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2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

2024款 2.0T 127马力 柴油机

2024款 2.0T 147马力 柴油机

2023款(停售)

参数配置未公布

2021款(停售)

2020款(停售)

2018款(停售)

2017款(停售)

2016款(停售)

2015款(停售)

2014款(停售)

2013款(停售)

2012款(停售)

2011款(停售)

上汽大通MAXUS新途V80 口碑

口碑评分: 4.72
到目前为止该车型口碑共1150条

网友购车价:
9.1-26.89万
厂商指导价:
10.78-23.96万
网友真实油耗:
5-16.2L/100km
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  • 平均油耗 6L/100Km 裸车 10.6万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    油耗低,动力强,最主要空间好大呀,拉拉货不二选择,开起来动力还是不错的很有劲,拉了三吨货

    2023-03-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.6万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    空间大,动力足,油耗低,外观帅气,霸气十足

    2023-03-10
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    当时买车的时候给我优惠了不少,再加上那边的服务态度也是很棒的。

    2023-03-08
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    买这辆车让我最满意的就是车的空间足够大完了之后各个质量方面看的也是比较的耐造,因为像我的话买车回来就是为了可以帮助我多多的挣钱,再说了我自己也是做小生意的人所以说每次拉货啥的都需要一个空间足够大的车子,当时在我看上这款车还是我最好的朋友给我推荐的,他告诉我这款这车的空间特别大,完了价位啥的也很合适,开着也舒服,最终我才决定来4S店详细的了解一下,不过通过我的了解跟试驾确实感觉这款车的质量方面很好,也很皮实适合我们这种干活的人开。

    2023-02-07
  • 平均油耗 6L/100Km 裸车 10.5万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    车内空间够大,拉货方便,尤其是抛货,长度也够用

    2023-01-08
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.58万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    我是经常需要运一些比较大的设备,看到这辆车最满意的是装货空间,比较大,能满足我的需求。

    2022-12-06
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 10.5万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    特能装。 以前东风小康K07s装满一车的货装v80只能装一半,等于这轻客可以装两个微面的货。以前防盗门只能装标准门,遇到非标的大门只能花钱喊货车拉。现在都没喊过货车,一切都能装进去。原车后箱长2.6米,我把下面固定死的地方加了滑轨,可以实现副驾驶前后移动,可以装2.8米的货。 开起来特稳 之前小车轻,开起来颠来颠去,一辆大车经过都要晃一晃。现在v80视野高一览众车小,底盘稳。带方向助力也轻松很多。就是相对来说没有那么灵活,小街小巷慢慢开,提速没有小面快,一般不超车。 油耗超级低 之前有过三辆小面汽油车,1.0排量百公里油耗在5.5-6升,1.2排量百公里油耗在7升。这个车百公里油耗在7.4升(每次加500元柴油都打表,最重都能跑950-1000公里)。汽油比柴油单价贵,所以花了同样的油钱拉的多一倍。要是没有颗粒捕捉器油耗应该还能更低,动力更足,都想拆了那玩意儿。 座椅排列合理交警不抓 之前那五座面包车拆了座椅放在车上被交警拦下一样罚五百,说是只要拆下来就算非法改装,一年被逮七八次,气死人。一气之下决定换大车。这车不掀起后座椅都能装我那小面的货,关键它还能侧掀座椅,相当于厢货了。上路遇到好几次查车,两次直接放行,只查面包车,不查我。查我的时候车里放了一个防盗门也就放行了,自用车,不是货拉拉根本装不满,平时就一两个防盗门,十来包地板。上路再也不躲躲藏藏提心吊胆了。 可改房车 过年期间没事干。把后面打了个1.8*1.2的床,床中间可以升降变成0.6*1.2桌子。总费用1300元。自驾游的时候十来颗螺丝装上去,平时就卸下来。一车多用。只是不能开车时人坐在后面。后面会晕车。

    2022-11-16
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    我是做货拉拉生意的,买车基本要求就是车的内部空间要大,养护成本要低,我圈子里好多朋友都买的大通的车,所以也去4s店了解了下。买车过程就不说了,说说使用体验,首先空间确实大,比我之前的货车能装不少,装卸货很方便,同时油耗也不高,目前下来仪表盘显示8.5L,而且这个1万公里保养一次,车子养护成本一下子就低了好多,但是需要加尿素,满载的时候动力也能及时输出,操控比较平稳,而且各个配置比较丰富,这是加分项,我买的白色的,觉得白色的比较大气,总体来说挺不错的#

    2022-11-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.65万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    首先我对车子要求不高,主要平时拉拉小朋友,安全空间大,好操控就行了

    2022-11-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    空间,装货一流的,很满意。还一个是油耗也不高。

    2022-10-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.8万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    挺满意的,我觉得车身足够大就是我最想要的一点。

    2022-10-24
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    最满意的大概就是这是这款车非常的皮实肉厚,比较耐用,空间够大,也很省油,实用性比较强。当时是市场的朋友给我推荐,我还害怕买了会后悔,结果用了这么久,一点都不后悔,甚至觉得超级划算,所以整体购车我是非常满意的。

    2022-10-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    买这辆车就是图的空间大,最满意的地方肯定就是他的空间了,两米高的人站在里面来回走动都是来去自如的。

    2022-10-18
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    大空间拉货非常方便,而且车身高度高,站在里面搬运不用低头,承载能力非常强

    2022-10-15
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.08万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    最喜欢的就是空间非常大,拉货非常方便。很喜欢

    2022-10-15
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    我非常满意和喜欢这辆车,宽敞的车身造就了其舒适宽敞的车内空间。我一看就想直接提车走。

    2022-09-15
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    买V80确实没有什么需要操心,作为公司用车这一点还是挺省心的。

    2022-09-05
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 10万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    先说说V80的空间吧。我想大家买这个车子的最大目的,应该都是拉货的。它空间足够大,能满足平时装货的空间需求,基本上我原来需要跑两趟的活,它都可以一次搞定。 再说这车的动力。我原来用的是尼桑的NV200,1.6自吸的。那个动力不拉货还勉强说的过去,提速也可以,但是,一装货,基本上就蔫了,油门到底,也没啥力气了。V80则不同,毕竟2.0柴油发动机,再加上涡轮增压,那个动力真的是杠杠的,很少有需要油门到底的时候。 还是拿尼桑对比,那个车子的油耗大概维持在8.8左右,而 V80我目前开了大概6500公里,表显油耗是9.1,换算下来比尼桑还低点。 选这个车还有一个重要要求,就是车子高度,我送货一般都是写字楼,需要下地下室,2070cm的高度,基本上除了小区地库,它都可以下去!

    2022-08-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    最满意的地方就是空间,这款车的空间非常大,非常适合我拉货。

    2022-08-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 10.58万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    车子车这么大,开起来还是很轻松的,比我之前的五菱面包车好开多了,而且车子的空间很大,我拉一趟就好了,节省时间,还很省油,这些都还挺满意的

    2022-07-06
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  • 平均油耗 6L/100Km 裸车 10.6万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    驾驶感受:方向盘稍微要用点力,感觉很好开,转向很精准 方向盘轻重:转向灵活,方向盘比小车重了一点点,不过还是蛮好开的

    2023-03-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.6万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    驾驶感受:起步很灵敏,驾驶视野很开阔,大大提升了驾驶安全性。

    2023-03-10
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    方向盘的转向很轻,开起来就会觉得轻松,运用自如。

    2023-03-08
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    在我提车的这几天里我一直都再开通过我这几天对车子的磨合我感觉还是挺不错的,尤其是在高速跑的时候非常的奈斯,完了动力方面也是很足,拉货超车啥的一点问题都没有而且在爬坡的时候也感觉不到车子有多么费劲,搜的一下就上去了,方向盘也不是很重,完了还很灵活基本都是指哪打哪,起步啥的也很快没有一点顿挫感这是出乎我意料之外,我本来想的这么大一个车子开起来应该很笨重,结果当我上手开的时候才发现是我想多了,其实真正开起来的时候给人的感觉特别轻松,不是我想象的那样子,刹车什么的也都很灵活,可能也是由于毕竟是新车吧?还没开多久不知道在以后的日子里是否让我也依旧很喜欢他。

    2023-02-07
  • 平均油耗 6L/100Km 裸车 10.5万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    驾驶感受:动力有劲,拉了三吨货还是很给力的,以前小车要两趟多,现在一趟搞定

    2023-01-08
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.58万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    驾驶感受:相比于家用车,方向盘偏重。刹车灵敏,动力强劲,有推背感。

    2022-12-06
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 10.5万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    和面包车比起步有力,超车能力弱,60码以上都是选择跟车。 刹车灵敏性:偏弱,刚提车时都是提前刹车。 跑高速:跑高速有定速巡航舒服多了,但是110码噪音就受不了了。跑高速基本维持在100码。 方向盘轻重:有方向助力就是轻松,这么大车毫不费力

    2022-11-16
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    驾驶感受:动力输出平稳,视线好,方向盘灵活,超车爬坡一点都不虚

    2022-11-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.65万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    加速的话反应有点慢,还有换挡时有顿挫感,刹车还是可以的

    2022-11-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    驾驶感受:动力十足了,反正平时就是拖货,路上有点暴力驾驶,开起来也很轻松,

    2022-10-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.8万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    驾驶体验还是可以的,开起来之后速度不错,很稳。

    2022-10-24
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    驾驶感受:驾驶感受,这款车虽然个头看着很大,但是操作起来非常简单方便,方向盘轻轻一带就可以操作,感觉压根没有感受到这款车是这么大的车,而且柴油发动机也非常给力,比汽油车要更加壮实,在高速上也没有出现过动力不够的情况。 起步/加速动力:起步很快,车子采用的是上汽π2.0柴油发动机,这一点还是很不错的,国产大品牌,品质有保障。

    2022-10-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    买车的时候朋友就给我吹这辆车是最强轻客,但是我开了这段时间之后觉得动力没有那么好。

    2022-10-18
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    起步有力,加速顺畅,掉头转弯也比较灵巧。

    2022-10-15
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.08万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    开起来很轻便,我以为大车会非常不好开,结果挺方便的

    2022-10-15
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    基本没什么问题,流畅度还可以。速度上来以后开起来很爽,输出也挺给力的。我开这辆车不是为了飙车,但动力表现相当不错,输出也比较强劲。

    2022-09-15
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    2.0T涡轮增压发动机很奈斯,就算满载还有再放些货物都不影响。

    2022-09-05
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 10万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    动力十足,装满货,跑着也感觉不到太吃力!

    2022-08-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    当时以为这种大一点的车子会不容易操作,自己亲自开过就会发现非常简单就上手了,开起来也非常给力。

    2022-08-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 10.58万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    这个车子的动力确实可以的,我拉了两吨货一点都不吃力,而且还可以开的很快,这点确实不错,白天空调开起来比汽油车凉快,而且感觉柴油车的空调也不怎么耗油。这个车子开起来比较平顺,操控性挺好的,比我那面包车好,开车很轻松。而且提速也很快,高速超车一点都不费力

    2022-07-06
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  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 10.58万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    这个车操控我还是挺满意的,而且四个轮子都是碟刹的,刹车性能很不错。方向盘上还有定速巡航功能,开高速很轻松。底盘是英国进口的,车子开起来很稳。

    2022-07-06
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  • 平均油耗 6L/100Km 裸车 10.6万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    近期的优惠还是蛮大的,加上惠山店销售顾问的服务很到位。 销售态度:很棒,专业知识丰富,用车感受回访,

    2023-03-23
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 10.6万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    性价比超级,原本想买V90的,但是考虑性价比原因,还是入手了V80。

    2023-03-10
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    价格就不用说了,因为这个车的价格确实是自己想要的那一种。

    2023-03-08
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    性价比真的是很划算很好,尤其车子的铁皮非常的厚实,完了感觉车子也是很耐造,价格方面也都是很合理的,没有说是像别人的价位很高什么的,我买车的时候就是觉得空间满足价位合适,配置完美就行,没有说是让多么豪华啥的,因为我平日多数再拉货啥的所以说太豪华了自己感觉也不是很实用,买的车子只要自己喜欢自己觉得实用就完全很不错。

    2023-02-07
  • 平均油耗 6L/100Km 裸车 10.5万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    价格很低,经济实惠,年前开票还有购置税减半蛮好的

    2023-01-08
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.58万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    买车的时候也对比这种类型的车子,所以觉得它的性价比还是比较高的,空间大,用了这段时间油耗省,动力方面也不错。

    2022-12-06
  • 平均油耗 7.4L/100Km 裸车 10.5万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    购车优惠:去年有国家购置税减半政策,加上厂家优惠,落地12万 故障维修:刚提车就发现跑偏,维修也是超级墨迹,去了三次,第三次换前减震,还换了个高顶车型前减震,售后给我感觉一塌糊涂。 品牌评价:大通这v80路上太多太多了,保有量大,品牌还是值得肯定的,出厂能检验合格在出厂就好了

    2022-11-16
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    买车送了一系列装潢保养等项目,结合价格,性价比还是不错的

    2022-11-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 10.65万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    买完车销售小刘送了4次保养,一年的保养费用省了

    2022-11-05
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 11万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    性价比还是比较高的,毕竟价格低,油耗低,空间大,都是优点

    2022-10-28
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.8万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    这个价位我觉得作为商用车来说非常合适,我也相信大通。

    2022-10-24
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    这款车的性价比实在没法说。我之前买的车子可能价格便宜点的,但是平时油耗高,拉的货也少,维修费用也不低。自从买了这款车,用了这么久也没啥事,平时拉个货要跑两趟甚至三趟才拉完,用了这款车一次性妥妥的全部送完。而且 这款车一次保养大概能跑一万公里,真的很省保养的钱。真的是买了就是赚了,怪不得大通的口 号就是,买大通挣大钱,果然能挣钱的才是好车,性价比杠杠的。 售后服务:这家的售后服务顾问非常好,可能是新店的原因,所以比较注重服务这方面。我对接的服务顾问,每次我车子还没到保养,就会提前跟我预约时间,整体没得说,很满意。

    2022-10-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    买这种车本来就是为了方便好用的,内饰就是那样,没有高大上的感觉,主要是实用为主。

    2022-10-18
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    11万左右就能买到这么大的商用车还是非常合适的,品牌服务好,值得信赖

    2022-10-15
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 11.08万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    性价比非常高,对比了许多家还是选择了这款车

    2022-10-15
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    无论谁看了这款车,都会觉得这是一款性价比很高的车型,后期维护成本不高,保值率高。

    2022-09-15
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    这个价格入手V80非常值,目前用车也是没有遇到什么驾驶的问题。

    2022-09-05
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 10万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    对比了几款同类型的,觉得还是大通性价比高

    2022-08-26
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 11.88万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    车子的性价比非常高,车子的空间大、动力足、油耗低,还能帮我挣钱,多高的性价比呀。

    2022-08-25
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 10.58万
    2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座

    总体来说还是可以的,之前也看了全顺,车子是挺好的价格有点贵,空间还是大通大一点,而且大通价格也实惠,有现金优惠,保险补贴还有置换补贴。而且这个车子一万公里才保养一次,省钱又省心,挺好。车子开到现在也没有出现什么问题,大通质量还是可以的,上汽集团出品的还是有保障的。下次朋友买车还是会推荐大通汽车

    2022-07-06
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