最满意的就是空间，车子外观虽然看着不是很大，但是内部空间还是挺充裕的，后排的的座位三个大人坐也没有很拥挤的感觉，后备箱空间算是比较大的，可以放挺多东西的，整体来说还是很不错。
最满意的还是这个车霸气的造型,开上车就想去跑跑外观很硬朗，显得有力量也更有阳刚气质，对于男性的吸引力满满的，我估计这外观内饰，妹子应该也喜欢的，其实我也是一直以来喜欢与众不同的感觉，这款车做到了。
最喜欢的就是这款车的隔音，隔音效果比我之前的老车好太多了，因为我是属于经常跑高速的人，经常要出门见客户，对这块儿的感受还是非常深的，行驶在高速上的静谧性比之前的车高了不止一个档次。
对于星驰最满意的就是他的动力性能，这台车子配布的是一个1.5t的涡轮增压发动机，而且他车身也比较小，又不重，加速性能还是比较强的，提速很给力，在路上超车特别的轻松。
这辆车的配置也是最满意的，感觉这辆车配置还是蛮高的，能想到的配置这辆车基本都给你了，我觉得还是挺值的，日常用起来也确实比较方便。
每次看到我的车都会让我心情愉悦，因为它的外观真的太迷人了。这款车的设计采用了非常流畅的线条，无论是车身还是车尾都非常漂亮。前脸非常犀利，大灯和雾灯的设计也相当有个性。车身侧面的流线感也很强，无论是车顶还是车轮造型都非常迷人。车尾的设计也非常简约，但是非常有层次感，让人眼前一亮。总的来说，这款车的外观设计是非常成功的，让我每次开车都会充满自信。
一直在外面上班，每次放假回家都是算着时间点赶车，有时候错过车还要等很久，非常不方便，那种感觉就像我的自由被限制了，于是在年后3月份就提了这台五菱星驰，它带给我最大的改变就是出行方便，说走就走，再也不用为赶车而匆忙，而且6万多的价格我也完全承受得起，不会影响我现在的生活，这大半年来的用车成本也很低，是一台性价比很高的代步车。
我非常喜欢这款车的外观，在这个价位的话，其实可选择的车型也并不是很多，但是这款车的外观造型我觉得还是比较重要的。
最不满意2挡挂入有时有顿挫感有时又丝滑，后备箱只能说够用，经常拉太多东西的就慎重考虑，停时间长了后刹车盘有异响。
我买的1.5L的版本，动力上感觉有点不足，后程加速有点发软，如果是1.5T的那款，动力体验能更好一点，但平时自己就是在城里上班，一个月回一次老家也不经常走高速，所以觉得也还能接受。
星驰原厂的车漆感觉比较薄，这个是我的主观感受，上次开车门碰到了墙，轻轻一下就掉了一小块漆，其他倒是没发现什么问题。
隔音比较差，也就是跟这个价位的，其他车型我感觉也都差不多吧，虽然也有隔音，但是因速度上来之后，杂音就根本挡不住。
车子虚长，发动机仓空唠唠的，前后防撞梁故意搞得太长。本身车主选这种小型suv就是看中它的车长短，车企还故意搞长点，没抓住这个点。小型suv最大的好处就是车身短，轴距短，通过性好，在山区道路，窄路好调头。宝骏510车长4200mm这个4350mm，多出的这个15厘米完全可以砍了。车型还有优化空间，能做到4000mm就完美了。
唉，如果非要说这款车有什么不足的话，那就是它的空间真的有些小了。尤其是后排的腿部空间相对比较狭窄，长时间坐在里面真的是有些不舒服。另外，后备箱空间也比较有限，对于需要大量搬运物品的我来说，还是有些不太够用。虽然这款车在设计上注重了运动性和时尚感，但是空间问题实在是让人有些头疼。
虽然以前驾校也学的是手动挡，但有两年多没有摸过车，刚提车那会动不动就在路上熄火，经常被后面的司机吐槽，熟练后也就不会了。再者就是车皮有点薄，有次洗车擦引擎盖时，不小心按太重了，引擎盖直接凹进去了，去修理店花100才修复好。
虽然是一款小型SUV的低配车型，但是也不至于连车身稳定系统都没有配备。还有就是内饰连几个实体按键都没有。
其实我看一些车评人说这款车是宝骏510的换壳车型，因为自己之前也开过宝骏510，其实单纯的论驾驶感受的话的确是差不多
让我形容真的只有时尚年轻化，星驰腰线非常高，视觉上提升了整车的高度，而且锐利的腰线造型也让整车显得有棱角，增加了力量感。
外观确实是我喜欢越野年轻风格，大气，而且耐看很威风。我和我老婆对这辆车的外形都赞不绝口。感觉还是很符合我的审美的，很大气的一款车子呀。
外观就中网难看。其他都还是可以。几个颜色，就灰色和白色好，那个绿色根本没人买，4s店一台都不敢进货
说到这款车的外观，我必须要说是真的很赞！整车造型时尚大气，干练利落。前脸采用了中网镀铬，看起来非常有气势，同时前大灯采用了卤素光源，视觉效果更加出色。车身线条流畅，腰线优美，整车看起来非常动感和时尚。同时，车钥匙也采用了遥控设计，非常方便实用。所以这款车的外观造型真的是很精致，非常符合我个人的审美口味，无论是在马路上还是停在路边都会让人眼前一亮。
外观虽小，但SUV的气质还在，五菱车以前在我心里都是面包车形象，但只要装银标的车外观都精心设计过的，从中网的银标和镀铬块（像一双翅膀）就能看的出来。
外观方面除了轮毂并不是特别的好看之外，其他地方和高配的没有什么太大的区别。这次中网的造型和大灯的搭配我还是比较喜欢的。尾灯立体感也更强一些。
外观我觉得是当时选的这款车的一大因素主要还是他的前脸，这次设计的比较好看，比较帅气。这次尾灯设计也非常的突出。整台车的姿态保持的也非常的好。
内饰做工一般，底盘减震偏硬，停放时间长了后刹车盘有异响，4s店检查工作人员说没事跑一下就好了，跑一圈是好了，但是停放时间长又响了 内饰用料：四个门都是皮质包裹的，中控台方向盘座椅也是皮质的，
内饰比较耐脏，坐进去也很舒服，座椅和中控台做工也还不错。座椅腿部支撑性良好，对身体的承托很到位，长途驾驶人没有什么疲劳感。
车里没有什么味道，现在看时间长了以后觉得中控是很低调很朴实的感觉，我个人还是可以接受的，毕竟买车不是为了内饰才买的，只要是好开实用就行。
这款车的内饰我觉得真的是太棒了。从门把手到方向盘，每一个细节都展现了制造商的用心。座椅材质，手感非常舒适，乘坐体验非常棒。控制面板布局清晰，使用和操作都非常方便。整个中控台的设计简约时尚，使得内饰更加美观大气。此外，车内还配备了4个扬声器喇叭，音质出色，让我爱不释手。总之，这款车的内饰美感和舒适性绝对是一流的，让我爱不释手！
内饰的设计我觉得很不错，一线式的空调出风口用着很顺手，三幅式方向盘握感很棒，悬浮式的10.25寸中控屏很有科技感，实体按键的阻尼也很好，总之我觉得在这个价位有这样的内饰已经非常不错了。
内饰可以说是很简单，因为连个中控屏幕也没有，大部分都是黑色的塑料为主。几个旋钮和半边的多功能方向盘算是为数不多的功能了。其余就没有什么好说的了。
内饰就是毛坯房，基本上没有一些亮眼的设计。这台车的内饰和10年代左右的合资车差不多的水准。怀旧的人选的这款车还是不错的。
空间很满意啊，内部空间很富裕，自驾游那趟一共三个人，带了一个全尺寸的拉杆箱，还有三个大背包，吃的喝的等等杂物，全程我们三个都很满意。我175CM的个头，驾驶位对我很友好，纵向空间也很充足。视野也很开阔
空间的表现我觉得还行吧，虽然说不是特别宽敞，但是肯定要比这个级别的小轿车大一些的，毕竟SUV车身还是稍微高一些的，它的内部乘坐空间后排也能乘坐三个成年人，不会觉得太拥挤。
前排驾驶座的座椅舒适度很高，坐进去不会有压迫感，而且这辆车的后备箱空间还不错，可以很轻松的放下两个标准的行李箱。
星驰的空间表现是真的很好，虽然只是小型的SUV，但车内空间一点都不含糊，坐在车里完全没有憋屈的感觉。
☆ 空间设计亮点：后排座椅放倒纯平，很实用，这也是我买它的原因 乘坐空间：主驾驶副驾驶后排，空间都巨大。 后备厢容积：一般般，纵深长，但是尾门关起来是斜的，不够垂直，利用率不高 车内储物能力：比飞度差，主要还是体现在主驾驶和副驾驶位之间，空间设计不够好 第二排空间：很充足，我是从轿车升级suv的，两个空间没法比，原来我开飞度，飞度空间已经是轿车之王了。
每次我坐在这款车的后排，真的感觉空间相对有些狭小，久坐的话会感到有些郁闷。虽然设计时注重运动性和外观，但对于一个需要较大空间的我来说，这款车的空间确实让人有些失望。尤其是在后备箱方面，由于空间相对较小，搬运大型物品和行李的时候有些不方便。前排的驾驶空间就还可以，因为座椅可以调节，所以等于就是开车的人会相对比较舒服一点。
车子的外观尺寸比较小，但乘坐空间还算够用，我平时在驾驶位不管什么样的坐姿开车，腿部空间都比较宽敞，后排会稍微小一点，我身高171cm，正常坐姿下腿部空间还有1拳左右的距离，不富裕但也够用，地毯中间的凸起比较小，这个要给好评。
因为全家身材的原因，所以说，对于这款小型的SUV的空间也完全是够用的，第2排家人也坐着比较宽敞，这款车的后备箱也比较大。
作为一款家用车的话，这款车的空间还是够用的，虽然说它的轴距比较小，但是第2排的腿部空间还是可以的，再加上他宽敞的后备箱。实用性不错
提速很快，方向盘很轻，很精准指哪打哪，1.5L手动挡高配120码3000转，不过隔音还可以，根本听不到什么声音。
操控方面，本以为车子重，方向盘会笨重，但是却没有这种情况 ，车子方向盘还是挺轻的，转向反应很快，而且油门轻轻一踩，加速感明显，刹车也很线性平稳。就是会偶尔有搓顿感，但是动力还是ok，无论是上坡，还是走坑洼路，都能很有力量的冲过去，而且制动很平稳。座椅要比一般的座椅长，而且厚实，包裹感很好，而且后座有空调排出风，设计很人性化 ，隔音效果也挺好，天窗夏天的话应该也很实用。
它的车身比较小一些，灵活度比较高，这也是这种小型车的优势吧，开在路上很轻松，而且方向盘也比较轻便。隔音性能就太一般了，每天不到十公里的路程，都要放音乐听，要不然噪音确实有一些影响。
发动机和手动变速箱匹配得很好，只要一直给发动机保持1800-2000转，汽车提速很快。开空调也不怎么影响动力。
说起这款车的驾驶感受，我真的是要说好了。在城市道路上，这款车操控非常灵活，方便驾驶并能够轻松穿梭于拥挤的车流中。同时，在高速公路上，车身稳定性和操纵性都非常出色，可以在高速行驶时感受到车辆与路面的默契配合，非常舒适和安全。此外，由于车身高度不高，车辆重心较低，所以驾驶过程中的侧倾感也相对较小，非常舒适。这款车在驾驶感受方面是非常优秀的，无论是城市道路还是高速公路，驾驶体验都能够满足我的需求。
开了大半年的时间，感觉手动挡的车，驾驶感受和驾驶技术密切相关。刚开始，离合器控制不好，起步不是一顿一顿的就是熄火，有的时候连续熄火好几次，后面的司机一直按喇叭，搞的我满头大汗，非常紧张。而现在起步、超车换挡非常丝滑，完全感受不到顿挫，有点明白为什么有些人会说手动挡开起来很爽呢。
这款车因为车身尺寸比较小，所以说还是比较灵活的，而且，虽然他的噪音有点大，但是整体的舒适性还是不错的，动力方面自吸的发动机并不是很强劲，但是也并不是特别的虚。
这款车其实底盘整个调教还是非常一般的。感觉有点儿宝骏车型的影子。还有就是这款车的舒适性非常的差，无论是悬架的调教还是噪音都会让人不是那么舒服。
油耗：在市区的话4.5，跑高速百公里油耗4.0，感觉这个油耗还是很偏低的，可能是磨合期的原因吧，等过了磨合期以后再看看吧？
也开这台车出去自驾游过一次，那次自驾游的时候是油耗最低的时候6个油，现在基本市区代步走走停停的基本要到7.8左右了，也还能接受。现在油价这么高，平时开车的时候要注意。
我平时开车就比较佛系一些，不会有什么暴力驾驶的行为，再说这一对动力总成的燃油经济性也完全不必让我这样，现在它的平均油耗就在7.5左右。
这台车的油耗表现应该是比较正常的，我现在跑了，也有两个多月了，他的综合油耗在7个多，对于这个表现，我还是比较满意的。
就油耗来说，这款车其实算是比较省油的。在城市道路上，每百公里的油耗约为8.3升左右，而在高速公路上则可以降至每百公里7升左右。相对于外观和性能的表现来说，这个油耗我感觉真的是非常不错了。同时，这款车使用起来也很省心，我只需要定期保养和更换机油，就可以保持良好的动力和油耗表现。而且我也是一个高强度使用车辆的人，这款车的油耗表现我真的比较满意。
平时用车路况高速和市区各一半，也不会有什么暴力驾驶，百公里油耗6.4升，这对于一辆SUV来说算比较省油了，而且只需要加92号油，在油价高涨的今天，这个很重要。
本来就是一款小排量的自吸发动机，再加上它是一款手动挡的车型，所以油耗还是比较低的，现在平均油耗的话在6个油左右，的确是非常的省钱。
虽然我开车并不是特别在意油耗，但是这样一款小型SUV，本来车就不是很重，再加上自吸发动机，耗油也是比较低的。
性价比我觉得还不错吧，价格也还算比较合理，至少不是那么高不可攀。而且这辆车配置也还比较实在，感觉还是划算的。
性价比是很高的，我购买的时候优惠力度也很大，再加上对外观的喜爱和对它的需求，我毫不犹豫就拿下了。它也确实给了我一次完美的旅行体验，在将近一个月的旅途中，遇到了很多事，但是这款车确实很给力，一路上还是挺舒适的。如果你要去长途旅行，非常推荐。
我觉得星驰是个六边形战士，基本上各个方面都很优秀，家里人觉得很不错，那我觉得这个车对我来说就是高性价比喽。
国产车型，我觉得最注重的就是性价比了，我在这台星驰，我觉得也是一台比较有性价比的车。因为价格不贵，动力还好。
要我说的话，我现在依然是不后悔买这款车的，毕竟他满足了我的所有需求，还让我顺利交上了女朋友，娶到了现在的老婆，我觉得这款车功不可没。
性价比的话这车肯定高啦，首先这价格都已经非常低了，能买台SUV真的太值了。再加上用车成本不高，后期保养也不高，简直太划算了。
这款车的性价比真的很高。作为一款燃油车，它的价格比同级车型要实惠得多。不仅如此，它还非常省油，保养成本也相对较低。无论是长途旅行还是日常上下班开，这款车都能为我带来极佳的性能与驾驶体验，绝对物超所值。此外，它的安全配置也非常齐全，让我在行驶过程中感到十分安心。所以我认为这款车是一个非常值得购买的选择，无论是从价格还是性能方面来看，都能够得到超出预期的满意度。
开了这么久，我觉得星驰最突出是价格低，油耗低，保养便宜，日常用车成本自然就很低，很适合像我这样的打工人。
要说价格是真的低，再加上优惠，这款车的落地价格并不是很高，要是作为一款在乡镇用车环境的话，这款车还是不错。
