 我也没开自动空调呀 我一直都是手动调节温度的 不知道是我没弄明白还是怎么回事
驾驶感受：动力：1.6T197匹马力，让你在高速超车也很轻松， 但是奇瑞的发动机调校得比较保守，不够激进，虽然动力好但如果你想急加速油门会有点延迟。 舒适性：这车的减震器阻尼有点强，速度快过小坑时会很颠，过急弯的支撑性也不太好，
1.6的发动机，懂的自然懂，只要你舍得踩油门，提速相当快 起步/加速动力：起步很快，加速也快
欧萌达自身车重好像是不到1.5吨，算是比较轻巧了，但是搭载的却是奇瑞1.6T的发动机。要知道瑞虎八系列那么大的车身，甚至还配有七座车型，也用的是这个发动机啊。所以说驾驶感受这块，真的是没有任何可挑剔的地方。哪怕是你用最肉的经济模式驾驶，绿灯亮了你也可以把好多车甩在身后。更别提还有标准模式乃至运动模式可选择！动力这一块，根本无可挑剔。绝对的爆发力，绝对的推背感，绝对的一骑绝尘！不管你是在高速行驶，还是市区红绿灯，不管你是车上满员，还是只有一两个人，欧萌达都能给你充沛的动力响应！官方数据百公里加速六秒多。然后不管是低速加档还是高速减档，都没有明显的顿挫感，还是很平顺的。起步的时候稍有零点几秒的延迟，但是涡轮增压发动机应该大部分都是这样的吧！
驾驶感受：驾驶轻松 角度也好 女司机驾驶没烦恼 很棒很流畅 角度也可以 看着不赖 很贴心
起步的话，标准模式和运动模式响应好点，爬坡发动机声音有点大，急转弯不飘，高速超车比较轻松。 起步/加速动力：经济模式起步慢，标准模式比较正常，运动模式加速给了，响应快，
驾驶感受：想省油就ECO，平时驾驶足够，想要激情驾驶就运动模式或者普通模式，动力随时有
驾驶感受非常棒，非常满意。当初买这车就是冲着这方面来的。放向盘很轻很好开，动力强劲，底盘稳，开起来也没有顿挫很平顺。 起步/加速动力：起步反应很快，加速也很快，我非常认可它的小钢炮称谓的。
欧萌达这款车开起来轻便舒适，提速快，转向力度合适并且支持力度可调。但唯一美中不足的是，似乎有点向右跑偏，特别是跑高速时，需要随时调整方向盘，多少有点累人。到时候首保时再去售后让帮忙看看，日常使用，完全不会影响到驾驶安全等等。
特别好开，比我老公那个大众好开多了。这车动力很强，就我经常逛那商场的地下停车场，爬坡感觉很轻松，最关键的是就算停在坡上我也不会紧张害怕溜车了。
驾驶感受：欧萌达开起来真没啥顿挫感，平顺有力，动力强劲。市区道路用ECO模式足矣，不但好开，还很省油，一举两得。当然，想要更敏感，更及时的反馈，标准模式，运动模式，赛道模式都能满足你。大热天开着空调，标准模式下爬坡超车，动力依然随叫随到，信心十足。 刹车也挺灵敏的，轻重适中，多适应几次后便能完全掌握力度以及刹车时机。
驾驶感受：城市道路行驶很稳，方向盘助力可以调节，高速度转弯很自信，没有虚晃的感觉。因为前排运用了双层夹胶玻璃，隔音效果还是很不错的，舒适性很高！。这款车有四种驾驶模式，风格和感觉各不相同，满足各类人驾驶习惯，本人一直用的标准模式，动力没有受到太大约束，想超个车跟玩一样，往上去还有运动和超级运动模式，听说超级模式还有模拟声浪，屏幕联动等，虽然没用过，但感觉用那个的话不得起飞了呀！ 起步/加速动力：动力方面最不用担心，1.6的鲲鹏可不是虚的，实测7.7S的百公里加速成绩在同价位级别也算是数一数二的了！这款发动机在8PLUS和小欧身上还是有区别的，个人感觉小欧开起来更加灵动，随叫随到的动力能给人很高的超车欲望！车友群里都叫她小钢炮！ 动力平顺性：配备的湿式双离合变速箱很平顺，换挡时间短，动力损耗更小，这不比大众的干式强太多了。
这辆车最满意的就是他带给我的驾驶乐趣，动力随叫随到，无论是城市道路还是高数，使用到的车速范围0-150，那是始终有动力储备在，就让人很放心啊！ 跑高速：跑高速那是真的爽，动力满满，油耗低低，开着空调24度，三档风，100车速自适应巡航，油耗大概在5出头。
加速后半段提速快，很线性。起步有点延迟，当然看你怎么采油门，油门踏板踩重点，一窜就出去，踩温和点，起步也慢慢出发，（我不喜欢那种慢悠悠启动感觉）。
这台车搭载的是一个7挡湿式双离合变速箱是由奇瑞汽车联手德国德格特拉克公司共同研发的一款变速箱。车辆配备有3种驾驶模式，分别是经济/标准/运动，经济模式相对比较节油但是驾驶感受是发动机和变速箱响应没有那么积极，因为新车磨合期，目前没有使用过运动模式，标准模式下在车在起步提速时发动机转速2000转左右换挡比较积极，动力很平顺，车速不知不觉就到80了，官方数据0-100加速7秒左右，发动机确实有劲。
奇瑞1.6T发动机可不来虚的，搭配七速双离合变速箱高速国道市区超车轻松加愉快，方向盘初始设置很轻，开起来很舒服 速度上去了方向盘又会变重容易掌控。一直开的标准模式经济模式反应提速肉肉的不太习惯，标准模式市区快速起步想当给力了 不用给太多油一码当先。运动模式市区根本不敢开，动力澎湃活力全开不是小年轻了把握不住。 开空调/满载动力：开空调满载五人起步、超车不会有明显的动力减弱。
油耗：目前油耗现实10?最近一周用车都是没超过60公里每小时 多数都是每小时40公里内行使 不过高速的确省油 不像原来的1.5跑高速120迈 转速3300 太费油了 哈尔滨最近又冷了 天气太冷 还要热车 因为家里有老人 所以费油 不知道以后什么样
油耗：高速油耗7.5左右，市区油耗8个左右，国道油耗5.8-7个， 对于SUV而言，这个动力有这个油耗表现我十分满意? 安全+油耗+动力我都很满意！ 如果8个油都觉得高，那就别买油车了， 车友群里有些人晒的油耗比我的还低。
油耗：欧萌达油耗方面的话，也是让我很满意的一个地方。总得来说我觉得同一款车型不同的人驾驶，油耗肯定也会有差异。油耗和驾驶员，车况，路况等等因素都有关。想了解一款车油耗怎么样，还是得先了解这个人的驾驶习惯，他经常跑什么样的路才能判断出来的！我个人开车是属于比较平和的那种，急加速和急刹车的情况都比较少！ 城市油耗：基本上上下班或者是早晚高峰行驶在车流量大，红绿灯比较多的路段，时速只有十几千米每小时的时候，油耗基本在九个多油左右！ 高速油耗：上高速以后特别留意过，基本上100km左右每小时的话，15公里左右以后，油耗就能降到6.5左右，还是很省油的。 开空调油耗：这个说心里话，我个人感觉差别不会特别大吧！可能也是因为我买车以后天气已经渐凉，没有很炎热的天气，也没有开多久空调。再说了，车子买来就是给人享受的，假如因为害怕油耗高而大热天不开空调的话，那也确实有点过于节约了！
油耗：深圳城市路段，较拥挤，车多，红绿灯也比较多，时速平均50，百公里耗油9个。开高速油耗7个，平均时速100。
油耗：目前来看很满意，再多跑跑看看吧，目前203公里，表显5.4的油耗，不准确，但是也差不会太多，比较省油了。
油耗：这车很省油，跑了一千多公里，油耗基本6～8个。首保过后估计这油耗还能再降低。耗油方面是绝对满意！！图片是跑市区加郊区油耗。
关于油耗，目前来说相当满意了，2185公里综合油耗7.3L/100km，作为一款SUV来说，相当不错。等过了首保，这个油耗应该还会降低。
油耗：油耗我平时也就上下班接送孩子，市区里，平均都在8个油。我也不知道那些跑出六七个油的都是怎么开的。
油耗：从使用的这段时间来看，欧萌达的油耗表现是合格的，1.6T官方标注7.1L/100km，实际使用中在7.3L/100km。也可能是还处于磨合期，除了发动机的自我磨合，还有驾驶员和车之间的磨合。平时踩油门还是挺激进的，等过了首保后，我相信还会再降的吧。 有次跑过道42km - 6.3L/100km的油耗，也算是历史最低的一次。
油耗：一直开的空调，大油门超车，表显8.4，还是很惊喜的！主要还没过磨合期，没有完全适应这款车。适应期过了油耗肯定会低的。
油耗：就我个人而言，油耗整体而言是相当满意的！！ 城市油耗大概在7.5左右，我这个是不特别考虑降低油耗的情况下，正常行驶的油耗。高速油耗低于5个出头一点点，车速100自适应巡航，因为之前开过单程300多公里，前后一共小100公里城市道路，然后综合油耗在5.5。当然了，最终的油耗，还得考虑到停车后，车子启动的油耗，所以你停车后在车子里待的越久，油耗也会响应的升一些。
油耗：到现在跑了1999公里了综合油耗在百公里8.2这个油耗在我理想范围之内，车友群里说过了首保之后油耗还会有所下降，平常开车属于急性子属于较费油那种多在市区跑，如果属于那种性子稳重的油耗会低不少开车看个人同款车子也有油耗高低。
油耗：油耗看你怎么开车吧，温和点踩油门，城市路段大概7个多，国道路段6个多。一直重踩油门，急加速，开到9个多都有。
油耗：提车后基本都是上下班加上接送小孩子上学用车比较多，城市道路走走停停，目前行驶了1200多公里，表显平均油耗8.2，中规中矩，这个油耗对于1.6排量来说不算高，目前新车处于磨合期，等磨合期过后应该还会降低。
油耗：油耗的话行驶了800多公里，目前是百公里9.8升，主要是市区代步多走走停停红绿灯堵车，怠速停车也会增加油耗。跑国道省道一般7.5左右吧比较省了，高速定速巡航100码开空调五个人最低跑到6.5。据说是过了首次保养油耗还会底一点，期待满满。
萝卜青菜各有所爱吧 有的人喜欢 好看 说国产车越来越好了 有的人问完我购车价格后 说还不如买轩逸或者卡罗拉 其实我想说 我永远都不会买日系车 再说日系车也没有前些年那么保值了 你看看哪个日系家用车车还在加价销售 都降价了 自主品牌在崛起 他们的天下已经成为过去了 一个轿车 一个城市SUV 怎么比 我喜欢就好 管别人眼光没必要 所以我也懒得争论
在买欧萌达之前有看过好多款车型：捷途X70、欧尚Z5，UNIT，虎7p，艾8，H6，大狗，GS4，最后被展厅上的欧萌达的独特外观和配置吸引住了，马上就下了订
其实这个价格购买这样一辆集颜值和内在于一体的车子，算是性价比很高了。欧萌达不管是外观设计，还是奇瑞家族的硬件靠山，这样的定价，本来应该说是诚意满满。奈何我还是有些许不满意的地方。比方说R18的轮毂有点偏小，挡风玻璃和顶棚接合处细节处理不到位，虽然不易察觉，但是看到以后给人感觉做工有点毛糙，甚至偶尔还会有异响。车子隔音稍有不足，减震有点偏硬。当然了，比起欧萌达的优点，这样的价格其实这些缺点也已经无可厚非了。毕竟俗话说一分价钱一分货嘛！
购车暂无优惠，全国统一价，但是价格整体不贵，新手买车很友好，999送终生保养，销售态度好，奇瑞发动机是可以。我老公说国产他只认准奇瑞的。我是认为在他认准的奇瑞中，我还是更中意欧萌达，他也觉得这款整体可以。
之前购车没有优惠，现在基本优惠5000左右，性价比一般， 购车优惠：车价没有优惠，赠送终生免费保养，以及购车5件套，车膜，脚垫，行车记录仪，灭火器，竹炭包， 销售态度：购车前谈好的不低开发票，少开了3000，说好的没有提前还款违约金，多了2000的违约金 故障维修：现在遇到360后影像黑掉，遇到两次，现在又正常了，暂时没有解决方法，只有等再黑的时候在去店内检测， 售后服务：售后服务还不错，去解决360的问题
不错，发动机主要部件终身质保，终身基础保养免费含机油机滤，免费基础流量，三年免费娱乐流量。
这车呢是有一些小毛病，不过我依然觉得它很有性价比，如果你对空间需求不大。预算也就十万上下，那我个人是极力推荐买它的。 售后服务：自从提了欧萌达，立马就分配了官方客服，而且当地4s店也立马组建了一个属于我的8人售后团队。 购车优惠：我是9月份购买裸车价11.69分期落地12.5万元。送膜加脚垫再加一箱92油。终身免费免工时费保养。
性价比总的来说还是挺高的，购车送终身免费基础保养，一年两次；送1年9折，2年8折，3年7折保值回购计划；送基础流量终身免费加3年娱乐流量每月2G赠送。车价适中，基本能接受的范围！ 保养项目：针对首任非运营车主提供终生免费基础保养（机油，机滤和工时费），这让购买欧萌达的车主能省下不小的一笔保养费用。 销售态度：销售态度还是蛮好的，从看车，试驾车，订车，验车再到交车，整个过程都热情服务到位。 购车优惠：9月份买车时没有什么优惠，应该越往后优惠会越来越大吧！俗话说：早买早享受，晚买享折扣。
我个人认为性价比非常好，反应我买了不后悔，欧萌达让我对开车这件事变得不会那么紧张害怕了，再也不会被老公说驾照是摆设了。 购车优惠：我提的1.6t高维版本，颜色是梦幻绿，分期三年6万，总共花了12万2。送脚垫，行车记录仪，贴膜，还有个什么护甲。贴膜时候我加了500块贴了更好一点的膜。
在10多万的价位中，欧萌达的性价我觉得已经相当高了，无论是做工用料，1.6T的鲲鹏发动机还是各项安全配置，都已经给得挺足的了。同时，首任车主还享受终身免费基础保养（含工时费），这点真的太赞了。细细一算，这也是一笔不小的开支呢。
国产车主打的就是性价比，这点不用去担心。因为是刚上市新车，，购车没有优惠，但有终身免费基础保养政策、官降2k、置换补贴4k、老带新购车优惠500，再加上我们当地有购车补贴5k，加上运输途中后门把手轻微剐蹭，销售答应-500 一桶油，这样算下来，优惠力度还挺大！嘻嘻… 品牌评价：奇瑞奇瑞，好车不贵，良心车企，选它就对！
综合来说，包括自身的产品力，同价位竞品比较，性价比偏高。 购车优惠：购车优惠基本没有，但是给出了一些潜在的优惠，包括终身保养，3年7折回购等，这个给过三年想换车的人来说，解决了车辆保值的问题。 售后服务：售后暂时还没打过交道，后续首保的时候去了再来追评。 销售态度：销售态度挺好的，人不错挺热情的。
买欧萌达之前也对比过国产其他品牌看过博越、大狗之类的对比下来还是感觉欧萌达性价比高一点，买的高维版裸车11.69万三年免息12.5万拿下有四千块钱的置换补贴，4S店送的全车贴膜、全车脚垫后备箱垫还有一个行车记录仪，欧萌达的首任非营运车主终身免费一年两次保养后期会省下一大笔费用，还有三年的回购政策足可看出奇瑞对欧萌达报以厚望。
奇瑞车性价比这块一直是让人放心的，好东西都埋在肉里，尤其安全配置给你拉满，功能实在。尤其前防撞梁肉眼可见的粗，车型紧凑，用料扎实。
个人认为性价比最高的是1.6T高维版，全车落地12.7万，贷款免息，免服务费，售后服务还送发动机终身基础保养，保养时机油，机滤，工时全部免费，性价比非常高。
也去看过其他品牌的国产合资，要么就配置少、要么价格高、要么就安全性底。综合考虑还是欧萌达合适，主要还是发动机终身质保，首任车主免费基础保养还免工时费的那种，后期的保养维护成本低。 售后服务：售后服务态度一流，有问题不懂会第一时间解答。 销售态度：销售态度还是很热情的，专业知识也够。试乘试驾服务也很上心有不懂的积极解答。反正这边不想网络说的进店爱搭不理，可能也是极个别的吧总之满意。
