最满意的肯定是长得好看，圆滚滚的外观深得我心，一开始选车就是因为外观被吸引了。内饰的涉及和座椅的颜色也搭配的很合理，就是不管从里到外，一眼就会吸引“视觉系”的人。再有就是舒适度很高，避震效果比我试乘的其他车都好些，过减速带的时候没有特别剧烈的颠簸感。
个性化设计，都说是女士车，我这个中年老爷们也喜欢的不得了，每天期盼上下班开车的时间，没有在意是奔驰加成还是吉利制造，就是感觉这个小车会映射一部分生活的精致部分吧，目前感受非常满意，不后悔
1、车辆外观和内饰非常吸引我，当时想买辆新能源车，第一时间去试驾，体验不错。2、车辆不大，在城市内可以自由穿梭，惊喜的是内部空间却不小，坐五个人没有拥挤的感觉。3、驾驶感受好，动力足，加速快，在城市内开起来还是很带感的，随意超车无压力。4、续航535km，在城市内开还是比较充足的，如果经常开高速，充电就会比较频繁了。5、车机设计精美，智能、交互良好，确实和油车比起来体验感提升不少。总体体验感良好，还是比较推荐购买的。
最满意当然是颜值哈哈。外观很“大聪明”像个私人大玩具，很有意思。内饰也很有科技感，个人买的暗物质黑内饰，不像有些人说的塑料感很重我觉得，反而很吸睛。
1.首先肯定是颜值。这是家中第二台车，考虑到第一辆是大中型轿车，而且主要给老婆开，所以在考虑买车之初就考虑一台颜值高、体积小，轻巧好开的车，先看了比亚迪海豹、海鸥，极氪x，海豹海鸥外形都很过关，尤其是海豹，科幻和运动兼顾，但是内饰设计上过犹不及了，太过繁复，极氪x真的很精致，尤其是内饰上的用料和做工，也有一些用车的小巧思，但是外观太个性化了，被老婆嫌弃，最后在精灵和电动mini之间抉择，但是根据现在公布的信息来看，电动mini好像把之前的优秀设计都给抛弃了，最后在颜值上smart完胜，尤其是精灵1号，和家里一个史努比车模不要太像，设计上很有复古车的味道，圆圆润润，就像从动画中走出来，很讨喜。2.智能化。虽然没有鸿蒙、flyme车机那么优秀，但是该有的都有了，吊打大众、丰田这些传统车企绰绰有余了，经历了一次版本更新后，很多使用不便的地方也基本上改进了，车机体验上槽点不多。3.电耗。不得不说电车不管后续用车成本如何，在油价高企的当下，那使用成本对比太香了，之前油车每天上下班用油花费15元左右，现在还没装家用充电桩，用电的日均成本也只有4块不到，比搭公交车还便宜。
驾驶感非常好，速度满意，车身轻盈比例和谐，开着舒服。减震不错，方向盘助力合理，辅助驾驶选择多适配生活需求
先来谈谈好的地方，这车长度不长但是内部空间真的足够优秀，因为是给老婆买的，颜值上是属于非常讨女人喜欢的，细节做得很好别和我谈什么塑料感，人家氛围灯，车内香氛，拍脑袋想的功能该有基本都有了，我买的时候心动版送了密友套装（氛围灯和13个音响喇叭）和前排座椅加热，续航的话我粗略看了上海市区行驶600公里左右基本能耗在13左右开空调的，那么按它电池66来算就是66/13=5.076923077，理论上能开500公里左右夏季，冬季还没有测，然后车机语音识别度还是比较高的，一般说的它都能听懂并执行
一、颜值： 老婆是颜控，她买车首选颜值，smart可以说是30万以下最适合女生开的车里颜值最高的了，无论是外观还是内饰，都设计的非常好看。 二、能耗 老婆上下班从城市西边到城市东边，再从东边回西边，来回将近50公里，如果燃油车的话一个月1千块根本打不住，而电车只需要100块以内，波谷时预约充电，相当于每公里5分钱，比公交车地铁都省好多。 三、远程操作 都说东北因为冬天太冷不适合电动车，东北人买电动车各种顾虑，但你有没有想到过冬天开车难免会停在外面，这个时候燃油车上车之后那种车里比外面冷，方向盘凉的拔手的感觉让人太难受了，尤其对女孩子来说简直残忍，这种情况下，大聪明的远程打开空调、座椅加热、方向盘加热，就非常给力了，它让怕冷的媳妇上车开车永远是暖暖和和的，实在是太香了。
选车的时候看了好几个品牌的车型，smart这个大聪明在兼具外观好看的同时，小狐狸智能语音也很棒，不需要重复唤醒就可以让大聪明打开各种音乐、导航、氛围灯、天幕等等的实用小功能。男生女生开都非常舒适，内部空间非常足，180的身高也完全不会有局促感，颠覆了我对传统小车的认知。开车非常好操作，对新手实习的驾驶员也非常友好，配备了360全景影像，雷达也很灵明，左右侧来车都会在抬头显示跟后车镜上有灯光提示，同时对速度较快、跟车太近、车道偏离时也会有警示音提醒，真的非常贴心。对驾驶员状态监测也很灵敏，瞌睡的时候会立即提醒驾驶员，兼具舒适、安全、美观。另外，本次购车的提车速度非常快，在此要感谢我的销售小姐姐李冠男跟交付小姐姐贺晚青，非常幸运，让我下定到提车仅用一周时间，详细讲解了车辆配置及赠送的服务，提车时耐心讲解了按键操作基础的使用方法，微信群内有任何疑问也会第一时间解答，服务棒棒哒！
提车一周之后发现行驶速度在60-80之间有嗡嗡嗡异响，先后试了很多办法，寻求车友意见均未解决，因为上下班路段地面比较安静，速度也长时间落在这个区间，所以这个噪音还是比较明显，联系交付中心，技师试驾锁定原因，预约备件，更换，终于解决，希望是个案吧，不过售后对接和解决问题的态度非常好，希望后续这个问题不会复现；
1、高速上续航掉的厉害，可能是电车的通病，如果经常跑高速，一定要有充电的条件再购买。2、外观和内饰设计做工用料可以再提升一点，有的地方塑料感比较强。3、后备箱不是很大，放不了大件物品。4、价格偏贵，追求性价比的需要考虑清楚再买。
1.smart最让人想吐槽的点当然是内购，虽然提车的时候送了方向盘和座椅加热，但是座椅通风还需要后续付费开通，明明车主已经负担了物料成本，为什么还要再次收费，这一点太败好感了，希望厂家改进。2.买新能源不可避免的事??背刺，提车之后一个月，厂家就换代了，虽然更新幅度不大，但是多了内置行车记录仪等一些比较实用的配置，还是有点膈应的，希望厂家后续给老车主赠送原装行车记录仪，或者开放购买也行。
目前更新了ota有的时候会反应比较慢，启动车子后加载要一会儿。语音助手有时候喊第一次不会出来。 其他都还好～
这车开机速度有点慢，然后就是车机导航非常烂，用的那个高德语音查询特别恶心，如果是手机上装的那么我可以问他剩余红绿灯数，堵车情况等等等等，但是它这个不行，还没有carplay。然后就是360度摄像头像素太低了真的模糊，主副驾车窗夜间行车反光特别严重，遇到雨天晚上氛围灯不关的话后视镜和瞎子没区别，还有就是被所有人诟病的明明有但是却要付费才能开通的座椅通风，方向盘加热功能了，我只能充分发扬了阿Q精神直接就当没这功能，哦对了还有它的充电桩连不上网络我问交付中心售后，和我说这个得找下充电桩的售后那么OK你给我个电话啊，也没主动给我这个电话看来售后确实不是特别专业，对将来的售后略感担忧。缺点不少个人感觉也是小问题总体用下来满意度100的话能给到70分样子，供大家参考
后备箱空间稍微有点小，宝宝的婴儿车折叠起来勉强能放进去。再就是底盘没有全包保护板，过雪堆或者坑洼地的时候总害怕刮底盘。
无。任何车辆跟品牌都有槽点，就目前提车使用来看，车辆整体非常满意，上下班通勤绰绰有余，服务全过程也非常周到贴心，比较幸运，总体很满意，暂时没有不满意的问题。
外观值得五星好评，因为买这个车很大原因就是因为好看。选的赛博银的颜色，看起来很酷，但是车身整体都是圆滚滚的，可爱无敌，无法抵抗，提车到现在我还沉浸在它长得真好看的思维中，感觉这个车还是十分耐看的。
外观五星好评没得说，要不是看上颜值也不会亏小10w换掉才开一年多的车。跟人刮蹭过一次，毫发无伤质量杠杠。喜欢心动版的轮毂，几个配置的轮毂中最接近油车的款式。白色不是首选，但是用了一段时间发现白色是明智之选。
说到内饰氛围这一块，不得不说smart的内饰设计◎不愧是奔驰全球设计团队首席设计师戈登?瓦格纳亲自操刀设计的出品
女生喜欢的类型这个，全身圆润元素挺可爱吧，颜值可以给到80分以上了，贯穿的LED灯看着也挺舒服，朋友们评价都说颜值可以的
绝对是拿捏女孩子心理的车，看上去萌萌的，还很有运动感觉，用我媳妇的话就是奶凶奶凶的，尤其是仿生鲨鱼的前脸，真的很好看。最早我和媳妇都决定给她买另一个适合女生开的车了，但是到商场看到这个车之后，我媳妇就走不动道了，就要买这个车。原定要买绿色，后来发现白色贴膜更好，而且可以隔两年就换个颜色的车开，太爽了！
smart精灵一号的外观造型是由奔驰团队亲自操刀设计的，整车造型小巧精致，可以说是360度无死角的车车了！前脸采用贯穿式车灯。打开车钥匙的时候，反光镜会有光投影出smart的logo，我加装了璀璨星辰发光logo，晚上像颗发光的大宝石！车窗都是无边框设计（雨天打开车窗撑伞特别方便）。刚开始在绿色和粉色做选择，最后选择了波普粉，非常耐看，越看越好看?
首先这个氛围灯确实深得我心，但是可能车膜的颜色选的有点深，所以晚上时候会反光，有点影响看后视镜，建议晚上开车氛围灯尽量调暗或者不开，注意安全。内饰皮座椅，个人感觉白色座椅黑色内饰比之前的黑色座椅白色内饰好看。新车会有一点皮子的味道，但是多通风多晒晒就好多了。
不错，看着顺眼。孩子说不错。 内饰用料：塑料比较多 座椅舒适性：软硬适中，支撑力足够。第二排坐垫也不短
车内饰满分，没有银白色内饰的反光的现象。座椅和方向盘皮质偏硬。氛围灯搭配内饰一点也不会夜店风，多了一些可可爱爱
内饰的配色和小细节都很精致，无论视觉还是手感都很舒适。触屏操控反应及时，声控操作反应流畅，多次对话都没有问题。
相较于暗物质黑，触感金 Duo 显得更加富有朝气活力，米白色的真皮配备三角形打孔工艺，让车内的格调更上一层楼。◎在中控的香槟金ins 德国膜片的衬托下，车内环境变得更加明亮宽敞
内饰选择了黑白搭配，主要是为了耐脏，最早不太喜欢白色部分的质感，塑料感比较重，但是看久了也还好。座椅可以调节，整体舒适。
做工还可以就是塑料感确实强，中央扶手箱还要2次手动打开哈哈哈哈，座椅舒适度我个人是挺满意的，腰托位置很舒服整体不是特别软的那种，坐椅长度也挺好的能很好的托住腿部。
定了触感金，一开始会担心白色会不会容易脏，三个月下来也没有显脏的情况，有时候会有一些小污渍，一擦就干净了? 圣诞节、万圣节我都换上了符合节日的装扮，过生日也很适合呀！稍微打扮一下就非常高级！?
对比其他车型的后备箱，一号的后备箱比较小，但是我日常主要用途是通勤代步，或者带小狗出去玩，所以对于我来说后备箱空间足够用 乘坐空间：前排座椅位置可以调节高度和长度，女生日常使用完全足够。驾驶位可调节程度比较大，个子比较高的男生驾驶也不会出现顶头的情况。后排座椅宽敞，不会挤腿
夸一下空间，2750的轴距1822的车宽，真的是做到了小车不小，家人身材没有高大肥胖的，所以坐着还是比较宽敞舒服的
女生通勤，其他位置基本没坐过人，后排空间一般，后备箱如果要放2个大行李需要放倒后排。买这辆车的基本也不会当第一家用车使用，对于空间不用太纠结。高度即便是185以上男士乘坐应该也不会觉得压抑。
车内空间管理大师非 smart精灵1莫属了。车内每处隐藏空间你知道吗？第一：主打一个轻轻松松前排储物盒。盛?手机钥匙随手放。 前后排：杯架、香薰、咖啡党补水党日常标配 主驾驶座：杂物盒、眼镜盒、太阳镜、口红放这里 高阶收纳：零杂小物也能井然有序哦。?3 后视镜、票据、发票、车票等等的集合地?到 ◎?◎中央扶手箱 冷风出风口，化妆放里面，放车里口红也不会化 。 副驾驶的手套箱也是为精致的猪猪女孩设计
这个规格的大小来说，内部空间真的不错，可能只有后备箱小一点，前排后排空间都不错，后排头顶也高，一米八的朋友坐在后面也不挤。
乘坐空间没有任何问题，后备箱稍小一些，但是作为这个级别的车来说，已经算是空间利用率不错了 乘坐空间：挺够用的，毕竟是中小型suv，对正常体型的人来说，乘坐空间完全完全够了，后备箱稍微浅了一些 车内储物能力：中间扶手是镂空设计，很实用，小物件可以随手放，网上也有配套的置物架买。手套箱很深，还和空调联通，虽然比不了冰箱，但是应急放一些生鲜挺好的。
坐五个人都OK，精灵一高度比较高，感觉更宽敞。 前排中控下还有放包的地方，设计很人性化！哈哈哈储物空间很OK 车子比较短，后备箱不算大，但下面还有一层储物空间，可以放些不常用的！ 后备厢容积：骑自行车的选手，后排放倒，拆前轮可以放下！
空间的话还是挺不错的，我180身高坐副驾，调整到舒适位置，后排朋友184也能坐的很舒服，整个车内储物空间还是比较丰富的，手套箱能做小冰箱用内部可以调节温度，全家出游的话第二排放到最后，简单露营后备箱绝对放得下东西，后排座椅调到最后的话28寸拉杆箱加20寸拉杆箱一起放进去无压力。
虽然smart精灵1号从外面看是个小车，但内部乘坐空间还是很宽敞的，尤其后排，前后距离都超过一些豪华轿车，最重要后排中间还没有凸起，非常科学的设计。
乘坐非常宽敞，180的身高坐着都很宽敞，一点也没有局促感，真的是很棒的体验，颠覆了我对smart小车的认知。 乘坐空间：驾驶位座椅跟方向盘都可以调节，适合我这种小个子女生开，完全不会够不到脚。老公180开起来也很顺畅，内部空间很足，完全不会局促，完美舒适驾驶。 ☆ 空间设计亮点：设置了可以放眼镜的储物盒，真的是对近视星人很友好，放墨镜也完全不在话下。副驾设置了挂钩，每天的早饭跟小零食也有地方放置了，小细节很贴心。
小身材大空间~~ 两个高个子躺下也没问题！ ? 前排有储物盒方便放手机钥匙 天幕前面有收纳眼镜的眼镜盒 前后各两个杯架，人多也不怕哦~~ 主驾驶座有杂物盒、口红盒（用来放驾驶证行驶证也很合适） 中央扶手箱有冷风出风口，可以放化妆品或者易变质的食品、矿泉水 后备箱有隔层，打开底部的盖子下面可以收纳一些不常用的物品，显得更整洁~
起步丝滑，油门和刹车踏板很灵敏，没有挫顿感。方向盘高矮可以调节，轻重也可以自行选择，我的驾驶习惯是试用较轻的方向盘设置。跑高速时候噪音很小，驾驶和乘车体验感比较舒适。
驾驶感受：整车小巧灵动，底盘紧致，指向精准，转弯灵活，但车体不窄，尤其车头，扁平的造型穿梭时还是要先熟悉下的，整体就是好开，爱不释手～
驾驶感受：灵敏度很高，动力回收的时候松油门就是刹车了，方向盘也很灵敏，有一次倒车的时候，后面有一个狗突然蹿出来，我的smart给我紧急刹车了，吓我一跳，所以这个安全系数和安全感蛮好的
驾驶感受：驾驶起来对比蔚来和特斯拉（没用过其他品牌，只对比开过的）降速和刹车时会顿感比较明显。提速时城市道路完全够的，超车OK。
驾驶感受：车小加速快，零百加速只需6.7秒，穿梭在城市道路游刃有余，超车也非常有信心，底盘调教偏舒适，虽然是配置的佳通轮胎，但是整体滤震不错，方向盘握感舒适，座椅软硬适中，但是在高速行程中，如果遇到道路不平，抛跳较为严重，也就是晃动比较大，非常明显，坐我的车的朋友都能明显感受到，如果这个点能够得到优化，这辆车真的是非常值得推荐。
驾驶感受：驾驶感受不错，从油车到电车，最直观的感受就是动力方面，电车响应十分迅速，悬架也很运动，男女车主都适合。
驾驶感受：灵敏度一流，加速得劲，踏板软硬适中，我开着很合适，以前家里大suv开惯了，刚上手很容易习惯，驾驶习惯和油车很接近，好开很多
很智能，经常开高速会打开辅助驾驶，车少的时候真的很方便，脚得到了放松。 加速挺爽的，不过我是女生不咋在乎这个哈哈哈 车不会很宽很长，停车和驾驶都是比较灵活的，而实际上车内空间也不小！
电车动力深踩的话推背感很强，市区行驶超车特别舒服，悬挂系统感觉还是偏硬一点点的，动力回收和开油车比的话感觉有点多了我开的是舒适模式，不踩电门的话和油车浅浅踩刹车差不多感觉，可能就是因为这个原因很多人说坐电车容易晕车。
电车的加速是燃油车比不了的，smart的加速的平顺是其他电车比不了的。电门一踩，速度上来了，但是根本不会有其他电车那种加速特别贼的感觉，奔驰的底盘调教真的没得说，一级棒！
驾驶感受：提速优秀，转向清晰，雷达灵敏，对新手跟女司机来说真的很友好，安全提示也很灵敏，自驾游也可以当做电源使用，买个小蛋卷桌野餐也很赞！
驾驶感受：smart的驾驶方式有三种，运动模式、舒适模式和轻柔模式，个人还是比较喜欢舒适模式啦！加速也非常快，零百加速只需6.7秒，超车非常顺。轮胎是邓禄普的，减震效果不错，方向盘握感舒适，座椅软硬适中。如果开车走神了smart还会提醒，这个功能非常不错。
主要是在北京通勤使用，提车时天气已经冷了，11月份的样子，目前提车一个月，车辆续航是535，现在的天气实际续航能有350的样子，有大概70%的一个折扣，总体来说续航其实一般。家用充电桩慢充的话大概要7~8个小时这样可以充满。
续航：北京最近都是0°上下，上下班单程15KM左右，时速25-30，相对较堵，单程13.8最低电耗，22最高电耗都有过，没可刻意控制过，感觉整体这个季节在16个电耗左右吧，可以接受，比较期待最冷和高速电耗，春节期间正好有短途出行计划，届时测试下～
续航：这个车最大的优点续航满足我的要求，平时跑远程也不担心，无论夏天还是冬天，开空调的情况下，有400多公里可以跑
续航：我在南京，正常上下班通勤用车，偶尔高速，冬季续航大概打8折，秋季续航85折到9折左右。目前空调使用频率不高。
续航：平时用车只充到90%基本上一月两充，续航表现中规中矩吧，秋天用车打个8.5-9折左右。因为有超充，所以有时候不忙也会随便找个路边充电桩充一下，30分钟左右能从20%充到90%，基本上没有里程焦虑。
续航：夏季续航非常满意，冬季电车打折是通病，smart打折后在心里预期内，充满电每天通勤80公里能坚持4天
续航：我一般上下班开，一天大概开13公里，偶尔会出去玩，百公里电耗在16-17度左右。一个月大概60-70元的电费（这里不得不提一句电车真的太香了）
客观上讲性价比70分吧，因为确实这样的配置22w不算合适。但是提车整个过程销售顾问和交付的态度都很热情，有问题及时就帮我解决了，包括在一些购车后试用的事项上也给我做了详细的解答。售后人员也不会强迫购买附加项目，整个购车流程体验感可以给满分。
付完款没几天，9.22顶配新价格出来了…有被不开心到，但想想换的话还要等，轮毂也更喜欢心动版的，就算了。
同等价位中无论品牌还是颜值都是领先的。服务更是无可挑剔。销售到售后热情度和及时度都非常符合预期，购车过程很满意。
冲着颜值去的，但是对比20万左右的电车，它的功能，外观各方面都不逊色。买车享受了地补，但是没有太多赠品，自己贴了膜和车衣。
这车就不谈性价比了，喜欢就好，20出头点好歹满足了我支持吉利国产哦民族情怀，又满足了老婆喜欢豪华品牌奔驰的虚荣心一举两得吧
网上和身边人对smart风评一直是智商税，性价比不高。其实用了三个月后感觉功能蛮多的，使用下来也非常满意，还是建议自己去体验一下啦
