座椅的包裹性比较强，以前家里买了台二手车，是个SUV，那台车的座椅偏硬，坐垫的包裹性也不行，开车时间久了就会腰酸背痛，和新车一比起来，简直是天壤之别。
颜值和它的实用性都还不错，首先从外观上来说，这款车子的前脸看起来非常的大气，无论是中网的设计，还是两边大灯的造型，都能够给人一种很有气派的感觉。实用性方面么，配置还挺丰富的，一家人用很舒服！
对这辆车满意的地方太多了，首先满意的地方就是它的外观。这辆车整个前脸看上去很有肌肉感，给人的感觉很安全；其次就是车的空间，这方面有着不错的表现；最后就是车的配置，我买的这辆车搭载的有并线辅助，倒车车侧预警系统，全速自适应巡航，360全景影像等功能。
首先奕炫MAX的外观肯定是我非常满意的地方了，很符合我的审美观，特别是车头和车身的造型，看起来格外的霸气，百看不厌。另外，它的配置也足够丰富，它配备了很多辅助性配置，比如驻车雷达，360全景影像，全速自适应巡航等等等等都是一应俱全的，而且车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动安全系统也都齐了，平常开着它出门，感觉特别的安心。
不满意内饰的设计，虽然说大屏幕的设计挺有科技感的，但是颜色的搭配上太单调了。别的地方表现都挺符合我的心意，没有值得吐槽的了
有句话说的好叫车无完车，这辆车也不例外，新车刚到家那会，感觉它的车机系统我用着还不是特别习惯的
在车速较快的时候，风噪和胎噪都是比较明显的，我觉得不是很满意，不过这个问题也同样存在于各种豪车上，也算是正常现象吧。其他地方倒是没什么可挑剔的缺点了，整体表现我还是很满意的，希望后续可以带给我更多的惊喜
在我看来，它的外观造型可以说吊打很多同级别的车了。有的车造型虽然很时尚，但看久了就会觉得有些土，这就是设计师的问题了，只知道用时尚元素，不知道协调。
不管从哪个角度上看，都觉得它是一款很帅气的车前脸造型看起来很霸气，侧面的线条比较硬朗，俩字，好看！
外观就是我喜欢的那种风格，很大气也很时尚，特别是车头的造型，中网面积比较大，上面点缀着大量的镀铬装饰，显得既豪华又精致，而且两边的大灯设计也很犀利，看起来炯炯有神的，能够给人一种不怒自威的感觉
外观是属于比较时尚个性的那一种，中网面积大大的，而且上面还点缀着镀铬装饰，大气之余也显得很精致。大灯虽然不是很大，但是也足够醒目的，搭配起来相得益彰。轮毂的造型很时尚，和修长的车身一搭配。视觉效果挺协调
不知道为什么，可能是车里深颜色太多了吧，感觉有些沉闷，虽然加了一些亮色的饰条，活泼了点，但总体还是不够时尚。
内饰的用料比较厚道，就是颜色搭配得不够丰富，感觉过于单调。做工的话，还是不错的，细节处理到位，不会给人一种粗制滥造的感觉。
内饰的用料比较良心，有很多地方都用了软性材质覆盖，除了看着比较有档次感之外，摸起来手感也是倍儿好。而且做工也比较精致，细节处理很细腻，各种接缝都是很均匀的。不过这个车子的车机系统我用着还不是很适应，各项操作并不是很熟悉，不过等接触时间长一点，也就可以轻松驾驭了，这倒不算是什么大问题。个人感觉这个车座椅舒适性不错，包裹感很好，腰部和腿部都有一定的支撑性，坐在上面就不容易觉得累什么的，而且头枕设计得也很人性化，再加上宽大的内部空间，以及不错的隔音效果，整个车子用着各种的惬意
内饰的设计比较有科技感，，而且中控台的布局简洁大方，操作的时候就很方便。做工比我想象中要精致多了，细节也很在意，用料上良心厚道，大量的软包让它档次感不错。座椅坐着还是挺舒服的，足够的宽大和柔软，而且背部和腿部的支撑性很到位，即便是久坐也不容易觉得累，后面的座椅坐着就更加的舒服了，有时候累了，还可以坐在上面小憩一番。就是隔音效果不是特别的好，在高速行驶的时候，车里面感觉有点吵，主要是风噪和胎噪的声音会跟着上来。不过这也不算是什么大问题，嫌吵的话，开启音乐就可以遮盖住了
还是大空间的车舒服，这台车的尺寸挺有优势的，就看它的车身长度吧，快要接近四米八了，也正是因为有了这个尺寸，两排座椅之间的间隔才会比较大，坐在后排才有充裕的空间。
空间绝对够宽敞的了，前后排的乘坐空间都很大，我这一米78个头的人坐着也觉得很舒服，特别是腿部空间很充裕，坐在后面跷二郎腿也是没有问题的。后备箱的空间也是可圈可点的，目测放下2个大的行李箱很轻松，不错不错。车内的储物格挺多，手套箱、扶手箱还有车内的一些杯架都设置的比较合理，放点儿杂七杂八很方便，出门要带的纸巾、口罩、钥匙等等都有合适的地方放置，车内就不会显得很杂乱了，空间利用率超高的
第一次开的时候有点担心，因为以前没开过，后来就慢慢适应了，因为它的操控硬件也比较多，开起来也不困难，主要是心理在作怪。
动力就看个人需求吧，我反正觉得完全够用了，平时也是在市区里面用车比较多。方向盘力度轻盈，指向精准度挺高的，操作的时候感觉蛮灵活
动力还可以，起步的时候没有我想象中那么肉，比较线性，然后速度提升的挺快，换挡积极顺滑，没有顿挫感，后期的加速么，只要舍得给油，推背感也是相当明显的，超车什么的都不在话下。前段时间开着这个车子跑了趟高速，感觉在高速上的表现也很稳定，超车时深踩一脚油门就可以轻松超越前面的车了，并不会觉得吃力。平时开着空调的话，感觉对动力也没有什么影响，包括车上满载的情况下。
动力这方面的表现我感觉还是不错的，起步的时候比较快，而且在加速时也不用刻意的去深踩油门，轻点一下车子的动力就跟上来了，一点儿也不拖拉。方向盘粗细适中，手感很好，操作的时候感觉很轻松，而且底盘调教的也是相当稳健的，在高速过弯的时候，也能够保持很稳当的姿态，倾斜感不强
当然会关心油耗了，自己的钱都是辛苦打工赚来的，我是希望越省油越好，当然了，也要看车子的具体表现，目前看来还挺不错的，平均油耗7.2。
目前油耗大概就是7.5L左右吧，对于一台磨合期的车来说，这个油耗成绩还是可以拿得出手的了~家用不会有太大的经济压力！
目前的油耗是百公里7.6l左右，这是综合了市区和高速的成绩，个人感觉这个油耗表现还是可以的，估计等磨合期过了之后，它的油耗还可以下降到更低的程度，到时候再看看
油耗比我预想的要低多了，我本来以为经常跑市区的话，油耗就会很高吧，不过现在还没有过磨合期的情况下，油耗也没有超过8升，家用没什么压力
性价比方面，我很看得开，咱不能花十一万多，让它有十五、二十万的品质，现在的表现我就挺满意的，有物超所值的感觉。
作为车主肯定是希望车子的价格越亲民越好了，不过我买这个车的时候是没有什么优惠的，所以这要扣一分了哈哈！好在用车这段时间以来，它没有什么硬伤的，总体表现都比较均衡，有一说一，这车值这个价了。
这款车子的性价比肯定是高的，不然我也不会选择它不是?各种配置应有尽有，而且空间大，颜值高，做工很精致，家用的话是再合适不过的了，入手这款车子之后，家里人对他的评价都很高，让我觉得没有选错！所以再给我一次选择机会，也依然会是它的
