油耗吧，目前的油耗着实不低，百公里到了9.5升，虽然柴油的成本比汽油成本低了点，但是这个油耗我认为还是有点高了。

不满意的地方就是内饰感觉不怎么豪华，在一个就是车内的储物空间不是很多，放东西有点少。

不满意就是隔音效果差点，因为是柴油的倒也能够理解，还有就是内饰有点味道。

不满意的肯定是皮卡的隔音还是差了一点，启动后发动机的噪音还是有点，这还是刚提车，都说柴油车开时间长了发动机噪音会越来越大。不过想想自己主要是拉货用的，送点设备什么的开的路况也不是很好，有点噪音也很正常。

小时候看见皮卡车，觉得还挺威武的，后来就越来越觉得土气了，但这台车给我的感觉还不错，不仅不土气，还有一种时尚感

外观来说锐骐7很有冲击力，视觉效果比较高级，车身车漆颜色也都很好看，看起来比较气派超级好看。

外观上还是挺好看的，非常霸气车头还有车尾都很好看，辨识度很高，做工啥的都很不错。

锐骐7外观绝对是非常霸气的，车头车尾看着都很时尚，辨识度也高，做工都是杠杠的好。

内饰的总体设计表面上看上去平平无奇，但其实这种简朴的方式还挺养眼的，时间久了不会视觉疲惫。

内饰效果就没有外观那么高级了，好在用料不错，手感还是挺舒服的，出行来说也都说的过去。

内饰上做工很不错，颜色搭配也都很合理，材质啥的都还不错，车内有点味道不是很严重。

内饰设计中规中矩的，内部搭配都很合理，材质的用料都很有档次，做工上好，新车异味小。

这个车的尺寸算是比较优秀了。车身长度达到了五米二多，车里两排座椅都足够宽大，舒适性还是不错的，后斗的装载能力也很强，能拉不少东西。

车内的空间很舒服没有压抑的感觉，我们家里出行感觉很方便，座椅很舒服，包裹感也都很舒服，但是储物空间不多，作为家用车来说放东西有点少。

锐骐7的空间还是不错的，乘坐驾驶座也都没有什么拥挤的感觉，后排也还可以，基本坐下三个成年人都没有问题，车内的储物空间也都很多设计的还是挺合理的。

锐骐7的空间很大，我152的体重，176身高，乘坐对我来说不会有拥挤感，前排坐进去座椅我都要往后面稍微调整下。后排的乘坐空间也还行，坐三个和我差不多体积的刚好，也没有拥挤感，车内的储物空间设计的很合理，装东西够用，后面的拖箱也大，自己装点东西要方便多了。

首先，动力是绝对没问题的，这台车是2.3涡轮增压发动机，超车和爬坡能力都很强。然后就是整体驾驶质感也很舒服，方向盘打起来很灵活。

动力上感觉不错，超车也都很有劲，市区或者是乡间小路都还算是不错，操控起来也都很方便，方向盘材质手感都很不错。

动力上肯定是很充足的，起步都不算是很慢，开着比较有力，加速也都很不错，我还是挺满

动力肯定足，开着就比较有力，起步上我可不慢，加速也是老快，超车都是轻轻松松。

我是开习惯手动挡的车了，手动挡开着有感觉一点，换挡自己把控也还有点驾驶乐趣，要是换个自动挡了我还觉得太轻松了开着没有感觉。这个车底盘也很扎实，高度也好，就是坑洼路段通过性都要好多了。

买下这台车，马上就投入使用了，我基本上没把它当作新车去磨合，可能就是因为这样吧，目前的油耗有点高，看来以后还得注意一下。

油耗：油耗当初买车的时候我也算过，我感觉锐骐7就不算是很高，我还能够接受，目前就9个油左右。

油耗：油耗来说不是很高，我算是在郊区送货，所以来回还算是挺省钱的，花销不算是很多。

油耗没见多高，我送货都是乡镇一块，来回路况也好，比起市区都还要节油一点。

舒适性优点还是大过于缺点，首先座椅乘坐的舒适度好，材质用的还行，空间又宽敞。其次就是减震效果好，经常碰到减速带通过都没有太明显的震感。最后就是空调效果不错，送货也怕热，所以我买车时空调的需求还是非常大的，制冷的效率很高，速度很快能降下来。缺点就是个隔音不太好，启动发动机噪音有点明显。

买这个车之前也去看了其他车型，对比了一番，还是觉得这个车的性价比更出众一点。现在用着也蛮顺手的，没出现过大的问题，质量性能都不错。

买这个车不算是很贵，家用来说我还是挺满意的，拉货啥的比较方便，超级好用的一辆车。

其实这辆车性价比还是挺高的，用车上也都很方便，实用性还是不错的，就是隔音效果差点事。

能之比较的还是不多，外观设计绝对是最好看的，配置上很丰富，功能也多，实用性来说很好，能拉货还是实实在在的。