没有特别不满意的地方，要说也就是买的手动挡的堵车的时候换挡有点麻烦，走走停停边走边换的，没有自动挡的那么轻松

安全配置方面这台车虽然也有一些，但是在我看来还不够全面。如果气囊数量能够再多一点，我觉得那样子会更好。

这款车是比较偏向于耐看型设计的车，风格比较大气简约。应该说它的外观还是很好看的，只不过在一些细节的处理方面，还有提升的空间。

拥有这款车之后，自己平常在使用过程中难免会在意它的各种表现，它操控这方面精准性是不算太高了，因为自己驾驶过程中发现它方向盘存在一定的虚位，每倒车入库的时候，自己老婆还是会感觉到有些不习惯。另外就是对于这款车的油耗表现，我自己也比较在意，为出行的时候，它以后表现在市区的时候有一定的波动，其次遇到复杂路况的时候，都是有一些明显的波动，自己对于这方面的接受程度还是有些差。

目前不太满意的总共有两点，首先就是后排的空间，如果想坐三个成年人的话，肯定就会有一些拥挤感，这也是很多车子共同存在的一个问题，其次就是中控台面的材质，硬材质部分不太好，有一种塑料的感觉。

不满意的地方就是内饰方面吧，内饰不是很特别，也并没有太多的值得让人欣赏的地方，整个操作台感觉有一点点的塑料感，但塑料感也并不是特别强，整个车的内饰还行吧，除了有一点点的塑料感。

这台车目前我觉得不满意的地方就是他的避震方面有点偏硬过减速带的时候会有颠簸感 整车噪音方面的话还需要再改进一点跑高速觉得风噪有点大。其他目前还没有发现不满意的地方。

刹车的脚感稍微有一点点偏硬，不过这也仅仅是驾驶感受并不影响制动距离。价格的打折优惠力度也不算特别的大，因为当时看过的其他一些车型有几款打折确实比它多，如果单考虑价格的话可能它不会是我的菜。

车子能够符合我的使用要求，所以说基本上没有什么不满意。真要想一些需要改进的地方，可能这款车子在内饰和外观上做得有点逊色了。我本身比较喜欢稳重大方的感觉，但是这款车子采用流背式的设计，充满了运动感，我觉得和我的年龄不大相匹配，而且新车刚提回家的时候，稍微还是有些异味的。

外观的前脸设计我特别喜欢，进气格栅很有辨识度，大灯的造型也不错，和进气格栅挺搭的

外观设计我个人还是挺喜欢这种风格的，虽然不像同级别有些车做的那么的张扬，但是这种简约低调的风格，也很耐看。这里说一下漆面，之前我还觉得是不是这车漆面比较薄，容易划伤。前天不小心让一个骑电动车的蹭了一下，本来以为毁了提车第一撞就这么来了。但下车一看漆面没啥事，我就让那人走了。

外观整体的设计风格还是不错的，比较中规中矩吧，不难看。但是细节有提升的余地，比如轮毂的样式，我觉得和整个车风格不是很协调。还有尾灯组的造型也偏小，再大一点会显得车尾更有质感，更大气。

因为自己偶尔还是会关注一些车型的设计，当时和家人商量购买这款车的时候，就发现了它整体车身的流畅度，还有造型的立体程度，都让我和家人比较心动，其次就是它的价格也比较合适，从侧身的比例调整上的程度来看也是比较合理的，看起来耐看不会过时，自己对于它的大灯处理也有自己独特的看法，因为大灯让前脸的辨识度有所提升，还是不能忽略这一方面的。

外观设计的是比较有力量的类型，看起来比较锋利，尤其是整体的构造，像是一辆小跑车一样，车子的底盘也比较低，体型又没有那么的魁梧，线条感也都是扁平的，比较在我的审美观上，可能有的人喜欢圆润的类型，不过我个人还是喜欢这种锋利一点的，看起来足够的霸气，能够撑得起场面。

它的车漆确实有些薄，但是影响也不是很大，设计上我觉得它的外观是比较惊艳的，颜值不错，优雅的车身和家族式前脸完美镶嵌，侧身线条很柔顺，也给车的气质提升了一个档次，为它添加了一些运动的元素，更加前卫，帅气了。可能加个好看些的尾翼会更帅吧。

首先是被他的一个外观所吸引，因为我在这个价格里面去选车，这台车是最好看的，而且他的配置也是在这个价格里面很丰富的一款车，外观采用年轻人的审美，整车线条感比较明显，没有那么中庸，这款车就是为年轻人所设计的一款车。 尾部设计也非常的性感，有点小押尾的感觉，而且灯光设计的很有特点，夜间行驶非常的明显更容易被发现能够增强安全行驶。

开着它出门辨识度很高，把它停在停车场的时候能够很快的从众多车型当中找到它。这个中网的设计真的太有范儿了，内部结构也比较有视觉冲击力，两旁的大灯看上去炯炯有神。这个颜值简直是逆天了，我觉得它算是十万级别最帅的车型了。

车子的外观可能比较符合年轻人的审美，我本身喜欢稳重大方的感觉，但是买车的时候，我并没有看重外观，毕竟实用才是最重要的。这款车子其实看上去非常舒服，流背式的设计也让人感觉到线条非常的流畅。前面的两个大灯设计的也比较别致，辨识度比较高。

内饰整体风格比较偏向年轻化，细节设计做工都挺不错的，整体用料比较扎实，摸着基本都是软的皮质包裹

内饰整体的设计还是比较简洁简约的，但是有句话叫做“简约而不简单”。虽然看上去设计的不复杂，走的是简约路线。但是内部的配置还是比较高的，包括一些功能的使用体验也都是不错的，按键用起来比较顺手。

设计不错，整个的氛围感，包括仪表盘和中控台这些区域，简洁的风格，但蛮有质感。用料也值得表扬，好多软的区域，比硬塑料当然好多了。

这方面让我心动的就是在出行的时候，它座椅的扎实程度比较好，而且材质采用的都是耐用耐磨舒适的，质量啥的是不用挑剔的，而且它比较轻薄透气。另外就是我也比较喜欢它的配色，整体简约时尚，不会造成眼部审美混乱，而且自己也比较欣赏这种简单大方的设计，对于以后来说也是比较容易清洗的。

当时在试驾的时候就觉得方向盘的材质是比较不错的，左右摩擦的时候没有明显的粗糙感，而且手握在上面的时候还蛮细腻的，不会觉得很硬，其次就是座椅，线条都比较工整，该缝合的地方也都是做了加固的处理，不过有一说一，中控台面是采用了一些硬材质的，但是这些硬材质就不是很好，总觉得有一些偏塑料的感觉，尤其是敲击的时候，这种声音能够听得出来。

其实内饰的设计也挺好看的，就是材质上我觉得稍微有点欠缺，它的内饰看上去塑料感还是有些的，所以相比它的所有的优点，这个不足也能接受，不过除了材质方面像功能配置啊其实还是很不错的，功能很丰富，驾驶过程中有一个不错的体验。

内饰开起来有点味道，我买的是一台新车开了差不多将近一个星期左右，我感觉车内已经没有味道了。这个车的品质还是比较好的在这个价位里面很多中控方面还是软包材质 不是那么的简陋。设计都是比较好的，内饰看起来也不是那么的老套。还有多功能方向盘使用起来比较方便。 ☆ 语音控制：这个车有个语音控制助手识别率比较高能够发出的指令都能识别出来，包括导航听音乐，看视频去哪里都可以精准识别非常的人性化。

我去店里面看车的时候就看上了它的内饰，这个内饰设计得相当的有档次。车门和中控台上一些经常接触到的部位都做了柔软材质的包裹，摸上去手感相当的舒适。中控台上的一些按键设计得也挺精致的，没有丝毫的廉价感。新车在刚刚提回来时车里面也没有任何的内饰味，整体内饰还是挺环保的。

在内饰方面车子的整体搭配还是比较好的，中控台做得也比较漂亮，而且大部分采用了软包装，摸上去很舒服，但是稍微有一点不足就是车子的用材可能不是太好，提回家的时候异味还是有些的，当时买了几个活性炭包放进去，现在为止基本上是没有异味了。

乘客都不胖，乘坐空间和储物空间基本能够满足我的日常使用 乘坐空间：我中等身材，个子不算高一米七二，体重一百三十多点，驾驶空间对我来说还是比较宽松的，腿部和头部都很充足，横向空间也够用 第二排空间：第二部头部空间还不错，腿部差不多有个一拳多的空间，横向略微差一点，三个成年人挤一挤短途还是可以的，长途就会有点累了 后备厢容积：后备箱容积在同级别车里应该算是中等，拉家具有点困难，家用是够用的 车内储物能力：车内储物能力还可以，够用，中控台下面空间比较大

空间表现我觉得还是挺好的，虽然只是辆轿车，但实际内部的空间还是比较宽敞的。前面和后排的腿部空间都不错，坐着不拥挤，后面还能很轻松的跷二郎腿呢。

还有就是后备厢空间也不错，我本人对后备厢的需求比较大。我喜欢出去玩，喜欢钓鱼。有时候几个朋友一起约着去钓鱼，带东西很多。但是它的后备厢空间就能满足我的使用，能装的东西还是挺多的，而且后排还支持放倒，拉点长的物品也能塞进去。

对于这款车的空间这方面我觉得不错，因为它的车身长度不错，况且它本身的轴距也是比较符合我自己的预期要求，而且乘坐的这段时间发现它后排空间和储物能力表现都是比较优秀的，而且使用了这款车之后，无论是出差，自驾游还是工作上使用，它都不会有任何压力。

一辆车子的空间大不大什么样的状况其实看它整体的车型就能有一定的了解，并且我作为一个老司机，对车子的各方面情况掌控的都比较到位，这辆车子的外形看起来就没有那么的大，但由于试驾的时间比较短，也没有过多的去使用，当时就是两个人一起去看的车子，都是坐在前面，最多也就是一个人坐在后边，那肯定不会有明显的拘束感，但是在后期使用的时候会经常满载嘛，这时候就显得后排有一些拥挤了。

这款车的话空间还是足够的大的，车身很长，坐在车里的话，无论我在前排驾驶位还是在后排位置，都有一定的空间可以让头部腿部舒展，人坐着不会感觉到不舒服，不会有拘束感，其次这个车型的后备箱也是蛮大的，足以放下日常生活所需的物品和出差的行李箱等物品。同时也能满足家庭日常购物和置物的需求，所以说空间方面也还可以。

空间对于家用来说，是足够了，平时我是上下班代步车子的空间需求不是特别的大，但是这款车是能够满足家用空间的，平时我带孩子老婆出去玩，觉得空间是足够的前排的驾驶室，头部空间，腿部空间都是绰绰有余的后排孩子在后面玩耍空间也比较大。后备箱空间平时放一点生活用品出去玩的话放两个行李箱一些背包都是足够的。 第二排空间：第二排的空间对于家用需求来说，是足够的小孩父母在后面坐没有觉得拥挤坐两个人加一个小孩刚刚好。 头部空间也是足够的这个车家用非常的合适，对他没有特别大的需求。 后备厢容积：后备箱的空间家用车中比较大的了这个。放两个行李箱再放一些背包都是完全没问题的逢年过节放心，礼品都是完全可以放下的不用担心他的储存能力后备箱开口确实有点小，但是不影响使用他的后排座椅也可以放倒这样的话后排延伸空间比较大。这样就很人性化了，大点东西都能放的进去。

内部的空间布局得非常合理，头部距离车顶大概还有三指到四指的距离。腿部空间也并不算狭小，后排可以轻松的坐满3个人。车门板上设计的储物格也比较大，平时出去玩用来放饮料刚好合适。401升的后备厢虽然看上去不是特别巨大，但实际使用起来感觉也是基本够用的。

空间完全足够我使用，我本身个头比较大，坐进去腿部活动自由，基本上没有任何的束缚感。而且坐在前排之后，将座椅调节好，后排坐上三个人也不会显得特别拥挤。虽然外观采用了流背式的设计，但是并没有在空间上做得很小，所以这一点还是相当满意的。

驾驶体验还不错，动力反馈很好，油门响应挺快的，平时超车并线基本没有问题，起步也不肉 起步/加速动力：起步，倒档，爬坡表现还可以，都不肉，加速度也及时 开空调/满载加速：开空调对动力影响不大，满载的时候会有点肉，尤其是起步和爬坡的时候动力反馈会慢一点 跑高速：高速动力表现就不是特别好了，毕竟动力在这里，80马跑起来还是很不错的，急加速也上的起来，跑到120动力储备就有点不太够了 方向盘轻重：方向盘略微有点轻，稳定性还可以，跑高速的时候也没有偏移的情况 刹车灵敏性：刹车踏板反应比较灵敏，高度和力度也挺合适 弯路/并线稳定性：平时过弯和并线稳定性都还不错，底盘挺扎实的没有遇到过倾斜的情况

动力方面的表现我觉得很不错，平时在市区开，要超个车什么的，油门一踩下去，动力也能很快的输出，没有什么费劲的感觉。它油门的调校风格也比较灵敏，挺好的。当然了如果你是一个比较佛系的人，这个车也能给你很流畅很线性的驾驶感受，开着还是挺顺滑的。

动力也还行，毕竟排量在这，起步和加速的时候深踩油门，还是有一定的爆发力的。操控表现我觉得还是可以的，底盘比较扎实，开着还是挺有信心的。变速箱在换挡的时候，也没有什么顿挫感，流畅度和平顺性也都不错。

说到这款车的驾驶效果，自己是觉得相对于一些普通车型来说，它比较让我满意的就是起步的效果，另外就是这款车的发动机配置带来的驾驶感受还是蛮不错的。但是从它操控使用感受下看，我觉得方向盘存在虚位问题，会影响到我和家人的出行驾驶，虽然我的驾驶经验比较多，但是对于这方面我还是比较在意的。

我觉得它的驾驶感受跟整辆车子的外观给我带来的感觉是一样的，都是非常有力量的类型，比较吸引我，手感突出，尤其是它的发动机，每次踩油门的时候都可以快速的支撑起来，在市区使用的时候没有一丝一毫的懈怠感，可以温柔的输出，而且在温柔的状况下也不会有吃力的感受，满足了我的各方面诉求。

操控性是比较好的，我开着感觉很轻巧，很轻便，不用太多的注意和拘谨什么，虽然车身较长，但是在倒车的时候也不需要特别的谨慎小心，对于新手来说，开车上路是比较容易的，很好上手，驾驶途中也不会觉得吃力，在弯道过弯还是红绿灯的起步加速都比较顺畅，平稳。

驾驶感受：这个车开起来很柔顺换档比较稳定，舒适性也非常得好，开起来没有顿挫感 有足够的驾驶乐趣，唯一不足就是他的动力有点小。但是家用也是富裕的。毕竟价格在这里了高速开起来比较省油动力比较稳定，在市区里面开加速也挺快的刹车，油门比较灵敏给人足够的安全感，方向盘转向比较精准，这个车非常适合老司机和新手很容易上手。

它的方向盘指向性很好，开着不会有发虚或发飘感。油门设置得也比较合适，踩踏力度适中，加速感来得比较及时。刹车脚感稍微有一丢丢偏硬，如果是长时间驾驶的话可能会容易感到累，但不会影响到刹车制动距离。底盘做工很好，跑高速的时候感觉也特别的稳。1.5升的发动机我觉得提速感也很明显，匹配的这台变速箱也刚好合适，没有丝毫的顿挫感。

车子的动力十足，在整个开车过程当中，感觉都是一种享受，而且不管是加速还是起步，提速的过程真的是让人难以想象，轻点油门基本上速度就上来了，这一点还是让人相当感觉到满意的。而且在加速过程当中还会体验到特别强烈的推背感，十几万的车子可以开出来几十万车子动力，这感觉相当好。

油耗：我在六盘水水城县，虹桥新区这边，上班在市区，路况总体来说还是不错的，综合油耗5个多一点点，要是特意的想要节约应该能跑到四个油左右，还是比较省油的

这辆车使用起来油耗还是比较省的，一方面是它的这套动力总成本身也比较高效，发动机的燃烧效率还是很高的。还有一点就是我这人呢开车比较佛系，我很少会急加速赶红绿灯这种操作。所以车子目前的平均油耗只有7L每百公里，这个数值还是很不错的。

在市区驾驶为主，这车的的耗油量也不是很高，大概的话也就是在7个油上下。赶上路况比较好的情况，比如出门回老家走国道，油耗也能到六点几的。比一般车要省油，这也是个很好的点，毕竟油价不便宜，省点是点。

对于这款车的油耗问题，我自己平常出行的的时候就觉察到了它在市区的表现有些不稳定，而且我自己也是平常比较注重车子使用情况的，所以市区复杂路段的油耗上升幅度我自己有些不太能够接受。

这辆车子的体型不是很大，目前的油耗并没有很高，我觉得跟车型是成一定的比例的，而且随着使用时间的增长，肯定还会一点一点的往下走，目前我的工作就是慢慢的跟它去磨合，尽力的调整一下自己的用车方法，相信经过这些努力，车子的油耗肯定还会有很大幅度的变动的，我还挺期待的。

这款车的油耗的话整体来说表现是不错的，挺省油的，在和这款车型的同级别车里也算是出类拔萃，独树一帜了。相对于现在的年轻小伙子们来说，刚刚创业，事业刚有所起色，这款车也是很符合经济的，是这些年轻人很好的一个选择。

油耗：这个车的油耗不高，开了2000多公里平均油耗在5.7觉得这个油耗就已经很低了，也比较稳定，平均一个月加油在一箱油左右折合成本上下来用车成本比较低。没有给自己添加负担 性价比非常的高。

名爵5算得上是一台比较省油的车型，我从提车回来到现在无论去哪儿基本上都开着它，仪表盘上显示百公里平均油耗大概是在7.5升左右，并且油耗的水平一直还挺稳定的。

车辆动力十足，在油耗方面做的也非常的友好，目前车子的综合油耗并不是很高，而且也和朋友打听过其他的几款车辆，可以说是同级别的车辆当中，这款车的油耗算是最低的了。目前也没有跑过高速，相信后期如果能够多磨合一下，再多跑几次高速的话，油耗还会更低一些。

综合性价比很高，开始我看了挺多合资的，性价比都不是很高，最后看的名爵，价格太合适了，外观也好看

性价比挺好的，因为这个价位里面，能买到的车虽然不少。但是像这款车这样全面，耐用的，还真的不多。

个人觉得这车的性价比也不错，因为它的价格不贵，配置也又比较到位。能给的配置，这个车也几乎都给到了。质量放心，物有所值。

关于这款车整体的设计感还是蛮不错的，而且当时购买它也是因为外观这方面表现，而且在出行驾驶的时候，它能够给我一个安全的驾驶状态，无论是从价格，还有出行的舒适度和安全程度来说，它都能够比较顺利的给家人和我带了一个出行旅程，而且我自己也比较喜欢这款车的配置，整体配置齐全，给我带来了便利和安全。

这辆车子的性价比也应该算是同价格之中比较突出的了，而且这个品牌它每辆车子的定位好像都不是很高，算是为我们普通人量身打造的一个品牌，普通老百姓也容易接受，我买这辆车也是因为它的价格比较合适，就没有过多的犹豫，最后买车的时候也是全款入手。

它的外观大气，时尚，感觉高端且不失风雅，尤其是前脸的设计与尾部的设计相呼应，让整车气质飞升。其次它在同级别车型中空间油耗上面都有一定的优势，非常的实用，后备箱的空间也基本上能满足家庭购物和置物的需求，而且它也挺省油的，我觉得整车的性价比挺高。

这个车性价比非常的高本身指导价也不高，非常适合年轻人的一款车，而且它的价格非常适合年轻人去购买 没有太大的压力政策优惠后，办下来是最划算的一款，不管是从颜值配置，还是价格都是最划算的，我觉得像这款车能够解决很多年轻人早点提车的愿望。购车的时候送了两次保养，后期保养费用也减少了整车用车成本非常的低一年可能也就几千块钱。没有给我添加压力 售后服务：4S店售后服务比较满意，马上快到保养的时候客服会预约我什么时候到店，提醒我要需要保养有24小时的救援电话整体购车过程非常满意。

说到价格，我觉得它的定价还是比较合理的，没有太多的水分，算得上是比较厚道的车型。不过要论优惠幅度，它确实不如其他一些车型给力，这一点稍微有些小小的不满。如果它在价格方面能够稍微再多一些优惠感觉就更好了。不过值得欣慰的是，在提车的时候店里面送的装饰还是挺多的。

总体来说性价比还是比较高的，买车也没有花多少钱，除了不是自己喜欢的外观和内饰外，基本上其他都非常符合我的要求。毕竟买车是为了实用的，所以说这两方面也可以忽略。最重要的是这么平价的车子在动力和配置方面做得却很好，坐在里边的开车感受也非常棒，感觉和几十万的车子开起来没有什么区别。