驾驶体验比想象中的要好不少，过年的时候正好开车去四川泸州媳妇家，开起来特别顺手，我开的前半段两个多小时，腰一点不累
名爵五看性价比价位确实不错，买来作为家用平常代代步，偶尔出去玩一下走个亲戚的上下班工具还是很不错的。最主要的一点是便宜，配置齐全，开起来也舒服，而且油耗用量上也很经济实惠，几乎平均下来都只有7-8个油左右。操作简单易捷，车身重量也有开起来不摇不晃，安全性也很好。动力作为家用来说是非常足够的，起步加速油门灵敏程度都有，上坡情况和满载动力上也毫不逊色，后段加速输出非常平顺，有推背感，方向盘转向很精准，作为家用型和性价比这类车型来说名爵五也算得上排名靠前的、
从油耗、性价比、外观等综合来看，在这8W左右的车型里是毋庸置疑的王者，是年轻人第一辆车的绝对首选。同等级别合资车的配置确实比较差，与国产也确实没有可比性，但合资车的优势在于品牌知名度、质量、保值率，不然那些合资品牌也不会长期占据销量榜首。毕竟8W来左右的车型谈保值率我觉得就没有这个必要了，我认为谈性价比和外观颜值来的更实际一些。像名爵五这款车的做工质量都是国内数一数二的，毕竟也看到它的销量和国内的排名，而且出口去国外的贡献也占据了不少。
名爵五这款车对于我而言价格便宜，外观好看是我个人最满意的。先说一下价格方面，落地全部弄下来差不多是在8W不到，等到了这一次的购置税补贴福利，直接全款拿下，就真的感觉很实惠便宜。其次外观上我个人很喜欢这样的车型外观，一个表现的很运动，颜值上面是比较耐打的，而且整个车身设计跟其它同级别车型对比起来，它们都没有小五好看，像这样好看的车型我觉得也有改装的潜力在里面，我也改了一部分配件，在外观颜值上更加有味道了！
最满意的就是他的外观，跑车的造型，很符合年轻人的风格。站在车测去看整车更运动更好看。还有就是这款车的动力非常充足。满足我们日常驾驶。在市区驾驶车辆的话。也是比较平顺的。还有就是那些大屏特别喜欢。
9000公里，就出现排放故障，同事也是一模一样的车型。只能加中石油，加别的就有这问题，4儿子还推卸责任，刹车片磨损严重掉灰，全是黑色面面，特别脏。设计缺陷，空调出风口太靠下，夏天吹不到上半身，热够呛。车机卡顿，连接蓝牙播放音乐，抖音，总是延迟2-3秒，巨难受。真心没啥优点，垃圾车，再也不买了
起步容易熄火，怠速不稳，发动机转速低于2000转加速响应慢，而且能感觉到方向盘微微抖动，车内有嗡嗡嗡的响声
空间的实用性不强，对于我们这种需要日常装货物的来说还是小了点。隔音效果不是很好，最为一款运动型轿车的话舒适性上可能还是要加强一点，车内还会产生异响，异味也时常能闻到，就这几点还是我不能接受的。
质量做工上是没有问题的，但是有些地方缺显得比较廉价了，一个是整个车内的舒适性和噪音的问题还是需要改善的，二一个是内饰的塑料隔板用料还是偏多，设计上不如外观上来的直接和给力。
有时候起步方向盘打死转弯的时候有异响，好像什么东西磨着一样，跑起来就没有了，不知道是不是新车的原因，也是时常有一下时常有没有像这种情况，看了和检查了一下刹车盘跟轮胎转轴都没有问题，车子行驶起来也没有影响，准备到时候做首保的时候去四轮定位在检查一下吧。
其实对于这款车基本没有什么不满意的地方，要说是在不满意的就是油耗略高，不知道是不是因为我经常上下班在市区走走停停的原因。比想象中要耗油一点，也可能和驾驶习惯有关，我比较舍得给油。还有就是中控设计不是那么完美，没有现在新款的好看，当然嘛，车子设计都是越来越好看
外观整体设计我都还挺喜欢的，尤其是前脸的进气格栅我特别的爱，很有运动感，车漆也不错，感觉挺厚的，天气好的时候特别的漂亮
外观是大众都认可的，设计元素上运动的突出层面很多。黑色车漆的质感和亮度都非常耀眼。正面给的感觉都非常有冲击力和霸气，其实从侧面观察来看名爵五的话不会显得那么紧凑，也是很修长的。
这款车的外形相信从销量中就能看出来，挺受年轻人和现在大众审美的欢迎的，整车的造型很对年轻人的胃口，像各个方面的设计都能体现出来潮跑的气质，比如这个溜背设计，宽体的前引擎盖板，附和上的大灯也很有视觉上的极致感，尾部的材质看起来也非常饱满有辨识度的，我发现现在的车子都是会有偏向运动风格的造型设计来，但不得不说的是还是名爵五会更胜一筹，流畅和苗条性都占据了第一，比起以前传统式的轿车设计，现在的外观更加惹人喜欢和吸引人的眼球。
外观给我的第一感觉是溜背的造型，在做到运动车型的标准同时也兼顾了整个车型的线条感很匀称，一直延伸到尾部框架很饱满，搭配的后尾灯很有辨识度，轮毂也是花瓣式的外观，旋转转动起来非常好看，在我的精心改装下，我让我的小五更加有了运动的味道！
说起MG5这个外观，那颜值确实挺高的，而且这个灰色也特别好看，在不同的光线下，颜色还是不一样的，我感觉在阳光最强的时候变成暗紫色的时候是最好看的，为了这个颜色，我还多等了些时候，就是喜欢这个色。整个车子的线条设计很分明，也特别喜欢它的轿跑设计，不过这个车子如果有像，MG6一样的撞色，那就更好看了。
买车的时候去转了很久，相中配置的相不中外观，相中外观的相不中配置，但是看到名爵五感觉自己眼前一亮，外观非常时尚，配置也比较高，都是一些实用的配置，自己家里人比较喜欢，孩子也比较喜欢这款车，所以最后就选择了名爵五。
内饰颜色不是很好看，整体都是灰黑色的，但是做工和设计还不错，用料挺扎实的，做工做工都挺好
内饰做工非常精致，缝线都能清晰的看到，中控台面和车门饰板上都有软包覆盖看上去也非常有质感，大屏幕是偏向驾驶座这一边的，有时候要进行操控也很便捷，底下一排实体的按键，阻尼感很强，按压下去的声音听着就很享受！
内饰的用料不是很符合我们这类年轻人的胃口，不如外观给的感觉好。总归是在价钱上的问题，懂得都懂。
内饰设计给我一种简约时尚的风格，中控偏驾驶员一侧，看起来并不会显得突兀。用料上比较用心，做工也比较精致，而且还搭配了钢琴键烤漆面板，其中搭配了10.25英寸的中控大屏，触控灵敏，并且支持carplay的投射，其中前排也有两个USB接口，新车内饰异味我没有闻到什么，个人感觉还好。
我觉得内饰的颜色用的有点偏暗沉，要淡色系的感觉会更好，而且颜色淡一点，空间看起来会更大一点，给人的感觉会更温馨，MG5这个内饰太暗了，看起来有点压抑。 座椅舒适性：座椅总的来说有点偏硬，短时间坐的还好，如果长途的话，可能会感觉不舒服。
个人是感觉名爵五的内饰塑料感太强了，现在很多国产车内饰都做的非常的高档，里面基本上采用了软包的材质。虽然名爵五的内饰做的也非常的个性，但总是感觉差点儿意思。离我心目中的内饰还是差那么一点点
整体乘坐空间还可以，车子个头不大，但是人坐着还行，五个成年人塞一塞短途也没有什么感觉，长途的话就有点难受，正好这次去四川坐满了，前半段我自己开感觉还行，后面我坐后面就有点难受了，两小胖子夹着我是真的挤啊！ 乘坐空间：我身材还行，不胖不瘦的，个子一米七多点，在驾驶位坐着还是比较舒服的，很好给自己找一个舒服的姿势 第二排空间：第二排头部和腿部空间还不错，横向空间不是很理想，坐三成年人有点挤，地板的凸起有一点大，但是能接受 后备厢容积：后备箱刚好可以装得下我们这边结婚的猪肉三件套，猪屁股，猪腿和猪大肩膀肉，我过年结婚就用的自己车去过礼的，刚刚好能放得下，容积还行，开口略微有点小了，但是家用应该是足够的 车内储物能力：储物能力一般般，没啥特别的亮点，除了中控下面这一块基本都不是很大，勉强够用
空间容积，乘用空间都偏小了点。储存物品的能力利用率不高。大小件放的件数也屈指可数。后排空间的高度有点堪忧，个子高的朋友坐进去就很难受了会感觉到压抑。这也是因为跟名爵五外观设计有些对冲，溜背式的造型会对后排空间不友好。整体的腿部空间还是很足够的。后备箱空间虽然又大有深，能放下很多东西，但是有个弊端就是开口太小了。放大物件的话可能就费点劲了，要强硬塞进去的话又弄坏了物件。
空间方面，名爵五绝对够用，这一点完全不用担心，配置不同但是车型做工空间都是一样的，不是说手动挡的车型就比自动挡车型的整体空间变小噢。不管是乘坐空间还是储物空间，设计都比较充足，平常都是我一个人开车出入自由，后备箱宽敞很深，放上两个行李箱都是没问题的。
我觉得小五的空间已经算是足够使用了，乘坐空间上坐进去一点也不挤，后备箱空间也比较充足，足够日常家用。车身尺寸我感觉还是挺长的，对于它的车内乘坐空间前排调至合适位置，头部还有一拳空间，后排头部还剩4指左右，腿部空间接近2拳，而且中间地台凸起也不高，坐中间也不会感觉到难受的。
MG5的这个车子空间是很让我惊喜的，我觉得车子的价格和它的空间这样来说真的很合算，车子不管是乘坐也好，放点东西也好，空间都挺够用。 第二排空间：第二排的空间，哪怕身材再大的人坐着也没有会不够的感觉，坐着是比较舒服的。 后备厢容积：后备箱的空间也挺大的，放点东西足够了，放进去和取出来都挺容易的。 车内储物能力：车子里面可以放东西的地方，就这个最实用了，别的地方基本用不太到。
前排空间没得说，我一米八的身高空间也很充足，后排坐三个人一点都不拥挤，家用足够了，车内有很多小的储物盒，可以放一些零零碎碎的东西，有放水杯的，有放银行卡的，还有专门儿放眼镜盒的地方，使用起来非常的方便。设计也非常的人性化，后备箱也比较深，前两天孩子放假去接孩子，放点被子，或者说一些比较大的东西，都没问题非常的实用。 乘坐空间：车子坐上去还是比较舒服的，座椅很大，很舒服，长时间驾驶的话不容易疲劳。座椅的包裹性也非常好，高速行驶的时候，身子很稳当。平时没事带着朋友家人出去，朋友也说空间比较大。 车内储物能力 车内的储物空间也是比较多的。门上面有大的储物格，还有扶手箱那里。放一些小件的东西，特别方便。 购车体验、后期保养：店里边儿工作人员销售态度还算是比较热情，我去买车，他们肯定是有提成的，有什么不懂的问题回答也比较详细，但是感觉车价有点硬，说了半天没便宜，也可能是因为旺季了，整体服务还是比较满意的。目前车子只去保养过1次，首保是免费的，但是买车的时候大概咨询了一下，基本上小保养的话大概在。300块钱左右，后期的维护成本还是比较低的。
驾驶体验还挺不错的，方向盘不重，转向挺灵活的，底盘扎实，加速度还可以，市区超车并线基本没有问题 起步/加速动力：起步不肉，爬坡，倒挡，油门都挺灵活的 开空调/满载加速：满载对于起步的动力影响还挺大的，会感觉油门有点重，速度上来以后就没什么特别的感觉了，开空调对动力的影响不是很明显 跑高速：高速的时候加速爆发力也不错，超大车之类的还是比较轻松的，就是动力储备不是特别充足，到120-130就差不多跑不上去了 刹车灵敏性：刹车踏板的反应挺灵敏的，轻重和高度也还可以
自然吸气的比较相对于其他的车型而言它的动力还是很强劲的，家用非常适合。该加速的点也有，起步反应也快，中段加速与换挡都能积极配合和持续输出。满载的情况下，和开空调负载的情况下也没有感觉影响到了动力输出。跑高速也很轻松能达到指定车速，表现上也不肉，很充沛充足的动力总成。车子使用起来还是非常顺手顺心的，操控性简单便捷各种功能一目了然简单清晰有手就可以操作。现在的车都带方向盘转向助力开起来真的很轻松，方向盘的揉捏都很省力轻巧。高速行驶下车身也平稳不晃动，很有安全感。油门刹车英敏度很高一点就有，安全上也很有保障！车内的隔音效果不好，偶尔还有异响、异味的情况发生。后排坐起来高度上的空间也不舒服。异响对于一些有强迫症的同志来说真的不友好，奈何又找不到。还好音响效果不错放点音乐还能盖过去。异味的情况只能通过用香水来解决了。
驾驶感受：名爵五的动力上足够使用了，说太快也不会有，毕竟我这个也是手动挡自吸排量的，而且变速箱的调校肯定也会不一样的。既然说上了这个配置也不会去过于追求动力这个东西了，只要家用，平常上上班代步起来够用就行。实际上使用起来也确实还不错，比一般的手动挡车型还是会好开一些，家用平常遮个风挡个雨都没问题的。手动挡上的操控不用我多说了吧，开上这样有颜值的车就跟当初看头文字D一样，有操作和赛车的感觉，起步离合配合手刹开起来都很起劲，而且这些功能配合的调校都很精准，油门，离合器配合起来都很有节拍。舒适性方面，名爵五给到的感觉还是中规中矩的吧，前排座椅坐起来还是不错的，开车感觉很舒服，后排整个的座椅偏倾斜多了一些，久坐起来腰部还是会感觉不舒服的，车内静音控制也不理想，特别是胎噪声表现的明显，我观察过60码以下没什么噪音，上了60码胎噪比较明显，建议放上音乐驾驶会舒畅点。
动力方面我的小五是1.5L自吸版本手动的，起步跟变速箱调校都很灵敏，操控上也很好操作，特别是离合器与换挡间的感觉真的很丝滑，在转速达到的时候切入档位都是很平顺的，而且加速提速上面都能给到很好的动力输出，完全够使用，上坡挂一档起步也很平稳，动力输出很充裕。就操控而言的话，我感觉整个地盘的平整度跟各部位细节还是很出众的，开起来就是一个字“稳”，倒车上面也好操控，有后倒车雷达和影像的辅助，我刚开始上手的时候还是蛮快速的，很快就熟用各项功能。
车子开开还是不错的，我自己驾驶证考出来也没多长时间，算是一个新手小白，刚刚提完车的时候，红绿灯离合没踩好，老是要熄火，现在开着开着，感觉已经很好了，平时起步动力也是很强的。 方向盘轻重：感觉方向盘还是很好把控的，打起来也不费劲。
车子整体开着还是比较不错的，方向灵活，底盘扎实，行驶起来的整体路感也是比较强的。多功能方向盘手感非常舒服，转向非常轻盈。没有虚位，市里边儿停车掉头也比较方便。底盘非常的扎实。急加速或急转向的时候，后轮儿非常稳当，前段时间我们这下大雨，感觉车子不会打滑，开着整体感觉还是比较不错的。
油耗：主要在贵州六盘水市区里上下班开一开，市区油耗八个左右，跑高速的时候略微好一点，六个油的样子，感觉不是很省油
油耗：油耗方面的表现我很满意，现在综合行驶到油耗也才7个左右。非常省心，用起来也很满足。加油什么的也在合理范围以内。对我的用车成本还是非常有保障的。
油耗：至于油耗方面，因为刚刚提车不久很多数据测算出来还是会有偏差的，毕竟也有车子跑高速和经过首保磨合期后才有实际的数据，这些天的用的油耗差不多是6L左右，所以目前而言这个油耗还是表示满意。
油耗：手动挡的车型油耗上面就是会好一点，现在我跑到的综合油耗到6.8个，个人感觉这个油耗就还挺可以的，很实惠。
油耗：车子我目前大概开了四个月左右，平时再算的话差不多六毛一公里，相对来说手动挡是比自动挡要省油一点，买车的时候也考虑到了这一点，毕竟用车成本也是挺重要的，一年油节约一下也能差不少钱。
现在我的油耗百公里8个多点，平时日常代步，上下班儿开还好，下班的时候比较容易堵车，对于油耗还是觉得稍微有点高。跑高速应该比较省油，百公里应该不到六个油吧。最近一直没有机会跑高速，具体的等跑过了高速再来高速大家车子的动力非常强。红绿灯起步，油门轻轻一点车速就上来了。也没有什么顿挫感。我是经常跑的市区，偶尔上下班高峰期也会堵车。一路上走走停停。但是完全感觉不到车子在低速时有顿挫
一是为了家用方便才会选择购车，二是考虑到性价比和自己情况的问题才看到名爵的车型，而且网上的评论对于名爵五而言都是一致好评的。综合所有因素考虑过后选择了它。落地才8W左右的车型，带了这么多功能配置，外观还很独特。很划算的一款车型。而且开出去也有面儿，用车成本也低，整车的用料质感性价比还是非常有优势的。
车子刚提开了一个多月，上个星期之前加了一满箱油，跑到现在还有大半箱。因为是免费的油卡找4S店里给送的毕竟现在油价这么贵能薅一点羊毛是一点，最终还是4S店承担了个人还是很开心的，虽然车子价格不贵，我也计算和咨询4S店的顾问后续的保养问题，第一次首保免费，后续的保养成本也没有很高，原厂机油大概是200来块钱，但是用稍微好点的合成机油会贵那么百来块钱，所以养车方面上是不用太过于操心了，油耗和保养上都不会花费太多的金钱。
第一次去4S店看车，工作人员就表现的挺热心的，整个购车过程是挺愉快的。然后现在用车的费用也没有想象用那么高，特别就油耗这一表现来说，给我的用车成本就降了不少空间，再加上外观这么好看的车，性价比还是挺高的就我个人而言。
车子的性价比还是不错的，这么大个车子车价是七万不到，对于上班族来说，买个车子压力不会太大。
