基本没有不满意的地方，要说不满意，柴油车要加尿素液?，国6车子都要加，后排空间有一点小，胖一点坐上还是有点挤。

胎噪方面有点牵强，尤其是在急加速的时候，这轮胎抓地力着实太强了

没有什么吐槽的，质量上很好，提车开了几个月也没有什么问题。非要我说那就是价格上没有什么优惠，我觉得还是给点优惠要实在一点，优惠点心理多少也舒服一些。

要说不满意的地方，还是得说说它这个噪音方面吧。之前坐我老公的车我就嫌他那辆车里不够安静，这次买的这辆也有这样的问题。平时稳步前进还要好一些，要超车准备加速的时候风噪就明显起来了。可能是我对安静的程度比较敏感，反正到现在我坐过的车都有这样的问题。不过相对来说，它比我老公开的那辆要好上许多，这也是我没有因为噪音这个问题对它降低好感的原因。

稍微不太满意的就是这台车的隔音了，平时在市区里面开还好，但是上了高速以后，胎噪风噪什么的交杂就比较明显了，而且刮风下雨的时候更加明显。

最不满意的地方就是整辆车的驾驶感受，虽然并没有给我们带来了很强的体验感，因为可能和它车身体积大有一定的关系，它的操控有些许的难度，虽然对我们这种经常开车上路的司机来说，多开几次也就可以熟练地操控了，但是对于女性司机来说，可就有点难上手了，因为他方向盘整体操控起来有点笨重，女性使用起来可能会有些许的费劲，这一点倒是挺不友好的。

如果提起不太满意的话，我就觉得这款车的储物能力不是特别给力，虽然说整体的空间还挺宽敞的，但是我觉得后备箱的位置有点小了，因为我比较喜欢钓鱼，而且常常在周末的时候带着家人外出游玩，后备箱并不能放太多的东西，因为孩子的东西就是比较多的，杂七杂八的一些生活用品，加上小孩的一些玩具，可能就会有一些挤了。

这段时间我发现了它的各种优点，包括耐脏的座椅，按钮的灵敏，充足的空间，但是呢也看到了它的缺点，缺点就是汽车的车漆比较薄，容易剐蹭，对于老司机还好，新手要小心驾驶，安全第一。

价格还是贵点，反正优惠不多，要是价格能再低点就好了！

车价不优惠不多，虽然它的价格在同级车里也算是比较公道的了，也没有超我的预算范围，可是谁不想要再给多优惠一些呢，毕竟打工人工资也挺有限的，如果给的优惠再多一点就更好了。

价格还是贵点，反正优惠不多，要是价格能再低点就好了！

说真的，锐骐7这个车子让我不满意的地方蛮少的，这个车子我觉得还蛮对味的，很多方面我都特别的满意，除了就是舒适度方面稍微差一点，没有那么的好，悬挂还是说硬朗一些，车型就决定了。

价格都不给什么优惠，这点是让我非常不满意的。

没有什么说算是最不满意的吧，但是锐骐7这个车子确实也是有一点自己的小毛病的，比如说这个车子，我觉得方向盘就还是会稍微有一点偏重，皮卡的类型的车好像都是这样，方向盘并都不会太轻便，还有这个车子舒适度当然不能和家用车相比，舒适度方面来说的话，悬挂肯定是要硬一些，没有家用车悬挂那么软，相对来说舒适度就没有那么的高。还有这个车子是刚上市的，现在目前没有什么优惠，虽然说价格不算是很贵吧，但是这个性价比也只能算是还可以。

舒适度确实是不算好，虽然说开起来和家用的SUV也差不多吧，但是悬挂的感觉确实是会硬的一些，而且隔音的这方面细节效果还是没有家用车好。

车子开着也没多长时间，目前没有什么不满意的地方，各方面的性能都很不错，像个宝贝一样的护着，驾驶的感觉非常的好。

最不满意的只能说这个车的舒适性，我买皮卡车也没想过车子的舒适性能有多好，毕竟走的路段不同，车内的噪音也比较大。

外观比较好看，外观第一眼给人感觉很好。前脸设计，销售说是模仿老虎造型设计的，细看还真是，给人感觉很凶猛，霸气，侧身设计也漂亮。我第一眼看到这个车，就喜欢这个车，开上给人的感觉也很好。

外观时尚有活力，皮实耐用，车身流畅自然，车头的设计很独特点，中网和大灯组合在一辨识度很高，车漆厚实有质感 腰线设计：线条流畅自然不庸愚 车身做工：车身厚重敦实

外观很帅气，车身的做工很好，辨识度高，车标很有标志性，品牌也好，质量上还真不是吹出来的，车身材质上做的很出色，外表结实耐用，开上还是很有安全感的。开着非常大气，四个轮毂的设计很拉风，好几次同行都质询我这个车的价格和油耗方面。不用说肯定是看着我的锐骐7的霸气嘛，加上货箱大实用性好。

外观很好看，我第一眼看上它就是因为它出色的外观，很时尚，又显得运动感十足，设计的很精致，我觉得它的款式男女都适合开。车身线条流畅自然，不会有生硬的转角，各个细节方面也是处理的很不错。

外观还是非常好看的，运动的风格造型看上去特别好看。侧面的腰线也挺好看的，看上去特别洋气。整个外观的设计比较协调，比例设计完美，看上去真的是动感十足，特别耐看。

整辆车的外观十分的富有科技感，而且我觉得它的设计也比较独特，一改我们大家对普通车型的认知，它的车身设计，我觉得还是比较新颖的，虽然某些人看来可能并不是很好看，但是萝卜白菜各有所爱，我对它的外观还是比较认可的。

这款车的外观是比较大气的，而且车身看上去很优雅上档次，买了车之后我的邻居都说好看呢，看起来这款车有一种豪华车的氛围感，所以我非常认可这款车的外观造型了，而且我的家人也都很喜欢的，外观好看就是这辆车的一大亮点，如今的时代，谁不想买一辆好看的车呢？

在孩子们国庆节放假期间带，我带他们去了一趟北京，在天安门广场观看了升国旗仪式，十分的庄严，让孩子的心灵和内心都对国家更加的敬爱，我们家是自驾游去的，我老公开车，我坐在副驾驶，老公算是一个老司机了，但是国庆出行道路上很多车，道路情况也比较复杂，回家的时候就发现车上有几处划痕，所以才发现车子的车漆比较薄，这一点希望设计师关注一下。

车子刚买来的时候，孩子还说让我用这车去接她放学呢，说太拉风了。我是感觉车子本身质量没大毛病，看着辨识度挺高，比较的适合日常使用。

它的外观很符合年轻人的口味，开出去很拉风，很酷，无论远观还是近看，整车气场很强大，外观的造型设计既时尚又有内涵，只能用优雅来形容了，车身的颜色我也很喜欢，每次洗完车，车子都感觉在发光，不容易审美疲劳，前脸造型有一种立体感，尾部设计带有很强烈的运动气息，都很新颖，让人百看不厌，至少让我爱上了。

车子刚买来的时候，孩子还说让我用这车去接她放学呢，说太拉风了。我是感觉车子本身质量没大毛病，看着辨识度挺高，比较的适合日常使用。

造型十分的霸气，我一直就特别喜欢锐骐7这个类型的车子，现在终于入手了。

外观很霸气了，前面车头设计很时尚，中网都好看多了，四个轮毂造型也很运动，加上后面拖箱，整体看起来很有档次，车身的肌肉感十足，缝隙也小，做工上还是很用心的。

外观我当然是非常喜欢，霸气实足，锐骐7这个车子的外观颜值非常的高，就算在皮卡之中，我觉得它也属于高颜值的那一种，确实这个车子的这个车子的外观做工也是非常的好，很细节，看外观就感觉质感非常不错。

这个外观我一开始看到的时候就比较心动，就爱了，确实这个外观十分的霸气，侧面看上去更加的大气，外观的做工也是很好的，接缝的工艺非常的细节，油漆、钣金的质感也是非常的好，我是买回来之后，我身边的朋友都说这个车子非常好看，十分霸气的感觉。

外观很时尚，看着就觉得很不错，是我喜欢的类型，要不然也不会成为敲进我心中的敲门砖了，前脸的格栅和大灯之间搭配的很个性，车尾巴也是干净利落的运动风，车声的流线型也不错，一股时尚感就这样不小心闯进了我心中。

外观设计的绝对是挺霸气的，车身体运动开着非常的拉风。

内饰，在皮卡车领域，这个价位，全是天花板了，有乘用车的感觉在里面，非常舒服奢华，门板和工作台，都是软包，真皮座椅，乘坐舒适，中央通道设计比较时尚，实用爱了。

车室内我觉得还可以，内饰的设计感挺强的做工细致，材质看着很有质感 手摸上去很舒服，座椅软硬适中，悬架效果也不错过过减速带我基本不点刹车，车内的隔音很好几乎无感，不过加速时候胎噪还是有一点，放一点音乐就完全沉浸在自己的世界了这一点我倒非常的喜欢，还有空调也是我中意的点十几秒就能出冷风

内饰设计很时尚，车内的多功能方向盘，还有中控屏幕设计还是很精致的，材质用料高级，都是些软材质包裹，手感也好。按键设计搭配合理，使用起来很顺手，而且都是简单易懂。车内的舒适度也高，乘坐空间大，隔音效果好，车子启动的时候噪音都不大，跑高速的时候还是有一点胎噪噪音，不过车内音乐打开就行了，基本上听音乐还是能掩盖住不少噪音。车内的座椅材质不错，乘坐空间也大，坐着舒适感非常的高，出行经常累了还能用再后排躺着休息一会。

内饰上也还可以，整体的效果看上去就很高级的样子。而且内饰的用料材质都不会差反正我对内饰的要求不是很高，只要别太繁杂就行，这样就算我后期想改造一下也有很大的空间可以去布置自己想要的效果。

内饰的造型很好看，显得很有质感，内饰很多地方都是大面积的软包处理，提升了内饰的质感，看上去更加高级。中控的简约设计，反而让人觉得空间更加宽敞，更加简洁耐看。

内饰方面，我觉得还是有必要可圈可点的，虽然说它的质感并没有高档车看起来高级，但是我觉得很对得起我本身汽车的价位，因为我觉得摸起来不是那种廉价的塑料感给我的感觉，还是蛮舒服的，而且它内饰的设计相较来说也是比较新颖独特的。

这款车的内饰还是比较给力的，坐进车里的时候就觉得比较舒服，享受，日常开车也不会觉得太劳累，主要是座椅比较柔软舒服，而且买了新车之后，这款车还没有什么太大的异味，所以我觉得这款车的内饰做的比较环保到位了。

我喜欢的风格是极简风，简单大方最好，这款车的内饰设计很耐看，而且整体风格统一，看着很顺眼，时间长了也不会过时，很经典，颜色我也很喜欢，经久不衰，座椅的材质柔软度适中，设计的也贴合身体，符合人体工学设计，材质也是比较好的，不容易脏，对于有孩子的家庭简直不要太太友好。

我个人认为车内的豪华感有的，除了大中控不说，车前面也是皮子覆盖的，看着软软的，座椅包裹也强，角度随便调节，很是有弹性！

不仅外观好看，内饰做的也很用心，风格是比较简约的那种，没有太多那些华而不实的设计，至少看起来挺显档次的，做工方面也很细致，车内软包的地方也挺多，座椅包?性和支撑性好，坐在里面很舒适，再有中控台布局充满了层次感，屏幕的大小也恰到好处，清晰度挺高的。

我个人认为车内的豪华感有的，除了大中控不说，车前面也是皮子覆盖的，看着软软的，座椅包裹也强，角度随便调节，很是有弹性！

内饰非常好，做工质感我觉得和一般的家用车都差不多了，我感觉比有的甚至更好一些。

内饰设计超好看，这个级别的车内饰算是最棒的了，车内的豪华氛围感很好，材质用料都是很讲究，都是用的软材质包裹，座椅的面料也好，手摸着非常的舒服，中控面板设计很大气，还有电子档杆非常小巧，和手状态，使用起来很轻松，屏幕尺寸也大，用起来很轻松，触感灵敏度好，操作没有一点卡顿现象。还有多功能方向盘的设计不错，都不需要低头查看功能按键，开车也能安全多了。

内饰方面我觉得也是可圈可点的，材质用的比较好，还是比较良心的，做工设计，布局都非常的大方，这内饰确实要点个赞。

内饰设计的还是蛮细节的，我觉得和现在一般的家用车的内饰也差不多了，科技感也是非常的充足，而且新车车内没有任何一点异味和异响，车内的做工也是很好的，比较细节，都是软包的材质，摸起来也是相当的舒服，锐骐7的这个内饰我觉得真的是要给一个大大的赞，确实比以前的一些皮卡内饰升级了太多，质感好了太多。

内饰整体布局简单干净，皮质包裹的地方也多，硬塑感不强，给人的第一感觉很好，各个功能配置也是我所需要，非常的实用，车内质感肯定是非常棒的。其次就是凉爽的空调效果深受我喜欢，再搭配些车里的装饰品就是我非常舒服的安乐窝了，有时候累了睡下感觉比家中的床还要舒服。

内饰设计挺合理，搭配也比较简洁，看着挺舒服的。

前排后排空间，不算很大，毕竟是一辆工具车，对于我日常使用足够了，平时家里还有一辆越野车，空间对我用车影响不是很大。

车内空间一家四口完全够用，今年过年回家拉一车年货，回时又带一车吃的，主打一个空间大满满当当

空间很大，乘坐没有一点压抑的感受，顶部间隔很大，至少都有两拳多的距离了，还有后排位置宽敞，腿部前方都能放一瓶水，正常翘腿丝毫没有压力。前后排一起满座五人都宽松，每次朋友坐我的车都说很舒服。后面的拖箱空间也大，上次朋友搬家，要装的东西也多，果断直接给我打了个电话，直接安排，车子开区后面拖箱都是满满噻了一堆东西，大件小件都能轻松放。加上车子泼辣，平时直接脱货的时候也是很方便，后面可以装不少东西，在拉货这块我也是基本上没有什么好担忧的。

空间方面真的没得说，非常宽，我坐在驾驶座位上开车，除了安全带的束缚，四肢都没有紧张感，活动自如，开车的时候操作起来也特别方便顺手。后排座位也挺好的，腿部空间还是不错的，就是头部空间会稍显矮一些，个高的小伙伴就会有点不舒服了。后备箱的容纳能力非常的优秀

空间的表现算是比较优秀的，相对于一些车型来讲，轴距的设计有了很大的提升，而且座椅的宽度设计的也是很不错的，舒适性很强。后排的空间整体上也是比较宽敞的，两个人做进去真的挺爽的，就算是坐三个人也没有什么问题，中间凸起比较小，腿部也是比较舒服的。这台车上的储物空间搭配的也挺多的，有很多储物的小格子，平时能放很多东西。

整体的空间是完全不用担心的，有它超大的体积做前提，它内部的空间想必也不会小到哪里去的，而且它车内的乘坐空间是十分的宽敞的，不论是前排还是后排都能给人很强烈的舒适感，即使后排也可以完完全全的躺下一个成年人，而且它后备箱的容积更是不容小觑，我相信，即使你想放一台小型洗衣机，也是完全OK的。

这款车的乘坐空间还是比较给力的，不管坐在前排还是后排都不会觉得狭窄，可是后备箱的空间就稍微有点欠缺了，主要是我们家人的东西比较多，平时往后面像放东西，还需要好好的规划一下才行，目前来说这一点也是比较让我遗憾的了，当然了，其他的地方都很出色。

我们家的情况是家里四口人，我和我老公带着两个孩子，日常使用空间上没有压力，车内的置物空间也有很多，像平时的杂物都可以摆放整洁，后备箱的话，我们家俩孩子都是小男孩，比较喜欢汽车玩具，有时候有空闲时间都带着孩子去广场玩，他们的汽车模型都放在后备箱，完全够放，平时去老家大包小包也够放。

选择买皮卡就是喜欢这个装载力，一车两用，平时家用也行，拉货也行，我们一家三口日常代步也可以，车子尺寸本身就大，尾箱也平整，基本的货物都能装下。

车子的空间宽敞，不管是乘坐空间还是它的储物空间都能满足我的需求，主要它的后排空间比较宽松，就算是一些比较胖的朋友坐在里面，他们都不会有那种压迫感，满载的时候也没有压力，还有就是车内储物格挺实用的，我平时用的小物品都有地方放，后备箱也很大，一家老小的行李和婴儿车都能放得下。

选择买皮卡就是喜欢这个装载力，一车两用，平时家用也行，拉货也行，我们一家三口日常代步也可以，车子尺寸本身就大，尾箱也平整，基本的货物都能装下。

锐骐7的空间非常不错，乘坐舒服，货箱空间大，确实车子的实用性也是非常的高。

整车的空间不错，前后排乘坐空间也很宽敞，就是满座都没有丝毫拥挤感，顶部间隔大，坐着很舒服。后面的拖箱也还可以，载货很方便，自买了这个车好几次朋友都是让我帮他们装点东西。

我觉得锐骐7这个车子的空间还是非常的不错的，乘坐空间反正绝对是足够了，后面的货箱空间也是非常大，实用性很强。

乘坐空间是很好的，很充足，坐起来也是相当的舒服，货箱空间也足够，还蛮实用的。

空间设计很大，反正基本上也是我一个人开着的，目前也没有成家的打算，完全是足够了，前排的空间很充足，光线也好，视野非常的开阔。后排的空间也是一点都不差，可以乘坐的非常舒服，坐上去人也不会感觉到压抑感，腿部也没有不适感，后面的拖箱空间也很不错，可以装很多的装备，对我这样的钓鱼爱好者非常的友好。

整车的空间不错，讲究的就是实用性，乘坐宽敞就可以了，而且后面的货箱能装不少东西。

这款车子不论是，超车，爬山，高速行驶，动力表现非常优秀，雷诺M9T发动机是这款车的亮点???，四驱系统，陡坡缓降，这些功能对于我一个平时走山路多的来说，实用性比较强的，下雨下雪，陡坡，从来没有困过。

驾驶感受：驾驶感受总的来说就是很6 起步很有劲儿，爬坡更是不在话下而且还拉一车东西，操控性也非常不错，转弯时车身很稳定，四驱下雪天开一点也不打滑

锐骐7起步上还是很快的，开着加速有力，跑高速也是很轻松。前几天爬坡都不带停的，丝毫没有乏力感。跑高速也是没有多大感觉就破百了，开个120都是轻轻松松的，刹车的表现也好，间隔很短，安全上还是有所提高的。在就是方向盘的重量很合适，转向一点都不费劲，就是开时间长单手掌控都没有问题，转弯也能跟上节奏。整车的底盘也高，一般的差一点的路段开着通过性也还可以。减震效果也好，过减速带都没有让我觉得很颠的感觉。走烂路的表现也好，以前做过同行的二手皮卡，有坑洼的路段像在开摇摇车一样的感受。锐骐7开着就明显好多了，只要速度放慢点，车内的晃动感不是很大。

空间大了当然就舒服啦！座椅也是坐着软软的，但是不会很累，跟那种超软沙发是不一样的。它的支撑很不错，所以我稍微开时间长一点都不会腰疼。我觉得非常适合我开，操作方面很轻松，方向盘打起来很顺，没有重的感觉。我转到哪就是哪，不会有虚位，动力我开起来感觉动力很足很强劲。平时想超车的时候只要轻踩油门就可以很轻松地把速度提起来。但是在隔音方面感觉有点欠缺，开车的风噪声比较大。不过整体上开它对我这种车开的比较少的人非常友好，安全性也挺高的。

这台车真的是挺不错的，尤其是动力方面的表现，几乎满足了我对动力的需求。其次就是这台车的操控性很不错，开上去上手快，就算你是一个刚刚拿证的小白司机，也可以轻松驾驭。高速上跑的时候动力丝毫不逊，依旧是随叫随到，超个车什么的都比较给力。稍微不太满意的就是这台车的噪音处理了，高速上的时候噪音比较大，除此之外都挺满意。

驾驶感受这方面我是深有体会的，我买车没多久，我自己操控起来也算是勉勉强强，但是有一次我老婆上手开车的时候，可是把我吓坏了，她在转动方向盘的时候，可能是由于紧张，加上方向盘略微有些笨重，所以差点出了交通事故，这一点我觉得还是蛮要注意的地方。

这辆车确实挺好开的，尤其是在后段加速的时候，猛踩油门丝毫没啥问题，不像别的车型总是会有一些顿挫感，而且起步的时候比较平顺，没有什么问题，买车就要买一辆比较好开的车，平时驾驶出行合适比较放松的，像我这种常常开车的人来说，驾驶感受是非常重要的

开起来动力很足，油门想加就加，也不存在卡顿现象，上高速时超车也是想超就超，不存在任何负担，开起来很爽，汽车座椅也很柔软，坐在车上很舒服，底盘也比较扎实，就算加速行驶车子也不会像别的车子一样很飘，超车也不会左摇右晃的，走崎岖不平的山路也不会有颠簸的感觉，真的是给了十足的安全感。

刚踩油门的时候不会感觉太猛，这车子的劲儿是在后半段，拉满货踩油门还是能踩起来，指向总体不错，没有虚位感，底盘挺柔韧的。

车子不论是满载还是拉一些比较重的物品都不影响动力的供应，任何时候动力都完全跟得上的。再有就是操控感很棒，大概只需要开三五天就能够变得熟练，上手速度比较快，方向盘的精准度很高，平时停车、倒车也都很轻松，配置够强，驾驭起来就更顺手，安全性也更高。

刚踩油门的时候不会感觉太猛，这车子的劲儿是在后半段，拉满货踩油门还是能踩起来，指向总体不错，没有虚位感，底盘挺柔韧的。

动力我觉得相当的不错了，锐骐7这个车子马力调校本来就比较高，扭矩也足够大，所以动力方面是完全不用担心第一个问题。

动力最棒，每次加速的时候都觉得很有爆发力，推背感又强，开着很激情，超车我都没担心过。就是一脚大油门解决。

动力这一点确实是是让我非常满意和喜欢的，动力很强，爆发力很足，开起来非常的爽。

动力很强劲，开起来爆发力很好，爬坡，高速，一点都问题都没有，很轻松。

动力很足，开起来很顺畅，提速很快，非常有推背感，我特别喜欢在高速上，速度带来的快感，当然在市区中开车我还是很规矩的。

这个车的动力绝对是ok的，不要看着车大，起步上可一点都不慢，而且加速的时候爆发力也很强。推背感体验的是明明白白，就是载货后对动力也没有太大的影响。

锐骐7的操控我觉得还蛮便捷的，其实开这么大的车子，开起来其实是很轻松的感觉，不会很吃力，其实给我感觉开起来还是十分的灵活的。

开上手很快，我买的自动挡的就是看着开着轻松一点。方向盘设计很好，转向很灵活，转弯是没有什么虚位。底盘也扎实，一般的路段开着毫无压力。

操控起来我觉得就是方向盘稍微有一点偏重，可能是开家用轿车开习惯了，所以说觉得操控起来还是稍微有点不顺手吧，不过习惯几天我觉得就差不多了。

我觉得锐骐7给我操控的是一种还蛮轻松的感觉，不像很多皮卡一样，方向盘很重，锐骐7的方向轻便，指向也是蛮精准的，转弯没有什么太多的侧倾，底盘的整体性还是蛮不错的。

操作感觉的还行，很适合我的感觉，当时试驾的时候就觉的和我很搭，方向盘较轻盈，转动起来很是顺手，一点儿都不费力，油门和刹车也非常的灵敏，轻点就有很好的反馈感，不过有时候速度快了，会有点扎实的感觉。

操控很好，这个车基本上一般的路段开都没有什么问题。底盘也高，就是路段不是很平整，通过性也很强。

油耗：油耗整体算下来，平均油耗8-9个油，我平时跑山路比较多，走山路油耗大概10个油，整体下来，不算高，我个人能接受。

油耗：过年回家高速满载9.6个油 在市区满载会高一些大概10个左右，空车就比较省了7.8

油耗很省，开了这么多年车，这个大小级别的还不到9L算是非常不错的了，要是光跑高速的话还能更低，上个月就是装货去外地工地上，一路上都是跑的高速，油耗跑到最低的时候在7L左右，正常来说这个油耗还是能节省不少开资的。空调目前没开过，从入手就不热，也没有机会开空调，等明年夏天的时候开空调就知道了，估计也没有多大的影响。

油耗感觉有时候会高了一点点，不过按照这辆车的动力来看，这个油耗又显得不那么高。目前的平均值是挺正常的，路况不好的时候油耗会高一些，一般情况下油耗还是蛮稳定的，算是挺知足的了。

油耗不高，也算是可以接受的了，家用车同级别里面算是很优秀的了，而且就我平常的开车习惯而言，本来就是比较费油的，这样的表现我已经很满足了。

整辆车的油耗不用过多的担心，虽然说并不是十分的省油，但是十分对得起它的体积，而且加上它动力也比较足，所以它的油耗能做到这个点，我也是可以接受的。

我平时在高速上把速度放到了110迈，开了200公里，油耗才9.3个，所以能够看得出来油耗并不高，平时在市区里出行也是一个很棒的出行工具了，如今省油就是给力，有了省油的车平时出行的时候也可以体验一下，激烈驾驶了，猛踩油门也不在话下。

因为家庭成员较多，加上最近家里有一些事，我辞去了工作，老照顾家庭，家里的日常花销都是老公的工资来承担，还好这辆车很给力，日常花销在车上比较少，平常老公也只是上下班开它，偶尔在节假日出行，平时也不怎么开空调，不过开空调也不会有太大的反差。

开了这么久了，没感觉特别费油，平时加柴油也能省钱些，十天左右能去加一次吧，一次加个三四百块钱的！

油耗我感觉还是可以的，一个月能够省下不少的钱呢。

开了这么久了，没感觉特别费油，平时加柴油也能省钱些，十天左右能去加一次吧，一次加个三四百块钱的！

油耗不担心，这样的车子不指望说像家用小轿车那样省油，不现实，这个油耗就已经很好了，我觉得对于锐骐7来说算是省油的。

油耗还可以，平时开的不多，主要就是载货的时候开的多一点，有时候给工地上送设备就开它去，跑的路宽也比较一般，综合下来都在8-9L左右。

让我比较惊喜和意外的是锐骐7这个车子的油耗并不高，综合油耗9升左右，这个类型的皮卡开这个油耗，我觉得非常的满意了。

我是觉得锐骐7这个车子的油耗表现的还是相当好的吧，一开始我觉得这样的车子是肯定稍微有一点费油的，但是现在我开了这段时间发现这个车子其实还是很省油的，也是让我比较省心的。

油耗方面的表现很满意，市区里油耗8.8L，高速上的油耗7L，这样的表现很满意，不过有点地方得吐槽一下，那就是最近的油费好贵的说。

油耗：油耗还是挺合理的，目前平均下来也就在8.9个油左右。

锐骐7这个车子我就是觉得舒适度不算是特别的好，车型就注定了，因为毕竟是皮卡，所以悬挂会很硬，自然开起来舒适度不是那么的高，当然也有它的好处，就是底盘高，通过性好，这也是锐骐7这样类型车子的一个通病吧，这也是没办法的事。

这个车的舒适性好，开过好几个品牌皮卡车，说实话我觉得还是这个车的舒适感最高，首先要说车子隔音效果上很棒，车内关上车门车窗内部都没有什么明显噪音，开着速度到80后才会有点胎噪的噪音，不过开个音乐基本上都能遮盖住，车子悬架减震效果也好，坑洼路段震感不是很大，过减速带基本上没什么感觉。

舒适度我觉得还可以的，虽然说没有一般的家用轿车舒适度那么好，毕竟悬挂没有那么软，但是我觉得对于皮卡来说，这个舒适度也是很不错的，隔音方面也是还蛮细节的，开起来也比较安静。

锐骐7的舒适度还算是可以的吧，虽然说没有家用的车好，但是我觉得已经对于皮卡来说进步很多了，比我印象之中以前的出的那些皮卡，舒适度还是要好多了。

驾车的舒适度还不错，座椅软坐着很舒服，隔音效果良好，除了上高速的时候速度快了，会有较大的风噪声，其他都还好，让人能很舒适的开车，还有减震效果也可以，进过减速带的时候只有轻微的抖动感，不是那么强烈，车中坐着也不难受，特别是父母他们年纪大了。

这个级别的车来说，舒适性也就这样了。毕竟用途不一样，车子的隔音效果还是稍稍差一点。

综合来说，我个人很喜欢这一款车，既能拉货，啦工具，又能当越野车开，驾驶感觉非常好，动力，油耗，外观，整体给我的感觉很好。当时买车的时候还看了，江铃，长城，最终还是选择锐琪7，我没有选错，合资品牌，值得信赖。

我买锐骐7的主要原因还是皮实耐用 能装货能载人 实用性强，值这个价，开出去也有面子。好几个朋友结婚走礼都用我的车，完事还给我给我加箱油还给我塞红包的，说看着威武霸气有面儿

性价比很高，品牌好，外观气派，功能又多。主要还是这个车的品牌好，车子质量好，在外在的做工上就很出众，材质用料都很结实，车门都有种厚重感，开关车门的时候能明显感受到。比起很多痛级别的车来说外在材质上要好多了，开着安全感十足。其次就是它的价格很便宜，对比过好几个品牌的车，要说性价比最好的肯定是锐骐7，价格，外观，配置方面就能比较出来。性能上也不错，动力很强劲，2.3T的涡轮增压发动机，载货后起步加速都表现很优秀。最后就是售后保养方面不错，价格很公道，费用上还是可以节约不少下来。

性价比这一方面我是比较满意的，车价都不用说，对于我来说是挺实惠的了。还有它的配置各方面都很不错，这辆车我是觉得没有选错的。

性价比还算是很不错的，毕竟价格比较美丽，这样的价格能买到这样的配置已经是很满意的了。而且这台车也算是比较保值的了，以后的价格也不失望的。

我觉得整辆车还是挺优惠的，当时还送了我们免费的保养服务，这一点我觉得还是挺吸引我的，虽然说并不是什么很贵的东西，但是我会有种得了便宜的感觉。

这款车的价格确实很好，因为我当时也看了一些别的车型，我觉得这款车的优点比较多，也是比较值得购买的，再加上他的驾驶感受这么优越，外观有这么好看，所以很匹配这个价格了。

性价比真的不错，我们家的情况在上面我也说清楚了，所以买车的时候就十分注意这一点，这是我最看中的，买完用过一段时间感觉自己选对了，油耗不高，大概在8左右，内饰和配置的设计和功能都比较简单，外观造型别致，让人挪不开眼，家里亲戚朋友都很赞同这款车的颜值，我对它很满意。

买车的时候没啥优惠，送的东西也很简单，本身我感觉我不是个事儿多的人，店里给我介绍的时候感觉也没多细致，反正一切都是靠缘分了。

它的整体表现很不错，大空间很舒适，高颜值的外观开出去有面子，在同级别的车型中也是数一数二的，，就是买的时候优惠没有给很多。

买车的时候没啥优惠，送的东西也很简单，本身我感觉我不是个事儿多的人，店里给我介绍的时候感觉也没多细致，反正一切都是靠缘分了。

性价比是真的非常不错了，我关注这个类型的皮卡很久了，这个价格上市还是蛮良心的，很实在。

价格在我预算范围之类，这个配置也是相当的高，基本上需要的功能都有了，辅助功能多操作还是简单多了，开着也轻松，况且它的动力是绝对没话说，排量大，起步上给力，开着没有一点乏力，加速上又激情。就是价格过多过少也应该给点优惠，买车一点优惠都没让我肯定是有点不舒服。

我觉得锐骐7这个车子的性价比还是比较好的，虽然说刚上市的话优惠没有什么优惠，但是这个车子的价位并不算贵，配置也够高，性能也还是蛮好的，所以说也是值得这个价位的。

就我个人而言，我觉得锐骐7这个车子的性价比还是非常高的，对比进口版的纳瓦拉，我觉得这个车子基本上在性能上面没有什么区别，但是这个车子的价位便宜了很多，非常的实惠，而且买车的话，基本上该送的东西都已经送给我了，虽然说价格方面没有怎么让，因为毕竟才上市的新车，也没有什么优惠，但是就这个车子这个价位来说的话，我已经觉得非常满意了。

性价比很不错，价格也是我接受的，再加上我对这车各方面的性能都很满意，所以才选择了这个车，对于我而言，性价比就是很高了，非常满意，在这方面没得说，值得。

价格挺实惠的，而且配置也不少，性价比来说非常的高。