以前学车的时候就听驾校教练师傅说，有驾驶证了以后，你的心里就会有一个目标，一定要有一辆可以自己随心所欲驾驶的车辆。果然，开别人车子总是感觉有点扭扭捏捏的放不开。所以，为了抓住今年下半年的购置税政策红利，我关注了好几款新上市车型。本来是在欧尚Z6，捷途大圣和荣威RX5之间选择的。国庆节的时候，无意间在群里看到有人说欧萌达，于是就想去4S店了解了一下。没想到看到实车以后，我就确定了这就是我喜欢的车的样子。最终买下了它！ 欧萌达搭配奇瑞鲲鹏动力1.6T发动机，我觉得买车，发动机很重要，车子的一切动力，都是发动机给予的，发动机就是车子的心脏。而这，也是我选择欧萌达的一大原因，因为心里一直对奇瑞的发动机技术蛮放心的。当然了，选择欧萌达，它的外型设计和内饰做工风格，也戳中了我心中对汽车审美的那个“点”。运动的线条设计，轿跑的造型风格，太喜欢这款车的颜值了。内饰做工和用料也很美观。再加上当前主流的智能配置和科技配置欧萌达都一应俱全，顶配十三四万落地的价格，欧萌达可以说是当下年轻人购买日常代步车的不二选择！
汽车外观:选的幻梦绿，是那种能够在一堆车里，脱颖而出的清新感。 汽车内饰:比起全黑，选的是灰域，蓝白相间的内饰，是那种就算知道不耐脏也愿意为他买单的好看 汽车动力:1.6t鲲鹏动力算的上是奇瑞当家花旦了，跨市提车跑了下，百公里油耗差不多8，非常满意 音响方面不得不夸一句索尼大法好，迎宾灯，车内氛围灯也是提升生活幸福感的一个小细节 因为是顶配，方向盘加热对于冬天手凉星人来说是真的很贴心了，座椅通风在这个价位的车子里面是绝对能打的！智能驾驶辅助对新手来说可以说是相当友好了，360影像完完全全足够了。 关于好多人说喇叭太小声问题，不知道是电动车开多了还是9月份的新车已经换了新喇叭，感觉已经足够？而且不行也可以预约服务站帮忙免费更换。不得不说这个很贴心了！ 汽车空间问题个人感觉见仁见智，因为是新手，看的所有车不超过4.5米，欧萌达的4.4米对我完全够用！后备箱空间因为是溜背造型，确实比其他汽车小点，但是作为大多数一个人开车，并且用车多是为了上下班，后备箱空间也已经完全足够了。毕竟偶尔就算是有要运东西，后排座椅放倒纯平也够够的了。 或许是全球车，车身做工用料感觉很扎实，满满的安全感。 车内储物空间挺多的，附近处也有一个小挂钩，可以挂一些小东西，中控地下有个放包包的细节拉满。
灵境银，比较清新，实际观看更接近于金属灰色； 内饰：我选的黑色内饰，其他几种颜色感觉没有这个耐旧； 动力：1.6T的发动机推这个4.4米的车，绝对OK。提速很快，变速箱在这台车调教的非常好，一二三档切换的时候几乎感受不到，很好。 舒适配置：方向盘加热试了一下加热很快，冬天福利，座椅通风实用配置，个人感觉比座椅加热更实用。后备箱电动，省力，前引擎盖是液压杆，省力。 影音：喇叭效果不错，有carplay是很大的加分项，奇瑞在国产车里是为数不多原生给carplay的，实用性满分。 安全：360影像实用安全配置，L2自动驾驶可以跟车和随车减速，比较省心。
入手欧萌达已经一个多月，看见它的第一眼心动，现在回想还历历在目。本来在7p和8p中间选择，也试驾了。后来在展厅见到了欧萌达，当即决定订车（梦幻绿 黑内饰），等车差不多一个月不到吧，最后提车啦。期间感受还是蛮深的。 奇瑞欧萌达作为我家的第一辆车，同时也是我人生中的第一辆国产车，整个用车体验还是值得为国产点赞的。购买前对比过许多合资以及其它国产，可能自己赶上一个好时代，也正好赶上国产汽车崛起的时代，可以用低的价格体验到比合资车好的驾驶体验和功能配置；我选的是1.6T超维版（顶配），虽说性价比不高，使用起来感觉真香，安全气囊，360全景影像、电动尾门、智能辅助驾驶等等。为了更好的行驶品质和提速能力，是非常值得的；作为普通家用，动力和空间对目前的我来说足够用，动力方面，轻松超车，轻点油门，车子就直接穿前面去了，干脆且利落。安全感满满，有了360全景影像和雷达，遇见狭窄的地方，或者车位倒车等完全不用担心剐蹭。目前行驶公里数还很少，油耗还没降下来；希望以后与它多多相处，多多磨合，跑出省心省力的低油耗。
不得不说就是外观设计非常符合自己的口味，加上奇瑞自己研发的鲲鹏1.6t发动机。不要小看这1.6t，它能爆发出197匹的马力。官方实测百公里7.8秒！我想这个数据可以蹦很多同级别国产又或者合资车了吧？关注奇瑞的都知道奇瑞喜欢反响虚标，只会更强不会弱！欧萌达的独家服务也是不错的，只要买了车就有小达这样的客服进行跟进和售后服务工作，很多问题都可以解决！我觉得这是做得非常不错的！还有一些福利发放，比如中秋节小达还送月饼礼盒，能看出奇瑞已经很用心对待欧萌达的客户了。
最满意的就是欧萌达的外观了，大溜背，车身线条，加上幻梦绿色！绝对在车群中脱颖而出，百花争艳，一枝独秀！再加上奇瑞鲲鹏1.6T发动机，可谓说国产发动机中，可以傲视群雄了！ 还有欧萌达专属客服小达，有任何疑问，任何困难都可以找小达解决。我想这是其他品牌所没有的！这完美诠释了，奇瑞对用户的用心之处！而且欧萌达还时常举办比如车友会，露营，一起潮派对等等活动！活动可以认识很多志同道合的车友，交流用车感受和经验。全程免费，吃喝玩乐，烧烤，k歌，露营！中秋佳节还给我们欧萌达车主送了月饼礼盒，这简直就是对车主们的溺爱。这一系列活动，我想别的品牌也没有吧，至少得豪车才能体验到的温暖和用心！ 因为买的超维，属于欧萌达的天花板了，各种智能配置，比如情绪检测，比如你开心大笑，车机会自动给你拍照，记录开心一瞬间！抽烟?也会及时做出调整，进入抽烟模式，会自动把空气净化器打开，4个车窗开一点缝隙！如果你不专心开车，眼睛超过几秒没有直视前方，车机还会主动提醒你，还是个温柔的女声哦！还有就是疲劳驾驶，到达预设时间会提醒你休息，如果长时间疲劳驾驶没休息，或者犯困阿喜还会打电话给你哦?！
最早了解到奇瑞这个汽车品牌应该是在多年前看一个关于国产汽车的纪录片里，当时就被它浓厚的品牌文化底蕴所吸引。所以在有能力选择自己的第一辆车的时候就把奇瑞品牌纳入了试驾名单。在选车看车期间正好赶上欧萌达上市，在试驾后又毫不犹豫的定下了它。距离2022 年7 月23日到现在已经提车三个月啦～开了将近3000公里～（一提车就上高速了哈哈哈）车子小巧灵活马力又足～再加上这次设计师超长发挥的颜值又高，回头率百分百～
我购买的是1.6t超维幻梦绿色，7月提车的时候看到它，欧萌达漂亮大方的外观果然没有辜负我的期望！ 我用车三个多月以来，总结出以下优点： 1.驾驶起来感觉底盘和方向盘都非常轻盈。 2.配置方面更是应有尽有：首先主驾电动座椅通风舒适，车内空气循环不会闷，导航、多媒体、空调、天窗等都可以语音控制，完全不需要管按键在哪里，它的语音唤醒也很灵敏。不过最深得我心的就是它的电动尾门，想调多高都可以，也不怕按不下去，小孩都能关的了后备箱，太人性化了。 3.安全方面，我老婆说最喜欢它的ACC自适应巡航、车道矫正和自动刹车，作为新手上高速心里很踏实，安全感直接拉满了。它自带的陡坡缓降功能也是特别贴心，对于我们去地下车库的旋转大陡坡速度一下子就控制住了，即使新手车技很逊也不怕了。欧萌达的安全气囊，安全气帘可以说是全方位保护了，因为是全球车型，满足全球五大安全评价规程（包括中国C-NCAP、欧盟EURO-NCAP、中南美L-NCAP、东南亚ASEAN-NCAP以及澳洲A-NCAP等）五星级最高要求进行设计开发的，车身的材料也是安全系数非常高。总之有关于安全这一点是绝对是可以把心放在肚子里了。其次是自动驻车、无钥匙进入和自动锁车又方便又拉风！钥匙放在口袋里全程不用拿出来,不会担心忘记锁车了，非常适合我这样的新手。 4.今年夏天烈日炎炎，奇瑞的智云互联远程启动真的帮了我们大忙了！从家出发前就把停在楼下的车给启动，开上空调吹一会，再也不怕烫屁股了！ 5.在动力方面更是妥妥的黑马！1.6t一脚油门，即便是老司机朋友坐我的车也不禁夸上一句，你这车的提速快啊，推背感十足！在高速上跑起来也是完全不逊色各路车。其次在大家都很关心的油耗问题上，作为新手3个月跑了3125公里，开8个油我觉得是可以接受的，老司机开6个7个油更是轻轻松松了。 6.在空间上也是我比较满意的，每次回家大包小包不说，后备箱还塞满了爸妈准备的东西，挺让我惊喜的装了还能装。 7.我是初入社会的年轻人，买车价格这方面也是我很关注的。厂家在销售价格上是统一价，但关于权益的确是实打实的。首先首任车主终身免费基础保养，工时费也不要钱。还有令人放心的厂家保值回购：1年9折，2年8折，3年7折回购，厂家诚意还是看得见的，我们买的也放心。因为我是全款买的车，选的全款礼送一个车模，一个行李箱。还有其他的全款礼比如送行李箱和剃须刀，送12个月鲜花+花瓶。最重要的是奇瑞送的联名款礼品质量都很好，能看出来是用心策划的。 8.买车头一个月就跑了老婆家黄山的山路，新车走盘山路还是很忐忑的，不过它在坑坑洼洼的路上畅通无阻，底盘稳的很，比轿车更让人放心。 最后总的来说，我对欧萌达的总体评价是比较满意，主要给分点在它的安全性、智能性、美观性，而且动力强、空间大、性价比高。
这款车好开，底盘和方向盘感觉轻盈，油门踏板一点就走。空调和座椅通风舒适，导航、多媒体、空调、天窗等都可以语音控制，不用管按键在哪里，先进的配置确8实方便使用。 车道保持和自适应巡航真方便，手脚都可以歇着。 无钥匙进入和自动锁车太方便了，全程钥匙放在口袋里不用拿出来，再也不会担心忘记锁车了！ 个人认为，欧萌达是一款精品小车，男女老少都能开，希望能自成一派，有更多人喜欢欧萌达！
噪音隔绝做的还是不够好。不管是胎噪还是风噪，车内安静的情况下，速度高了还是挺明显的。当然了，这个价位咱也不敢要求太高啊！还有就是前挡风玻璃和车顶棚接合处那里，虽然是很不起眼的地方，但是做工确实有点毛燥，如果那里可以用添加一个饰条就好了，我觉得不仅能起到支撑作用，还可以增加美感！
没有什么不满意，一定要说的话，那就是车机不能自己下软件，酷我音乐的歌都太老啦哈哈哈。
喇叭声音太小。车机黑屏过一次，与小奇互动时反映较慢，副驾驶互动时无反映。空调触摸键那一排很容易误触。
总体做工细节真要好好提升一下，比如有些地方缝隙稍微有点大！还有就是油箱盖设计在主驾驶底上，非常不方便！还有就是因为买的是超维，车里自带行车记录仪，没有自配内存卡，需要自己购买！而且安装非常不方便，居然设计到了副驾扶手箱里！如果把细节提升一下相信会更好！
最不满意的是高能格栅，可能是首批车主，高能包没有出厂自带，然后分配到地方售后安装，首次安装有格子是不亮的！不过后面经过补发重新换掉就完美解决啦！还有就是喇叭得吐槽一下，好多人都讲像电车喇叭一样，滴~滴滴~?！不过后面的车听说都换了，然后之前的车主也可以回到售后免费更换！奇瑞这样听取了用户的意见，及时进行更改。挺好的！
顶配都没有给我副驾电动座椅[右哼哼]咱也不知道这个成本能省下多少来咱也没去问[挖鼻]反正又不是我坐副驾哈哈哈[坏笑]（麻麻说帮她调好了就成，反正没啥事儿几乎也不会去动）另外就是感觉经济模式下的初段油门响应感觉有些慢，一两秒左右升档才跟上来，不过日常开开是足够了～ 目前还没有进行首保，不过我申请了有终身免费基础保养，所以目前我在车子上的主要开销还是油费，目前为止油耗还在9.4。但我的使用场景都在市区，上下班期间又堵的厉害，再加上还处在磨合期所以这个油耗我还是能接受。（ps：车主群那么多油耗7个多的大神们到底是怎么做到的能不能传授下经验啊[可怜]）
当然在使用中也有一些问题不尽如人意。 1.后备箱空间和别的suv或者轿车相比较而言还是略显小了，多少对于日常还是有困扰的，不过把后备箱上面那个挡板卸了，装的也更多了。 2.后排的座椅不舒适，运动座椅虽然帅气靓丽，设计却不符合人体工学，爸妈坐了两小时把腰都坐疼了，后来买了靠枕头枕好多了。后排要是大高个坐，也是挤得很，副驾驶要把座椅往前调节一下后排空间会大一些。 3.喇叭声音有点小，是那种滴滴的声音，别人车都是那种嘟嘟的声音，有些三轮电瓶车，声音都比我们大了。我们目前也懒得换了，不过听说八月生产的新车已经换了喇叭了，我这个买的早，还是这种的。 4.行车记录仪的内存卡设计的十分不合理，在副驾驶手托箱里，又难装更难取，里面黑乎乎的，还得我老婆给我照着灯，又害怕一不小心掉进去就找不着卡了，小心翼翼的还把我手刮了一个口子。 5.语音有时过于灵敏了，好几次和别人聊天，语音不知怎么的就自己把空调打开了，（可能聊天时候提及了空调）。还有车机有时候莫名其妙的卡住了，目前卡过一两次，不是频繁事件，但是导航突然卡住还是很影响驾车的。
多连杆后悬挂调的偏舒适比较软，刹车和过沟坎时车身难免会晃悠，这样子内耳平衡不好的人，走烂路时间长了，有可能会晕车。当然这只是估计，未经实地行车证明。 还有一点，中控台设计的比较宽大，且前后联通，占用中间空间比较多，这样的话，从主驾位置不能换到副驾驶位置，特殊情况下，不方便。 国内的轿跑车型一直属于小众车型，销量比较低。这与不良车评人的忽悠有关，一味地忽悠车越大越好，空间越大越好，所以欧萌达销量低不算问题，希望它成为一台精品小车，人见人爱！
欧萌达的外观总得来说辨识度很高，我特别喜欢这种运动型线条丰富的轿跑型suv 车头造型：首先，从欧萌达的前方看，是稍微有点呆萌的感觉，整体采用了无边界的中网设计，亮点在于内置了类似“钻石”标识。其实这个设计在瑞虎系列里也有所采用，但是搭配在欧萌达的这个前脸里面，带给人的就不是瑞虎系列那种大气的风格了。而是有种一闪一闪亮晶晶的呆萌意境。还有，从联动式的日间行车灯，到大灯和雾灯的个性设计，这些搭配到一起，整车的前脸部分辨识度特别高，一眼就能认出来！ 车身做工：我买的是幻梦绿的外观颜色。很喜欢这种浅一点的冷色调颜色，比如蓝色或者绿色！选绿色是因为这个也是官方主打颜色。车身做工方便，我只观察了几个一般人不易察觉的地方，外观做工还是比较精致的。比如说门轴连接处的处理，还有车身底部车轮位置的材料接合，看着都让人很安心！ 腰线设计：侧面看欧萌达呢，比较偏向于轿跑SUV的定位，激进的车顶流线型线条设计，旋风式的运动轮毂，整车的运动姿态简直爆表。 车尾造型：最后来到欧萌达的尾部。首先映入眼帘的就是这个双层的导流大尾翼，从造型设计上就能看出来，它对风阻和下压力都有很强的优化作用，对车辆加速的提升和油耗的降低起到了一定影响。然后就是贯穿式的尾灯设计，中间加上了奇瑞的标识，点亮以后的运动质感和辨识度还是非常高的。目光继续往下看，还有一个与众不同的地方，两边的假排气孔之间，用上了贯穿式的镀铬装饰条连接，多了这一套设计以后呢，整车的运动感觉就更加强烈了！
腰线设计：腰线流畅，整体设计运动感十足。比寻常SUV更低的线条，一些意义上来说也更加省油，顶配熏黑的轮毂看起来质感满满。 车身做工：全球车型，车身做工杠杠的，质量值得信赖 车头造型：引擎盖线条流程，无边框矩阵设计感十足，车灯亮度也足够，并且可以调节大灯高度，非常人性化 车尾造型：溜背造型，加上尾翼，配上清新的幻梦绿，清新又帅气
新潮，性感，线条流畅，非常吸睛，在停车场远看更像一辆新能源车。走在路上回头率高，有点小拉风，总是有人对车子回望两眼的。
外观感觉非常奈斯，很耐看！线条简洁流畅，外观整体造型非常亮眼，车头无论是日间行车灯设计，还是大灯设计都非常美观霸气，加上中网的钻石点缀，让人眼前一亮！ 车尾造型：选装了了高能包，绿色加上橙色尾翼的点缀，非常的搭配，神来之笔！1.6版本的车尾是双尾翼设计，别具特色！
选的是幻梦绿色，加上欧萌达潮流个性的外观可以说是越看越好看的。最喜欢就是它的大溜背，和车身线条了，很霸气很个性！ 车身做工：欧萌达车身做工可以说是非常良心了，因为高能装格栅，拍了一些车身构造照片！可以看到防撞梁厚度，和一些做工细节！
作为人生中的第一辆车，颜值自然也是重中之重啦，看到欧萌达的第一眼就很喜欢，一点也不像以往的理工男审美，非常有设计感，能感受到这次设计师在整车造型上下的功夫。 车头造型：分体式大灯，无边界进气格栅设计的都非常漂亮，进气格栅上有钻石点缀，在灯光下闪闪发光 车尾造型：双层小尾翼运动感十足～
外观好看，辨识度高，离老远就能看出是欧萌达这款车。 车灯设计比较协调，前大灯组位置较低，减小了盲区。 做工和车漆比较不错，缝隙均匀，车漆比较亮。 车身侧面和尾部看着漂亮，前脸看着差点意思，不过也算流行和新颖。
欧萌达的内饰，首先在用料选择上，总体来看在同级别价位的车型里还是很良心的。坐在副驾驶座，从上面起首先是一大片软覆的用料包裹，搭配上了手工的缝线。接着往下是仿碳纤维的饰板，这个纹理看上去非常的有质感。再往下就是黑色的钢琴烤漆面板，仿佛熄屏的显示器。最后再用皮质的软覆材料收尾！就我选择的这个灰域内饰，整个都是这种软覆材料颜色和内饰颜色的双拼色设计搭配，非常的有活力。还有就是科技感，24.6?的奇瑞标准双联屏，搭配雄狮智能交互系统，L2级的智能辅助驾驶，整个车机的流畅度，内载功能，第三方功能的开拓，还有逻辑体验感觉都非常不错。
内饰用料：用料良心，新车几乎没啥味道，蓝白多少还是比黑色不耐脏，但是好看就是王道 ☆ 氛围灯效果：64色氛围灯，随音乐律动，看着都好心情 迎宾灯：小细节处可以看出的认真 车内味道：新车几乎没有味道，贴了车膜之后反而有一些味道，但是车内空气净化功能能够完美拯救 空调制冷：制冷效果显著，顶配前排拥有座椅通风加热，在炎炎夏日，能带来更舒适的体验 车内隔音：驾驶位和副驾的玻璃是双层隔音，隔音效果明显 音响：八个索尼音响，全景声环绕，是毋庸置疑的好。车内自嗨神器，车机软件也有唱吧，有兴趣的话这就是一个行走的KTV ☆ 语音控制：语音唤醒小奇迅速且智能 前后独立悬挂，遇到一些小破路也感受不到什么明显晃动，座椅软硬适中 ☆ 车联网：酷我音乐歌太少啦，希望能够自定义下载软件。高德地图道路更新还不错，不会像有的车会导航到奇奇怪怪的路段
内饰符合甚至超出了这个价位的平均值，各功能位置布置合理，比较方便，随手碰到的基本都是软内饰。
内饰整体比较精致，灰蓝色的座椅跟装饰条，软质材料包裹，唯一一点就是不太耐脏！不过这些可以通过勤打扫解决，也可以加装座椅套。 ☆ 车联网：娱乐功能有很多，爱奇艺，唱吧，酷我音乐，高德地图等等娱乐实用软件都有，基本上很智能，各种交互功能也很多！毕竟用的是奇瑞最新的雄狮5.0系统，该有的都配备上了，各种关怀模式，非常智能！可以给驾驶带了了不少乐趣，让驾驶不再是一件枯燥的事情！ ☆ 氛围灯效果：车内氛围灯配备的是64色，亮度的话可以说是刚刚好。加装了高能包，里面有高能隔珊和高能灯带，这个设计非常好看个性！而且车标也会发光，回头率超高哦！ ☆ 语音控制：语音助手都能准确反映，做出相应的动作。操作车窗控制空调温度等等基本不在话下！但是有语音助手失灵的情况发生，希望后续能通过OTA升级解决这个小问题。
内饰基本都是皮质包裹，颜色也是灰蓝色，很良心的材质。悬架过滤的很完美，不过选择黑色内饰会比较耐脏一点。过减速带，坑洼基本有没不适感！座椅软硬适中！加装了高能格栅，效果非常棒，可惜只能解锁关锁时候亮！逼格满满的！
欧萌达有三套内饰可选，分别是黑色，蓝白和灰域，我最终选择了灰域，不得不说这套内饰真么非常漂亮了，很耐看，而且哪怕是新车也没有什么味道～本来打算买一些竹炭包吸附异味看来是用不上啦～ 内饰用料：手能接触到的地方，基本上都是软皮质包裹，还有一个24.6英寸的大连屏，很有科技感。 ☆ 氛围灯效果：氛围灯64色可调~还会随着音乐律动~ 水晶档把：选装的定制星座水晶档把在启动状态下有还夜光，非常漂亮～
内饰漂亮，做工精细，大面积仿皮软包裹，手感细腻，很下本的，看着美观舒服。 车机双联屏幕足够大，看导航方便。中控布置合理，各种实体按键都有保留，很方便。语音控制比较实用，开车时调整空调和导航等，直接说话就好了。 新车味道不大，天气热，味道散的更快。目前没有发现什么异响。
欧萌达是4400mm的车长，2630mm的轴距，在当下车辆越造越大的大环境下，数据上已经近乎垫底了。但是得益于精巧的布局设计，进入车内以后，是没有任何局促感觉的，不管是前排还是后排乃至于后备箱容积，都可以满足日常生活所需。 乘坐空间：我自己是172cm的身高，67kg的体重。在驾驶位调整到适合自己驾车的坐姿后，我的头部还有一拳半的空间，腿部也有充足的空间可以活动。不管是驾驶空间还是副驾的乘坐空间都比较舒适！ 第二排空间：来到欧萌达的后排，首先，我相信，大部分人的用车需求后排基本上是不会一直有人乘坐的，不管是日常上下班还是周末出游。只有逢年过节或者回老家，车上才会满员！不得不承认，欧萌达因为尺寸限制，后排空间确实不大，但是也已经足够了！因为地板没有纯平设计，后排如果满员的话，长途行驶中间的人肯定会有所不适，但是如果后排只坐两人的情况下，那空间就非常充裕了。在调整驾驶位合适的坐姿后，我坐在后排，腿部空间还有整整两拳有余，这已经很难得了！ 后备厢容积：欧萌达的后备箱，会比你想象中的更大一些。可能你会先入为主的认为，这样尺寸的车，后备箱肯定大不了，但是得益于尾门大角度的打开，再加上后排座椅支持四六比例放倒，具有非常强的拓展性。在照顾到整车尾部运动流线型的同时，还保留到了这样的后备箱空间，对于日常出游的储物能力来说已经足够了！ 车内储物能力：车内储物空间，主要表现在这个超大的储物箱和中控下方的储物格上。储物箱内可以轻松放置六瓶左右的纯净水，夏天还可以打开冷藏功能，让你的车内也能有一个小型冰箱。中控台下方的这个储物格，可以用来放置纸巾，包包等日常用品。总体来说车内储物空间非常足够！
以163身高为例不论是自己开车在前排，或者后排，空间都很充裕。前排按我身高调了驾驶位之后，后排以我的身高有三拳以上的距离，车顶两拳半。除非个别185－190以上的，不然我感觉这个空间完全足够 ☆ 空间设计亮点：杯架，无线充电位置不用时可以隐藏，这样车内看上去比较简洁，强迫症福音。档位底下有个空位可以放包包，或者女生如果要穿高跟鞋，可以在空位放一双备用鞋子，不占地方且美观 后备厢容积：底板纯平，后备箱能够满足我上下班和偶尔出游的需求，座椅放倒后175左右的应该可以平躺
前排储物空间宽敞，4.4米长的车身，后备箱储物空间基本上购物是够用的，物理上的尺寸决定了没法装太多东西，想多装东西可以考虑揽月
空间总体来说还算够用，如果行李不多还是可以的。后备箱能放4个行李箱左右，如果要运很多东西就只能把后排放倒了。放倒之后储蓄空间还是很大的。 第二排空间：第二排坐两个的话还是挺舒适，三个稍微有点挤了，尺寸摆在这，加上大溜背造型。不过年轻人后排一般很少坐人。
身高170来说，空间完全是够用的，但是如果180-190可能会有点点拥挤感！ 第二排空间：第二排空间，相对来说，座椅长一点，腿拖高一点会更好！ 后备厢容积：后备箱基本够用，也能放挺多东西的！但是肯定没有虎8系列那么大。
虽然只有4 米4米的车长，但是储物的能力必须给满分！前排有一个扶手箱，扶手箱带冷风功能，所以也算是一个小冰箱了，我经常放着矿泉水和饮料，能放好多瓶哈哈，买的冰可乐和冰奶茶也不担心回个家路上就变常温啦！后排的侧边也都有放水或者伞之类的地方。 第二排空间：第二排的空间也足够日常使用，手能摸到的地方都是软质皮革包裹，摸上去手感非常舒服，后排的地台近乎纯平，哪怕是坐在中间也不会有局促感，中央的扶手还可以放下来作为杯架。 后备厢容积：对于一个车长只有四米四的紧凑型SUV来说，这个后备箱空间我还是比较满意的，日常出行和全家出游都足够用了，隔板底下还可以放一些零碎的小物件，包括我的灭火器和三脚架，做一些小型收纳还是很棒的。泡沫板拿起来之后，底下是一个非全尺寸备胎。 车内储物能力：必须要夸一夸这个中控台下面的储物格的设计，非常巧妙贴心，可以说把可用空间发挥到了极致。日常可以用来放包包或者是平底鞋。副驾驶的前方有一个储物抽屉，用来放一些备用的口罩，遮阳伞等等都非常方便。
只要不是特体，乘坐空间足够用，1米75身高，前后排坐着都有余量。 储物空间够用，每个车门储物槽都能放得下瓶装水。扶手箱上可以放水杯，下面有个密闭空间，可以借助空调气流给易拉罐饮料加热或冷藏。 放手机的地方宽大平整，还可以无线充电。后排出风口下也有放手机的凹槽，不过槽比较浅。 上下班代步，接送孩子上学，周末四人出去周边游，感觉挺宽松的。
欧萌达小巧玲珑的外型，搭配运动激进的线条设计，再辅以双层导流尾翼减小风阻，自身不到1.5吨的自重，带动这些的还是一个1.6T197马力的发动机，欧萌达俨然可以称作一个轿跑车型了，让人不用担心任何路况下的动力问题。再搭配上经济，标准，运动几大模式的切换，不管是高山还是平地，哪怕你想自驾一趟川藏线，欧萌达也完全可以满足你对车间驾驶需求！
市区常开ECO比较多，驾驶感受更接近于小排量自吸，更舒服； 郊区或者快速路开Normal，动力源源不断，中间再加速也很快，降档很干脆； sport还是不太用，感觉用不太上。
驾驶感受：动力方面奇瑞的1.6t鲲鹏动力算是一个亮点了，加速有劲，深加速有很强的推背感。零百7秒多不少盖的！197匹290的马力超车输出还是很给力的。 跑高速：国庆节跑了几百公里的高速，后段加速感觉没有前段来得猛，但是车身稳定性非常不错！ 上坡动力：上坡满人满载轻轻松松没有一点问题。输出非常稳定！
动力肯定是欧萌达的亮点之一了！1.6T鲲鹏发动机197匹马力！属于给油就有！完全没有顿挫感！ 跑高速：跑高速动力响应非常及时，超车变道还是轻轻松松的！切换运动模式深踩油门还能有推背感！行驶车身也非常稳定不会飘！ 上坡动力：上坡基本也是轻松，之前跑了次东莞的观音山，自驾上山那个坡度怎么也得50度，一点吃力感都没有！
1.6T的发动机放在这个四米四的小车上日常行驶是足够使用啦～我经常去的那家健身房它家停车场有个小陡坡，开着欧萌达也是毫无畏惧～ 跑高速：提车第二天就上高速啦！Sport模式开起来油门响应非常灵敏，超车很顺滑～ 动力平顺性：在经济模式下，拥堵路段总感觉油门响应不够灵敏，总是要过个一秒钟的时间才能够升挡到位。
提速快，在高速上完全没有压力，搭配上ACC简直游刃有余。油门刹车都很好踩，很容易把握住。
1.6T动力有富裕，加速有力，提速快。发动机转速低，怠速只有600转。 跑高速平稳省油，2200转时速已达120公里。双离合调教水平一流，感觉不到顿挫。建议用标准模式，不要用经济模式，经济模式油门太肉，反倒费油。 涡轮增压发动机比自然吸气发动机扭矩大的多，轻踩油门，车速很容易上90公里，更适合跑高速。 加速动力：平地起步比较轻松，上坡起步也很稳，让人放心。 加速轻快，超车很轻松。 长下坡还没有试过，这款车没有模拟手动挡，有陡坡缓降功能，不知长下坡时档位控制的怎么样。
方向盘相对来说有点轻，但是可以调节！车道保持介入相对也比较及时！ ☆ 主动刹车：在用车过程中，激活了一次主动刹车。在堵车的路上，跟着前车跟紧，后面前车加速我也跟着加，突然前车急刹了。因为跟的紧没及时反应过来，还好车子自动刹住了！不然就追尾了！
油耗：奇瑞的1.6T鲲鹏动力发动机，在提供了最大197匹马力的情况下，还能保持百公里7.5左右的油耗，真的是让人难以置信！600多公里下来，平时市区道路油耗基本在8个油左右。高速行驶很快就能降到6个油上下，这还是处于磨合期的状态，相信首保以后，油耗还能有所下降的！
油耗：提车跑了一趟高速，用的经济模式，平均车速80－90，座椅通风，空调拉满，油耗从13.8慢慢平均成8.6，后面练了一个小时倒车入库停留在9.9。对于这个数字已经属于预期之内，非常满意，相信等过了磨合期，一定能像其他车友一样，平均到6－7 城市油耗：新手磨合期，经常是一脚油门一脚刹车的，平均车速在30km，又把油耗拉高。
市区常开ECO比较多，驾驶感受更接近于小排量自吸，更舒服； 郊区或者快速路开Normal，动力源源不断，中间再加速也很快，降档很干脆； sport还是不太用，感觉用不太上。
油耗：油耗在众国产品牌车型中，应该排在中上水平了吧，高速开空调满载基本在6l左右。城市道路看情况平均都是8个多水平！能有这么强劲的动力这油耗算是很棒了！
油耗：在东莞这地方，每天都拥堵到处修路，加上500米一个红绿灯，再开着空调基本上油耗都在9－10个左右。不过如果跑高速的话油耗能维持在6个左右。油耗这个东西主要还是看路况和每个人的驾驶习惯了！有些车友能跑出4-5个油的。
油耗：到目前为止的3000公里高速和日常市区一半一半吧！单论行使感受来说没有让我感觉开起来有非常大的差异，油耗的差距也不是很大，一个多吧。但因为高速是满载的情况，平时市区是空载，所以没有太大可比性。我目前的油耗还在9.4个左右，因为是新车还在磨合期，加上目前开的几个月天气一直比较热，所以都是开空调行驶，我作为新手呢，油门一脚轻一脚重的也把握不好，所以这个油耗目前我还算是可以接受。
油耗：城市和高速我都跑，在城市大约7-8个多油，在高速只要5-6个油，综合一下8个多油，还是很不错的了。
油耗：目前刚提车不久，跑了1100公里，快速路，高速公路，拥堵路段都跑过，油耗还是可以的，跑高速和快速路6-7个油，城市拥堵路段8-9个油。
因为是超维顶配，舒适性还是很棒的，各种智能辅助系统。座椅通风，座椅加热啊，还有方向盘加热。情绪监控系统！对了还有儿童关怀模式，车内摄像头检测到有小朋友，还会主动播放一些儿歌和故事来哄小朋友。还有净化空气系统都是一些很棒的功能！
在当下时代，十万出头你能买到什么样的suv？合资车吗？动力差劲，外观造型老套，内饰除了硬塑料还是硬塑料的搭配，比起国产车丝毫没有性价比可言！国产车型里，今年上市的车型外观都跟有亮点，内饰科技感十足。欧萌达更是其中的佼佼者！动力强劲，外观潮流有个性，运动风格爆表，内饰用料和配件精致搭配，再加上科技感的加持！欧萌达就是你省心，省事，省钱的不二选择！
对比了领克06，吉利icon，感觉吉利试驾体验一般，领克后期保养费用过高，综合考虑最终选择欧萌达 购车优惠：9.12之前订车终身免费保养，回购也有保障 销售态度：运气很好，遇到一个好的销售，没有套路
性价比以欧萌达的动力和驾驶感受来说，属于很不错的，和奇瑞自家的老车型和其他企业的同价位产品比较都比较好，尤其是在4.4米的小suv市场细分，竞争力很强。 购车优惠：新车没有优惠，裸车价格就是12.69万。我购车应该是最快的了差不多，9月17日上午看车试驾，交了定金，下午4S店里到了一辆顶配的现车，直接开始走流程买下了，21日提的车。 保养项目：加钱购买了一个终身保养，后期能减少些保养压力。
同级别的车，萌萌达作为一款全球车型，诚意满满了。购车是对比过缤越、CS55、06、CRV等。终身基础免费保养，发动机终生质保。
对比了很多品牌车型，最后选择了欧萌达，因为动力外观都非常符合自己需求，发动机方面基本是国产一哥！加上终身免费基础保养，又可以省下了一笔不小的费用！发动机终身质保，很多品牌都没有的！12.69万就能拿下顶配，最近应该还能便宜一些！综合价格非常有性价比！ 购车优惠：买的是超维版本，裸车价在12.69万，基本没有优惠。加上购置税保险贷款服务费上牌费等落地在13.7左右！老车主推荐可以优惠500，如果之前有盲定可以再优惠199！基本优惠就这些！ 品牌评价：欧萌达这款车经常会举办一些车主活动，像露营烧烤啊，派对什么的！用车体验非常好?能结识很多车友，氛围浓厚，基本都是一些年轻人，一起吃吃喝喝玩玩，组队打打游戏。还收到奇瑞邀请参加了欧萌达发布会，能看出奇瑞对车主的关怀还是很大的，活动全程免费！理工男也有浪漫的一面？支持国产品牌！相信不久销量会全面超过合资车，差距在越来越小了！
综合下来，性价比还是很高的，1.6的鲲鹏197匹发动机，堪称完美的外观。 购车优惠：盲订199直接优惠车价，加上推荐者计划的500元，两箱油就省出来了！因为第一批车主，裸车基本没啥优惠！ 售后服务：售前售后还有很大提升空间，如果服务做好了，我相信奇瑞还能站在国产一哥的位置！
新车上市没有什么优惠政策，但在我个人看来落地不到十五万这个配置以及非常香啦～目前还没有进行首保，等首保过后会继续更新哒～
总起来说性价比还算高，顶配落地13万多，标配配置就足够用了。 有些功能感觉多余，像什么手势控制，表情和疲劳驾驶监控等，没什么大用。选装包里只有脚垫有用，但是脚垫4S店可以赠送，所以这个选装包也是没什么用的。 把语音控制做好了，比什么都有用。 大部分人选择高维版，低一万块钱，希望可以选装一些配置，像座椅通风加热，电尾门等实用配置。
