应该是后排座椅靠背有点直吧，要是长途久坐还是会觉得头部有点累，其他就没有什么了。

不满意的地方暂时没有，主要是店里的赠送的东西太少了，我这边就额外送了2次保养，其他的是一点都谈不下来，好吧，我讲价的确不行。

最不满意的地方没有，说点遗憾的地方吧，要是给配上迎宾灯、座椅记忆调节就更好了，特别是座椅记忆调节，这样长途自驾的路上要换人开车很方便，一键搞定。

目前不满意的是这个LED大灯似乎有点高，晚上打开的时候太亮了，对面的车经常用远光“招呼”我，空了我研究下，估计大灯高度需要调一下。

目前暂时没发现有什么不太满意的，新车到手哪儿哪儿都喜欢，很多东西都还在了解，暂时没什么不满意的。

外观不赖，虽然是皮卡车，但是给我一种比较高档的感觉，轮毂看着也比较帅，前脸也不像那些老式皮卡车那样平平的一块，更像是SUV的前脸。当时去看车的时候，也是先被外观吸引，然后再慢慢去了解它的。

前脸好看，镀铬装饰用得多，我觉得气质嘛有点特别，有点硬汉的感觉也有点大暖男的感觉。大灯是LED光源，晚上照明也相当靠谱。花瓣式的轮毂就有点意思了，有点俏皮，不过搭配起来毫无违和感，给一个赞先。

外观大气，还有点潮，我和家里人都喜欢。外观不是选车的重要考虑，不过颜值高当然就更好了，皮卡就应该大气点，览拓者的气质不错。我看过好几款皮卡，风格各异，我对这车的好高度是最高的。

外观硬朗，还有点精致，皮卡中的一股清流啊，外观看起来很协调。

我比较喜欢这车的前脸，大气，中网上面还有很多镀铬装饰，细看还很讲究呢。以前的皮卡可能不太注重外形设计，看起来都比较简单，工具车的模样很明显。览拓者就不一样，当初去试驾的时候刚看到它我就觉得眼前一亮。

这车的内饰做的很实在，中控台大气加上智能大屏，看着高大上，用着也舒服，现在觉得这个车载导航好用，连手机导航都已经被我卸载了。坐这车里挺舒服的，音响效果好，空调也不错。座椅软硬合适，位置宽大，就是后排靠背有点直。值得一提的是空调效果，应该是恒温的吧，体感很舒适，这个夏天多亏它了。

12.3寸双联屏很智能，还别说用起来怎么样，看看都觉得有科技感。现在很多车的内饰都是一块大屏，览拓者这种双联屏还是比较少的，SUV里面我记得在锐界PLUS上见过到，皮卡里面还是头一回。览拓者车里面看起来简洁，没有那种很复杂的设计，车里皮料用得又比较多，反而显得有高级感。档把区设计得也很有一套，档把和旋钮都很有范儿，帅！

车里敞亮，设计得比较简洁，中控台上就是一个双联屏，在皮卡里我还是第一次看到这种，YYDS。棕色内饰大气，我朋友也说我车里自带气场，暗自窃喜~这车的储物空间多，我看了一下能随手放东西的地方到处都是，车门上、扶手箱还有排挡区下面一层、手套箱都是，这些储物空间开口大而且有些地方还比较深，小件的东西可以收纳起来不容易掉。

喜欢棕色和黑色的双拼内饰，能摸到的地方都是软的，液晶仪表盘也很有科技感，档把是我喜欢的类型。皮卡车的内饰也搞得这么好看，我还能说啥？方向盘的手感挺好的，档把也是一样。皮卡试了好几款，还是这车给我的感觉最好。

内饰是很低调的那种，但是细看又很时尚，没有设计得很复杂，反而我感觉耐看。有皮卡的大气，但是吧也有亲和力，车上软包就很多，这调调，其他车还真没看到过。特别是双连屏、平底方向盘，这些看起来都很特别。

从来没遇到过空间不够的情况，我自己做点小生意，店里需要经常进出货，所以当时选择皮卡车，也就是为了拉货方便。这段时间拉建材的时候比较多，通常我都是满载的情况，估摸着一趟下来，也要装好很多，个人觉得对装载能力还是相当满意的。车内的空间宽敞，特别是驾驶位真的很舒适，开长途的时候感受最为明显，头部和腿部都很放松，座椅也可以电动调节到很舒服的状态。

空间不错，毕竟5米多长的车，前排和后排空间都非常宽，储物空间多，尤其是门板上的储物空间和扶手箱的储物空间点个赞，这样平时一些饮料啊，乱七八糟的小东西就可以随便放了。

选择皮卡也有看中了它的空间，就算是坐满5个人也很宽，大家互不干扰。行李和露营装备之类的可以拉得多，出门该拿的能拿的全都带上，以前开小车只要人坐满装备就不够放，小车的后备箱才多大点。我选的是标箱，充气床、帐篷、还有炊具、桌椅我感觉都装得下，现在才提车还没机会出去玩，等下次出去玩我再来码一帖，和大家好好分享一下。

驾驶空间绰绰有余，我身高175，调整好坐姿头部还有1拳半的空间，后排还有两拳半的腿部空间，皮卡就是厉害，要比空间比SUV都更给力！

货箱空间大，我平时不拉货，开车出去玩倒是很喜欢，和好哥们出去自驾露营、出去钓鱼是常态，我的那些椅子桌子还有钓具，目测都不用去收拾直接放到货箱就行了，横竖都放得下。车里面的空间宽敞，储物空间也多，扶手箱这里就可以放很多东西，我的手机和烟必须有地方放.......

说真的这车动力强，特别是在满座或者拉了重物的时候，挺够用的。转向很精准，电助力的方向盘打起来也不累人，通过性就更不用说了，反正没有我不敢去的地方，哈哈！底盘方面给力，扎实平稳的感觉，过一些颠簸路面的时候没有什么感觉，而且车内隔音效果相当不错。

驾驶感受：开起来动力不错，随踩随来，无论是低速还是高速，基本都感受不到变速箱的顿挫，ZF的8AT做的相当完美。这套动力系统调教的比较灵敏，只要舍得踩速度一定跟得上。说一点很明显的感受，那就是这台车开起来根本不像一台5米多长的车，操控灵活，转向舒适，更倾向于城市SUV的操控感，但是它确确实实是一台5米多长的皮卡。车上有五种驾驶模式可以选，我首推运动模式，主要是开起来轻快，动力瞬间上升一个档次。

这车动力牛叉是一方面，我认为它的乘坐舒适性也是一绝。座椅据说采用了MDI泡沫材质，难怪坐起来这么软和，电动六向调节非常方便。据说全车上下有127个地方用到了隔音处理，怠速静音理论上可以低到37.5分贝，我不知道实际上数值到底有多少（自己开车谁知道具体有多少分贝啊），不过车里面是比较安静，除了大脚油门的时候稍微有点声音，其实车里面的噪音并不大。

驾驶感受：开起来不像有的皮卡那么硬，动力很足，底盘支撑性不错，过弯也能hold的住，换挡平顺，方向盘比较轻，总之，你可以理解为它更像是一台家用SUV。油门其实踩不了多少动力就来了，第一次开览拓者刚起步的时候我就很惊讶，干脆利落，一点都不拖泥带水。运动模式绝对值得推荐啊，换到运动模式之后油门马上就变轻了，在路上加速超车轻轻松松，这个大家伙跑起来了也很灵活，大写的服~

动力调得好，开起来舒适，初段的油门就很直接，速度起来以后中后段油门会更敏感一些，线性，越踩速度越快。变速箱平顺，升档和顿挫都一样，看来采埃孚的8速手自一体变速箱就是不一样啊。底盘我个人感觉不硬，我感觉哈反而偏家用一些，不过也不会晃晃悠悠的，该稳住的时候不会软榻榻的，览拓者的底盘做得还是很有一手的。座椅宽，而且厚厚的感觉，车里很享受，后排的座椅很舒适。

开起来够用，烧起油来也不费。目前油耗10.3个，首保以后看看能不能降到10个以下。

油耗：油耗还是不错的，目前跑了703公里，城市道路居多，表显9.8L/100km，表上显示还能开98公里，看来需要去加油了。

我的表显油耗是10.5L，这个水平还可以吧，现在的油耗我觉得还有下降空间，毕竟才开了几十公里而已，后期里程数高了应该还可以低一些。买车的时候顺便加了车友会，不知道还有没有大佬级别的车神，或许藏龙卧虎也说不定，多一段时间我再去打听一下他们的油耗是多少。。

油耗：目前加了一箱油，跑了近700公里，我感觉还是很省油的，表显也在9.5L左右，这一箱油跑完，再算算看。

目前油耗看起来比较理想，10.2L，现在油价降了几轮，只要不再涨价就好了。我开车喜欢大脚油门，如果开得稍微保守一点，估计油耗还能降一点。说实话这车的车身比较大比较重，有这个油耗还是很惊喜的。

和同价位的车比较起来觉得这个车用料实诚，没有哪方面让我觉得不给力的，开着挺舒服，外观内饰也都做的不错，油耗能够接受，所以觉得性价比值了。

蓝鲸2.0T+采埃孚8速手自一体变速箱，动力靠谱，还有一些实用的配置，综合来看12.99万还是很可观。在店里遗憾的是没砍得太多，就送了2次基础保养，材料和工时费都算免费。遗憾归遗憾，但是车本身的性价比OK。

我车订得早，等到正式上市之后优惠其实大家都一样，有现金优惠也有金融政策，赠送的免费流量可以，蓝鲸动力终身质保也不错。这个车才上市不久，优惠力度有限，不过性价比我认为是有的，皮卡车翻来覆去就那么几款，要比性价比览拓者可以的。

送了脚垫，我还找销售要了一套车窗膜，将就用下，毕竟不要钱的东西就是香，总之这款车我觉得性价比不错。

我觉得性价比还是很高的，能家用能旅行，各个场景都照顾到了，价格也不贵，我这车裸车12.99万，还送了很多小东西，脚垫啊，贴膜啊等等，我觉得是比较划算的。