整个车子的乘坐舒适度确实一般般，后排座椅相对较为偏硬一点，坐上去感觉不是很舒服，同时整个车子的外观设计看起来也的确不是那么协调，尤其是从侧面看起来还是有一点点臃肿的感觉，包括原厂的轮胎尺寸也比较小，所以说整体看上去就不是很漂亮了。

基于这个价格来讲我觉得王牌M7的外观看起来还是挺高级的，最起码整个车身的做工都还算细致，而且车漆也挺厚实的，不过刚开始我觉得王牌M7的车身比例不是很协调，尤其是从侧面看上去轮胎尺寸明显稍微有点小，还有就是灯光配置也挺一般的。

车内用料还是挺舍得的，像这皮质方向盘和仿皮座椅的质感看着都不错，而且细节部分处理的也挺精致的，另外就是中控造型也挺大气的，10.25英寸的中控屏幕和7英寸的液晶仪表采用互通式的设计也很符合当下的潮流，大联屏的造型还是蛮有科技感的，而且车机系统的功能也很丰富，像原厂的互联或映射以及语音识别等等都是支持的，这个用起来也非常方便。

可以肯定的是这台九座mpv的空间实用性绝对是没问题的，空间相对也更灵活，而且车内的空间利用也挺高的，像门板等等这些区域都设计了储物空间，不过后排的活动空间的确不是很充裕，而且后排坐垫相对也偏薄一些，填充物也偏硬，坐上去感觉不是很舒服。

我们对这台车肯定不会过分的追求驾驶体验，这辆车带来的驾驶感受就中规中矩吧，首先就是1.6l的发动机的动力完全够用了，动力输出不算太强劲，但日常使用还是可以的，毕竟我们平时基本上都跑的是城区，所以这样的动力储备是完全可以的，上一次也跑了一趟高速，跑到一百一一百二还是比较轻松的，尤其是到了后段的动力储备也相是比较充足的，而且发动机工作时也比较安静，手动挡变速箱的使用体验也还不错，平顺性以及离合的轻重也都刚刚好，还有就是它的底盘也挺扎实的，所以车子开起来还挺稳的，还挺舒服。

王牌M7对我们来讲本来就是工具车，所以平时大多都是满座状态，用车环境的话基本上也是以城区路段为主，跑高速的次数相对不那么高，不过我觉得这台1.6L的发动机还是挺节约油的，目前的平均油耗在8.5左右，毕竟王牌M7也是车身更大更重的中大型mpv了，这样的油耗表现还是挺容易让人接受的。

我觉得这款车买的非常值了，首先就是价格特别实惠，其次整体的用车体验也确实不错，三大件稳定可靠，而且有着够大够实用的空间表现，包括整个车子开起来的体验感也很不错，至少我觉得这个大块头的动力表现也是很ok的，最起码车子开起来不会存在节油，毕竟要带动这么重的车身呢，实际油耗也就是在8.5左右，所以不管从当时购车还是后期用车的角度出发我都觉得它的性价比挺高的。