车子内部的空间相对还是小了一些，同时这台车的内饰看上去也没有太强的档次，不管是在设计和用料上面都没有什么优势，而且新车内部的味道也比较大。
KiWi EV的车身尺寸在同级别中还是偏小了点，再加上外观造型的影响车内的实际空间确实不是很大，尤其是后排比较局促，而且由于是三门车型，所以进出后排还是不太方便 。
对于像我一样经常穿梭在城区的车主来讲KiWi EV绝对是最佳拍档，平均电耗是12.8kwh/100km。
虽说对于这个级别的纯电动车来讲，KiWi EV的价格不算太实惠，但它的配置还是很良心的，后期的用车成本还很低。
