对这款车不满意的就是这个车对于我现在的这个行业，当时选的短轴，现在业务比较多了不太够用了，就是开车的时候稍微有风声，但是不影响使用，整体来说大通车型经济实用，大家如果需要拉货载人的话我还是推荐大通车型！

油耗有点高了，这也有可能是我平时拉的人和货物都比较满的原因吧。

给人的感觉是，这款车的内饰还是10多年前甚至20年前的风格，特别老气。虽然不奢望好看，但还是太老了，没有时尚感，最起码要跟得上时代的潮流。

前脸使用的经典的格栅，外观简单大气，颜色也是比较喜欢

外观我觉得很漂亮，虽说轻客里就没有好看的车，但是大通的V80算是一堆不好看的车里很好看的了，第一眼看到它的时候我就喜欢上了它的车头设计。感觉很独特。

外观没有太多新鲜元素，但也不难看，就是普通轻客给我的感觉，而且车头的设计相当大方，车身的钣金做工相当不错，细节看起来不会粗糙，整体相当不错。

内饰的做工比较细致，座椅舒服，中控简单，是我喜欢的

唯一感觉美中不足的是内饰不够先进。但是和其他的一般轻客相比，还是挺好的，但是如果还能再多来点亲肤材质包裹，那估计会更舒服。 座椅舒适性：该说不说的，这辆车坐起来真的很舒服，噪音很小。座位很大，空调温度很容易调节。

中控台老旧，确实让人提不起兴趣，就像以前的老感觉，太老气了。不过要说实用性也不错，储物空间多，旋钮按钮分区清晰，各种功能都很容易找到。至于用料，就是这个级别车型广泛实用的硬塑料，偶尔走个烂路还会有点异响”。

这款车呢空间没得说，超大 ☆ 空间设计亮点：空间大，车厢方正，能装能拉

空间没得说，我坐进去躺着都可以，之前在公司载人，好几个体型比较大的壮汉上来都能坐得很舒适。

我们主要拉水果的，一次装一车，空间很nice。此外，这款车的储物空间设计也非常丰富。一些票据、送货单之类的都有地方存放。小东西多了以后，还是可以方便地放下。

座椅虽然没有乘用车座椅舒服，但是还可以，座椅调节比较方便。

动力绝对不是问题。至于操控，满载时动力输出平稳，加速也快。当我们坐下来的时候，我们感觉很稳定，在车里聊天和看手机都不影响我们。

2.0t发动机排量大，像我们这辆满载水果的车，重量不轻，但开起来非常平稳。即使在一些陡坡上，爬起来也没有压力。它的方向盘有点大，一开始，我适应了一段时间。开了几次车，感觉还好，没有不舒服的感觉。与普通家用车相比，这款车虽然尺寸大，但坐姿高，车头短，前排视野开阔，车身位置的把握其实要好一些。

油耗：油耗低至7.5-8，这台V80油耗很低，同比其他车型

油耗的话，一般百公里大概在11个油左右，别人都说正常，但是我觉得有点太高了，好在它吃的是柴油，这才减轻了我的加油压力。

像我现在开车送水果，平时进城也比较多，但目前的油耗也就9L多一点，已经足够经济了。 高速油耗：高速油耗在8个左右，对我来说大通V80的油耗还是很可以的。

说到性价比，通过自己使用的这款车这个价格性价比很高

商用车买来就是要赚钱的，所以如果我不买这车，那肯定是这车的性价比不够。然而现实是我买了，这车的性价比不用我多说了吧。

这辆车的价格不贵，我的高品质裸车不到15万，性价比挺高的。在我看来，它是一款非常实用的卡车，开起来足够轻松，油耗也很低，综合性能也非常均衡。是我们这样以拉货为生的人的忠实伙伴。在买车之前，我其实专门研究了这款车，查看了投诉单，也在论坛上咨询了一些车友。我没有发现什么大问题，但它相当稳定可靠。我相信用久了也不会让我失望的。