我最喜欢的地方就是操控非常好，油耗不算太高，车内双联屏设置看起来非常的智能，可以通过三指向左滑动可将导航页投射到仪表上，减少了，因为侧眼看屏幕带来的不安全性。配有自动空调的同时，还保留了传统的手动机械按键。这也是我毕竟喜欢的地方。虽然说触摸屏成为主流趋势，但个人还是觉得一些机械按键的保留更便于操控，适用性和便捷性更强些。车身整体感还是很运动，很时尚的。黑色的领节车标，加上红色RS点缀，运动感十足。车机的智能互动可以和家里的智能电器互联，方便快捷的，打开家里智能设备。音乐听歌看电影都没有问题，全车配有动感低音，古典剧院，全车均衡，主驾优先四种扬声模式，7喇叭环域音响效果非常震撼，让我很享受的一刻。
前脸颜值耐看，美系设计风格，审美在线。配得上小黄蜂的绰号。实用性配置不少，性价比较高。价格实惠，优惠还阔以。
我之所以选择这款车就是因为它的外观挺时尚的，比起大众途岳要帅多了，而且这个空间也很充足。
本人是雪佛兰开拓者车主，看到新出了星迈罗车型，必须要来体验一下，众所周知，雪佛兰是百年车企。雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉?杜兰特（William C. Durant）和路易斯?雪佛兰（Louis Chevrolet）。雪佛兰Seeker搭载通用汽车第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，并采用源自通用汽车全球紧凑型SUV平台的底盘架构，提供优异的驾驶乐趣与驾控稳定性。同时，雪佛兰Seeker以上汽通用汽车智联科技体系实力为支撑，全系搭载全新小雪OS智能车联系统，支持OTA、无线CarPlay及无线充电功能，并在智能交互与智能生态方面全面提升。通过搭载高阶语音助手、交互式百度智能导航、智能影音系统、智能家居操作系统等功能，为当代都市新主流人群带来更具时代感的互联体验。
各位大家好： 今年2月末购买了雪佛兰星迈罗，锋芒金顶配，为啥上顶配原因很简单，就是想要最好的。玩了这么多年，我只有一个理念，那就是上顶配不后悔，确实是这样，在买车之前对比了挺多款车，比如别克的昂扬，马自达CX50，老款欧蓝德，老款奇骏等等。丰田的车我去看了下当我开那个车门的瞬间就果断放弃了，没有那种厚重感。感觉我用力能掰下来。老款欧蓝德和奇骏，配置太低了。昂扬虽然后悬很好，但是外观确实不是我喜欢的。因此综上所述，购买了雪佛兰星迈罗。国产车没有考虑的主要原因是，要不就是太先进了，全是触控按键，要不就是太大了，车库放不下。我们这儿是呼伦贝尔，冬天特别寒冷，因此买电器件太多的车，故障也会非常多。 先说下买车的优惠吧，店里有个1.8万的优惠，然后临时增加了一个活动（怀疑是展车快到库存时间了，加的活动）优惠3000元。然后和销售谈了一阵子又优惠了2000元。再加上置换补贴5000元等等，购买的还算是划算。并且这辆车还赠送了4个雪地胎，终身免费保养（一年两次）还有8年16万公里的质保等。总的来说非常的划算，剩下了不少钱。其实能够全款买的，但是有个52000元，十八个月免息的政策，就办理了这个。毕竟留点存款应急旅游还是不错的。之前去过很多4S店，给计算车辆费用的时候，都是贷款手续费四五千，上牌费500等等。雪佛兰有一点好处是，他们有专门的人带你去上牌，帮你办理，不收取任何费用，就交了一个120元的牌照费就解决了，还给提前排队等等。办理的还是非常快的。 这点必须得给个好评。还有我记得我们这儿豪车的4s店，在交车拍照的时候用的都是假花，拍完后也会收回去。雪佛兰的特异给我定制了一个非常好看的鲜花。这点令我非常满意，一定要说出来。并且还因为是我爸妈陪同过去的还给他们送了很多礼品哦。服务这点上还是非常满意的。购车经历就写这么多。 在就说说这个车的操控和驾驶感受，故障等等， 操控上我感觉还可以，没觉得有什么不妥，不是专业的驾驶过的车辆也有限，所以没感觉出来有什么不妥，之前开的是轿车估计也就拐弯的时候因为比较高，所以倾斜的更厉害点吧。轿车相对来说转弯比较稳。加速还是很顺畅，120以下加速都非常快，超车也方便。毕竟马力很足。驾驶感受不错，环抱式的机舱，所有功能键都向着主驾驶，这点挺舒服的。而且语音控制很方便，也不需要看不需要动手就能控制很多功能。不过后减震是多连杆这个还是能感觉出来的，我这儿是呼伦贝尔，之前也走过不少土路，过坑什么的舒适度还是稍微差一些。不够影响不大。故障方面，车机偶尔抖动，仪表盘有时候会自动回到简洁界面等小问题我觉得没啥可说的，毕竟是电子产品，苹果手机电池冬天那么拉胯也有一堆人用，车机这点毛病算个啥呢。哈哈，还有一个故障是自动启停不好使，有可能电瓶电压总是不足的原因，不过这个坏了就坏了。应该是很多车主头疼的功能，在我这里确实不存在的。不要太羡慕我哦。 油耗：目前开了3500公里，综合油耗8.6L，这个3500公里里面有2000公里是跑得高速，之前旅游了一次。高速状态下油耗6.6到7.1左右。还是挺满意的。毕竟是吃92的油，已经非常省油了。 总结：外观的设计感很好，日常使用足够，内饰虽然有点塑料，但是给的感觉很厚实。可玩性也很多，相比较丰田的来说强了不是一点半点。开关车门就能感觉出美系车的厚重。油耗表现也不错。马力186这个能直接感觉出来，因为开过老款1.5T的别克昂科威，所以直接就能发现这个车的动力明显强一个档次。加速超车也毫无压力，没有顿挫感。还是回到原点，这个车外观真的非常炫酷，其实我挺想买个黑色的（请假偷懒不容易被同事发现自己的踪迹）。奈何没有，退而求其次买了一个黄色的。不过也不后悔，黄色的真的非常耐看。这里推荐下买顶配不后悔哦，之前看到了同样一个黄色的，不过是低配，车身上还有个灰色。一下子拉胯了整体的设计感，所以还是顶配的这个黑金感觉更酷哦。（顺便说下非顶配的后视镜是黄色的，看起来比较拉跨，顶配的这个是黑色的哦。）车很酷，关注度非常高，颜值五星、音响五星、性价比五星，适合年轻人购买的一辆好车。
星迈罗的动力非常的强劲，这个车开着超车非常的轻松，坐满人之后爬坡也是轻松搞定。操控性也比较好，车子非常好的运动基因，还有就是它的颜值也非常的动感，车身的造型让我非常满意，开出去回头率超级高。这几点都是让我感觉非常满意的地方。
我最喜欢的就是这款车的外观，这个车看起来很动感，整车是非常年轻化的，我觉得买这款车的人都是因为这个外观才买的这款车，他这个外观非常让人喜欢。我有一次在大街上看到这款车，当时就被迷住了，后来回家网上查了一下，才发现这款车是星迈罗，当时我就想着要买这台车，我对这款车的外观毫无抵抗力。要有就是这个的动力很强劲，深踩油门提速快，我开的很满意。
提速非常快，对于这种提速我就是比较看好的，因为比较线性，就是在陡坡上的时候，只要你愿意踩油门，速度就能够提得起来。
最满意星迈罗颜值高，外观看起来很帅气，车头RS标识也是很有运动感，大灯造型也好看，照明的亮度很高，夜间开着视线上很好。
品牌确实是很值得人夸奖的，身边的人基本上都知道这个品牌，而且对于它的评价真的都非常好。
星迈罗的车头部分造型真的是太帅了，有点像跑车的风格。侧面的线条也非常的运动。轮毂造型好看。
价格实惠，何尝不是一种优势。还送了很多东西，我觉得挺满意的。第二点就饰星迈罗的内饰蛮不错的，因为我也看过很多雪佛兰的车型，以前的款式真不好看。
外观上看造型设计的挺年轻运动的，比较适合年轻一族的朋友，当时也是看好了星迈罗的溜背设计，对于颜色我比较喜欢亮一些的，这款车当时看的时候还有一款蓝色，对比以后比较喜欢这个锋芒金色，毕竟星迈罗还有小黄蜂的称号，空间来说对我个人用车足够，平时休息带家人出去玩，后排空间也挺充足，星迈罗的内饰是大联屏设计，也是比较流行的设计，从外观和内饰来看，都是我喜欢的一款，动力是1.5T的，平时还是上下班用车较多，动力也足够用
车机系统反应虽然有点慢，启动时需要等待几秒，才能反应出来。要是能后续通过系统升级弥补这一块就好了！还有就是不支持手机安卓系统carplay链接，只能苹果手机系统。毕竟现在使用安卓系统的手机还是满多的。还有就是后悬架配备的是扭力梁式非独立悬架，过坑挖地段，还是有明显颠簸的。
滤震真的……很运动，但各种震动真的都能感受到，有点怀疑人生。电子系统有点卡，wifi有时断联，carplay偶尔断开，车机偶尔有点卡顿。
不过车子的内饰设计的并不是很豪华，而且它的这个油耗还是有一点高，可能也是因为新车吧。
其实没有什么最不满意的一说，毕竟已经购买了车，不管是优点还是缺点都得接受。不过这个车开了快四千公里，真没啥毛病。比较符合我的脾气。
我还没有发现有什么特别不满意的地方，如果有的话，我当时也不会去买的，我也想说的就是内饰的选择颜色有点少。
没有什么特别不满意的地方，因为其实这款车的各个方面表现的都还是可以的，除了一些细节的不太注意之外，都还好。
我当时就觉得这个车的价格稍微有点高，然后和那边的销售讲价，讲了很长的时间，但是到最后也没有达到自己特别满意的价格，所以对于这一点我始终有一点介意。
内饰中控设计还算不错，如果有个氛围灯点缀就好了，单色也可以啊，外观和内饰挺不错，但是一点氛围感觉也没有，比较这么一款年轻的车辆，应该给他多点年轻化的元素，内饰用料还是需要再升级，塑料感有点多，
整体的内饰设计确实是可以的，不过我觉得还是有一些不太完美的地方，就是内饰的材料，也有一点硬塑料的成分。
外观颜色有极光蓝，蜂芒金，魔岩红，热力橙，山卉灰岩，云边白。选车时我毕竟纠结山灰岩和云边白，好些时间才定下云边白，山灰岩也是我喜爱的颜色。前脸进气格栅配上红色RS加上黑色的车标领节。给人运动感十足。车尾灯的设计也有极具个性华，分体式大灯，格栅，窗框，行李架等黑色涂装，让RS版本的车运动十足，整体还是满时尚，满酷的。可开启全景天窗。 车身做工：车身整天做工在这个价位，我觉得很帮了。
这车的亮点就在外观吧，设计感很接近科迈罗了，而且比科迈罗的颜色更漂亮。整体来说黑金的搭配非常亮眼，而且这个颜色真的不显脏。每次朝着自己的车走去都有点迫不及待的感觉。
它的外形非常的好看，整体的风格非常的运动，看起来非常的时尚，侧面线条也很流畅，看起来风格是比较硬朗的，很阳光。
这台车的外观我非常喜欢，在大街上看到这台车的时候就把我吸引了，后来回家了解之后才买的这台车，它这个造型真的很好看，侧面也非常的流畅，尾部也非常的帅气，感觉这台车就是为我量身定做的一样超喜欢。
外观是真的好看，非常的帅气，整体的轮廓造型都设计得非常的好，也很符合当下年轻人的审美，开在路上的回头率非常的高。
外观的设计是比较符合现在年轻人的审美观的，看上去很时尚，而且我觉得这样的外观设计看时间长了也不会觉得过时。
小黄蜂星迈罗外观运动年轻，我车的配置是高配，是有RS运动套件，看起来会运动一些，车身线条流线比较喜欢，全方位看都是属于年轻一族的首选
内饰虽然软装不是很多，车内加上不少红色元素，给人感觉还是很时尚的很运动的。座椅舒适性也毕竟到位，配上红色线条和RS标的点坠还是很时尚的，座椅可前后上下，腰部支撑都可调节。同时前排座椅基本上可以放倒平躺。后排空调出风口可以上下大小调节，兼顾老人小孩需求。第二排空间座三个成年人也是处处有余，并且设有茶托。后排地板采用全平设计，没有高起的凸起部分。
相比于车子的外形，我这辆车子的内饰并不是很豪华，不过车子的语音助手还挺好用的，可以通过它打开天窗。
内饰的设计感不错，唯一不足的就是中控屏下面的出风口没什么设计亮点吧。我自己还制作了不少真皮垫子，提升了下内饰质感。
内饰非常好，坐在车内科技感十足，用料也很厚道，新车没有异味，功能齐全，使用顺手，布局合理。我的小侄子最喜欢坐我的车子，他说这个车内看起来非常的帅气。
内饰也比较精致，看起来很年轻，很适合年轻人，坐在里面感觉比较运动，它的氛围是非常好的，用料也很厚道没有异味，摸起来很舒服，都是柔软的。
这个车的内饰用料确实是没什么话说的，都是一些比较好的材料，就是内饰的颜色，要是再多一些就好了。
内饰整体的设计还是不错的，和外观相互呼应，内外都非常的好看，也都在我的审美之内，用工用料也是非常厚道的。
总体内饰设计还可以，用料以及搭配上都很精致，唯独车内乘坐舒适性还是欠一点，悬架有点硬，过减速带没有小轿车通过的舒适度好。
内饰设计风格现代年轻，当时也是看好了这个连屏，座椅方向盘都是皮质的，有质感，就是塑料感较多，还需要提升
空间对于我来说已经足够使用了，高度1572mm，轴距2700mm，对于我这175不论是前后还是头部高度都有很多的富裕。我相信对于180的人来说而已还满富裕的空间。后排座椅可以整体放倒也增加了储物空间。
前后排空间在同价位表现可圈可点，坐进去头顶与车顶1拳的距离，后排空间较好，腿部与前座椅2-3拳没问题，后排地台纯平，坐3个人完全不会难受。
很喜欢车内的空间，布局的合理，而且后排能坐三人。 后备厢容积：这后备箱挺大的，放三四个行李箱轻松。
空间方面我是挺满意的，因为设计的挺大的，而且它的这个后备箱也能放三个24寸的行李箱。
空间足够，我175体重75公斤，在里面完全不觉得挤，后排空间也非常大，小孩儿能在里面溜达。后备箱空间看起来小，但是实际能装的东西非常多。 ☆ 空间设计亮点：车内的储物空间还是很多的，日常使用足够了，而且我没有在车里放太多东西的习惯，一切从简才是最好的。顺便说下内饰设计的真的非常好看，我看了很多车，虽然真皮用的不多，但是给一种扎实厚重感。
这台车的乘坐空间还是可以的，大多情况就是我一个人开，我对空间要求并不高，前排够用就可以了。我的身高一米七五，体重140斤，我坐在前排很宽松，腿部空间很大，头部也还有一拳多。坐到第二排也足够，腿部空间还有一拳多，后备箱也很给力，能装下不少的东西，而且开口很大大，物件也好放置。车内的储物格很多，使用起来很方便。
这车的空间很大我坐在里面很宽敞，不管是主驾驶还是副驾驶都很给力。我个子就不高，身高一米七五，体重130斤，我坐在驾驶室很宽敞，腿部空间大，头部空间也很大。
当时我就发现这个车的空间是非常大的，因为坐在后排非常的宽敞，平常工作压力挺大的，坐在后排放松一下，我觉得一整天的压力都没有了。
空间方面表现的非常优秀，前后排的空间非常的大，坐满人的情况下也不会感觉到任何的拥挤，后备箱也是很充足的，出去游玩的时候可以放下很多的大件物品。
空间还好，不大不小，居家够用，乘坐前排和后排都正好，膝盖前面有两拳的距离，乘坐上自在些。车内的储物空间也不小，装的东西也多，后备箱容积也大，一家出行装点东西够用。
平时还是自己上下班开车较多，平时带家人出去后排空间也可以，起码不会拥挤，后备箱放家用物品都可以，从腿部空间到头顶空间，感觉还可以～
1.5T+CVT的动力组合开起来非常平顺，没有任何的迟钝，感觉一脚油门下去，小车轻快的往前飞奔而去，在马路上开起来非常好开的车型。操控也非常棒，转弯非常灵活，没有拖泥带水的感觉操控性毕竟好，反应迅速。虽然只运动模式一种可选，但起步加速一点也不慢。对于一辆SUV家用车来说，已经足够了。智能辅助驾驶也给到了位，由于我选择的是最高配，所以像车道保持系统，自动防碰撞，360倒车影像，倒车车侧预警系统，自动空调，自动启停，方向盘加热，座椅通风加热，腰部可调节支持，并线辅助，远程启动等都给配上了。车机互动响应也还毕竟可以。在雨雪天路面打滑的情况下车身自我控制也相当稳定。
驾驶动力优良，1.5T 184马力，表现正常，没觉得动力不够。操控性非常好，指哪打哪，转向利索，美系车的调校一直都在线。
动力倒是挺充沛，1.5的涡轮增压发动机都有184的最大马力，就是过减速带的时候车身抖动大。
我很喜欢车子的动力，加速也快，虽然说是CVT变速箱，但是响应也很好，而且减震效果好。
动力不错，马力还是足够的。 跑高速：跑高速还不错，因为腰部可调，所以开时间长了也不觉得累，自动空调和自动大灯也非常方便。 起步/加速动力：起步很快，踩得厉害稍微有一些推背感。和官方数据是很接近的。 开空调/满载加速：我个人感觉这两个对车的影响不是太大，也没有什么顿挫和肉的感觉。就是稍微有点费油吧。 方向盘轻重：轻重正好，跑高速稍微紧一些，估计也是为了安全考虑。
这个动力真的是给了我很大的惊喜，踩油门的时候车子感觉有源源不断的动力，轻轻一踩车速就起来，深踩提速超级快，推背感十足，在这个车在等红绿灯的时候轻松跑到最前面，其他车子只能看看我的尾灯。
驾驶感是真不错，动力非常的强劲，身踩油门提速飞快。动力储备也很充足，平常在城区超车就很轻松，跑高速的时候爆发力也有，这个动力给我的感觉是非常好的，就算是跑100码的时候再踩油门，动力还是源源不断的。它的操控性也很好，方向盘很轻，打起来很轻松，握感也很好，握在手里很舒服，多功能方向盘用起来也很顺手。
开这个车出去玩就会觉得很放松，因为这个车开时间长了也不会很累，像有的车开时间长了就会觉得特别累。
动力很不错，提速也很快，尤其是在后期加速的时候，能够很清晰的感觉到它的爆发力非常的强劲。 购车：舒适性总体来说还是不错的，就是我觉得在跑高速的时候，外面的风噪声有一点大了，这一点是有影响乘坐体验的，其他的都还好。
驾驶起来操控上还是很好的，提速表现不错，起步快，后段超车也很有力，轻松一脚油门下去立马能感受到很强的推背感。
不管是前期的提速还是后期的提速，都能够满足自己的需求。在高速上的时候更能体现出这个车很大的优势，想要超车的话，只要你愿意踩油门就是非常容易的事情。
D形的方向盘，手感还挺不错的，转向比较轻。用的是CVT无极变速。加速的时候，顿挫感非常小。车身不大，很好操控，停车也方便。
这台车型用的还是1.5T的发动机，所以动力方面非常强劲，加速很快，转向很清晰。更好操控。
油耗：我平时上下班市区跑在8.5个，毕竟上下班早晚高峰堵车还是有的，对于一辆SUV来说这个油耗还是可以接受的，而且是夏天开空调的状态下。跑高速那就省太多，开空调的状态下也就在5点几个油而已。所以综合下来对于一辆非紧凑型SUV来说，我想这个油耗还是满给力的。毕竟我还没跑10000公里，可能后许油耗会更低些。当然即使后续没有降到7个左右，我也觉得这个油耗范围应该在同级别车型中数上游的水平吧。
油耗：我这台车油耗还挺低的，新车油耗都才六个到七个之间，还是挺省油的，无级变速箱就是杠杠的。
油耗：目前综合油耗8.6，这个车的油耗计算还是飞常准的，我自己加油计算过，跑了两千公里（旅游的，大部分是高速）计算出来7.09的油耗，油表显示是7.1还是很贴切的。 城市油耗：差不多9个以上。 高速油耗：6.5左右。
这个油耗算是正常水平，买车前很多人都说美系车耗油，事实上并不是很高，百公里油耗只有7.8升，我认为还可以。
这个车的油耗确实是非常低，我开车比较注意，现在跑的也不多，这台车的油耗只有7.5升，我感觉还是非常节省的。
目前的油耗数据算不上高，也算不上低，感觉现在车的油耗其实都差不了太多，所以总的来说还是可以的。
我这个人是比较节约的，买车的时候当然是要看油耗的，如果油耗太高的话，我当时就不会去选择的。
这台车型还是比较省油的，我城区开车每天的油耗大概也就7L左右，加的都是92号汽油。每公里也就5毛钱。
油耗：上下班用车，市区道路目前油耗8.2左右，1.5T动力相对来说省油，目前我车还在磨合阶段
这个配置加上这个价位，同其他合资品牌对比，还是有满高的胜算的。当然可能和国内的自助品牌没办法对打。加上通用的知名度，我想还是有一定说服力的。本来雪佛兰在国内的市场还算有些知名度。不论是售后还是售前都有相当的保障，购车的时候出来送2次全国通用的基本保养项目，还送了1000个工时，同时还有很多旅行毕竟使用的套装，比喻帐篷，野餐垫，充气沙发等等。
15万以内的通勤车，适合北方地形的SUV，可选面不大，如果看重合资品牌的质量、调校和售后，同时又不在乎油耗，那么美系车比欧系车配置略高一些，性价比表显更优。
单纯从价格方面来说的话还是挺合理的，因为落地也就15万的样子，而且车子赠送的礼品比较多，只不过没有免费加喷底盘防锈。
就我看了各大品牌的车来看，性价比超过这个车的合资车，几乎没有吧。兄弟别克的昂扬估计算一个，但是那个外观真不咋地。 保养项目：首保3000公里，之后是5000公里一次。服务态度很好，一直都用敬语，还给车的主驾，套上了塑料，避免弄脏。后期还有电话回访。很周到。
整体的性价比是非常高的，价格没有超出预算，而且性能足够好，车子的油耗也很低，使用成本也比较低，后期的维护保养费用便宜，而且品质比较好，真的是很让我满意。
性价比高是我选择它的原因之一，我觉得它的各个方面都符合我的用车需求，所以选择它是很正确的决定。
拿星迈罗和别的几个合资品牌对比的话，性价比就显得比较高了，第一点就是价格上很实惠，品牌质量也好。第二点就是配置丰富，支持的功能多。第三点就是外观很帅气，开上很有自信。
在店内买的，后期保养维修能一站式解决，比较放心，当时赶着购置税减半的尾巴购买的，省了一半的税钱，销售服务态度还不错，有问题能给耐心解决
