最满意的就是车子的油耗低，我们一家人都在暗自窃喜，而且车子开起来非常的平稳顺畅，市区里开的时候也不笨重。
外观帅，机盖高，驾驶信心强，对小白友好。前脸机甲风，酷酷的。尾部又走的简洁路线，侧面腰线上挑，给人动感的感觉。
我觉得最满意的地方有两个点，第一个肯定就是它的颜值了，这款车的外形给了我一个很大的惊喜，第二个就是它的空间，是非常宽敞的。
雪佛兰的质量和口碑都是很好的，我对它最满意的地方应该就是外观和动力部分，外观设计很时尚，开起来也很带感。
1. 好看，要不是这个外观颜值，谁会入坑呢？ 2. 座椅通风/座椅加热/方向盘加热，非常好 3.价格还行！
满意是这款车的外形还是比较漂亮的，非常运动，而且车子线条的设计挺时尚，这款车的空间也非常不错。
动力非常的强劲，开在路上非常的爽，超车毫无压力，空间很大，一家五口人也不觉得拥挤，坐在后排的人还可以翘二郎腿。
冲着品质去的，因为这台车当时宣传的时候性价比还是很高的，毕竟它的价格也不贵，尺寸更大的一台车型。
动力很强劲，作为家用车，路上超个车是随便的，赛道模式都不用开，人少的时候试了下赛道模式，方向盘会变重，加油门排气的声音也嗷嗷的。平常加重油门搓顿也不是很明显。
雪佛兰这个车子的优点还是挺多的，外观挺好看的，比较精致，也很高端，是非常有自己的设计风格的
满意的点也是有很多的，挑几个重点说吧，首先它就是妥妥的颜值担当，也就是看中了这一点才下手的，第二，空间非常的大，坐在里面感觉是非常的开阔，采光也是很好的。
也算是很不错的一台车，外观非常好看，这也是选择它的原因，主要是外观比较时尚大气，颜值也是非常高的一台车型。
最满意的就是喜提新车过了个舒服的大年，年前买的车，赶着回老家，走亲戚的时候也方便。加上颜值又高自己开着也很有面子，出门的回头率也是非常高。
不满意的就是车内的异味比较大，不知道怎么回事，现在的车子各个方面都得到了质的发展，但是异味这方面怎么就一直解决不了呢?
内饰塑料多，功能挺多，座椅有点窄可能是运动车型的原因，感觉包不住屁股，车机不太好用，已经买支架了。
价格是有一点高的，比我预算要高出那么一点点，但是这款车的质量非常的好，所以说就还是选择了它。
不满意的是车子的外观设计的不是很洋气。而且车子做工不太好，并且我觉得价位有点贵了，优惠力度不够，不过整体来讲还是挺不错的一台车型。
个人觉得这款车的油耗还是稍微高了一点，虽然没有高很多，但是因为我平时比较注重自己的用车成本，所以说还是希望它的油耗能够降一点。
内饰塑料感太强，没多少软包的地方！最不满意的就是车机仪表模式无法保存自定义模式！选好自己喜欢的模式后一旦熄火再点火就又回到原始模式了！想要用自己喜欢的模式那每次都有从新进去选择！
行驶的时候，我觉得就1.5T涡轮增压发动机开起来效果并不是很好，还有就是车内的噪音有点大，车子新车味道也比较明显。
前排空间，作为紧凑型来说，是挺大的了，后排空间，亲戚坐上说比之前的荣威350大多了，唯一不足的地方就是后备箱太小了，不过4.5米的车长也够了。
俗话说人无完人车无完车，目前使用了这么一段时间，一些缺点也就暴露出来了。我觉得它的油门和刹车的配合不是特别的好，操控起来还是感觉到有一定难度的。
后备箱还有点小，装的东西不够多，过年回去老家都是塞满了，来的时候父母准备了不少特产，都不够装。
整体车身线条非常运动，要是车身能再高一点悬挂行程在长一点那就更好了（别问为啥不买探界者，1.5t看不上2.0t买不起）
外观给我的感觉特别的棒，特别是它那种沉稳的气势，给足了我安全感，可能有些人觉得过于成熟了，但是对我来说刚刚好。
外观很耐看，不仅是符合当下时尚的审美，而且具有它独特的设计，开在路上的回头率特别的高。
对比了很多车型，最后还是它大气时尚的外观吸引了我，一开始媳妇还不喜欢这车，但后来看了两次之后她也喜欢得不得了，尤其是前脸的中网和大灯组，是真好看。
个人感觉外观设计很潮流，很年轻时尚，我觉得很符合我的审美，车身的整体线条也很流畅，设计的也很有层次感。
前脸采用了很大方的设计，比较有精致感，开出去回头率还是很高的，但车漆的质感实在不怎么样。
内饰质感不错，看起来还挺高级的。内部的做工也挺好的，而且座椅还带通风加热功能。真的很不错。
丑，脆皮塑料，能用,中控屏幕黑边停航母. 昂扬稍微好一点，虽然比大宝、探界者啥的好点，但还是一如既往地省成本，唯一能指望的就是Carplay，还是蛮丝滑。
内饰很时尚很俏皮，它的设计也很适合，显得车内特别整齐利索，就是档把太丑了，很掉档次。
做工和用料很有水平，很有档次感，而且整个的布局也是很合理的，看着是很舒服，只是坐进去之后会有一股比较大的异味。
内饰看着非常的高级，做工也同样出色，在一些缝隙上处理得比较到位，但是异味大还是不可避免。
这款车内饰也比较高级，内饰的设计也比较上档次，比较年轻的一款车。但是那时候会有一股味道会稍微难闻
后排坐三个人不拥挤，中间的鼓起不是很高，这一点比其他很多车子都要做的好一点，后备箱很大。
空间方面是我很满意的一个地方，坐几个人是完全没有压力的，而且满载的情况下也不用担心会拥挤。
乘坐空间是比较大的，对于我这种身高比较高的人来说，也没有任何的压抑感，车子的后备箱表现力也很不错，平时放几个大箱子都没有问题。
在车的乘坐空间方面还挺不错，储物空间丰富，我个人觉得后排的位置也挺好，但是朋友说有点顶头。
空间比较的宽敞，不管是坐在前排和后排都不会觉得拥挤和憋屈，出去玩的时候，爸妈坐在后排也很舒服。
基本也就是我老婆带着孩子两个人用车，我也偶尔会开一下，所以对空间没多大要求，刚买车的时候老婆请她几个闺蜜吃饭，四个人坐在里面没问题。
车内空间我觉得还是很大的，平常也就是上下班开一下，在家都没怎么用车，空间绝对是可以满足大多数家庭使用的，我也不拉什么大物件，所以我觉得空间对我使完全足够的。
空间整体的利用率很高，坐在主驾驶位的视野很开阔，坐进去头部和腿部的空间感觉也都是很宽裕，能伸展的开，一点也不觉得憋屈。
前排的表现还是挺不错的，而且后备箱的空间是充足的，整体来讲的话，平时家用还是绰绰有余的。
空间有点不足的地方，前后排的乘坐空间都还可以，就是后备箱我觉得还是小了点，装的东西也不够多。
车子的动力不管是市区代步还是跑山路都没有任何问题，爬坡的时候也是游刃有余，加速非常猛烈，而且我以前是开大货车的，所以开起这车来非常的得心应手，方向盘很轻巧，指向性也非常的精准，指哪打哪没有问题。 乘坐感受很好，座椅的支撑性很好，在急在急转弯的时候，车子的底盘能够给车身很强的支撑，所以坐在里面不会有很强的晃动。
动力非常强，冷车起步阶段有点慢，中途狠给油加速的感觉叫“崩”！cvt平顺，需要动力时也绝不拖沓！刹车踏板行程较短，也就是踩下去感觉会硬，个人觉得硬点比软强，给人刹车信心强。方向盘圈数照比正常车少，指向较精准。这车开起来很顺手，没来过的基本上手就习惯。suv 的底盘和视野，轿车的驾驶感受。
使用过程中给我的感觉还是挺好的，加速非常的沉稳，一点也不会发飘。 舒适性：座椅软硬适中，坐上去就感觉不想下来了，长时间的驾驶也不会感觉到疲劳，但速度快了之后胎噪稍微有点大。
动力输出的时候很平顺，起步很迅速，不会有延迟感，爬坡的时候依然能够感觉到动力很充沛，转向的时候也没有侧倾感，在驾驶的过程中感觉到很轻松。
1.5T 184马力，CVT变速箱. 虽然不比迈锐宝来得爽，但作为一个CUV而言，肯定是够了的. 高架上浅踩一下，超车还是很轻松的。
动力表现良好，在高速上面跑到100码以后再加速，也不会有很大的延时，油门响应很迅速。 舒适性：座椅的舒适度很好，包裹感特别好，隔音只能说一般，在高速上面的时候能够明显的感觉到强烈的风噪和胎噪。
动力储备非常充足，而且我老婆开车也用不着多强的动力，她也不敢开快车，操控性非常好，一气呵成的驾驶质感，我老婆很轻松就上手了。
动力还是比较强劲带感的，输出也比较及时，我基本上都是轻踩油门动力就能立马跟上来，急加速很有推背感。
动力妥妥的够用，爬坡的时候也没有力不从心的感觉，够给力。 舒适性：座椅宽大，坐在上面支撑性包裹性都挺好，就是减震效果不好，对路面传来的震动感过滤不到位。
起步较快，提速时响应比较积极，不管是红绿灯起步或者爬坡上高速，都轻松的搞定。 舒适性：座椅的填充柔软，软硬适中，但减震很差，开到颠簸的道路上非常的不舒服。
对于操控来讲的话，我感觉没有特别的简单，因为油门和刹车的配合不是很好，脚踩感觉有点软，不是特别的好。动力刚刚好，提速感受适中，从起步到后期的加速，整个的操控都是一气呵成的。
油耗：提车第二周跑了趟长途百公里9个油均速80多。市区的话（不堵车）最低11个油最高15个油，总体感觉非常省油。
油耗：现在用车油耗百公里在8.5升左右，个人觉得还可以了，油耗能维持在这样已经不错了。
油耗这方面我还是很关注的，因为这台车的车身也不算小，但是通过这段时间的使用感觉，油耗还是可以保持在一个稳定的状态下的。
价位有点贵了。我觉得不值这个价位。而且车子的各方面细节不是很到位。如果在买的话我肯定要好好选择一下的。
我觉得在同级别中应该是比较优秀的了，不管是从空间动力还是操控来讲，它的性价比都是非常高的。
价格优惠比较大，但是考虑到雪佛兰的车子保值率很低，而且销售也有点傲气，所以性价比只能说是比较一般吧。
我觉得这款车还是很不错的，除了一些小的瑕疵之外，很多大的方面都是值得夸赞的，性价比很好。
无论是它的空间还是颜值以及动力和油耗，我都是比较喜欢的，所以性价比要我来评价肯定是高的。
这款车要说好的方面肯定有，但是也会有一些不太注意的细节方面，总的来说，做到这样也对得起这个价格了，性价比还是挺高的。
