很满意它的配置，只要是它的智能化配置吸引了我，在使用上能够带给我非同一般的享受，对我的帮助很大，因为我是新手，自己的技术自己也知道，但是车内的一些智能化配置就能够解决我很多的烦恼，而且开着也放心。
满意的地方挺多，最满意的就是它的动力。这车的动力足够强，开起来很不错，而且车子的稳定性不赖，更有安全感。方向盘的话，很容易上手，即便我是新手，也觉得它很容易驾驭。
最满意的就是内饰，设计的好看又好用，功能全面，材质也很好，让我对它的品控有了更大的认可，用起来也确实是省心了不少，不容易损坏。
最满意的当然是动力了，平常利用的时候非常的轻松愉快，动力可以绽放出光彩，比较有力量，贯穿到我们的身体中，提升了驾驭感。
最满意的是它的空间表现力很强，整个乘坐空间看着很宽大，前后排都足够用。而且空间的利用率也高，设计了很多储物空间，能利用的都利用起来了，一家人乘坐一点儿问题也没有。
这车子的综合实力是不错的，从价格上面看，我能买得起，说明很符合工薪基层的定位，然后就是造型很好看，时尚的颜值不管开着去哪里都很有面子啊，虽然就是一个普通的上班族，但是我认为选择一个自己喜欢的车子真的是很重要的，关系到未来的爱惜程度。
我感觉它在配置上是真的很大方，平时常用的配置它几乎都覆盖全了。而且这个价位也很亲民，买它代步我觉得很划算。
最满意的首先是它与众不同的外观设计，带来的辨识度是很独一无二的感觉，这很契合我们年轻人追求个性的需求，刚开始入手的那段时间走到哪都有人说，这车外观真特别，回头率很高；再有舒适性方面也不错，座椅包裹感与厚实程度都属上乘，长途坐下来也不容易让人感到身心疲惫，高速速度飙升时，也没有明显的风噪声和胎噪声。
最满意的地方就是它的空间和外观了。后备箱简直就是我行走的行李箱，可以装我不同场合穿的鞋子和衣服，可以装我儿子出门的必需品，最主要的是假期我们自驾游野炊的物品和春节回老家的礼品都可以塞得下。外观对我这个女士来说当然是选车必考虑的因素。它的外观和大灯至今在和朋友的同级别车型里面相比较没让我失望过，英气不失柔和。
我最满意的地方：一、虽然影酷是个紧凑型SUV，但是坐进车内我完全就是大空间的感觉，伸伸胳膊伸伸腿，感觉真宽敞，开着影酷拉一大家子出行都没问题，二、外观非常漂亮的一辆车，看上去特别运动，并且车身设计的非常潮流，很符合现在的一种用车。
我开这车也有半年多了，目前我对这车感到最满意的地方主要就是它的外观设计时尚新颖，颜值高，第一次见到这车就被它的外观给深深的吸引住了，即便现在开了有大半年我依旧觉得这车的颜值在同类型的车中是比较高的。其次就是这车的驾驶感受也不错，2.0t的发动机可以轻松应对各种路况，即便在一些泥泞的道路中也能够轻松的行驶。
要说啥最让我喜欢？那必须还是影酷这车的外观和动力了吧，这外观看起来是真的好看，动力也是足够日常行驶了，
其实我现在开了也有一段时间，我是觉得影酷的外观是真的好看呀，这颜值也是真的高，挺适合年轻人的。
最满意就是车子的外观颜值设计。有棱有角的设计让我觉得这个车的运动感十足，同时中网和大灯形成了一个个性十足的车头
外观设计年青犀利，机甲风格。动力好，提速快，换挡逻辑清晰比较平顺。后排空间大地面是平的很喜欢。
我最满意车子的外观颜值，尤其是车头的设计，中网和大灯融合在一起显得非常的有未来科技感，我第一眼看到车子的时候，就被这个有棱有角的车身所吸引到了
要让我说一个最满意的地方，那估计就是他的座椅吧，之前就一直听别人说SUV的乘坐输入度会更好一些，但也一直没有机会去体验买车之后是深深觉得这句话是真的正确。
不是很满意汽车的油耗，真的变化有些大，我有点琢磨不透它的规律，使用起来可能就没有太喜欢了，还是要多磨合。
180以上的人坐在后排可能会觉得腿部空间有点小，其次就是这个外观，线条都比较圆润，如果能锋利一点我肯定就会更爱不释手了。
不满意的就是油耗，整体的下降步伐要比我预期中的速度慢了一点，所以会让人有一些着急，其次就是扶手箱比较小，感觉不太实用。
最不满意的是隔音效果比较差，车内不是很安静，发动机的噪音、车外的胎噪音等都能听见，对于喜欢静谧氛围的我来说，着实是有点影响体验。
刚入手的新车内饰里面肯定有异味的，内舱里面的塑料材质偏多了，感觉不是很精致啦，所以除了通风以为还得多加修饰才行，方向盘的助力很好，但是在倒车的时候稍微感觉有点虚位哦，不是大问题，我这可能也没有完全掌控的缘故吧。
前后排的空间足够大，不会觉得拥挤，只是后备箱的开口以及内部容量偏小了些，大些的物品在取放的过程当中会感觉别扭一些。
最不满意的地方可以把它的油耗和路噪吐槽一下，至今后悔没有买燃油混合版，现如今的油价上涨程度让我很心疼自己的钱包。再就是路噪的声音有时候会比较大，老公最近准备给我重新换四条轮胎试一下。
我目前觉得这车最不满意的一点就是它的后排空间没有那么宽敞，坐三个成年人还是会有一点拥挤，之前和朋友们一起出去聚会的时候后排坐了三个男同事，他们就跟我聊起过这个问题。不过我们家人比较少，所以平时出行感觉空间还是完全能够满足的。
也是因为开的时间不算长，也谈不上不满意，就是这新车刚买回来的时候车内有点气味，需要多通风吧，其他没了。。
主要的问题就是这空间吧，倒也不是说不够用，就是车上的小储物盒的确有点小，平常小东西放的多一些就有点局促了。
车机软件少，杯架没有限位，车机语音设计要优化，刹车灯太小就两条线，不够醒目。A柱设计有问题，雨刮刮水特别是雨天，水经常会从A柱流进驾驶室。
像我这种对车子没有太多要求的人，其实一般车子都可以接受，目前其实也没有发现有特别不满意的地方，总体还是我是预期
我不满意车子的内饰气味，到现在为止每天早上我拉开车门，我都还能闻到明显的皮革胶水味，我已经吧车子放在外面暴晒了一个月了，现在味道变淡了很多
不过说实话，SUV确实没有一般轿车那么开着舒服。尤其是转弯的时候，转弯幅度稍微大一点就觉得这车子有点飘了。
漂亮的我配上这个漂亮的车，也算是在路上能获得一定的回头率，车子停在小区楼下也是能够吸引一定的目光，下面的老阿姨们特别热情，虽然不认识我，但是也老夸我眼光好，想让他们孩子跟我拥有同款。
前脸的设计符合自己的审美，大灯犀利、进气格栅比较时尚，搭配起来辨识度比较高。车身则有硬朗的线条，营造出不错的运动感。不过，它的尾部设计，个人就我不大喜欢，看上去没有什么气场。
挑到了我最喜欢的颜色，这点还是挺幸运的，不用自己花钱贴车衣了，但是它的线条都是偏圆润一点的类型，我比较喜欢锋利的设计，为了迁就女朋友才选择的它。
外观设计的蛮别致的，当时进4s店的时候虽然它没有在中间的位置，但是我扫了一圈，只有这辆车吸引住我的眼球了，近距离观察发现还挺有质感，细节处理也比较精致，有很多喜欢的东西在它身上都可以挖掘出来。
非常具有时尚韵味的外型设计，流畅的车身线条、霸气的车头氛围以及犀利有型的大灯，每一处细节都特招人喜欢，很好的呈现出了高级感，醒目又亮眼，太戳我的审美点了。
外观看上去我觉得很年轻，前脸造型比较炫酷，中网个性十足。车身的视觉效果也比较修长，看着挺有气场的。
外观造型够独特酷炫，大胆前卫的设计风格确实能一下子抓住人的眼球，前脸具有很强烈的未来感，很有看点，也彰显了很强的气势，即使过个几年再看也不会感觉过时，犀利的车灯设计，也足以震撼吸睛，车身流线性还很具有运动美感，侧面轮廓清晰饱满，轮毂设计也挺漂亮，而车尾设计更呼应了车头，挺有机甲风格。
外观我是真的还是算很满意的，最起码比较符合我的审美眼光。超大的天窗，时尚的仪表台，酷酷的尾灯和排气管，还有很满意的档把的设计，总之，对女士来说它的颜值还是很重要的。
机甲风格的整体设计让我一直很着迷，从小就喜欢这种机甲高达风格，影酷前脸的造型比较好看，独特。整个车身看上去特别运动，尾部的线条修饰的特别自然。
外观的造型设计很有科技感，尤其是它前脸的设计感比较强，进气格栅的造型设计比较新颖，车头的设计有棱有角，大灯的设计也很时尚，它的门把手设计也很特别，隐藏式的门把手看起来更加新颖，从侧面看过去车身显得也更加流畅了。
这外观的确好看，颜值数一数二的，影酷的设计很有年轻范儿，车漆也比较均匀，这颜值真的是百看不腻，。
外观设计我觉得非常的时尚，尤其是车头大灯的样式配合中网，我第一眼看到的时候就觉得这个车头让我印象深刻
水晶电子档杆质感不错，换挡快手感很好，电子手刹电子驻车很实用。尾部四出排气很唬人就两个还弄两个假的。车身设计不错，机甲风格有变形金刚风格。
当时也就是因为这个外观才选择他的的确是好看，整个外观设计不管是做线条还是做七面绝对在同级别当中算是顶尖的水准。
相比起传统的SUV，它的整体设计明显会更加的年轻一些。尤其是这巨大的中网给人的压迫感就很足。整体线条设计也简单大方。
内饰的味道处理很好 我对于味道其实挺敏感的，这台车子的内饰就没有很刺鼻，光是这一点我就对车子的品牌方好感度增加了。
内饰的话，足够精致，细节方面也处理得很到位，整个内部看起来比较上档次。座椅的话，给我的感觉不错，乘坐起来支撑性和包裹性，都比较好，挺舒服。
内饰设计的还是挺耐看的，东西也都比较耐用，尤其是它的材质，接触方向盘和座椅的时候就是比较细腻的手感，以至于我到现在都没有买座椅罩和方向盘套。
内饰设计的还是很漂亮的，布局挺简单的，简单并不意味着简陋，只是没有繁琐的东西，看起来比较工整。
内饰的风格设计很好看，尤其是它的色调，看得很大气，并且没有沉闷感。座椅的舒适度也高，饱满柔软，能缓解驾车疲劳。
新车的内饰有点小味道啦，还得需要多通风处理一下，估计是塑料材质导致的，多放一些摆件能耗一些，多媒体倒是挺好用的。
内饰有着简约时尚的设计风格，车内看起来清新简洁，没有太多花里胡哨的设计元素，挺符合我审美的，材质用料以及做工都很到位，大面积的软皮覆盖，触感舒适细腻，新车车内的异味几乎闻不到，大尺寸中控屏还很显眼，分辨率很高，各种功能配置可以说应有尽有，科技感很足。
小祺系统我很喜欢，方向盘的设计和手感也很好，档把处的设计更值得一提。我感觉它的内饰符合低调、奢华并存。所以选择它我一点也不后悔。
从用料与做工来看，都能看出是一辆比较细心的车，中控台部分设计的简约，整个车内还是有着高级感的。
影酷的内饰设计我觉得还不错，不管是做工还是用料都挺好的，尤其是它的座椅舒适性比较高，前排的座椅可以电动调节，使用起来比较方便，后排可以比例放倒，放一些大件物品的时候就比较方便了，车内配备了6个扬声器，音响的音质很不错，还有它的空调吹起来也很凉快。
内饰设计不错，就是可以把后视镜收放可以设计到门上更好，中控下方设计成斜面，收放后视镜，开油箱盖都不是很方便。氛围灯偏暗，空调效果不错，PM2.5过滤效果不错，加上有香氛系统，整车高级感提升，就是触摸屏控制不太方便，虽说有实体按键，卷轴拨片驾驶员超控不方便，还有就是应急灯开关位置很容易按到启动开关。座椅加热很通风功能都很实用。 内饰用料：门板上半部分包皮也是软性材料，质感不错，
它的内饰也没有太复杂的 me too设计总体看起来效果还是比较年轻的。新车刚买回来的时候气味也是挺小。
和传统的MPV不同，它的内饰更偏向于年轻的设计，整个内饰设计比较简单大方。而且新车的气味也是比较小的。
因为我的体型壮，当时买车转了很多的店铺和品牌，试驾的时候好多车虽然很好，但是因为它的前排空间不够大，我也就淘汰了很多选择，唯独这个车子最合适，坐在上面也还有很多空间，看着就视野宽阔，让人心旷神怡。
这车的车内空间，对得起它的定位，前排空间完全够用，操控起来很自由。偶尔家人和同事坐在后排的话，也表示腿部活动空间很充足。后备箱的话，用于家用比较合适，足够用了。
空间就得因人而异了，看个人的需求，坐在前面的时候对于我来说确实是没什么拘束感，但是后排的腿部空间就不太大，我女朋友个子165，对她的影响倒不是很明显。
腿部空间还是挺大的，载人空间也比较宽敞，座椅设计的比较宽厚，后备箱的储物能力也毋庸置疑的够用，不足的就是扶手箱吧，空间比较小，就不知道用来放啥。
空间非常大，而且非常够用 ☆ 空间设计亮点：能你空间的小细节非常多 后备厢容积：非常的能装，我平常喜欢钓鱼，放我和我朋友的钓箱也是非常够用的
空间比我理想当中的还要好，人一往里面坐，就能感受到那种宽大感，翘二郎腿都是很轻松的。后备箱的空间同样也很宽大，可以放很多东西，过年购物妥妥都能装下。
我的个头还可以啦，但是坐到后排并没有压抑感哦，前排就更不用说了，很够用的，满载出行一点压力都没有，总的来说能达到我的要求水准。
车内空间相对比较大，特别是坐在后排的时候活动挺自如的，坐累了翘二郎腿也没有问题。后备厢里面很宽大，拉点大件也比较方便。
它的轴距和车宽都是不错的水平，在乘坐空间有责不错的保障性， 比如我一米八的个头 坐在车内时没觉得有啥拘谨的，轻松活动身体，后排的头部和腿部空间也不错，翘起二郎腿不是问题，几个同事一起坐后排时大家都说不挤，活动的开，唯一就是后备箱开口设计不算大，深度也一般，存放东西的时候装载力有限。
我家老公个头比较高，块头比较大，190斤的体重，他坐在里面感觉没什么压迫感。另外他的扶手箱和储物箱这些小细节我还是比较满意的。后排空间也还可以。最满意的是它的后备箱空间。 后备厢容积：后备箱容积真的是 不错的。后排座椅放倒之后，我们跑长途的时候会放一张气垫床，给我儿子休息。 车内储物能力：车内储物空间比较充足，细节把控不错。杯托数量比较充足，完全满足我的出行需求
这个空间表现的比较合理，坐在车内的舒适性还是比较多的，空间也足够使用了，至于后备箱，这车也同样很出色，而且还支持放倒后排。
前排的空间表现还不错，毕竟是独立式的座椅可以自己调节，想怎么坐都行，而且我身材也不是很高大，坐在驾驶位刚好合适，调整好驾驶位的位置以后视野很开阔，转身活动都比较方便。不过后排的空间在满载的情况下感觉会有一点拥挤，坐在中间的人活动不是特别方便。后备箱的容量感觉就比较大了，不过我们平时用的比较少，而且我们家只有三个人，出去玩一般也就是带一个行李箱和两个背包，完全能够装得下。
这空间的确OK，四米六多的尺寸和一些轿车都差不多了，它的空间目前使用起来还是很宽敞的，尤其是后排的腿部，可以完全舒展开。
因为是SUV的车型的关系，所以坐在车子里面头部的空间是很充裕的，相较于轿车来讲。前后排的腿部空间能够舒展我的身体，我的身高是178
影酷的车身都快接近4米7了，还是一台SUV，所以在空间上是非常舒服的，没有刻意的做成7座车型。5个座位分部的刚刚好，每个人坐在上面都有充足的活动空间。
车内的头部空间还是很充裕的，不管是前排还是后排坐着身体都是很舒展的，一点也不会有憋屈的感受
一台接近4米7的SUV在空间上肯定是没有任何问题的，平常都是我们一家三口乘坐。后排媳妇和娃两个人坐着都可以在上面睡觉。
有了它以后，真的放心很多，因为车子的安全性能做的很棒，不用我在路上太过于操心，即使走夜路也不会太担惊受怕。
这车开起来的感觉很不错，它的动力比较强，不会有肉的感觉。方向盘容易上手，操控起来很轻松，挺适合我这种新手司机。
一脚油门踩下去之后启动性还是很灵敏的，比较柔顺，没有明显的拖延症，动力表现的也比较优秀，在市区路段可以随意的超车。
车子好开，而且也容易上手，驾驭方面并没有什么难度，新手司机也能很快适应。就是隔音效果差了一点，车内不太安静，噪音比较明显。
动力的表现够出色的，起步很利落，城区里面开着一点不墨迹，高速上面更能一气呵成的开出来我想要的速度，这就是舒适高还有节奏的好车子。
驾驶起来算是挺容易上手的，加速没有什么顿挫感，稍微点一脚油门速度就起来了。刹车脚感有些偏硬，但刹车效果还算出色。减震也比较舒适，走一些烂路车内也比较舒适。座椅软硬度也刚好，坐着也比较舒适。
驾驶开起来感受并不差，在同级中很有优势感，动力流畅很有冲劲，可控性更好，市区开着感觉动力可能都有点过剩， 起步跟提速很轻松，没有一点肉感，推背感瞬间而至，高速跑起来爆发力更强，同时操控起来也并不困难，就算是新手的我，上手也是很快的，高速行驶稳定性还很好，刹车还很灵敏，总能及时给到制动力，释放的过程还很线性。
整个的驾驶感觉应该说是比较满意的，加油，提速，换挡我都感觉满顺畅的。但是我对路噪实在是有点不满意，当然也可能是我自己的个人喜好哦 跑高速：跑高速的动力还是值得一赞的。在高速的油耗也还是可以的。
发动机的马力可以达到252马力，搭配的8挡手自一体变速箱，动力对于我来讲完全够用了，在加速时提速特别快，油门踏板感觉还是很轻快的，在加速时还是有一定的推背感。
这车主要就是平时上下班用，偶尔和家人出去玩会跑跑长途，动力我觉得完全足够，毕竟这车搭载的是2.0t的发动机，起步加速都很给力，即便是在高速上也能和其他车飙一飙。方向盘转向比较轻盈，打起来没有那么费力，所以驾驶的时候也不会感到很累。这车的减震效果我觉得也还可以，平时上下班坐在车内一般都很平稳。
不愧是2.0T的发动机，真的能够让这车开起来那是相当轻松，尤其是超车的时候只要带一点点油门就能够有一股明显的推背感。
我就是奔着这一台2.0的发动机才选择高配的，动力的确是舒服了太多，尤其是超车的时候简直不要太轻松。
车子的动力拉动这么小巧的车身还是挺轻松的，尤其是在城市穿行的时候。一脚油门一脚刹车，整个动力输出很平顺，不会有明显的顿挫感
提速快，动力好，爱信变速箱平顺，稳定，就是偶尔降档会抖动，还需优化。满载驾驶提速快，方向盘指向性好，方向盘手感可以调节，我是选择舒适正好，经济就比较轻。
最开始试驾的时候是1.5T，我以为1.5P就够用了，但我真正开过2.0T的车型，才发现两者相差是真的多。尤其是在起步的时候，2.0 T就会像有人在后面踹你一脚。
感觉要比一般的车子开着会更加舒服一点，顿挫感我倒是没有觉得，整个的动力响应也会更快一些。
不是很满意汽车的油耗，真的变化有些大，我有点琢磨不透它的规律，使用起来可能就没有太喜欢了，还是要多磨合，并且增强一下我的车技。
油耗方面，给我的感觉，比较高。当然，我平时走的路段比较堵。如果综合油耗能够更低一点的话，那会更完美。不然，后续需要花费的油钱比较多。
油耗还不错，尽管提车时间并没有很长呢，但它已经逐步的趋于稳定了，现在也就在7.8个左右徘徊，如果跑高速的话还要比这个数值更加低一点。
跟刚开始提车那一段时间对比的话，油耗已经有了一定的变化了，但主观角度去评判，比我预期中的下降速度还是慢了一点的。
这段时间以来，这方面的表现时可以达到我理想的油耗值的，蛮省钱的，百公里才8.7个左右，一月来说加油也不用经常加，省油省心。
油耗整体来说其实应该是比较满意的。但是按照现在的油价我还是会心疼我的钱包的，尤其是在市区跑的时候，经常堵车，油耗会超出十个的，有点小后悔没有买油电混合版本的。
油耗是一个中规中矩的表现，目前来看，油耗保持在百公里8.8升左右，说实话，日常都在市区代步一直开着这个经济模式就很合适。
我平时在市区内用车比较多，油耗目前大概就是9~10个油之间，我觉得这个油耗还可以，跟大多数的车主油耗都差不多，而且我平时用车比较多，有时候也会遇到堵车的情况，所以目前这个油耗其实也正常。
这油耗还可以了，反正我基本都是在市区上下班代步，天天跑着平均速度也就是三十码左右，平均油耗只有九升。
虽然是2.0的发动机，但说实在油耗也不算高，和常规2.0 差不多，基本市区九升，高速七升，总体表显我还是很满意的。
油耗：平时市区通勤行驶50分钟表显10?13升之间，高速比较好表现开空调7?8升，最低跑过6.5升。 高速油耗：长途旅行一次行车1500公里夏天全程空调平均油耗也就7到8升之间。
说实在的，整个车子的开起来的油耗和1.5系车型相差不大。像我在城市道路上开的比较多的情况下，整体油耗也就是9升左右，如果是更温柔的驾驶习惯，我估计油耗可以做到8.0升。
开了三千多公里，实际的油耗显示9.2个有，我平时高速跑的比较多，希望磨合期过了之后整个油耗还能在下降一些
别看影酷尺寸有这么大，但实际开开下来平均的油耗真不算高。同尺寸的SUV国产一般都得9升了吧，像他我平常开的平均油耗也就是八升出头。确实不错了。
在油车和电车之中纠结了很长时间，最终还是决定买油车，因为它当时的促销力度更大，价格更合适，并且还有很多意想不到的免费赠品可以拿到手，感觉挺实惠的。
毕业的第四年靠自己的实力拿下了这辆车，还是挺让人自豪的，我打小就是普通家庭，在购车的时候也是经济实惠为主，对于不同的品牌进行了对比，就觉得它会更胜一筹，价格更低，配置也不差，而且赠品还多。
个人感觉性价比说比较高的，2.0油耗也非常低，平常出行不是问题，而且动力强筋平常爬坡也不是问题，个人钓鱼所以会去一些野外，个人感觉性能表现非常好
它就是妥妥的高性价比车，整体的综合实力很强，拥有高颜值、大空间、高配置等等，个人认为很值这个售价。
它的性价比我认为还不错，买它代步挺划算的，刚好满足了我的出行需求。看车的时候接待我的那名销售服务也很到位，不仅跑前跑后的帮忙办手续，还帮我多领了几样赠品，人真的挺好的。
性价比很高的一款车型，综合表现优秀，外观、内饰、配置以及驾驶体验来说，都是同级里的一流水平，油耗量也不大，后期能够很好的控制用车成本，不会有很大的费用支出，再有它的品牌还是不错的，所以我觉得挺值得购买的。
综合性价比我感觉挺高的，保养费用，买车费用比其他我看过的两个品牌我感觉要划算一些。特别是它还经常组织车主活动，我参加了他家夏季烧烤，冬季自驾游活动，感觉全家都玩的很HAI。
性价比挺高的一辆车，毕竟是国产车，配置比较丰富，综合来看，开起来的感觉可以，也是一辆特别实用的家用小车！
当时购车的时候刚好赶上活动，价格要比刚出来那会儿更加优惠一些，而且这车本身价格也不贵，优惠以后就更实惠了，提车的时候还赠送了一些小礼品和保养之类的，所以这车开回去以后也没有太多其他的费用。
本身影酷的这车外观就足够的好看，其次这车配置也挺高，我觉得落地也就十七万上下选择影酷2.0是真滴不错呀。
城市里面开着影库还是比较适合我们家的，首先就是空间能够满足我们一家五口人的需求，第二个就是外观、颜值和动力没有明显的短板，性价比还是挺高的
综合性价比高，入门即高配。带540度全景影像，高配车机8155芯片，处理速度快，带L2辅助驾驶，车道保持，巡航功能，长途旅行更轻松，HUD很好用特别是导航，能显示车道和一些基本信息，不用分心看导航。 保养项目：日常大概半年保养一次，就是基本的保养，第二次升级了OTA增加了行车记录仪，和实景导航，空调多了通风功能。技师服务不错很好，有一个倒车雷达出现故障，积极排查很快就索赔更换了。
就算重新让我做一次选择。同样的价格我还是会选择广汽传祺。有可能是影豹，也有可能是影酷，但肯定是传祺。
我觉得买它还是不错的选择吧。反正在这个价位当中的2.0 SUV本身就没有几个可以选择，像是传祺近些年来的口碑和销量一直也不错，价格合适买它肯定。
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