奥迪Q3这台车型就一定要买2.0T的动力,因为我试驾过1.4T的感觉不太够用,而且2.0T的刚刚好,有一点小钢炮的意思了。这车的动力好,加速特别快,超车简单。
之前一直想买车子,也是因为各种原因耽误了,现在各方面条件成熟了,感觉也是可以买车了,太大的车子我不需要,因为主要就是我一个人上下班代步,油耗太高的我也不喜欢,我喜欢看着有品质一点的车子,也不能太贵,奥迪Q3还是比较适合我的。
车子比较小,动力还非常好,开起来灵活,响应相当快,起步干脆,加速迅猛,妥妥的一枚小钢炮来的。
最满意还是颜值,外观精美均衡,19款之后,车头和腰身线的设计更加挺拔,没有之前紧凑SUV腰身的蜷缩感,侧面很容易与Q5混淆。
Q3这款车是非常精致小巧,时尚的,很适合年轻人来开,也不需要太大的空间,油耗也不会太高,我觉得还是很适合现阶段的我。
新车设计方面我是挺满意的,去一看这辆车我就相中了,要比同级别的车好很多,奥迪开出去感觉也都不一样。
这车让我最喜欢的就是操控感,它的车身比较小,轴距也短,上高速的时候超车都非常轻松,而且车身姿态很稳定。低速时方向盘会变得轻便一些,转向的特别精准。
空间是挺棒的,每次干什么大家都愿意坐我的车,因为我的车空间大,坐在里面也会觉得很开阔,不会有压抑的感觉。
如果非要说一点这个车不太满意的地方,可能就会觉得这个车的油耗稍微高了一点,特别是刚开始对于这个车的油门掌控力度不是很熟悉的时候。
这么小的一部车,油耗却在8个往上了,确实有点高了。也不是在乎那两个油钱,只是被人打趣嘲笑的感觉不太好。
最不满意无疑是车机,特别语音系统。2000多公里死机两次,不影响驾驶。这个互联网时代车机没有交互智能化功能就土得掉渣!档次比电车掉了一大截。
刚开始对于这个车的油门掌控力度不是很熟悉,所以我就会觉得有点高等,我真正熟悉了之后,我就发现其实油耗一点都不高。
第一点就是车内的空间小,看外观就是一个非常小巧的车型。第二点就是车内这隔音效果很一般,上高速时特别明显的噪音。
外观就是奥迪的风格。中网区域设计的还是挺好看的,很有层次感。车身比例协调,虽然很小,但是看得清。
内饰塑料感强又不失科技范,内饰翻毛皮混搭,低调稳重。氛围灯很好,晚上感觉车内没那么单调。胎压监测能太Low,没数值显示,自己花几百块加装了一个行车更安心。轮胎和轮体都很好,符合豪华品牌的风格。座椅软硬适中,感觉很舒服,第二排就是中间位置太糟了,奥迪所有车型都一样。空调效果还好,后面的分区空调都没开过。
内饰设计也挺好看的,一看就是很有科技感很豪华的设计,上车摸着用料非常好,上车就感觉到非常高端大气的感觉。
有一块侧倾的屏幕,更便于操控一些,方向盘也是D形的,很有运动感。是有些材料用的不行,隔音效果差。 内饰用料:隔音材料不怎么好,噪音还挺大的。高速上很明显。
目前我独自一人在外地工作,算是一人吃饱全家不饿的类型,所以空间方面我只关注主驾与后备箱那里,目前感觉还是够用的。
空间设计较为合理,座椅是皮搭翻毛皮,中控和门板也是翻毛皮点缀,总体塑料感强但不失科技感的简约。第一排空间都挺好,1.7-1.8米的身材都感觉ok,后排略显局促,膝盖离前座背约1个拳头;后备箱有点小,能平放一个大行李箱和一个小箱。车门板储物空间丰富大赞,扶手箱和中间杯架空间也够用很实用。
车的空间来说还是挺大的,后排的空间还算是很宽松,前排坐着也都很轻松一般家用都可以,后备箱很大放东西很多。
这个车连储物的空间都做的非常大,这一点倒是我比较看好的一点,因为储物空间大。放东西特别方便,车里面就不会显得凌乱了。
看车身尺寸就知道它不是一个很大的车,前排座椅可以调节,但是后排的空间就会受到影响。 后备厢容积:三厢车还是有比较大的后备厢的,储物位置很多。
这个车的空间一直都是我想要夸奖的地方,无论是什么时候没有让自己失望过,空间大的车的确是很方便的。
每次开这个车的时候,我都觉得驾驶感受是挺棒的,只是后期的提速再快一些的话,那么我会更喜欢这样的驾驶感受。
动力有点小猛,起步快,超车相当的轻松,我很享受这个感觉,经常在没车的时候,一脚大油门,感受那自由奔放的快感。
这款2.0T低功率版的Q3,起步并不快捷,蜗轮增压和自吸的起步没法比,我的旧车雅阁九代轻轻一点就飚出去给人一种快感,Q3 2.0T起步较慢,特别是开了自动启停更慢,关掉启停后好一些,但仍和自吸灵敏的起步没法比。但这样反而更好,我之前都是绿灯一亮就飚出去,多多少少有一些危险因素,现在反而不用担心这个了,动力方面,2.0T低功速日常驾驶够用了,起步后加速还是很给力,有推背感,但如果跑高速追求畅快淋漓的驾驶乐趣,在运动模式下更好一些。总之,低功率2.0T是一种均衡的动力感受,少了点高功率的激情。跑高速开100-120的速度很稳没压力。方向盘很轻,刹车灵敏,弯道的侧倾感觉比旧车雅阁要好很多。隔音还可以,车轮滤震较好,底盘有韧性,过减速带没有之前雅阁硬梆梆的感觉和松散的感觉体验。
驾驶感受:驾驶动力来说没有什么可挑剔的,日常用车绝对是足够了,动力起步比较快并且变速箱之类的也都很不错没有迟滞的感觉。
操控还不错,低速时方向盘很轻,高速时方向盘就会变得重一点,开起来很稳定。 跑高速:高速上动力也很好,120的时速下再提速也挺快的啊。
车子小巧灵活,车身随动性好,在堵车的时候也能轻松地加塞,当然这时不能不提Q3的这个刹车,相当的给力,一踩就能稳稳地刹住。
我老爸说这个车的油耗是可以的,但是我的开车习惯可能没有那么好,所以我会觉得油耗稍微有点高。
其实不太注意油耗,但是现在看了一下,综合油耗是10L左右,我开的比较快,可能有这方面的原因。
油耗:目前我这车的油耗在8.5个左右,差不多同样的路况,同事们的车都是7个出头,他们动不动就拿这个笑我,说我开车的技术不行。
油耗:上下班不怎么拥堵,城市油耗平均约为9.5L左右,高速甚至可达5.6,开空调后城市油耗也在10L以下,高速约5.9L.这个油耗和2.0L的雅阁差不多。
在我看来我是蛮看好这个车的油耗的,因为我觉得油耗压根儿就不高,不过刚开始对于这个车不太熟悉,我就认为油耗高了一点。
油耗一直稳定在7~8L之间,我平时开车也算是比较快的,这个油耗还挺满意的。 不过这台车加的是95号汽油。
平常没有油了,我就去加油站加油,也没有仔细的算过油耗到底是多少,但是我心里清楚的油耗绝对不会很高。
买奥迪Q3这辆车是我很早之前就决定好了,但最后提车的价位不是我心理价格,虽然车是买了但新车优惠力度是真小。