最满意的便是领克03的操控性吧，车子的性能很稳定，转弯的时候车身控制力非常棒，一点不会有倾斜感，方向盘的手感以及指向也很好，即使我这样的新手刚拿到车就能够驾驭的很好很顺手，还有它得到了也是随叫随到的一个状态，提速迅速，有很强烈的推背感，所以我和家人也非常赞同领克03的实力，也足以证明我当初坚持买它还是非常明智的选择。它是一辆时尚动感很足的车型。开起来确实很让人放心。
从我自己用车这段时间来说，我觉得领克03是一辆非常具有活力的家用型轿车，而且它的适用性也越来越广了，对于不同年龄层的消费者接受度也越来越高，原本是一辆比较小众的国产车型，现在越来越发大众化。领克03也确实是一辆不错的车型，动力很强，性能也很稳定，我用车这么久，都没有出现过任何问题，所以大家也可以放心它的品质，在我看来，领克03绝对是高品质高性能的车型。而且它的风格是比较偏运动型的家用轿车，所以设计也是蛮符合我的品位的，用起来比较舒心，功能也相当稳定出色。
领克03这辆车我也是在路上见过很多人开，虽然比较小众，一开始我都不知道是国产车型，一直认为是合资车，在朋友那边试驾了几次，完全被它的性能所征服，绝对算是国产车型里面的宝藏车型，我这辆车的价格是在我的预期范围内的，裸车当时还有比较大的优惠，并且4s店还有很优惠的分期利率，所以拿下领克03算是没有什么压力的，现在开了将近大半年的时间，我承认这辆高功率高性能的国产车给了我不少的惊喜，用车体验感更是值得肯定！所以对于我身边的朋友，我还是很推荐领克03的，实用性强便捷性高！
买车这件事肯定是有预算的，根据自己的经济条件去选车，而不是盲目的去看车，那样看车只会浪费时间吧，我的预算就是15万左右的，再高我就承受不起了，所以我就按这个范围去看车了解车，领克03真是一款不错的车型，看车期间很快就发动了我的心，他的配置真很全面了，我觉得他真的超过了一部分豪华车型的配置，辅助功能也很多，让我看车觉得的很轻松，动力是2.0T的，在路上提速超车轻而易举的就可以享受到一定的推背感，不止于此而且车身的表现还很稳定，真的的兼顾了驾驶乐趣和安全感的存在。
我对这款车子的动力是非常满意的，买这款车子平时的使用地方也就是上下班和家庭使用，有时候也会带着全家出行。但是出行的话可能就会遇到各种各样复杂的路况，所以我对动力的要求还是有一定的水准的。这款车子的发动机配置是2.0T 254马力，最大扭矩能够达到350，所以在动力表现方面是非常优秀的，平时明显的能够感觉到起步比别的车子要快，等红绿灯的时候我总是一马当先。车子的爬坡能力也是非常强，因为我老家的路况不是很好，也经常会遇到各种需要爬坡的时候，但是这款车子都是非常轻松的，所以我对这款车子的动力是最为满意的。
最满意的一点那必须是动力啊，2.0T的发动机摆在这里代表的就是实力。我之前也试乘试驾过其他的车子，感觉领克03在动力方面还是特别的突出，所以就淘汰了其他车款。当我遇到了领克03的时候我就知道了什么叫动力强劲，它起步爆发力特别足，而且在不同速度段上行驶的时候，也不会觉得有吃力的感觉，这种表现让我觉得很欣慰。而且它在加速能力方面也很优秀，就会有一种很迅猛很强烈的感觉。还有它的价格也比较亲民。我们每个人在选车子的时候也都会考虑这一点，只有价格亲民化一些，自身的性能强大一些才能更好的被我所认可。
最满意的还是领克03的颜值，我算是颜控，所以买车低一点就是看颜值，我真的很喜欢，低趴的造型简直超酷的，这款车有很多不同的选择，车里的配置也都不一样，我觉得日常代步这个版本就很划算。这么长时间的驾驶我发现03的优势很多，首先就是非常省油，如果不堵车的话，市区油耗还是很低的。其次就是动力也很不错，非常平稳就感觉很顺畅，可以说是既省心又省油的一款代步车了。这算是我个人来说这么长时间的驾乘体验了。
最满意这款车子的地方是他的手机App远程控制功能，这个功能之前是我没有了解过的，第一次试驾这款车子的时候销售人员给我介绍这个功能的时候我就被吸引了。因为我平时是比较马虎的人，经常会忘记关门或者其他的什么事情，这款车子可以远程监控实时状态，对于我这种人来讲是很方便。手机上可以监控车门车灯，而且还可以直接控制。车子有小故障的话直接就能够诊断出来，这一点对于对车子不太了解的人来讲也是很实用的。
在当时选择这台车的时候其实也是有那么一些纠结的，很多人说这台运动属性很强的领克03不怎么适合家用，但其实在我看来，对于我们一家五口的普通家用需求来讲，这台车子也没有任何问题，更何况对于一台十几万的家用轿车来讲，领克03也是为数不多能拥有这么强性能的车子，当时也有看过本田思域以及大众凌渡l等等这些合资运动型轿车，其实与这些车子相比之下，我觉得这台领克03在动力配置上真的要厚道很多了，而且就目前看来，这台车子的实际驾驶体验也真心是很不错的，有着十分出色的性能，同时也有着相当有趣的操控，包括车内的配置也相当给力，多么强的豪华感，其实也倒谈不上，但在这些安全性配置和一些基础的配置上，做的真心挺不错的，就像全景天窗、搭载高通骁龙8155芯片的中控车机，同时手机APP远程控制等等这些配置放在这个价格的车子上其实也都非常优秀了，所以目前所带来的用车体验真心是很棒的。
在当时选择这台车的时候其实也是有那么一些纠结的，很多人说这台运动属性很强的领克03不怎么适合家用，但其实在我看来，对于我们一家五口的普通家用需求来讲，这台车子也没有任何问题，更何况对于一台十几万的家用轿车来讲，领克03也是为数不多能拥有这么强性能的车子，当时也有看过本田思域以及大众凌渡l等等这些合资运动型轿车，其实与这些车子相比之下，我觉得这台领克03在动力配置上真的要厚道很多了，而且就目前看来，这台车子的实际驾驶体验也真心是很不错的，有着十分出色的性能，同时也有着相当有趣的操控，包括车内的配置也相当给力，多么强的豪华感，其实也倒谈不上，但在这些安全性配置和一些基础的配置上，做的真心挺不错的，就像全景天窗、搭载高通骁龙8155芯片的中控车机，同时手机APP远程控制等等这些配置放在这个价格的车子上其实也都非常优秀了，所以目前所带来的用车体验真心是很棒的。
作为领克旗下一款相当经典的运动型轿车，我觉得这台领克03的内在实力真心是挺优秀的，首先这台车带来的驾驶体验还是很符合我的要求的，强劲的动力输出和非常整的底盘让人觉得车子开起来特别有驾驶乐趣，其次就是这对动力总成也有着不错的燃油经济性，像我平时城市用车的频率也挺高的，但是也不至于因此产生太高的油耗，我们家这台车目前的平均综合油耗也就在8个左右，对于这个级别的车子来讲确实是很容易让人接受的，另外就是它所给到的配置也特别丰富，尤其是安全性配置还是很全面的，包括车内这块12.8英寸的中控车机也特别给力，悬浮大屏看起来科技感十足，内部功能也特别丰富，语音可以控制的功能特别多，同时还支持多指飞屏操控，体验感非常棒。
因为平时经常要开车出去玩，遇到的路况也是很复杂的，所以我买车的需求对动力就是很高的。这款车子是2.0T 254马力的发动机，最大扭矩能够达到350牛米，这样子的动力表现对于一款轿车来讲已经很不错了。除此之外，动力的输出给我的感觉也很好，刚开始启动的时候感觉不是很冲，是比较柔和的感觉，但是起步也是非常快的。在换档的时候动力切换的也是非常的流畅，车子有四种驾驶模式可以自由的切换，所以对于这款车子的动力我个人是特别满意的。
首先，领克03的外观给我留下了深刻的印象。这款车拥有流线型的车身设计，雕塑感强烈的车头和侧面造型。其前大灯采用了LED光源，同时还配备了条形状的转向灯，不但提高了行车安全，而且也增添了整车的时尚感。另外，车身配有多幅式的轮毂和双排气管，更显运动感和时尚气息。总的来说，领克03在外观上无论从哪个角度去看都十分吸引人。再来说说领克03的性能表现。这款车搭载了2.0T发动机，最大功率为254马力，峰值扭矩为350牛米。而且还是7档式双离合变速器，换挡快速且顺畅。此外，领克03还采用了独立悬挂和多连杆后悬挂，提供了更为出色的操控性。在日常驾驶中，我可以感受到车辆的加速和行驶稳定性都非常优秀，十分适合城市和高速公路的驾驶。除此之外，领克03的安全装备也是非常值得一称的。其配备了后方驻车雷达、倒车影像、等等多项智能安全配置，这些装备可以有效提升行车的安全性。同时，它还配备了刹车辅助和车身稳定控制等主动安全配置，大大降低了驾驶风险，让我在行车中更加放心。所以这个车的无论是颜值还是配置都是让我很满意的，最主要是它的价格也是很符合我的预期的，总的来说，入手一点也不亏。
我对这款车子的动力是非常满意的，买这款车子平时的使用场景也就是上下班和家庭使用，有时候也会带着全家出行。但是出行的话可能就会遇到各种各样复杂的路况，所以我对动力的要求还是有一定的水准的。这款车子的发动机配置是2.0T 254马力，最大扭矩能够达到350之多，所以在动力表现方面是非常优秀的，平时明显的能够感觉到起步比别的车子要快，等红绿灯的时候我总是一马当先。车子的爬坡能力也是非常强，因为我老家的路况不是很好，也经常会遇到各种需要爬坡的时候，但是这款车子都是非常轻松的，所以我对这款车子的动力是最为满意的。
自己现在也已经工作了好几年了，手里攒了一些钱，就打算买一辆代步车，这样也不用每天起早贪黑的赶公交挤地铁，所以就问了一下有车一族的同事有没有什么好推荐的，有几个都建议我买国产车，因为油耗经济，所以听他们一说我就开始有所规划了，前前后后看了领克03、思域、长安UNI-V还有雅阁，当初买定这款车子就是觉得领克03的外观足够时尚，而且外观的颜值看着更具运动风，而且配置也足够丰富，安全装配足，给我一种妥妥的安全感，加上价格合适，裸车15万多，所以入手了这款车子，落地之后也不是很贵，我觉得还蛮值的。其中领克03有两个地方我是比较满意的，第一就是：外观时尚运动，在这点上是针对挺让我喜欢的，尤其是买回来之后，更是越看越喜欢。车头的辨识度是挺高的，因为车灯的造型是有点类似于轿跑的设计，看起来是挺动感时尚的，而且我觉得这款领克03车身的腰线也是偏运动风的，小溜背的车尾更是点缀式的装饰，很讨喜。第二点就是：这款车的油耗是挺经济的，百公里才8.5个油左右，在我自己看来是挺低的，而且我这边的路况车多人多，一到下班的时候，更是经常发生堵车，加塞的情况，还是能有这样的油耗也算是夸赞一下领克的车子的省油技术很棒。
自己是挺满意领克03的外观设计，因为前脸的设计足够时尚，车大灯造型非常的帅气，进气格栅霸气，整车看着足够时尚，每每看到它，我都不禁想起第一次见它的时候，起初我和朋友一起一个农庄游玩，当时就是被领克03阳光折射的亮眼而且引起了注意，后面入手了，到现在开了这么一段时间，我还是觉得它的外观足够帅气，而且因为是轿车，看着也足够霸气。最主要是我对领克03也算是一种缘分，因为我当初和朋友一起的时候，在农庄游玩遇到的，当时看到领克03停在路边，就觉得车子的外观最够时尚帅气，后来回到家后和家人们商量了一下，家人们都觉得这个价格还可以接受，之后就约了试驾，试驾完之后觉得车子开起来挺顺手的，而且我当时觉得它的动力也蛮不错的，销售还告诉过我，领克的安全性高，配置足，买来家用值得放心，所以谈好价格之后，就果断入手了这款车子。
我对这款车最满意的地方是它的性价比，作为一款轿跑车，这款车子各个方面的配置都是完全达标的，但是价格确实是处于中下等的，所以整体来讲性价比是非常高的，我认为也比较适合年轻人所谓人生的第一辆车去购入。很多人质疑这款车子并没有非常高大上的智能化配置，但是这款车子几乎所有已有的配置材质的选择都是最好的，所以我认为性价比主要从车子的质量来看的，反正我这款车子我买到手这么长时间对各方面的品质都是很认可的，所以我认为这款车子的性价比是让我最满意的地方。
我觉得让我最满意的就是它的空间表现能力了，这台车的内部乘坐空间是很充足的，你坐进去之后呢，你能感受到它的很多细节距离设计很到位，腿部还有两拳左右的距离可以活动伸直的，身为轿车的03乘坐进去之后头部也不会离车顶太近，没有压抑感，还是蛮不错的。
我买的是新款领克03，它的设计明显要比之前那个效果更有视觉冲击力，中网和两侧连通，视觉立体感更强了。
算是一眼一试就喜欢上的车子了，试驾这款领克03之前，我也试了很多款车了，基本什么车型都试过了，感觉不是外观欠缺一点，就是动力不够给力，都没有让我十分满意的车，看了这么多车，我老婆都嫌弃我了，说我太挑剔了，将就着开开就好了，但我这个人还是比较固执的，偏不信邪，这不，让我买到了心仪的领克03，那天看到它的瞬间，我真的被迷住了，不开玩笑的那种，有种遇到初恋的感觉，整个车的外观设计真的很时尚运动，就是我一直寻找的感觉，后面忍住心动去试驾的，因为很怕动力让我失望，还好试驾的时候动力也是满足我的，强劲的动力感，开起来贼带劲，完全是对我口味的车，我当时除了价格真的没怎么考虑别的，这两点已经满足我的需求了，跟销售谈妥价格就订车了。其中最让我满意的是动力和配置这两点，在动力上，我觉得领克买什么好挑剔的了，整个动力值杠杠的，2.0T的发动机加上254的马力，7挡湿式双离合变速箱，操控感满满，开车体验真的很好了，市区超车轻踩油门就过去了，轻松无压力，高速上超车的推背感也强，动力给的足，开车都有信心，每次开领克上高速我都是要超车的，这感觉不要太爽，整个开车的感受还是很带劲的，另外车的配置也到位，安全性能方面都不需要担心，像安全气囊，车里装配了多个，连前后排头部都有安全气囊，另外，胎压监测、车身稳定控制、后方驻车雷达、刹车辅助、倒车影像和多种驾驶模式切换等系统，这车新手开都是安全的，操控起来也简单，驾车体验感也好，开起来很带感，是一辆不错的车子。
不满意的可能就是外观吧，一开始我也觉得外观太硬朗了，棱角毕竟突出，这种感觉比较酷少了一些柔和感，不过我对于领克03的实力是非常认同的，所以我还是力排众议拿下了领克03这辆车，不过在后续的用车体验中，实实在在感受到了它的友好程度。当然除了外观有点小不满意，其他方面还可以的。
对于领克03的性能和动力方面不用多说的，外观方面领克的颜值一直都比较备受争议，总体上我觉得领克03的包容度还是很强的。
领克的外观真是仁者见仁，智者见智，领克03的外观设计争议也比较大，很多人是不喜欢它的设计风格，不过众口难调，当然一辆车也没办法让所有人满意，同时不会是十全十美的。除了外观不尽如人意之外，其他方面我觉得评价算是很高的。动力方面很强劲，性能又比较稳定，非常适合我。
唯一的小遗憾就是这领克03的外观，看着确实是够帅了，但离我的要求改差点，因为我是特别追求完美的一种人，在身边的人看来这款车的外观简直是无可挑剔了，时尚运动高端样样具备了，说我怎么还能说又不喜欢的地方呢，其实我不喜欢的也是一个小问题，因为我看这款车的反光镜太过于普通了，正因为车子的前脸和侧身那么运动那么高端，反光镜是不是换个时尚点的造型会更好呢。
不满意的地方并不是很明显，精挑细选的车型大部分还是喜欢的，动力和实用的价值都是更胜一筹，内饰上颜色以深色为主算得上大气，细节上也到位，也有一定的科技感。外形虽然很有运动感，但是我觉得也有不足之处，前脸造型感觉有点低趴了，给我的感觉总觉得底盘很低，所以这一点只能说是目前唯一觉得有点不足的地方吧。
再好的车子肯定会有好的一部分也有不太好的一部分，这些都是对比感受出来的，也是我反反复复体验感觉出来的，我觉得车子在整体的做工方面还是没啥毛病的，但可能就是前脸的进气栅造型确实是有点丑了，这个不是特别的完美。
说说不满意的地方也不是那么重要，外观虽然刚开始第一眼就非常的喜欢，挺高端大气，但是开了这段时间发现我选的这个颜色感觉不那么耐脏，洗完车还是特别亮的，但是开不几次上边就感觉有一层灰，这样对我这个爱干净的人来说就要增加洗车的次数，所以就会多花一点洗车钱，虽然不多，但是也是辛苦挣来的呀。现在这一块就是我最不满意的地方了，其他的配置和实用性还是不错的。
这款车整体来讲非常有性价比，各方面的配置都很高，唯一不太让我满意的就是外观。领克03 的外观设计的前脸很显长，整体感觉不够耐看。
车子开了这么久，我觉得领克03在质量方面还真的没有太多的问题，车子目前开着也是非常省心的，当然也的确存在一定的缺点，我认为比较明显的问题就是这个车型的外观吧，虽然很大气，但是没什么特别之处。
车子开了这么久，我觉得领克03在质量方面还真的没有太多的问题，车子目前开着也是非常省心的，当然也的确存在一定的缺点，我认为比较明显的问题就是这个车型的外观吧，虽然很大气，但是没什么特别之处。
感觉新款领克03在外观方面有些“为了改而改”了，领克03真的需要这么夸张的前脸设计吗？我认为不怎么需要吧？反而新款车型这样的设计看起来确实是有些突兀了，其实要是在外观上做出一些微调的话那就已经是挺完美了！
我买这款车子已经有大半年的时间了，说实在的没有什么特别不满意的地方，如果要挑一个毛病的话可能我对外观没有那么喜欢，虽然大家对这款车子外观的评价都是很好的。当时去买车的时候一看这款车子是轿跑的设计还比较喜欢，但是并不耐看，买到手这几个月来我感觉已经不那么喜欢了。我觉得归根究底是因为这款车子的外观设计跟别的车子太雷同了，所以并没有自己的独特性，时间长了也就不那么惹人喜欢了。
让我不是很满意的地方倒是没有，这个车的性能各方面都很不错，而且它的车价格也很便宜，基本是入门级别的一个紧凑型轿车了，在各方面的表现都很好，再加上我也是刚提车不久，所以暂时还不知道它的缺点，用一段时间在跟大家分享一下。
不满意的地方并不是很明显，精挑细选的车型大部分还是喜欢的，时尚的外形和实用的价值都是更胜一筹，内饰上虽然也算的上过关但是没有给我带来很多惊喜，内饰颜色以深色为主算得上大气，细节上也到位，只是少了一些科技感，所以这一点只能说是目前唯一觉得有点不足的地方吧。
个人是觉得领克03的外观虽然挺讨喜的，在路上跑起来回头率不错。但不足的地方就是它的隔音并不是很好，有时当车速快的时候车子的胎噪声和风噪声让我乘坐在车内是听的特别的明显，而且在行驶到路况不好的道路时，更是麻烦。让我驾驶这款车的时候是特别的不舒服。
目前的油耗稍微有点高，因为我一般都是在市区出行的，所以每百公里9.5升，油耗是比较高的。
这款车子看上去外观还是非常时尚的，确实也是比较适合年轻人的，但是我对于这款车子的外观却不是非常满意。主要是因为我觉得这款车子的外观太想迎合主流审美，从而缺失了自己的独特性。领克的车子在外观上做得一直都比较好的，但是这款车子却缺失了一些辨识度。不过好在这款车子外观的品质感做得还是很不错的，所以对于外观这方面我也没有非常介意。
我觉得它的隔音效果不是很好吧，它在行驶的时候还是有明显的噪音的，特别是速度上去了之后，风噪声尤其明显，都不能给我一个安静的驾驶环境的，这种小问题我觉得应该要优化好才对。
油耗偏高这点不是很满意，跟我的预期有点不符，也不是说想要多省油，毕竟这个动力在这里摆着，想省油是不可能的，我主要失望的是这油耗跟之前销售说的不一样，销售说的是百公里7到7.5个油这样，目前我开下来的话，是9的油，这都高了不少，而且现在开的公里数还挺多的了，也有几千公里了，油耗也没降下来的迹象，不过也可能是我自己开车比较暴力的原因吧，喜欢劲爽的速度感，就不自觉猛踩油门了。
一开始去店里看实车直观感受是领克03是挺大气的，有很强的的立体感，是比较运动型偏硬朗的外观，少了一些柔和感，显得很冷酷，所以一开始我还纠结了一下，不过还是领克03的实力打动我，无论是性能还是动力我觉得都是很适合我的，最后还是拿下了领克03，外观也是在实用中，越看越顺眼。
它的外观我觉得还行吧，虽然不是很大众款，但是接受度也还行车头还是延续了领克家族的经典造型，一体式LED灯带贯穿，车尾的整排竖排灯带也非常有个性化，算是个性化十足的设计风格，轮毂也很有运动感，所以外观设计上比较有活力，运动感很强，不过车漆的颜色可选择性不多，只有三个颜色可选，所以当时我还是比较纠结的，如果能够更多一点就好了。
很多人说领克的外观不好看，其实这也是看个人喜好，现在23款的外观虽然说延续了传统的家族式外观造型，但是也融入了不同的时尚元素，所以接受度也越来越高，不过外观漆的颜色选择还不是很丰富，我就选择这个大众接受度高一点的车漆色，也是一样领克03的外观能够更精致更大气。
关于外观，那就看每个人的审美了，领克03的辨识度还是有的，它的大卖点还是跟造型有关的，车子的前脸辨识度不错，从大灯还有格栅的勾勒能看出来，以及它的两腰侧身的线条都尤为的运动帅气，正因为这款车有这么优秀的部位不足的地方也就呈现出来了，按我的审美观来说就是反观镜的造型普通点了，再有点立体感就更好了。
我对这款车不满意的地方并不是针对整个外形，只是前脸看起来低趴的有点多，显得底盘很低的样子，越看越觉得有点低，感觉没那么大气了。但是他的整体设计风格是非常年轻运动的，看上去有跑车的感觉。不光是整体的设计风格比较好看，外形做工每一个细节做得也是经得起反复推敲的，我最喜欢的就是这款车子整体的线条，使整个车型显得更加的修长了。前后的大灯的造型也是比较有辨识度，而且在品质上也非常的值得肯定。
领克03这辆车子外形一看还是很有运动气息的，前脸一看也很有精神，但是美中不足我觉得前脸的进气栅太大了，像一个大网一样，不如侧面的质感显得高级。
谁看了不说领克03外形很漂亮，反正我的家人都被这车给圈粉了，身边朋友加上一些网友也都说这辆车很好看，我买车回来停在路边，很多路过的人都会说很好看，这款车就是很吸睛，尤其是前脸的低趴造型，看起来非常相识小跑车，侧面看灵动的腰线也很好看，车漆颜色非常炫彩，就这个外形我还是很满意的，尾部的灯更是好看，加上领克的字母标识，一看就是年轻人才会喜欢的感觉，我身边不光是我喜欢，好多人都换了领克的车，都是因为外形很好看。
领克的车子一直在外观这个方面都是很出圈的，基本上在马路上老远看到这款车子都能够认出来是这个品牌的车子。辨识度方面这款车子做得一直都是非常好的，车标和本身的车灯，以及进气格栅等方面结合的都非常得好。但是我个人觉得这款车子的外观设计不够简约，时间长了特别容易有审美疲劳，我现在在看这款车子觉得有一点过时了。
我当时还有了解过价格差不多的丰田卡罗拉，相比之下领克03的外观风格还是比较符合大众审美的，其实从侧面看上去硬朗的腰线和门板下方的内凹式设计看上去真的是运动感十足，而且前低后高的车身姿态也让整个车身呈现出了俯冲式的感觉，整体看上去也倒是很大气，只是用了这段时间仔细看起来车型没那么时尚，不过作为家用车大气了也倒是不错的，时间长了车型也不太容易过时。
我当时还有了解过价格差不多的丰田卡罗拉，相比之下领克03的外观风格还是比较符合大众审美的，其实从侧面看上去硬朗的腰线和门板下方的内凹式设计看上去真的是运动感十足，而且前低后高的车身姿态也让整个车身呈现出了俯冲式的感觉，整体看上去也倒是很大气，只是用了这段时间仔细看起来车型没那么时尚，不过作为家用车大气了也倒是不错的，时间长了车型也不太容易过时。
不知道大家对于新款领克03的外观设计怎样看，总之我觉得这个前脸真的没有老款看起来那么协调，其实领克03的外观设计从出道开始已经算是巅峰了，我觉得后期的小改款只需要在一些细节上调整一下就行，但我觉得新款车型这个前脸的设计真的是有些夸张了！尤其是从正前方看起来，感觉真的是有着比较强的突兀感，其他方面都还可以，车身的侧面以及尾部的造型确实符合一台优质运动型轿车的形象。
这款车的外观给人的第一眼感觉是非常好的，因为有跑车的感觉，但是我觉得有点不够耐看，我现在已经不太喜欢了。我现在的想法是买车就要买经典款，不要买时尚款，我觉得这款车的外观有点过于时尚而不够经典了。
外观上，领克03的设计非常精美、时尚。造型线条流畅、优美，车身线条简洁明了，显得十分大气、豪华。总体来看，领克03的外观设计非常吸引人，给人留下深刻的印象，而且它的车漆配色就很色泽度，看起来就很丝滑一样，车漆的反光度也很好，不得不说还是很用心的。
领克的车子在外观上设计一直口碑都是很好的，这么多年来审美一直在线，所以我也是冲着外观去选择的这款车子。他的整体设计风格是非常年轻运动的，看上去有跑车的感觉。不光是整体的设计风格比较好看，每一个细节做得也是经得起反复推敲的，我最喜欢的就是这款车子前脸的线条，使整个前脸显得更加的修长了。前后的大灯的造型也是比较有辨识度，而且在品质上也非常的值得肯定。
领克03的外观设计足够时尚、运动，我很满意，前脸帅气，整体的辨识度高。正因为在乎外观，所以我在选车的时候对车子的外观方面是比较在意和关注的，至于领克03这款车就刚好是我喜欢的类型，而且车子的车漆也比较的厚实，给我的感觉是非常的不错。
车子的外观设计时尚且霸气，前脸不仅帅气，而且看着时尚，辨识度也高，车大灯还带有自动头灯和延时关闭功能，出行足够省心，车尾部的造型也挺耐看的，整车的颜值高，开出门是足够有面子的。
这款车的外观真的给人非常时尚的感觉，非常符合现在的潮流趋势，但是这也是我不满意的地方，我觉得缺少了辨识度，不像传统的领克的车型了。这这能代表我个人的观点，毕竟这款车外观的口碑还是很好的，整体的时尚感和质感做的都很好。
前脸的设计很有辨识度，整个车身的线条设计也是很有立体感的，我觉得它的整体看上去很有运动的风格，轮毂形状原厂就很耐看，漆面光泽硬朗，也不容易出现划痕。
原来老款就觉得挺个性的，现在我这新款看起来视觉更饱满更霸气了，整个一副不好惹的样子。
外观时尚亮眼，低趴式的车身太帅了，前脸两侧时尚又个性的LED大灯辨识度也高，看起来就格外的吸引人，整款车开出来特有面子的那种，我的眼光还是蛮好的。
内饰我觉得也挺精致的，它最大的亮点应该就是运动型的内饰设计，布局非常规整，有一定的科技感在里面，方向盘以及座椅都是非常个性化的，手感和舒适度也都有很好的一个呈现，档位和按键操作都很丝滑，这些种种的感受对于年轻一些的车主还是很有吸引力的，主打的也是精致实用，整体搭配还是挺年轻化的，我觉得更适合有个性的消费者。
内饰我还是挺满意哒，基本上是非常符合我的审美的，运动型座椅设计?D型方向盘，让整个内饰的运动风味十足，而且座椅和内饰的材质都是很有质感的，整体的软包比较多，所以用起来舒适，看起来也有档次感，基本上做过我车的家人朋友都是非常满意的，也算是一致好评吧，这点也还挺自信的！
领克03内饰的话我觉得是挺年轻化的，D型的方向盘设计用起来很顺手，同时也凸显年轻和个性化特征，中控的设计也比较简约，按键盘的精减化让内饰看起来更有档次感，所以内饰也是领克03比较吸引人的亮点区域，座椅和方向盘的质感是有的，再加上运动风格的座椅，让内饰的装饰风格更运动更年轻，这样的风格也是非常符合年轻车主的审美和需求的。
内饰的搭配可谓是在一系列同级别车型里的佼佼者了，现在在这个科技感很足的社会里，科技感在车子上的表现也是少不了，没有科技感的车型就感觉少了灵魂般，他的内饰给我的感觉就是科技感满满，中控布局上很规整，显示屏很大气，一些日常用的功能也是挺多，内饰的用料和做工很精致，没有廉价感，还有颜色搭配看着就高端。
车子的内饰设计的风格比较时尚，搭配并不是花里胡哨的，所以我认为在审美上这款车是没有任何问题的，科技感也很足，内饰的配置也算得上非常的齐全，两个显示屏看起来非常的大气有质感。12.3仪表和12.8英寸的中控屏幕两个显示屏看起来真的是非常的霸气。
虽然我不是特别在乎内饰的人，我觉得03的内饰还是做的不错的，而且比较符合它自己的这个风格，看上去很年轻时髦。大多数人对于这样的内饰设计布局和配色，感觉还是非常高级的，一点也不会感觉低端，确实视觉效果不错。
车里的样式比较简单，布局很规整，驾驶的时候操控起来很顺手，领克标志的大屏幕也是很吸引我的地方，不仅是界面看起来非常好看，就连里面的一些科技感的功能用起来也很超前，不得不说现在国产车的内部功能配置已经很全面了，车里的用料材质都很不错，座椅手感也很舒服，在内饰设计和用料上国产车真的胜出了不是一星半点。我看了很多的车，领克旗下的几款车内饰都很好看，就是一看非常顺眼，没有凌乱的感觉，我和我老婆都很喜欢这辆车的设计。
说到内饰，这款车子整体的设计感真的是非常的好看，走的是现代简约的风格，但是在品质这方面绝对不落后。液晶仪表盘和中控显示屏的尺寸都非常的大，两个屏幕结合起来给人特别强的科技感。屏幕操控起来也是非常方便的，而且材质选择的也是很好的类型操作的过程中不会留下指纹。方向盘的皮质和座椅的皮质也都非常舒服，对于经常开车的司机来讲，座椅的舒适性是很重要的，我平时开车就比较多，但是这款车子的座椅久坐也不容易劳累，对腰部的支撑这方面做的是很好的。
现在大部分车子的内饰都走的是极致简约的路线，相比之下我还是觉得领克03的内饰设计更有特点，保留了自己独有的风格，中控部位看起来也是很有层次感的，包括车内的配置水平也很不错，这台12.8英寸的中控车机不管是看上去还是硬起来的体验感都还不错，再加上车内的用料品质真的很好，做工也很细致，整个内饰看起来还是挺上档次的。
现在大部分车子的内饰都走的是极致简约的路线，相比之下我还是觉得领克03的内饰设计更有特点，保留了自己独有的风格，中控部位看起来也是很有层次感的，包括车内的配置水平也很不错，这台12.8英寸的中控车机不管是看上去还是硬起来的体验感都还不错，再加上车内的用料品质真的很好，做工也很细致，整个内饰看起来还是挺上档次的。
车内的用料品质是真不错呀，一眼望过去基本上没有特别显眼的硬塑料材质，再加上贯穿整个中控台的空调出风口也让中控部位看起来更有层次感，包括这块12.8英寸的悬浮大屏也是很有科技感的，屏幕周围的黑边也比较窄，显示效果也特别棒，同时它还支持多指飞屏操控呢。
内饰方便做的真的很好，映入眼帘的中控台就给人一种非常大气的感觉，很有质感。两个屏幕的尺寸几乎都差不多大了，看上去科技感满满。触控显示屏的质感真的很好，操作的过程中不容易留下指纹，还能飞屏操控，我太喜欢了。我为了追求性价比没有选择360全景影像的配置，但是倒车影像也很清楚，还有4和超声波雷达帮助监控，平时停车什么的还是很容易掌控的。多功能方向盘的手感真的是很高，陷入感不错，开起车来很轻松。座椅的材质也是非常舒服的，包裹性比较高。整体的设计和布局我也是很喜欢的，对于内饰我是挑不出毛病的。
内饰方面， 领克03 也表现出色。它采用了仿皮一样的座椅，而且配备了多功能方向盘、中控大屏、空调出风口等高级配置，整体的质感非常好、用料考究，让人有一种非常舒适的感觉，而且内饰整体没啥异味，刚提车的时候也是没有很大的异味的，这一点我就挺喜欢的，之前有一个朋友让我和他去提车，当时就是味道很重，回去的时候都是开了一路的窗户的，所以领克03没异味这一点我还是挺满意的。
车子的内饰设计的风格和外观一样时尚，但并不是花里胡哨的，所以我认为在审美上这款车是没有任何问题的，除了觉得科技感不足内饰的配置也算得上非常的齐全，两个显示屏看起来非常的大气有质感。12.3和12.8英寸的两个显示屏看起来真的是非常的霸气。
我觉得整车的舒适性还不错，车内的座椅柔软舒适，填充物厚实，支撑性到位，久坐也还好，不会说特别的累；经过减速带时，悬挂调校的不错，能有效过滤震感；出行时开着空调，也是挺舒适享受的，而且有时候放一下音乐也挺怡情的，车内的8个喇叭音质都还行，起码我音量调高一些时不会有沙沙声。而且车内的设计挺简洁的，皮质的座椅材质还可以，摸起来不会硌手，久坐也不容易变形，看着也比较温馨。中控台上的12.8英寸触控液晶屏也挺实用的，触感灵敏，内置的功能也挺丰富的。前排还设计了一个USB充电接口，手机没电的时候也可以在车内充电，挺好的。不过唯一不足的就是它的隔音差了点，有时在高速行驶下车子的胎噪声和风噪声让我乘坐在车内是可以听的非常的明显，让我的驾驶体验是非常的不舒适。
内饰简洁而又大气,它的多功能方向盘是皮质的，质感细腻，仿皮的座椅看着温馨，自动空调的设计挺人性化的，后排也设计有出风口，而且前后排的出风口造型都蛮精致特别的。它还有温度分区控制，让车内不同位置的人能根据自己的实际情况来调节想要的舒适温度，是真的人性化。然后它的座椅是仿皮材质的，虽然看起来没有真皮的那么高级，但是坐上去的时候，舒适性是够高的，因为它的填充物足够厚实柔软，而且设计的贴合人体，而且主座椅的腰部支撑到位，即使是我下班后遇到了堵车，在车内坐的时间相对久了一些，它给我的舒适性也依旧不错，回到家后，不会有腰酸背痛的感觉，车内的隔音效果挺好的，平时在市区出行，基本听不到外面的吵闹声，而且车速稍微快一些也没有明显的风噪声，反正一路上车内都挺安静的，所以车内的静谧性还行吧。
说到内饰我也是非常满意，中控台就已经让我一眼爱上了。这款车12.8英寸的触控液晶屏和1.23英寸的液晶仪表屏幕显得实在是太霸气，太有科技感了。触控屏幕还可以飞屏操控，十分好操作。车内的音响、空调、化妆镜等等细节做得都很好。座椅的质感非常棒，包裹感和支撑感做的都很到位。前后排座椅都有充电的地方，非常的方便。内饰整个的设计风格、座椅和中控台的颜色搭配等都是非常和谐的，整体来说是很丰富的内饰配置，很有质感的设计风格。
环抱式的内饰设计，我觉得这个设计还是很不错的，因为这样就可以让主驾驶更容易操控，座椅的设计还是挺运动风的，柔软度和贴合感都不错，中控屏幕显示很清晰不会出现卡顿的情况。
领克03的舒适性高，特别是主副驾驶座的座椅，带有电动调节功能，还有多像的高低调节和靠背功能，仿皮的质感也好，材质绵软有弹力，坐感厚实，包裹性也强。中控台科技感十足，功能按键也有质感，整个内饰的风格看起来高端，做工细腻，手感摸着舒服。
空间上也还比较宽敞，我个人的身高和身材偏中等，所以主驾的座位的空间自由度还是非常不错的，后排我亲测了一下坐在里面也是比较贴合体型，坐满人员也不拥挤，再说平时也主要是我一个人通勤用的比较多，因为工作离的比较远，所以也算是早出晚归型的，平时中午休息也就是在车上，午休的时间躺躺空间也是足够用的，所以后排对我来说实用性也是有非常大的作用。后面的储物空间也是相对来说很宽敞的，日常买一些东西放在后备箱很轻松，即使出门旅行利用率也是可以的，基本上2个大行李箱完全没问题。
这辆车的车长只有四米六多，但是空间方面设计的还是特别合理的，本身我也是个新手，太大的车型反而不好驾驭，这样精致小巧的空间还是非常温馨的，别看车型不大但五脏俱全，而且实际五人座的空间是绝对够用的，前排的主驾和副驾前后可调，所以它的头部和腿部距离空间是完全没问题的，后排的三人座乘坐三个成人也绝对ok，不会感觉太拥挤，平时的话，通勤主要是我一个人，无非是自驾出行的时候人多一些，不过空间方面是不同担心的，后备箱放置行李以及日常用品，还是非常轻松的，所以整体空间灵活度还是挺满意的。
4门5座的三箱车型，算是轿车中的典型款式，最适合家用，平时的话通勤主要是我一个人上下班，周末会和女朋友出去过，一般会选择比较近一点的自驾，所以空间对我们来说是够用的，无非是出行带点日常用品，所以车的储物空间是充足的，我178的身高，算是中等身材，前排后排我实际测量是可以的，很宽敞。头部和腿部的距离都有好几拳的距离，空间实用了。
领克03的空间对我家来说是不错的一个情况，我的体重不算瘦，身高也就170多点，前排的驾驶位我坐着还不错，因为自身胖一点但是没有感到不舒服或者拥挤的状态，车子高度比较好，家人和朋友在后排也不会有什么拥挤的感受，虽然这款车的定位不是很大的车子，但是空间做的真的是很到位，利用价值很高，车里面还有有一些储物的小地方，平时放些小东西很便捷，手机以及抽纸和瓶装水都可以有个属于自己的归属，后备箱比较大气了，深度和高度显得后备箱很饱满，这样肯定能放不少的东西。
对于空间我真的是非常满意，因为买这种紧凑型车我还是比较担心空间的，毕竟家里也有四口人，平时出行的话也要带各种各样的行李，所以我对空间肯定是有一定的要求的。这款车子的轴距是很长的，4.684米的长度对于一款紧凑型车来讲真的是很不错了。所以这款车子到后排座椅的空间是很宽敞的，能够明显的感觉到腿部空间能够多出好几圈的位置，后面的乘客乘坐感受也是非常舒服的，整个后备箱的空间也是比较大的，像我们平时周末外出野餐的话，帐篷之类的东西完全能够带的下，这样子的空间表现对于一款家用车来讲，也是能够满足需求的，使用那就更没有任何问题了。
领克03外形看上去车子就不小，而且真正车内的空间也非常充足，我觉得车子在空间这方面的表现比我想的要更好，可能也是它的表现刚好满足我的使用情况，就觉得在乘坐的过程当中，在真正坐在车里面驾驶的那种感觉很吸引我。相对那些空间更大一点的车子而言，领克03它是属于刚刚好的那种，乘坐起来也不觉得拥挤，也不觉得憋屈，很自在很舒服。后备箱确实也够大，虽然日常放不多少东西，但是出远门的时候就看出来实用性了，特别能装，很不错。
其实这辆车对于生活来说空间是足够的，平时就我自己开着来回上下班，前排空间很宽松，副驾驶坐着也很舒服，我身高178坐在车里直着腰根本顶不到头，车里的储物空间也不小，放东西也很方便，后排很宽松，我老婆不喜欢一上车坐着很拥挤的那种车，所以选来选去就领克03最好，后排最多的时候可以坐下三个男士，这个空间还是不错的，也不会觉得很紧凑，后备箱也不小，可以放下正常尺寸的行李箱。
这款车子属于紧凑型车，所以空间并不属于非常大的类型，但是对于我来讲这款车子的空间完全足够我使用的。车子里面有很多小的空间设计是非常贴心的，我个人平时会放雨伞和眼镜在车里，这款车子都有专门收纳的空间。后备箱的空间也是比较大的，因为我平时经常从老家装东西，感觉带两三床被子都没有任何问题。并没有大空间需求的朋友选择这款车子绝对没有任何问题，本身它的空间灵活性做的就是非常的好，而且小巧一点的车子抬起来也更加方便。
作为一台A级运动型轿车，我觉得领克03的车内空间表现其实还是蛮不错的，虽然说谈不上宽敞，但对于我们平时，一家五口的用车需求来讲，我觉得这个空间也完全够用了，后排地板中间的地台一点也不高，最起码对于乘坐感受的影响不会太大，同时车子内部的储物空间也有着比较好的设计，包括整个后备箱的储物空间满足日常所用也是没有任何问题的。
作为一台A级运动型轿车，我觉得领克03的车内空间表现其实还是蛮不错的，虽然说谈不上宽敞，但对于我们平时，一家五口的用车需求来讲，我觉得这个空间也完全够用了，后排地板中间的地台一点也不高，最起码对于乘坐感受的影响不会太大，同时车子内部的储物空间也有着比较好的设计，包括整个后备箱的储物空间满足日常所用也是没有任何问题的。
毕竟咱现在还是单身贵族一枚，所以当时买车的时候也并没有把空间作为首要的考量标准，过客观来讲，领克03的空间算不上特别宽敞，但对于咱们日常家用来讲完全足够了，后排地板中间的凸起低到可以忽略不计，中间位置还给到了头部靠枕，而且运动风格的座椅坐上去贴合度和包裹感都是很可以的，平时基本上都是我一个人用车，满座频率非常低，目前觉得空间完全足够。
因为经常和家人出去玩，所以我对空间也是有很高的要求的，一开始还在想要不要买SUV，但是这款车子的空间已经足够我使用了，所以我对空间肯定是相当满意的。这款车子的轴距比较长，所以后排座座椅的腿部空间能够多出很多的位置，活动起来也是比较的方便的。后备箱的空间也是比较有优势的，因为它整个深度够深，所以后备箱能放得下非常多的行李。一些小的空间设计也是我非常喜欢的，比如这款车子前后排都有可以充电的地方，也有可以放置水杯，雨伞等小物品的地方，这些空间设计都是很人性化的。
车内空间方面，领克拥有非常大的优势。无论是前排还是后排乘客都能享受到宽敞的腿部和头部空间。同时，后备箱也足够大，能够容纳较多的行李物品，基本每次和我老婆回老家都会带一堆的东西，或者是有顺路的人坐我的车，在乘坐空间方面是一点问题也没有，后备箱也是，基本每次都是塞满的状态，可以放下很多个大物件的东西，不得不说还是很够用的。
对于空间我真的是非常满意，因为买这种紧凑型车我还是比较担心空间的，毕竟家里也有四口人，平时出行的话也要带各种各样的行李，所以我对空间肯定是有一定的要求的。这款车子的轴距是很长的，4.68米的长度对于一款紧凑型车来讲真的是很不错了。所以这款车子到后排座椅的空间是很宽敞的，能够明显的感觉到腿部空间能够多出好几圈的位置，后面的乘客乘坐感受也是非常舒服的，整个后备箱的空间也是比较大的，像我们平时周末外出野餐的话，帐篷之类的东西完全能够带的下，这样子的空间表现对于一款家用车来讲，也是能够满足需求的，当成商务车使用那就更没有任何问题了。
车子的空间还可以吧，一般只有我一个人用，平时上下班代步，前排空间足够宽敞，有时和朋友聚聚餐的话就会满座，后排坐着的三个人也没有说很拥挤，腿部空间和头部空间都还好。后备箱我只放过一个一箱矿泉水，然后还有超市采买的杂七杂八的生活用品，对于我来说空间够用。
前排的空间是蛮宽敞的，因为我有1米8的身高，我坐进驾驶位的时候，头部还有一拳多的距离才碰到车顶，腿部空间也足，膝盖不会碰到中控台的底部。后排也挺宽敞的，我坐进去时，头部和腿部空间都足，而且我这车还载过几个朋友出去玩，但是刚好满座，后排坐着的3个朋友，都夸我这车的空间不错，后排一点也不挤。后备箱是真的大，之前我看中了一个在一个家私城看中了一个床头柜，因为我们家里那个家私城比较远，所以他们店家说配送要加钱，于是我就叫他们的店员帮吧床头柜我搬进我后备箱试试看能不能放进去，惊喜的是居然真的放进去了，店员说，我家车子的后备箱开口大，深度也够，真不错，所以它的空间对于家用来说，是够用的。
这款车子的空间在轿车里面绝对算得上是大空间了，它的体积数据是4684mm*1843mm*1460mm，从这个数据就能看出这款车的宽度和长度都是非常优秀的，置于高度，我可以现身说法，180cm的身高坐在前后排头部空间都是很充足的，这样的轿跑空间真的很棒了。除此之外，空间的分配也很好，前后排的腿部空间都比较大，后排座椅的中间位置也是比较舒服的。后备箱的空间表现也是很不错的，深度确实可观，所以也是很能装的。
整体的内部乘坐空间很充足，坐进去能明显的感觉到它的细节距离设计很到位，坐在后排的时候是可以半躺的姿势坐的，长时间久坐也不会有疲惫的感觉，储物空间当然也是很不错的，能放下很多东西哈。
乘坐空间还行，就是第二排下边有个隆起，要是坐人的话脚是没办法平放的，要么就是搁在上面要么两侧放，反正怎么样也都有点别扭。
空间不错，足够的车内空间，虽然是紧凑型的车子，但是平时我只是跟我老婆两个人用车而已，这个空间绝对是够的了，后排能满足满座需求，像国庆假期带我爸妈和我媳妇老爸一起出去玩，坐满五人都没问题，后备箱还放了一大堆行李，空间用起来没压力。
操控方便轻而易举，因为一系列的辅助功能和他本身的稳定性既是对于新手来说领克03还是非常容易操控的，电子助力的方向盘操控起来很方便，而且2.0T的发动机，在动卡方面绝对是非常优秀的，动力驱动方式是前置前驱，底盘调教的还是非常扎实又稳定的，平时我用的话，还是挺轻松的，对于新手很友好，加速超车动力持续不断，又稳又有劲。
操控简单方便，虽然我是个新手，但是一开始用车的时候也没有感觉压力，反而很容易上手，方向盘很轻，指向性很精准，安全系数也很高，底盘做的也很扎实，麦佛逊式?多连杆式独立悬架，让整个底盘装置很稳定，开起来非常轻松又舒适。而且是7挡湿式双离合?2.0T的发动机，动力方面特别有力量感，起步加速的实力还是非常强的，高功率的车型就体现出来了。
作为国产小钢炮，领克03的实力绝对是首屈一指的，2.0的动力配置在实际用车过程中，加速和超车绝对是力量型选手，随便轻点油门，动力就源源不断的输出，当然舍得给油完全不用担心速度问题，绝对可以体验一把推背感以及速度与激情的驾驶体验感！所以我觉得这辆车是特别适合小年轻的，有激情有力量的。
领克03的车型不算大，操控起来一点都不会觉得有难度，还有他自身带有的一些辅助配置，能让我更好更快的掌握开车的技巧和安全度，方向盘使用起来轻松指向也很精准，还有他的动力表现，起步时就能体验到他的一个随叫随到动力状态，油门配合的情况下呈现出来的一个很棒的反应，驾驶模式有好几种，每一种都有他本身的优势和驾驶不同的体验感。舒适性也是尤为重要的一点，毕竟每天都要在车里坐那么长时间，车子的密封性挺好的，平时在车里关上车窗基本上听不到外界的一些噪音，即使高速行驶像胎噪风噪的也不怎么明显，这样的一个环境下我觉得舒适度真的挺高的。
说到驾驶感受我真的是非常满意，因为这款车子的主驾驶座椅设计的是非常舒服的，它整个调节方式是有非常多种的，所以能够给腿部和腰部足够的支撑，就算是长时间的开车也不容易感觉到疲劳。当然最主要的还是动力方面表现很好，我感觉这款车子开起来是特别的有劲，而且动力输出并不是特别的冲，整个输出的方式还是很均匀和柔和的。换档的时候能明显的感觉到还是非常的丝滑的，并不会有卡顿感，所以对于这样子的驾驶感受我肯定是没有任何意见的。
在上手领克03之前，我也是有过一些其他的驾驶经验，所以上手这样一辆车对我来说不是那么困难，而且我也觉得领克03它本身在操控这方面做的就挺好的，方向盘的转向还算是比较轻的，在不同的路况上行驶的时候，它的整个加速感以及整个的操控感也比较轻盈，不是那种很费劲的车。2.0T的发动机动力很强劲，在我的驾驶过程中，我明显感觉到它在起步加速，整个过程都很持续，这一点就让我特别喜欢。我非常喜欢这种有爆发力而且又有加速的车，没有什么驾驶方面的吃力感，跑高速的时候也是特别游刃有余，就让我觉得非常的心安。我特别喜欢它在隔音方面的表现，就觉得处理的特别好，在车行驶的过程当中，几乎是没有听到外边那些嘈杂的声音的，会让我觉得更加的安静，更加的有感觉。
我自己开车对动力要求不是很高，领克03的动力满足家用是足够了，本来我就在市区跑的比较多，像是红绿灯之类的比较多，一直不停的走走停停的动力也都很跟脚，油门还有刹车都很灵敏，正常市区里边起步我觉得能甩后面一大截，至于高速上超车更是没有问题。底盘减震也还不错，不会有很强的颠簸感。方向盘转动精准绝对是开着很舒服的。我开车大部分时间都在市区，所以对于动力我还是挺满意的。
驾驶感受：买这款车子之前我试驾了两次，给我的驾驶感受都是很不错的。现在买车都有几个月的时间了，平时开车也比较多，所以对于驾驶感受的评价我是比较有话语权的。大家首先在乎的肯定是动力方面的表现，这款车子起步给我的感觉是非常快的，而且跑高速的时候感觉非常有劲，超起车来轻轻松松。我选择的 2.0TD DCT劲Plus的配置动力就是比较强劲的，其次就是这款车子的方向盘手感真的是很柔和，一般情况开起来只要两根手指稍微动一动就可以很好地掌控方向了。还有一些比较小的方面，比如这款车子的座椅舒适性以及一些辅助驾驶的配置做的都是很好的，无论是新手还是老司机都可以很好地掌控这款车子，我认为驾驶感受从哪个方面考虑都是很不错的。
在当时入手这台车的时候也就毫不犹豫的选择了2.0t车型，因为这样的配置来着才更有劲啊，就目前看来实际的驾驶体验也真心是很棒的，这台2.0t高功率发动机的性能确实很在线，中后段的动力输出还是非常猛的，包括整个车子的底盘质感也非常棒。
在当时入手这台车的时候也就毫不犹豫的选择了2.0t车型，因为这样的配置来着才更有劲啊，就目前看来实际的驾驶体验也真心是很棒的，这台2.0t高功率发动机的性能确实很在线，中后段的动力输出还是非常猛的，包括整个车子的底盘质感也非常棒。
不愧是一台运动型轿车，领克03匹配的这台2.0t的发动机简直是太赞了，强劲的动力输出带来了非常棒的驾驶乐趣，而且它的减震效果也特别棒，在保证了支撑性的同时也兼顾到了舒适感，让我比较惊喜的是这台运动型车开起来还是很舒服的，还有就是底盘的整体感也非常强，即使路况差一点对于驾驶体验也没有太大的影响，总的来讲，这台车子的机械素质确实是相当过关的，在这些十几万的运动型轿车中整个的驾驶体验也能排得上上游水平了。
对于这款车子的驾驶感，我真的可以打满分，无论从哪个角度去评价我都是很满意的，其中最主要的肯定是动力。这款车子的动力特别的强劲，而且动力输出器柔和又均匀，这是非常难得的。这款车子采用的是七档湿式双离合变速箱，所以在换档的时候可以比较自由的切换，并没有任何的卡顿感。除此之外，这款车子的平稳性做得也很好，有的时候出去玩遇到不太平坦的路况，也不会有颠簸的感觉。最让我喜欢的还有这款车子座椅的配置，虽然并没有非常多的智能化配置，但是整体的舒适性真的做得很好，就算是长时间开车我也不容易感觉到疲劳。
在驾驶感受方面，这款车表现出色。它的加速力度很强，特别是在高速行驶时，能够毫不费力地超车。底盘调校也非常好，让人在行驶过程中感到非常平稳，而且它的隔音效果也是挺不错的，驾驶这个车即使在高速时速很快，噪音也是比较小的，这说明这个车的静谧性还是很不错的，所以它的驾驶体验是很不错的。
说到驾驶感受我真的是非常满意，因为这款车子的主驾驶座椅设计的是非常舒服的，它整个调节方式是有非常多种的，所以能够给腿部和腰部足够的支撑，就算是长时间的开车也不容易感觉到疲劳。当然最主要的还是动力方面表现很好，我感觉这款车子开起来是特别的有劲，而且动力输出并不是特别的冲，整个输出的方式还是很均匀和柔和的。换档的时候能明显的感觉到还是非常的丝滑的，并不会有卡顿感，所以对于这样子的驾驶感受我肯定是没有任何意见的。
这款车的动力不错，起步反应迅速，提速的时候就相对比较平顺，2.0T涡轮增压的发动机，最大254的马力，对我日常代步、偶尔约会来说是绰绰有余的，跑长途动力也是充沛的，不会觉得后续无力。这车还有一个运动模式可以切换，跑高速的时候切换到运动模式时，超车都是非常轻松的。
我每次出行的时候，轻踩油门就有反应，2.0T的发动机，能有很不错的大马力，在市区超车可以说是轻轻松松的，而且之前我载朋友满座出行的时候，还爬了一段比较长的坡，它的动力也足够强劲，就感觉它的动力是源源不断的那种。车内的各个按键简单易懂，方向盘轻盈，转向精准，油门的响应积极，刹车也足够灵敏，还是很不错的。
驾驶感受这方面我几乎要给满分了，因为是全方位的好。我个人是比较追求动力的，所以就选择了这款2.0TD DCT劲Plus版，动力十足的感觉。平稳性这方面做得也很不错，减震的问题大家完全不用担心；其次就是座椅的舒适性了，这款车的座椅虽说不是真皮的，但是质感真的很好，弹性、包裹性都是非常让我满意的，司机长时间开车也不容易腰酸腰痛；还有一点值得说的就是这款车的变速箱采用的是七档湿式双离合，所以动力切换做的事很好的，换挡的时候感觉很丝滑，不会有卡顿感。这款车总共用4种驾驶模式，再加上动力强劲，所以几乎可以满足各种使用场景，我对驾驶感受是超级满意的。
开起来是很不错的，提速的时候响应很快，而且不会有出现车身抖动的情况，就是它的这个隔音效果吧不是很好，每次速度一上去之后呢，就有明显的噪音涌入车内了，自己还是挺喜欢在一个安静的环境里面驾驶的，领克03暂时还是给不了我的，我觉得这个小问题以后还是优化一下比较好。
既然是运动型家轿，那动力肯定不能掉链子，领克03起步超快，油门都不用踩很深车子感觉会窜出去的那种。
动力很给力，是能满足我开车需求的车了，一瞬间加速就能冲出去，推背感很强，日常开车也是轻轻松松超车的，上高速超车我都是有信心的，不像之前我借朋友的凯美瑞开，超车都不是很有信心，要看前面是啥车才敢超，果然还是涡轮增压发动机的动力带感点，开车超车无压力。
说起油耗方面，开始我还是有点担心的，因为他的动力很充沛，在我看来这个动力和油耗是有很大关系的，但是用车期间我发现油耗并没有我想象的那么高，百公里油耗也就8.4左右，以此看来并不会有太大的用车压力，成本也是在可控的范围内，这一点还是让我很惊喜的，毕竟是2.0T的动力，油耗还是挺满意的。
整体看油耗是不高的，大概百公里8.6个油，油耗的数值对于家用车来说，是不算高的，所以用车成本也算合理，从我用车的这段时间来算，日常通勤加上自驾出行的话，一个月的用车成本也就六七百块钱，所以总体还算是比较合理的，虽然是高功率车型，但是油耗不高，用车也算比较经济实惠了，比我之前打车划算多了，还算节省了不少呢，而且自己的车开着也更方便。
油耗其实没有传说中的那么高，我这辆领了克03实际用车油耗也就在8.5，当然如果正常驾驶，没有一些不好的驾驶习惯，都能维持一个不错的油耗数值，整体表现是相当不错的，我一开始拿到车那会，油耗高一点，不过那会是新车，现在我跑了几次高速并且在市区也保持不错的用车技巧，现在油耗值都挺稳定的，所以这个跟自己驾驶习惯也有很大关系的。
车型不大，我倒是也没想过他的油耗会高，确实是这样的在市区里面差不多是7.7个昨左右，油耗的问题大多数也是和驾驶习惯有关，还有如果碰到很堵的路短和红绿灯多的路口油耗可想而知就会高一点，平时跑的很匀速油耗就会低一些。有这样的一个油耗我觉得作为一般经济的家庭都是可以负担起的。
这款车子的油耗也是很低的，因为现在大家对国产车的油耗一直都是比较怀疑，尤其是一些动力比较好的车子油耗都能到达10多个，但是这款车子的油耗控制的非常好，我自己统计了一下将近只有8个的油耗。这样子的油耗表现对于一款动力这么好的车子来讲已经是很低的了，也大大的降低了我的出行成本，提高了这款车子的整体性价比。
省油能力还是很强的，对我来说油耗这方面还是非常重要的，毕竟自己在市区里面开车的机会还是比较多的，我觉得领克03在这方面的能力真的很强，7.3的油耗也不高，实力也非常不错，所以相对于一些其他车子来讲，我个人更加认可领克03的油耗表现，觉得这辆车子在经济性方面还是更胜一筹的。
我的车跑起来动力还算是充足，就算是在市区里边跑也真的很省油，市区油耗7.8?8.3左右，反正是不会很高，要说和比我朋友的另一个品牌的车低多了，不是吹牛领克03在同级别的车里边算是经济实惠的了，正常市区里边都是一路红绿灯，加上堵车的情况，这个油耗已经很好了。加上我平时也在刻意的调整自己的驾驶习惯，不猛踩油门和刹车，正常的行驶，所以控制的油耗还不错。
油耗：我个人是非常在乎油耗的，但是也想选择一款动力比较强劲的车子，这款车子在相同的动力配置里面算得上是非常省油的一款车了。目前我也开了几个月的时间了，平均统计下来油耗只有八个点左右，我其实已经相当满意了。领克的车子油耗一直做得都还可以，这款车子我觉得尤其好。现在的油价大家也是知道的，所以低油耗的车子也算是给我节省了不少的成本。
油耗：我们现在是生活在县城，平时的用车环境更多的都是县城城区和国道，要跑高速的机会的确不是很多，但县城的城区也不会像大都市那样有着那么大的车流量，平时路上还都是挺通畅的，而且我开车也比较稳一点，尽管我们买的是性能更加出色的2.0t车型，但一直以来的油耗也都不是很高，平均下来在8.5个左右。
油耗：我们现在是生活在县城，平时的用车环境更多的都是县城城区和国道，要跑高速的机会的确不是很多，但县城的城区也不会像大都市那样有着那么大的车流量，平时路上还都是挺通畅的，而且我开车也比较稳一点，尽管我们买的是性能更加出色的2.0t车型，但一直以来的油耗也都不是很高，平均下来在8.5个左右。
油耗：主要也因为这台2.0t的发动机有着非常棒的动力表现，开车过程中让人忍不住都想把油门踩狠一点，尽管我平时开车还是比较激进的，但我觉得这对动力总成的燃油经济性还不错，目前的平均综合油耗在八个左右，而且我平时城市用车的机会还是比较多的，所以说对于这辆车来讲加95号汽油的话也不至于让人有那么大的压力。
油耗：油耗方面我觉得这款车已经做得很低了，其实一开始的时候有好还是偏高的，甚至都快达到了10个点，但是经过这么长时间的磨合，现在有好基本上已经不能控制在八个点左右了。对于一款2.0T发动机的车来讲已经算是非常节能到了。现在的油价大家也知道是非常贵的，能够买到这样一款油耗比较低的车子，也算是无形中节省了非常多的成本。
领克03油耗表现也比较理想。在城市道路上行驶时，百公里油耗大约在8L左右，相对来说还是比较省油的，而且这个车的油箱还是很大的，加满一次油基本可以跑个600-700公里左右了，还是挺不错的，就算遇见堵车或者是干啥天气炎热的时候油耗也不会很高，经济型挺高的。
油耗：这款车子的油耗也是很低的，因为现在大家对国产车的油耗一直都是比较垢病，尤其是一些动力比较好的车子油耗都能到达15个点之多，但是这款车子的油耗控制的非常好，我自己统计了一下将近只有九个点的油耗。这样子的油耗表现对于一款动力这么好的车子来讲已经是很低的了，也大大的降低了我的出行成本，提高了这款车子的整体性价比。
就从我平时上下班的路况来看，百公里基本是8.5个油左右，我这边有时塞车严重一些也就再高一点出头，都是在接受范围内。平时出行的时候，我基本都是开着空调的，感觉这个油耗也没怎么变高，就没啥太大的影响吧，所以领克这款车对于油耗的控制我是挺满意的。
给它加的95号油，现在的油耗是偏高的，每百公里9.5升油，比我预期的还要高一些，毕竟我这边是市区，所以油耗高也可以理解，只是希望过了磨合期以后，油耗能相对的降低一些，最好就8升油以下，这样我就比较满足了。
油耗：这款车的油耗真的算是很低了，国产车的油耗确实一直都是比较高的，2.0TD的发动机更是费油，但是这款车的油耗数据缺失出乎意料的低，我自己计算的只有八个点，对于这个动力配置的车子来讲真的是省油车型，给我节省了太多的出行成本。
这台车是2.0T的发动机，动力是没有问题的，这么强劲的动力居然还能保持这么低的市区平均行驶油耗，毕竟自己也是在市区里面开一下这样，还是挺经济实惠的哈。
油耗我觉得还行，涡轮增压的车子一般油耗都是八九个油，我这也才7.2L上下油挺知足的。
动力很给力，是能满足我开车需求的车了，一瞬间加速就能冲出去，推背感很强，日常开车也是轻轻松松超车的，上高速超车我都是有信心的，不像之前我借朋友的凯美瑞开，超车都不是很有信心，要看前面是啥车才敢超，果然还是涡轮增压发动机的动力带感点，开车超车无压力。
买车时对比了一些同级别的车型，领克03它的价格、动力、性能等各个方面都是比较实在的，做工以及材质都是一流的，性价比这方面还是很有优势可言的，配置上在同级别车型里也是相当友好了，价格也是比较亲民的，适合我们普通家庭，购车也没有太大负担，养车也比较经济了，主要是用车很方便，无论是平时通勤用车还是出行自驾，方便又高效的出行。
我觉得领克03价格方面我觉得挺实惠的，当时买车的优惠也算比较大，有一个比较开心的购车过程，现在基本上都是以团购活动，所以价格折扣也多，再加上我对这辆车的品质以及性能都是很满意的，所以它在我心中的性价比还是非常可以的。而且用车到现在，没有出现过任何的问题，动力和性能比较让我省心，所以用车这么久就以它的品质绝对是经得住检验的，对于领克03我和家人都非常认可。
这辆车的价格是比较合适的，价格十几万的车型，但是高功率的性能，以及超稳定的状态，让整个领克03都保持状态在线，我开这辆车也有半年的时间了，我们也是磨合的很久了，所以在它的运动状态下，整车是非常有劲，操控感很强，所以对于动力和性能以及操控有需求的小伙伴，领克03绝对是很可靠的车型，并且用车到现在，没有出现过小问题，4s店当时也送了几次保养，每个月养车其实没有多少成本，都是在合理的范围内，缩短了我的路程时间，让时间有更高效率，领克03让我的日常生活都更加便利！
领克03的性价比我认为是值得肯定的，这款车的配置很有优势，驾驶有乐趣安全感很足，还有他的2.0T大动力，更重要的还有车的价格，优惠的也不少，也送了很多实用的用品，从各个方面我都觉在同级别的车型里领克03的性价比更高一点。
性价比是非常主观的评价，反正我买了这款车肯定是认可他的性价比的，因为这款车子的动力配置确实是太好了，定这个价格是非常的划算的。在智能化配置方面这款车子也是非常优秀的，所以这个价格能够买到这样的车子肯定是很值得的。
买车肯定都比较关注车子性价比，在最开始选车到真正入手的那段时间，一直是看领克03的综合实力如何，以及跟其他车子的对比，最终觉得它的2.0T发动机更加的有优势，我本身就很喜欢领克家的车子，因为领克是一个非常具有豪华感非常有实力的品牌，在价位差不多的情况之下，我肯定会更倾向于领克家的车子。它的内饰又会有一种很豪华的感觉。再加上在看车的过程当中，我是觉得它的动力非常强劲，它加速的那种劲儿很足，很适合我。领克03性价比真的很高，这辆车子非常值得入手。所以就觉得它性价比更高一些。
我买领克03时间不长，但目前为止挑不出什么毛病来，十万左右的家用车里边领克03应该是年轻人最热门的选择了，这也是我对比了很多同款车型才选择的，真是物美价廉的感觉，首先是拥有超好看的外形，还有简单大气的内饰，动力方面也很不错，至于性能也是很可以的了，油耗也不会很高，在这个价位里边绝对是首选了，吊打同级别的几款车。
这款车子的配置我也介绍了很多了，从配置和价格结合看就知道这款车子的性价比是非常好的。有的时候也不能光从配置方面去评价性价比车子的材质也是很重要的一个考量方向，这款车子，无论是车胎、大灯等外观配件还是音响座椅这些软装用的都是非常好的材质，所以我对性价比是很认可的。
我的购车预算就在15万左右，虽然只能买到2.0t的低配车型，但它所给到的配置已经非常良心了，再加上它的这套动力系统也有着非常出色的动力表现和燃油经济性，包括空间实用性也不错，同时颜值也很高，从大的方面来讲，我觉得领克03的各方面表现都是要优于我当时看的同价位的合资车的。
我的购车预算就在15万左右，虽然只能买到2.0t的低配车型，但它所给到的配置已经非常良心了，再加上它的这套动力系统也有着非常出色的动力表现和燃油经济性，包括空间实用性也不错，同时颜值也很高，从大的方面来讲，我觉得领克03的各方面表现都是要优于我当时看的同价位的合资车的。
其实当时要买这台车的时候父母是挺希望我买一台大空间高配置等等的车子，也就是说一切以性价比为主，但我觉得现在不追求自己比较喜欢的车子等以后结婚生子就更不想追求了，所以还是买了这台自己非常喜欢的领克03，不过这台运动型轿车的价格还是挺实惠的，同时也确实给到了比较丰富的配置，包括一直以来也都有着不错的燃油经济性，所以我觉得它的性价比也同样挺高的。
光看这款车的价格会觉得不是非常便宜，了解到整体的配置会觉得性价比还不错，但是真正开了半年多，了解到这款车的品质就会非常任何这款车的性价比。买车到现在这款车没有出现任何的故障，所有的材质用起来才知道品质有多好，我很认可这款车的性价比。
性价比方面还是很不错的，在同级别车型里面算是比较高的了，很多配置和性能都在同级别里面算是比较高的了，而且颜值这一块就更不用说了，在同级别里面真的很难找到和他能对比的颜值了，非常的符合年轻人的座驾。
性价比是非常主观的评价，反正我买了这款车肯定是认可他的性价比的，因为这款车子的动力配置确实是太好了，定这个价格是非常的划算的，他比一些1.5T动力配置的车子的定价甚至还要低。在智能化配置方面这款车子也是非常优秀的，所以这个价格能够买到这样的车子肯定是很值得的。
我觉得这车的价位已经算是比较亲民的了，因为车子的品牌质量可靠，相比同级别的其他车子，同价位中，领克03给到的配置足够丰富，所以在性价比方面可以算是比较的高。
这款车的价格是15万左右，真的挺划算的，入手的时候不仅优惠力度大，销售还送了挺多礼品的，而且服务态度好，性价比挺高的。
我个人对这款车的性价比是非常认可的，因为质量确实非常过关。实事求是的抢这款车的配置算不上是非常的智能和高大上，但是绝对是非常追求质感的一款车。外观的品质、用料、内饰的配置及设计、辅助驾驶配置等做的都是非常好的，我觉得这款车是很值得这个价格的。一般能达到这个配置的车子已经要比这款车的价格高了，更何况这款车的材质选择还都是这么的好，我反正觉得自己买的超值。
这个车的整体性价比是很到位的，它的空间很大啊，而且外观设计很适合我们这种年轻人，价格也是在能接受的范围吧，入手还是不错的。
油耗能低性价比就能高，没买车之前吧总觉得开车成本太高，开上领克03之后发现也没多大压力。
性价比挺高的一款车，整体是满足我的需求的，车子开起来也帅，动力性能很好，真正的物有所值了。总的说，我对于领克03这款车子的认可度还是蛮高的，我很开心入手了这款车。
