车子的空间用着很满意，后背箱三四个行李箱可以轻松的装下，车内前后距离大大宽宽的，坐人也是舒服的。
最满意的是博越L的内饰，做得很有质感，整个布局与颜色的搭配都很有高级感，就连这个方向盘都采用了一个拼接的设计，并且车内的氛围灯做得很好，其能够按照我播放的音乐进行个性化的闪烁，这个细节很用心。
最满意的是外观，作为一个搞美学的学究，认为博越l的外观设计每个点都在黄金分割线上！有诗为证: 千里良驹似玉龙，雄姿英发傲苍穹。 四蹄踏破风霜路，一声长嘶震九重。 矫健如飞追日月，忠诚似铁护英雄。 若问此驹何处来，天地精华育骏雄。
外观和内饰，车还是要去实地看，本来看中的是长安CS75Plus，结果没有展车，问销售什么都是没有，态度不咋样，直接pass，在网上看的博越L感觉怪怪的，不是很好看，去4S店之后立马就被它的颜值吸引，加上中控的大屏，果断决定就是它了。
外观霸气，内饰高大上，空间宽敞，180身高毫无压力，尤其是智能辅助驾驶在高速上让人很轻松，只需要把手搭在方向盘上，油耗低。
对，博越l这辆车，我试驾过程中最满意的地方是这辆车的中控大屏非常大，整体科技感很足。再有就是能直观的看到这辆车的空间。设计还是挺不错的。前后排空间都非常够用。
车子的外观觉得很好看，特别是它的前脸中网和七字型的分段大灯，觉得挺亮眼的。还有一点就是空间很不错，大大方方的很宽敞，坐着算舒服的。
空间用用感觉挺不错的，前面后面、后背箱都是很宽敞的类型。偶偶外出后面放倒我都可以睡在车里的。
今天我来试驾博越L，这一台车我的最为满意的就是他的驾驶感受挺不错的，我这个人开车比较快，红绿灯起步我一般就会直接一脚油下去的，正好这一台车就符合我的胃口，开在路上非常有劲，不管是起步还是超车或是变道都能轻松的完成，他的方向盘也比较轻盈，转向很精准整体上的操控也是能让我满意的。
今天在周边县城试驾体验的这款车是吉利尊贵型博越L，这款车让我满意的地方真的不少，首先就是空间，之前一直开的都是轿车空问明显不足，这款车的前后空间以及后备箱都很够用，然后就是外观方面，时尚经典的搭配，看起来大气上档次，视觉效果确实比较不一般。尾部贯穿式的尾灯可以拓宽视觉宽度。其次就是这款车的内饰真的很讨喜，中控的大竖屏看着科技感很强。
空调制冷很慢；车机有一点卡顿，但还可以接受；实体按键有点少，空调、后视镜调节都没有实体按键；
刚刚上手SUV这种车型，我还比较陌生，感觉这款车的上手难度有一些，现在适应了一段时间，感觉博越L操作起来也没有那么难了。
由于目前只开了2000多公里，还在磨合期，也没跑过高速，整体满意吧。如果一定要提，就是此款双离合的变速箱后期改款可以调教的再优秀些，起步时偶尔会有顿挫感，有点影响乘坐感。 再一个就是车机卡顿了一次，触摸时没反应，但是语音互动不影响，听老司机说半个月要重启一下（长按15秒语音键+滚轮键），不知道有没有用，还没试过。 整体上讲博越l的缺点就像星星，优点却像太阳，太阳一出来，星星都不见了！ 黄金无足色，白璧有微瑕！ 未出庭院三五步，额头已到画堂前， 去年一点相思泪，至今还未到腮边。 你看强如苏东坡都有人吐槽不是？！
空调和调节后视镜没有实体按键，特别是调节后视镜不太方便。大部分功能都需要语音控制，还没有习惯。听说24款新增了调节后视镜和空调按钮，但是档把太丑了。习惯了语音控制就还好吧
比如很多朋友说实体按键，高速胎噪大，这些我隔个人觉得还行，唯一不满意的地方就是空调，不能调整风向，空调声音大，我觉得影响驾驶体验
其实这台车也没有怎么说最不满意的，硬要说点啥的话，就是这个内饰还是不够豪华，但毕竟价位在这里放的；还有就是外观，偏向运动感和年轻化，但是我自己感觉越看越有点点怪怪的，也可能是我的品味有点问题吧，这里只能代表我自己的感觉。
要说不满意的就是配置方面差一些，不支持手机互联，这点确实不应该啊，不过外观和内饰很符合我的审美风格。
黑色太TM帅了，本身线条就很凌厉，加上黑色配色非常耐看，车外的线条和细节都独具一格，很有力量感，前脸的设计美感十足。（朋友说这是小凯迪拉克，哈哈哈）每次锁了车都想多回头看两眼。买车带来的情绪价值在这一刻拉满。
这个看颜值的社会，选车也是一样，是第一印象很重要，第一眼就被征服了，可谓萝卜青菜各有所爱，符合我的审美
车身高高大大的看着很显大气，车前和车尾的灯光看着挺不错的，侧面看线条长长直直的，整体看还是很流畅的。
博越L设计的比较年轻，并且车头部分做得很有层次，第一次看到的话可能觉得有点奇怪，但是看两次之后就非常好看了，而且在尾部还有一个视觉效果很好的切割线条，这个细节让博越L看起来更有力量感，简直就是一位肌肉猛男。
本来老婆没看见琥珀银前，说必须买白色，结果看了银色后，一秒变卦。 银色高级感拉满，又耐脏！ 头部饱满，腰部性感，臀部俊险，四足内敛！ 有诗为证: 身材窈窕若游龙，柔情似水媚如蓉。 美丽无双风姿动，天生丽质无人同！
外观是我很喜欢的一点，车头的中网和大灯组加银色的标志挺帅气的。后尾和侧面棱角还是很多的，看看也还不错。
贯穿式的尾灯挺耐看的，特别是夜间有点亮眼的。侧面看着很大个，高高大大的车子也很有稳重的气质。
这个车的外观很大气，运动感十足，比较适合年轻人。这个日行灯和贯穿式尾灯的设计，非常不错，看起来很有感觉。就是这个车看久了，总觉得有点点怪怪的，这里应该是我自己的品味，有点问题吧，也可能有点看不习惯。
外观上看，博越L大面积的进气格栅，营造出了一种很强的视觉冲击力，再加上可以发光的LOGO，不仅极具科技感，识别度也非常到位。侧面棱角分明，很有越野车的风范。
这台车子的整体外观设计看起来就是比较笨重，尤其是车头部分，虽然它的大灯很好看很有特色，但是整体看上去太厚了。车身的线条呈流线型的造型，给车子的颜值提高了一些。车尾的贯穿式尾灯是一个非常不错的设计，而且也符合现代的审美，这一点还是不差的。
棕色的内饰座椅，看着是挺温馨的，不过容易脏就给它包了一个差不多颜色的座椅。氛围灯亮起之后感觉也挺好看的。
中控大屏不得不说真的给力，休息的时候还可以看电影，哈哈哈，而且新款内饰的颜色我觉得还蛮好看的，比老款的黄色看着更有档次，作为家用车，看着很时尚。
☆ 氛围灯效果：氛围灯好像有四种颜色，就最开始试了一下，换了换颜色玩了一下，后面虽然一直亮着，都没留意，孩子比较喜欢吧。 空调效果：空调效果可以，似乎默认再循环？每次都是要喊他一下才是内循环。有懂得老司机讲一下谢谢！ 座椅加热：座椅加热大夏天的还没用过，在南方也就冬天能用个一个月左右吧，用了再说。 第二排舒适性：第二排完全够用，无论是横向还是纵向，腿部还是头部都可以，空间充足，家庭用足够了！ 内饰用料：内饰用料质感满满，高级仿皮座椅，中控还是门附近用料可以吧，开始有点味道，一个月左右就差不多没了。 PM2.5过滤效果：这个没留意过，有胜于无吧。
看中这个车的很大一部分原因就是外观和内饰。原车内饰很吸睛，特别是中控大屏，感觉是在那里装了个平板。氛围灯也会随着音乐节奏跳动，但是白天意义不大。座椅和中控台都挺好，方向盘设计的也很舒服。
主内饰颜色就是棕色的，冬天看着会很显暖色，夏天的时候也应该不会很烫。车子启动之后氛围灯也很好看。
内饰整体设计还是不错的，也有一个液晶屏幕可以操作，但是如果能够更加豪华一点，会更加好一些，看着会舒服一些
博越L采用的双拼色内饰，做工精细，采用的材料全是环保材质，没有异味，最值得一提的是其竖向排列的氛围灯，它可以跟随音乐律动不断变幻，车机方面，高通骁龙8155的芯片科技感拉满了。
这辆车子的内饰做工感觉很不错，它的用料就非常浩好，几乎没有闻到什么味道。而且它的设计风格我非常的喜欢，属于这种非常简单但是又非常好用的。尤其是中控，智能屏在中控台的正中间，尺寸刚刚合适，而而且它的按钮分布也很合理。包括这辆车的座椅材质选择，感觉也是不错的，坐上去非常的舒服。
空间大，这也是我选这款车的理由，现在随着孩子慢慢长大，需要一款空间大能装的车，这款车就适合我得需求。
家里人比较多买车的时候空间就是我很看重的一块了，这车里面的空间很开阔，天窗打开之后会显得更大了。前后位置之间的距离有个三四十公分的，坐人腿部可以随意放了。后备箱也大三四个行李箱可以轻松放下，车门、双层的中控台放放小东西也很合适。
有充足的乘坐空间和后备箱容积，适应了不同类型的载物需求。不过后备箱的遮物帘的缺失是一个不可忽视的细节。
毕竟是SUV嘛，空间肯定大了，我们家里人身高都比较正常，所以满载的时候也不会拥挤。前排我调整好之后头部还有一定的距离，不会感觉到压抑，而且视野还好。此外，后备箱还挺大的，我平时喜欢钓鱼，现在后备箱基本上都放了我的渔具，哈哈哈，完全足够了。
博越l2米7轴距！空间没的说！请看图。 后背箱放两个中等密码箱不成问题。前排无论腿部还是头部空间都可以，我1米7左右的身高调整好驾驶座位的前提下，后排人的腿部仍有一拳头的距离，坐三个成年人也不觉得拥挤。 储物空间多的好有一比: 安得广厦千万间，老婆孩子俱欢颜，风雨不动安如山。呜呼！舒服！舒服！
整体空间很不错，毕竟是SUV，可以满足大部分储物需求，特别适合自驾游，不用担心东西装不下，还有行李架可以让你没有储物焦虑。
我的用车需求是家庭用车，所以空间方面我会考虑的多一些。毕竟想给家人一个舒适的空间，vivo l的空间设计我感觉做的就比较好。
空间的样子还是很宽敞的，特别是后排座椅宽大和前面的距离也很足够。后背想高深的组合，放个三四个行李箱还是很轻松的。车门和双层的中控台、大手扶箱这些小空间用用都还不错。
车子前后排之间有不小的距离，坐人很舒服的。后背箱能装不少东西，外出旅行的包、行李箱能轻松的放下。空间宽敞大大的类型做为家用车我是感觉很不错的了。
空间的话非常的赞，前后排空间都做得很合适，后排甚至可以轻松地翘着二郎腿，而且后排坐三个人我觉得也不会拥挤，后备箱的话空间还是非常大的，五个人的行李基本也不成问题。二排上还给设计了两个小格子，这两个小格子我觉得拿来放手机还是挺好的。
试驾的时候明显感觉空间很大气，前后都是很宽敞的，这款车最大的亮点在于此，后备箱打开更是惊人，日常使用放置东西完全没有问题。
这台车的内部空间非常的宽敞舒适，后排的座位坐上去非常的舒服，而且腿部空间很充足。然后是他的驾驶位和副驾驶，整体的包裹性特别的好，而且两个座位之间的间距刚刚好，坐在上面舒适度很好。而且车子内部还设计了很多的储物空间，这些储物格非常符合国人用车习惯，因为身上难免会有一些随身的小物品，有这些小格子就非常的方便。车子的后备箱空间也很大，正常使用的情况下，放几个行李箱没有太大问题，如果把后排座椅放倒，整体的载物能力又将上升一个新的高度。
动力虽然说是1.5T的，但是起步和提速的反应都是超级快的，算是车身和发动机匹配的不错了。而且车子很高，坐在车里看前面的视野很开阔的，即安全也好操控了。
L2级别的辅助驾驶系统和灵敏的语音操控功能，使得驾驶更加便利。不过机车系统app略显简单，语音识别准确性有提升的空间。
起步阶段的动力还蛮快的，等红绿灯的时候我基本的都可以做到第一个冲出去的，除非旁边有电车，那确实没办法。除了在刚接触这款车时感觉有一定的驾驶难度之外，博越L驾驶起来还是比较顺畅的，毕竟每辆车都有个适应的过程嘛。
除了前面说的起步偶尔顿挫外，驾驶操控感舒服，一脚提速，两脚超车，三脚飙车！ L2高级辅助驾驶全新体验，全速自适应巡航贴心护驾！ 方向盘指哪打哪，刹车心到点到。 弯道及颠簸路段，车身稳定。 省心放心如: 平安路口驻车轮，莫讶知津更问津。 何限出门向财笑，忙行不似慢行人。
刚开始用的智能模式，感觉油门响应不太灵敏。看了网上都推荐的是舒适模式，然后就换成舒适模式了。起步比较平稳，没有出现过忽然窜出去的情况，就是偶尔上陡坡的时候会觉得吃力。还没有试过经济模式和运动模式，慢慢摸索吧。
1.5T的动力听听功率不是很高的样子，实际开开和车子还是蛮匹配的。提速反应很快，起步也就一脚油门就出去了。方向盘特别的轻，变个道和圆盘转弯都是很好操控的。
1.5T的动力加速方面倒是挺给力的，车子高行车的视野也超级好。很喜欢拿它跑高速，车子稳定性很好，变道基本没什么晃动感的。
驾驶感受：这台车的驾驶感受我觉得是很不错的，他的动力很足，而且提速的话没有感觉车身有明显的晃动，在过减速带的时候车的减震效果也很好，不会有明显的颠簸，坐在车上的人很舒适，还有就是方向盘比较轻，而且大小正好，单手开车也是比较轻松的，非常适合我。听说这台车还有2.0T的版本，我觉得我就应该来试驾那台车，但是销售告诉我试驾车就只有1.5T的版本，真是吊足胃口啊。
驾驶感受：博越L在试驾过程中1.5T的动力已经完全够用了，无论增压发动机动力没得说，我在高速的时候根本不用很踩油门，有时候还要悠着点不然很容易就超速了。但是底盘滤震差一些，过一些低洼路段以及减速带，在后排明显有些颠簸，还有就是胎噪稍微有点大，不过座椅采用皮质的质感十分细腻，坐起来确实舒服。
这辆车子开起来还是很安逸的，方向盘非常的灵活，不需要使太大的劲就可以非常方便的操纵车辆。而且它的动力性能也很强，一脚地板油下去，整车的动力瞬间就提升上来，这种感觉还是很不错的。而且车子的避震效果也还不错，在一些颠簸的小路上面也没有感觉到特别的抖。总之这台车子开上去的感觉非常的舒服，无论是在乡间小路还是在城市道路，都是有一个比较不错的驾驶体验。
油耗：市区油耗6.8左右，已经很不错了。山地油耗稍高一些达到7.8左右。最直观的是速度越快里程越高油耗越低
油耗：我目前油耗特别高，54升的油箱数值续航700公里，可实际上两公里的路程，表显能掉五公里多的油耗。（不知道是不是新车油耗高的原因）
油耗也不算高，一年多的时间开下来跑了上万公里了，我自己是感觉开的比较勤的，油耗是7.9个感觉还行了。
目前这款车的油耗比较稳定，基本上可以维持在8到9个左右，并且在早晚高峰的拥挤路段上，博越L的油耗也不会表现的特别夸张，感觉这车可比我平时打车要实惠多了。
油耗：买车开始我是决定买插混的，奈何家人不让买电车，混动也不行，没办法，只能看油车。 随着时间的推移，车价等比例提高，从缤越??博越cool??博越l；从奇瑞??长安??捷途； 从国产到合资，从城南看到城北，城东干到城西；从兴致满满到心力憔悴，从温润儒雅到烦躁疲惫。 最后草草下单，还是定了第一眼的她??博越l。 我对油耗是有心理准备的，1.5T的车油耗百公里低于10个我就算满意，整体还不错吧，市区应该在10个多，不开空调可以跑到10以内。 就算是快乐表实际也高不到哪去，何况看图，跑一半高架+一半市区油耗真的很出乎意料！ 让我想起一位猛人辛弃疾的诗句: 东风夜放花千树，更吹落、星如雨。宝马雕车香满路。凤箫声动，玉壶光转，一夜鱼龙舞。 蛾儿雪柳黄金缕，笑语盈盈暗香去。众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在，灯火阑珊处。 干啥呢？??加油！92号滴！
油耗：买之前有人说特别费油，买来之后上过高速，走过乡间小道，市区堵车路段也开过，整体油耗不是很高。毕竟是SUV，目前的油耗在我内心预期内。高速油耗6个多，平时8个多，有时候可以开到5个多。油耗目前在我预期内，再多跑一段时间再看吧
油耗我现在是7.8个，感觉还低的嘞，毕竟车子有点重的。跑了三千五百多公里，经常出差出去玩，高速也跑的多的。
油耗：我对油耗没有太大的要求。省油动力就差，这是一个比较难权衡的事情，开车不外乎就是爽，而且车都买了，还在乎这点油吗？而且这台车的油箱也比较大，基本上加一次油也能跑挺久的了。
油耗：油耗确实让我惊喜，这样的中型SUV，油耗竟然达到百公里7.7个油左右，这个油耗对我来说很可以了，一点不比我之前的合资轿车高啊。
油耗：这辆车的油耗表现还是可圈可点的。我们试驾的路有一段的拥堵，但整体的油耗还是在合理的范围之内。
朋友推荐了瑞虎8pro，博越，星越，哈佛大狗，都去试驾了一遍，星越的颜值最入我眼，可惜预算有限，打算买博越L。然后开始和各地的4s店solo。从五月份solo到七月份，最后在兰山提了现车，落地11万5。赠品跟销售软磨硬泡要来了一个帐篷。提车那天又多花了四千多买了延保。（也不知道划算不划算.....）
车子我是感觉挺好的，空间大家里人多用着也舒服。动力和操控也都不算差，开着也是顺畅的。买的时候价格和我的预算差不多，整体还行吧。
综合比较下来，无论是博越L外观的设计，还是它的配置、驾驶感受、油耗这些，性价比妥妥的满意。同时，博越L的后期保养费用也不是特别高，不过好像博越L的保值率一般般，我看了23款的就一般。
购车优惠：买的23款，没等24款的原因也是预算有限，罗锅子上山??钱紧！相对来说23款现金优惠更大一些，如果24款的话至少25年初可以入手，性价比会更高，先买先享受吧。 故障维修：目前没发生过故障。 售后服务：服务态度相当客气！相对于某城的4儿子店销售要热情10倍！
购买前比对了长安CS75PLUS冠军版，哈弗H6冠军版，长安欧尚Z6。最终经过各方面对比选择了博越L。购车优惠不大，可能和城市有关系吧。但是政府有补贴，算下来也大差不差，因为不想太麻烦，就在本地提了。总体还是比较满意的。
价格政策：对于这辆车的价格还挺满意的，这也是试驾这辆车的主要原因之一。10万出头能够买到这样品质的车，真的是性价比很高了。
性价比，怎么说呢？每个人看法不一样。我觉得性价比挺好，我同事看见我的车都以为20万左右的车，整体性价比，挺好的，外观大气，价格实惠！
车子的外观和空间都是我喜欢的地方，实际用着动力和空间家用都挺合适。价格是13个以下，我感觉也还算合适。
国产suv四大金刚看了一遍，最后还是买了博越l，13.17万指导价，优惠2.2+置换补贴1.2+大客户0.2，裸车9.57，落地不到11，还不错。
车子办好是差不多12.2个，我感觉还算划算的。现在几个月用下来这个空间和油耗我还是满意的，作为家用车还是有性价比的咯。
价格政策：今年各个品牌的车竞争都比较大，所以现在买车的优惠力度还是可以的，如果是刚需的话是可以入手了，毕竟早买早享受嘛，没必要一直等。
价格政策：现在报的是裸车优惠1.2万元，这个价格说实话很良心了，同级别SUV这款车的性价比已经很高了，还有值得表扬的是这款车二手车置换也是享有补贴政策，最高优惠4000元，这点吉利汽车确实不错。
现在我们这边这辆车的折扣力度还是很大的。而且现在提车的话还有很多的东西感觉还是很划算的。这辆车绝对是在我考虑的范围之内。
