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大众ID.3 口碑

口碑评分: 4.67
到目前为止该车型口碑共586条

网友购车价:
10.3-19.8万
厂商指导价:
16.39-18.09万
网友真实油耗:
12.8-12.8L/100km
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.99万
    2023款 极智版

    最满意车子的外观和电耗,感觉ID.3形象和媳妇儿的气质很搭,而且电耗也很低,平时用车可以随心所欲。

    2023-08-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 15.5万
    2023款 极智版

    外观小巧精致,呆萌可爱,动力不错,大家都称它为电动小钢炮,而且电车不限号,上下班,出去玩都不用担心限行,主打一个去哪哪方便。重点是小巧好停车,毕竟现在出门在外车位不好找,碰到角落的车位,大车不好停,这车刚刚好。

    2023-07-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.1万
    2023款 极智版

    这么意思就是它的空间设计,我觉得它有一个非常舒适的大环境,每次坐在车子里面我都觉得非常宽敞,整个乘坐的过程也是很舒适的。

    2023-07-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19万
    2023款 极智版

    我和男朋友从上大学就认识了,我们一起毕业,一起工作。虽然不在一个公司,但是紧邻着。哈哈~工作了一年之久,上下班我们都是骑车,平时的话还好,尤其是冬天,下雪天冷的手都没办法骑车,万般无奈,我们就决定买一辆车,解决我们上下班的问题。最近这两年有一直有在关注新能源车,在加上疫情三年,经济效益本就不是很理想,所以我们两个就决定买新能源车。唠的有点多,还是说说车的事吧,哈哈~ 最满意的就是新能源车不用担心油价的增涨,本就不是很富裕的我们,不想因为每个月的油钱而增添烦恼。当时我们有看五菱、长安、还有比亚迪。最终选择了大众。当时也遇到ID.3大降价,比平时多优惠2万多块钱。首先ID.3的外观也吸引到了我,外观造型简约大气,运动十足。整体的前脸极为饱满,发光的大众LOGO和贯穿式的灯与两侧的大灯紧密相连,几乎没有棱角的设计视觉效果看起来真的是可爱十足,设计风格遵循简易的风格,无一丝一缕负责的线条。

    2023-06-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.1万
    2023款 极智版

    我最满意的就是驾驶体验,提速快,无顿挫,操纵感非常好,而且是后驱车,转弯半径小,而且整个车身小巧,非常适合在拥堵的上海穿梭。

    2023-06-24
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 极智版

    距离上一次买大众车子才一年多点的时间,上次在大众这边买了一台油车,但因为女儿上小学了,所以老婆也要接送小孩子上小学,家里一台车子就有点不太够用了,考虑到费用问题所以选择了电车,说到最满意的地方还是它的节能性能,因为家里安装充电桩,一次充电十几块钱就能开300多公里了,非常的省钱。

    2023-06-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.9万
    2023款 极智版

    当时买车也是因为喜欢它的外形,它的整个造型看上去小巧动感,谁叫我有着颜值控,所以就买它了。

    2023-06-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.19万
    2023款 极智版

    这辆车最满意的莫过于操控,何时何地都能轻松驾驭它!方向盘超轻盈,别的车方向盘只能转两圈半,而它能转三圈,使整个转弯半径小了所以掉头很好操控!车小,轴距长,底盘高,整车的空间显得更大了。平时和女朋友两个人坐车比较多,空间完全足够用!外观也是我们喜欢的,颜值很高,小巧玲珑的,停哪里都是那么显眼!

    2023-05-30
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.18万
    2023款 极智版

    这辆车的外观是比较符合我的审美的,看起来很可爱卡通,车身很饱满,侧面线条也流畅,真的很特别。

    2023-05-30
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17万
    2023款 极智版

    最满意的一点是,我感觉它的底盘做的还挺扎实的,扎实的底盘开车就会比较稳当。

    2023-05-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.8万
    2023款 极智版

    外观小巧可爱!驾驶起来可以说是游刃有余,不管是穿街越巷都是非常灵活。车子开起来是非常稳重的,甚至说不太像小车子,地盘非常稳,我开着非常舒服,日常驾驶在道路很安静,id3本身是就是电车,但是让我不可思议的是这款车的轮毂有惊人的20寸,这是我很难想的,熏黑的铝合金轮毂不光减轻了重量还更加美观,这些设计上的细节是非常考究,不愧是德系轿车。

    2023-04-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.6万
    2023款 极智版

    买了大众ID3这个车,我才慢慢从每天沉迷工作,没有娱乐和生活走出来,去结交朋友,去看外面的世界,去融入不同地方的风土人情,这个车已经成为我的出行搭子了,入手了大半年还是比较满意的,主要是这个车接近燃油车的操控,底盘平稳,开起来简单,真的难说不喜欢

    2023-04-24
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    我买车才一个月时间,而且是我人生中的第一台纯电动车子,从这一个月的用车来看,最让我满意的还是它的用车成本了,真的感觉太省钱了,充电一个月只需要100多就够了。

    2023-04-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.8万
    2023款 极智版

    一个女司机,选择ID.3还真不是因为它的可爱,而是它的均衡性。原来一直开着家里面的车,想买个属于自己专属的车。我肯定希望这个车更萌更可爱一些,看了很多,只能说ID.3是在颜值,驾驶体验,配置,功能,性价比各方面最均衡的车了

    2023-04-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    家里有一台燃油车的,平常都是我老公在开,所以这次我自己想买一台车子就选择纯电动车子了,我个人感觉纯电动车子短途开开还是不错的,毕竟电费要比油费便宜很多,这一款车子令我满意的还是它的外形了,整个外形看上去很动感,跟我的气质还是很相符合的(?)!

    2023-03-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    纯电动车子可以说是越开越香,开的时间越长你会越发现不想开燃油车了,因为不光省钱,而且特别的好开。

    2023-03-19
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.19万
    2023款 极智版

    对ID3我最满意的点就是车子比较小,好操作,而且经济实惠,外观也挺漂亮,我是一个新手司机,去年刚学下来的驾照,入了ID3一次也没有磕碰过,车身比较小开着很方便,充一次电也就30多块钱能开一个多星期,而且下班之后开回家就可以充电了,不用在开去加油站什么的。

    2023-03-14
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.59万
    2023款 极智版

    对于一个家庭来说,我认为有两款车比较合适。一款燃油车,跑长途跑高速或者正式一些时的场合使用。还应该有一款小体型的新能源车,方便市区内上下班买菜接送孩子使用。在选择家里第二款新能源车时,也是纠结了一番的。最后选择了大众的ID.3,首先是对品牌的认可度高一些,虽说国产也有很多选择,价格也更便宜,经过家里人一致的决定,还是选择对安全更看重的德系品质。所以说首先最满意的就是德系的品质和合资品牌的安全性了。至于外观配置驾驶感受,放到后面说。

    2023-03-12
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.5万
    2023款 极智版

    最近都在Citywalk,我和我的纯电小ID3也踏上了在这座城市的旅行,不管是上下班还是自驾游,这个车子承包了我一周的快乐,让我不用再风吹日晒雨淋,也不用在因为等不到末班车而烦恼,有了这个车子,连周末都有了不少好去处。和我的小ID3走过了几个月时间,对这个车还是挺满意的,主要是车子的操控比较稳,开过不少小型纯电车的我对大众ID3的操控情有独钟,可以说是比较接近燃油车的操控,底盘稳,开起来平顺,而且基本上都是触控按键,用起来简单

    2023-03-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 极智版

    这一款车子虽说用车时间不长,但是在我看来感觉它的驾驶感还是非常不错的,在驾驶这一款ID.3的时候感觉它的实用性以及很多功能都给你配置好了,就像是一个智能管家一样跟你一起在开车。

    2023-03-07
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.99万
    2023款 极智版

    觉得车内的用料不是很高级,看起来有些普通,而且后排中间地板凸起的有点高。

    2023-08-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 15.5万
    2023款 极智版

    续航一般,并没有达到官方所说的公里数。并且刹车和起步有异响,后来问了销售他说大众电车都这样,哎,有点小烦人。

    2023-07-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.1万
    2023款 极智版

    最不满意的就是它的续航能力,当初觉得电车的费用低,才决定入手的,可没想到每个月的费用都要超出我的预期,我觉得都快赶上燃油车了。

    2023-07-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19万
    2023款 极智版

    虽然外观看起来是很不错,但是内饰就有点降低档次了,很多材料都是塑料材质,缺少质感。这个内饰我觉得还是有待提升的空间,也不是皮座椅,清理的话也不是很好清理。

    2023-06-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.1万
    2023款 极智版

    1、车机拉胯,基本没啥令人眼前一亮的功能,之前有段时间还黑屏,现在基本都好了。 2、网络不稳定,停在没网的地下车库几天后,可能车机就没网了,这是移动互联功能就成了摆设,包括远程开启空调。 3、车窗按键只有两个,很大几率误触,开关错车窗,要用眼睛撇一下看看是不是前排窗户,行车过程中,如果这样的话具有一定的安全风险。

    2023-06-24
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 极智版

    不太满意的就是这款车的舒适性了,总感觉后排座椅设计的不够人性化,它的后排座椅有点往前倾,所以腿部的支撑力就会变大,坐久了就会特别的不舒服。

    2023-06-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.9万
    2023款 极智版

    不满意的就是这款车子的保值性真的是太差了,我上个月买价格优惠还不是很多,这个月居然比上个月价格要多优惠两万了,这让我一时间有点接受不了。

    2023-06-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.19万
    2023款 极智版

    不满意的就是续航有点鸡肋,通常满电只能开380km左右,低于30%电量我就会马上安排充电。其次就是中控储物盒及杯托位置有点掉价,感觉是留着积灰的,整体没那么简洁!

    2023-05-30
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.18万
    2023款 极智版

    我感觉充电有一点慢,因为我朋友的600km快充只要半个多小时,而且是450km还需要一小时多点,对比起来实在没眼看。

    2023-05-30
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17万
    2023款 极智版

    最不满意的一点,是我感觉它的智能化配置给到的不是很多,但是我对它其实没有很高的要求,所以我能接受。

    2023-05-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.8万
    2023款 极智版

    由于是德系轿车的原由吧!方向盘虽然又助力开起来还是蛮硬的,好处是方向盘转向灵敏,缺点就是像我姐这样的“柔弱少女”是有点不习惯的,有一说一自己开着感觉一切都刚好

    2023-04-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.6万
    2023款 极智版

    不加包还行,加了畅想包有个天幕,夏天的时候是真的热,遮阳帘没多大用处,夏天车内舒适度没那么好

    2023-04-24
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    我不太满意的就是这一款车子没有备胎,我在想万一跑着跑着被钉子扎破轮胎了这可怎么办?

    2023-04-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.8万
    2023款 极智版

    一分钱一分货,内饰不如外观让我惊艳

    2023-04-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    感觉这一款车子的座椅乘坐起来不是特别的舒服,特别是后靠背的包裹性设计的很一般,坐久了总感觉腰很胀痛。

    2023-03-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    我不满意的地方就是续航了,它的续航跟宣传的差距还是有点大的,按官方公布这台车子应该有450的续航,但实际开下来只能维持在380公里。

    2023-03-19
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.19万
    2023款 极智版

    我最不满意的是他的车机互联,经常出现卡顿,一卡就卡死半天,怎么操作都不行,而且我发现这个车只要不系安全带就不能动,一起步就立刻熄火,有时候只是挪一下车也得系上安全带,虽然是为了安全考虑但是这样也太麻烦了吧。

    2023-03-14
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.59万
    2023款 极智版

    环境温度跟续航成正比,天冷的时候肉眼可见的续航会变低,这也是现在电动车普遍存在的现象,希望以后可以解决。

    2023-03-12
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.5万
    2023款 极智版

    这个车子整体给人的感觉还不错,但是也不是十全十美,还是会有一些不足。前排空间感觉比较拥挤,第二排的座椅又太直了,这样的设计坐前排伸出来脚,坐后排又有些难受

    2023-03-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 极智版

    空间略小了一点,乘坐起来略显勉强,还有就是后备箱也放不了太多东西,另外就是这个内饰搭配显得很一般,细节处理比较差。

    2023-03-07
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.99万
    2023款 极智版

    看起来十分灵动,一看就让人内心欢喜,整体的线条设计也比较顺畅,车体的协调度很好,简洁大气的设计很耐看

    2023-08-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 15.5万
    2023款 极智版

    小巧精致,呆萌呆萌的,白色看起来特别干净、大方。深深你先挑挺好看的,而且我特别喜欢这个配置的轮毂,兼职太可爱了,深得我心,大家都说女生买东西一般都是看外表,这点在我身上真是显示的琳琳精致,我就是看上了它好看。

    2023-07-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.1万
    2023款 极智版

    这样的外观应该会很受年轻人的喜欢,因为它的运动气息很浓烈,开上它之后就会十分有活力,我在买之前就已经在街上看到很多年轻人开它。

    2023-07-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19万
    2023款 极智版

    大众的车,外观始终保持着中规中矩,但是这个ID.3有种呆萌呆萌的感觉,呆萌的前脸,敦敦的尾部,再加上独特的车毂,走到路上真的是一道靓丽的风景呢。 车尾造型:车尾还是很好看的

    2023-06-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.1万
    2023款 极智版

    我真是一眼就相中了它,外观萌萌哒,精致小巧,整个造型呈现出一种圆润感。前脸相对ID4更加小巧,矩阵大灯就像两只小眼睛,在漆黑的夜晚里眨巴眨巴!尾部虽然没有贯穿式尾灯,但是辨识度还是很高的。总的老说,它就是我的菜,我吃定了!

    2023-06-24
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 极智版

    外观设计还是挺喜欢的,他给我的感觉就是阳光和帅气的结合,包括车身上的腰线都显得很美。

    2023-06-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.9万
    2023款 极智版

    这款车整个造型设计偏圆润,包括大灯的造型设计看着都挺不错的,整体给我的感觉就是时尚中带点柔和。

    2023-06-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.19万
    2023款 极智版

    外观是我们都喜欢的,符合我和女友的口味!本来是黑白的小熊猫外观,女友喜欢橙色所以我们贴了改色膜换成了橙色!也很Q萌可爱~

    2023-05-30
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.18万
    2023款 极智版

    外观圆润可爱的,配色也很小清新,适合用作家庭代步车,看着很温馨。

    2023-05-30
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17万
    2023款 极智版

    我感觉它是那种开在路上一眼就可以认出的车子,整体设计还是挺与众不同的,很有它自己的风格,真的是很喜欢这种与众不同的设计。

    2023-05-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.8万
    2023款 极智版

    感觉还是非常对置口的,大众ID纯电系列都进行了新的家族前脸设计。遗憾的是大众LOGO不能自动发亮,希望大众以后能给相应的升级!新的前脸设计依然是的敦厚,稳重,也是我心中喜欢的;

    2023-04-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.6万
    2023款 极智版

    不是一个出众的车子,但是也不难看,在纯电车里面,ID3这个车比较有个性,线条流畅又不失刚硬的气息,尤其尾部方方正正,让整个车看起来四平八稳,前脸是圆润了一点,刚好也符合了年轻人的审美,所以可以说是大众传统外的一点小个性的车子

    2023-04-24
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    外观造型挺入我眼的,整体看起来也足够的大气,特别是晚上开车的时候前后灯光效果也非常好,有着特别高的辨识度。

    2023-04-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.8万
    2023款 极智版

    ID.3更加犀利一些,造型会更前卫,看起来更时尚大气一点。我特别喜欢这个车前后车灯中间的大众LOGO,还有叶子板上面的配置

    2023-04-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    外观造型我是很喜欢的,外观造型看上去还是很时尚的,车头设计特别的有个性,做工也不错。

    2023-03-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    整个外观造型我还是很喜欢的,看上去挺帅气,这也是我选择他一个很重要的原因。

    2023-03-19
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.19万
    2023款 极智版

    外观是很耐看的那种,奶白色的,我很喜欢内饰我选的也是黑色的,配色协调统一,而且车子小看起来就是软萌软萌的,这个车它是圆润的,我从远处看就像个小球一样,特别可爱,我是一看就爱上了,各花入各眼,他完全进入了我的眼。

    2023-03-14
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.59万
    2023款 极智版

    外观在目前市面上的电动代步车里算颜值很高的,它属于大众ID.家族的系列前脸,与大众其他两款纯电SUVID.4 X 和ID.6 X是一个风格的。弯弯的大灯,一圈LED灯带,也是日间行车灯,亮度很高,跑在路上很显眼。车侧看起来像个梭子一样向前俯冲,运动感十足。白色的外观不论停在哪都是一道亮丽的风景线。

    2023-03-12
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.5万
    2023款 极智版

    第一眼看到这个车子并没有让我惊艳,毕竟看多了小型纯电车,大众ID3的外观设计是挺传统,没有什么个性,但是去看了实车就还是挺喜欢,因为整个车子看起来既有大众传统的厚重感,又有新能源车的时尚和简约,圆润的前脸搭配棱角分明的尾部,反而有另一种美感,车身线条也比较流畅,搭配的风火轮能明显感觉到运动感,所以实车是更好看的

    2023-03-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 极智版

    外观还是很好看的,特别是前脸的设计尤为突出,侧颜给人一种时尚的运动感。

    2023-03-07
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.99万
    2023款 极智版

    座椅是座椅是皮质材料和织物混搭的,10英寸的中控屏也很好用,而且电话和空调导航多媒体系统都可以通过语音来操控,只是车内的用料看起来不是很上档次。

    2023-08-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 15.5万
    2023款 极智版

    内饰一般般吧,中规中矩的,不像人家海豚似的高级,不过吧,总觉得德系车大众ID系列比国产车好一点,我个人是这么认为的。座椅也还算舒服吧,就是后排觉得有点高,舒适度一般了。

    2023-07-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.1万
    2023款 极智版

    内饰的整体风格是偏简单的,现在很少有人去选择那种复杂的设计,往往这种简单的风格更能显出高级感。

    2023-07-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19万
    2023款 极智版

    内饰方面大部分是塑料材质。简约而又不简单,都是实用性很强,皮质拼接织布的座椅,坐起来也还比较舒适和柔软,中控台塑料感强,不过大中控屏和大仪表盘都挺精致的,看上去很有格调。

    2023-06-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.1万
    2023款 极智版

    我特别中意白色内饰,于是选装了茭月金星内饰套装,白色内饰加金色轮毂别提有多好看。但是得提醒有小孩的车友们,可别图一时兴起选了白色内饰,要不然你会哭的。因为这真的不耐脏,幸好我还没有小孩,平时我自己都是蛮小心的去保养擦拭的。白色的是真皮方向盘,握起来手感上也是很舒服的。内饰整个感受还是简洁为主,塑料感还是有的。

    2023-06-24
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 极智版

    后排座椅的舒适性不够好,感觉它的设计有点倾斜,还有就是座椅材质我也不是很喜欢,能做起来柔软性不够好。

    2023-06-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.9万
    2023款 极智版

    这款车内饰的整个样式我还是挺喜欢的,不过座椅的舒适性感觉不够好,有点偏硬。

    2023-06-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.19万
    2023款 极智版

    内饰上除了储物盒和扶手把,其他的都觉得挺好的。女友最喜欢氛围灯,说可以根据她的尽情来换颜色!今天换了个蓝色,马上就拍起来了!美美哒

    2023-05-30
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.18万
    2023款 极智版

    方向盘的材质是真皮的,握感很好,而且座椅是的皮/织物混搭也不会很硬挺,坐着还是挺舒服的。

    2023-05-30
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17万
    2023款 极智版

    内饰的风格与它的外观还挺一致的,都是挺别致的类型,有很多的小设计在别的车子上根本看不到,然后我觉得它里面的中控台用起来也很好用。

    2023-05-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.8万
    2023款 极智版

    ID3的颜色可选的不多,我比较中意白色和灰色,因为只有白色是现车,没得选,感觉大众化一点也挺好需要个性的话再贴膜就好了。很多人吐槽小屏幕比较寒酸,不过我是喜欢方向盘的小屏幕,分辨率高,信息显示比较丰富,大屏幕用的不多,可以下载几个常用的APP,喜马拉雅、网易云音乐,其他就没有了。车机语音就显得不那么太智能,稍微复杂点的指令基本识别不了,希望以后能够改善。

    2023-04-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.6万
    2023款 极智版

    小型纯电车来说,能有5.3寸的液晶仪表盘和10寸的悬浮式中控屏,这样的内饰让整个车带上了科技感,车里觉得有点拉低档次的就是织布桌椅,还别说这个织布桌椅,坐起来是舒服,但是容易勾线,平时不小心勾到了它就脱线,天幕也很难抉择,夏天热得不得了

    2023-04-24
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    我个人挺喜欢这一款车的内饰风格,看上去给人一种踏实的感觉,而且触摸的材质都挺好的。

    2023-04-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.8万
    2023款 极智版

    稍显塑料感,座椅虽然是织物的,但是舒适程度还是能够得到保障,填充物还行,所以支撑性不错

    2023-04-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    内饰用料和质感都不错,做工也挺好的,就是这个座椅感觉支撑性不是很好,坐久了腰会很胀痛。

    2023-03-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    内饰看了不是很喜欢,这个屏幕看了就感觉有点小,总体给人的感觉还是有点小气。

    2023-03-19
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.19万
    2023款 极智版

    我选择的这款内饰是黑色的,内饰比较简单,可以打扮的空间比较大,我刚买车没多久,正在慢慢装饰,可以把内饰完全装饰成自己喜欢的样子。但是它的味道有点大,我散了一个月左右才彻底把味道都散出去,那时候开车经常担心会不会给我闻中毒了。

    2023-03-14
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.59万
    2023款 极智版

    简单的内饰显得空间更通透宽敞,我看来算是个优点。悬浮式的液晶仪表和中控大屏科技感十足。多多功能方向盘是拼色的。座椅是一体式的运动座椅,跟ID.3的风格也很搭。

    2023-03-12
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.5万
    2023款 极智版

    车子的内饰不能说高端,但家用也还是有些档次感。皮质和织布拼接的座椅有点个性,坐起来也挺柔软,但是不得不吐槽的是第二排的座椅椅背,实在太直了,坐久了感觉腰酸背痛,舒适度是真不好。前排中控旋钮电子档把,液晶仪表盘和悬浮中控屏,设计都比较新颖和时尚,而且用起来也简便,做工和材质可以看得出来,还是挺用心,所以总体内饰档次感不高,但是实用性比较高。天幕虽然让车内的通透性好了不少,但是夏天比较热

    2023-03-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 极智版

    感觉这一款车子内饰细节处理还是不够好,细节还是不太符合科技感满满的ID.3,还有就是新车提来到现在内饰味道还是有点淡。

    2023-03-07
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.99万
    2023款 极智版

    当时买车的时候我是和我老婆一起去的,当时买的时候就考虑到了和父母住一起这一块,作为一款紧凑型车,这车的的轴距也有近2米8毫米,所以后排方面坐三个还是能坐的下的,自己的父母加上小孩都能坐的下,后排凸起有点高就让孩子坐就行,再一个就是后备箱的容积也很大,能装的下不少行李和物品。

    2023-08-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 15.5万
    2023款 极智版

    前排还可以,座垫长度可以再长点,能找到合适坐姿。后排较前排偏硬,后排座椅略高了一些,能低一些更好。过平整的路会略颠,后排空间表现不错,毕竟轴距不小,后备箱也还可以,属于正常吧。

    2023-07-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.1万
    2023款 极智版

    不过说句实话,它的空间真的是太宽敞了,可以给到我一个很舒适的乘坐环境,每次出门的时候,我都十分享受带给我的感觉。

    2023-07-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19万
    2023款 极智版

    车子的空间还是可以的,我男朋友1米78的身高,平时的话都是他来开车,他坐在主驾驶的位置,腿部还有空余,不过坐在后排的话腿部就没有多余的空间了,我身高160,坐在副驾驶和后排,腿部都可以来去自如,后排的位置如果坐三个稍微胖点的人会有些拥挤,不过平时都是我们两个人,所以要求也不是很大。后备箱的空间还是OK 的,上次我们旅游,放了2个行李箱和2个大包,还有多余的空间。 第二排空间:第二排空间也是可以的 后备厢容积:后备箱的容积也是很可观的

    2023-06-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.1万
    2023款 极智版

    别看这车小,但内部空间利用率很大。由于采用全新的MEB平台,比同级别的燃油车的空间感受好多了。我身高一米七五,完全无压力,我有的同事一米八的大个,坐在我后排都觉得很惊讶,没想到这么宽敞。后备箱看上去不大,但还是比同级别的车当中还是有优势的。

    2023-06-24
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 极智版

    我和媳妇两个人身材也不是很高大,之前的途铠空间就够用了,这款车的空间要比之前的途凯更大,所以乘坐起来还算是比较的舒适。

    2023-06-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.9万
    2023款 极智版

    这款车我感觉空间还是不错的,像我175 cm的体型坐着也没感觉到很挤,后备箱的容量也不错,放放几个行李箱绝对没问题。

    2023-06-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.19万
    2023款 极智版

    这辆车的用途主要就是代步,所以对空间上的要求不是特别高。我1米76的身高,坐上去驾驶位空间也刚刚好。女朋友的身高161,在副驾上还能翘个二郎腿,还可以把座椅调到最后,然后把靠背放下去半躺。二排空间也还可以,装大物件的时候也可以将座椅四六放倒!

    2023-05-30
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.18万
    2023款 极智版

    车子的空间能够我们一家四口乘坐,像我身高高一些,也不会碰到头,与顶部还预留了一个多拳头的距离。

    2023-05-30
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17万
    2023款 极智版

    因为我的身高是1.78米体重是180斤,算是很胖的类型了,不过我在试驾的时候我就感受一下后排座椅的位置,我跟我的父母三个人一起坐在后排,彼此之间也是不会有肢体接触的,还是有一定的活动空间。

    2023-05-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.8万
    2023款 极智版

    本人身高175,大多数情况下都是一个人在开车,偶尔对象坐副驾,后排几乎没什么人坐。不过我坐上去试了一下,空间比高尔夫大。由于后排背靠坡度一般般,如果想坐着舒适,建议后排加一个腰靠什么的更舒适一些

    2023-04-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.6万
    2023款 极智版

    空间不小的车子,我去试驾以后对这个车的空间还是挺喜欢的,虽然车子只有4261的长度,但是轴距却有2765,这样的轴距带来的就是后排的宽敞腿部空间,像我这180的大高个,坐车里都还觉得游刃有余,老婆160的身高更不用说了,想躺着坐着都可以,所以别看他是个小车子,空间整体还不错。后备箱也不会小,尤其是后备箱可拓展,把第二排座椅放倒以后,还能装个大物件,平时搬家啥的,这个车的后备箱空间刚好都够用

    2023-04-24
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    我家加父母也就五口人,平常出去玩父母和两个小孩坐到后排,媳妇坐副驾位置,而且它的后排挺平整的,所以对于我们家来说不感觉到拥挤。

    2023-04-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.8万
    2023款 极智版

    纯电平台的产品,后排中间纯平体验肯定要比一些油车强。另外这个后备箱的设计特别好,两层的,放东西会井然有序,而且这个上层盖板的质感还不错。

    2023-04-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    空间感觉很一般的,虽然说乘坐起来也够用了,但像我175的身高乘坐头部和腿部剩余的空间就不多了,还有后备箱也不是很大,感觉放不了大件的东西。

    2023-03-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    空间表现还不错,但后排的头部空间不算很大,腿部空间倒还是可以的。

    2023-03-19
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.19万
    2023款 极智版

    我自己开车空间完全够用,车内空间还挺大的,虽然车身不大,但是内部空间是完全够用的,偶尔会出门带朋友一起出去玩,车里放我的东西也完全可以放的下,而且车里就相当于我的小型衣帽间了,可以随车携带一些衣服鞋子什么的,想换就换。

    2023-03-14
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.59万
    2023款 极智版

    空间很大,孩子坐在后排很宽敞很开心。简单造型的中控台和中央通道,很多人可能会觉得这是内饰捡漏,我倒是觉得这种设计会显得车内通透宽敞。后备箱大小适中,后排可以分体放倒,偶尔碰到需要拉东西的时候也可以满足。

    2023-03-12
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.5万
    2023款 极智版

    这个车给我比较明显的空间感受,就是前排比较拥挤,但是后排还不错。180的身高坐前排其实还是有些挤的,主要是腿部空间不足,座椅调到后面也还有点不自在,头部空间倒是还好,而且后排其实也挺宽敞的,不考虑前排空间的情况下,后排倒是还能翘二郎腿。后备箱也还不错,能放得下六七个小行李箱,后备箱空间对于家庭用车来说就足够了

    2023-03-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 极智版

    这一款车子的乘坐空间感觉还是比较一般的,全家乘坐起来勉强够用,不算特别的宽敞,另外就是后备箱也不是很大,感觉放不下太多的东西。

    2023-03-07
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.99万
    2023款 极智版

    虽然使用的是一台功率是125KM的电动机,但170匹的输出马力驱动这辆紧凑型车完全不是问题,主要是动力响应的很及时,加速也很轻松。车身非常灵活,在城市里有用车得心应手,停车倒车都很方便,方向盘指向也精准。

    2023-08-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 15.5万
    2023款 极智版

    开起来整体感觉真的好,底盘稳重厚实,开起来很沉稳,车身贼灵活,车身跟随性好,侧倾抑制也很好,真像大家说的似的电动小钢炮。车子小巧,倒车,停车特别方便,朋友都夸我自从换了这小车,技术都直线上升了。

    2023-07-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.1万
    2023款 极智版

    在平时驾驶的时候,我觉得动力输出是很平顺的,从来没有感觉过顿挫感,而且底盘调教的也非常好,在经过坡路的时候也能展现出强大的爬坡能力。

    2023-07-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19万
    2023款 极智版

    ID.3的动力还是很给力的,无论是起步还是超车,都能感觉到很足的推背感,反应灵敏,没有迟钝的感觉,在高速行驶的时候车子也很平稳,不会有漂的感觉。车子小巧玲珑,视野很宽阔,方向盘操作起来很灵活,车子本身就不大,停车的时候也好操作。

    2023-06-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.1万
    2023款 极智版

    电车的提速真的很快,起步的时候真的秒杀同级别甚至高级别的燃油车。而且这个车属于后驱,转弯半径小,整个车身整体也不长,对于我这种喜欢开快车的人来说,简直是如鱼得水。不管是在高速还是地面道路,电动小钢炮都可以带你在车流中穿梭自如。而且电车的响应是很线性的,完全没有燃油车那种换挡的顿挫感,这也是我喜欢上开电车最主要的原因,就两个字丝滑。

    2023-06-24
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 极智版

    这一款车子的加速感真的是太棒了,起步的时候都不需要太重的去踩电门,轻轻的带一下速度上来就非常的快,方向盘打起来也是比较轻盈,还有就是转弯的时候非常给力,基本上一把方向都能够转弯和掉头了。

    2023-06-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.9万
    2023款 极智版

    车子加速还是挺给力的,方向盘打起来也不重,转弯掉头也都挺方便,刹车也比较灵敏。

    2023-06-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.19万
    2023款 极智版

    这辆车的操控还是挺好的,方向盘很轻盈。动力非常够用,无论是起步还是超车,都能明显的感觉到推背感。主要是底盘非常稳,完全不会感觉到飘。还有他的驾驶辅助功能也挺好的,outhold功能最常用,只要车停稳了就可以松开刹车,启动时直接脚踩油门就可以了。

    2023-05-30
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.18万
    2023款 极智版

    车道保持辅助系统真的很便捷,有时候难免会没控制好车感,但是只要稍微歪了一点,系统就会帮你保持在本车道上,不会偏离其他车道占用位置。

    2023-05-30
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17万
    2023款 极智版

    它的地盘坐的很扎实,当时销售人员跟我说的时候,我还有点半信半疑,但是当我开起来之后它真的是稳定到一个程度了,我觉得还挺适合新手开的,因为它的安全系数比较高。

    2023-05-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.8万
    2023款 极智版

    驾驶威必须拉满分,至少个人觉得,在25万以内的轿车来说,属于是第一梯队级别。车的重量接近1.8吨,我自已尝试过80过弯,很稳!方向盘也是感觉游刃有余,指哪打哪,在车流量较大的城市路上,行驶起来行云流水。由于是后驱电机,这个操控感,我建议大家可以试驾一下,乐趣费然!唯一不足的是加速后阶段会有一点无力了,

    2023-04-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.6万
    2023款 极智版

    当时就担心的纯电车开起来会轻飘飘的,但是大众ID3却不会,车子够重,够稳,车底盘软硬刚好,不怎么会颠簸,所以舒适度还不错,操控也挺简单的,我就喜欢这种上车踩个刹车和油门就能走的车子。简约的触控按键,操控也挺方便,搭配着强硬的车身,调教不错的底盘,开起来就是平稳,平顺有安全感的一个车

    2023-04-24
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    车子的提速感觉还是不错的,但感觉这个刹车不是很适应,感觉有一种刹不住的感觉,刹车距离挺长的,所以要提前踩刹车才可以。

    2023-04-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.8万
    2023款 极智版

    运动模式起步能感觉到推背感。总的来说,驾驶体验是超出预期的,底盘质感非常好,不松垮,独立悬架的优势很明

    2023-04-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    车子驾驶感还不错,这款车子看起来不像家里燃油车那样有顿挫感,他开起来动力输出非常劲爆,加速都不需要很重的去踩电门。

    2023-03-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    电车短途开开还是不错的,但跑高速心里还是没点底的,就像这次五一我们全家出去自驾游,路程有500公里,我就不敢开电车了,而且选择了家里的燃油车出去,电车平常短途开开加速感还是挺给力的。

    2023-03-19
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.19万
    2023款 极智版

    好开,车子是比较小巧的那种,太专业的我也不懂,方向盘挺轻的,我单手打方向完全没问题,而且我坐在车里觉得很舒服,开车的时候还挺方便的,而且这车提速还挺快的,我轻轻踩一下车子就往前走了,没有卡顿一下的感觉,而且很轻松,开车一个多小时我也没觉得累,很舒服。

    2023-03-14
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.59万
    2023款 极智版

    驾驶感受上有几点可以表扬:首先转弯半径很小,这比家里那台燃油车好太多了。转弯半径小驾驶起来就更加灵活。悬架的话软硬适中没什么好说的。最近天气热起来了,开开空调能明显感到损耗动力,不过问题不大。刹车较软,听说电动车B档好用,试了一下习惯不了,以后慢慢适应吧。

    2023-03-12
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.5万
    2023款 极智版

    这个车的操控是我开过的小型纯电车里面比较让我满意的了,其实在买这个车之前也去看过了不少国产车,现在国产车基本上都还可以,但试驾后发现操控是真的有点轻,底盘也比较疲软。ID3就不会,ID3底盘软硬刚好,过减速带不会颠簸,而且调教好的车子开起来就比较平顺和稳当,这个车就是这样的,跟燃油车还是有些接近,包括方向盘的重感也挺明显,不过转向倒是清晰,打起来也灵敏,整个车子开着就是觉得比较简单,也稳重

    2023-03-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 极智版

    方向盘打起来还是挺轻盈很有手感,开起来也非常顺手,驾驶起来给人一种轻松自在的感觉,加速也特别的快,超车的时候都不需要太重的去踩电门。

    2023-03-07
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.99万
    2023款 极智版

    电耗也没啥挑剔的,买了车就是为了我们上下班遮风挡雨,电动车养车比较轻松,晚上十点后的电费是减半的,我们去哪都开着它,平时不管怎么用车也不用担心养车的问题。

    2023-08-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 15.5万
    2023款 极智版

    电耗:夏天开空调比较费电,不开空调时候还好,但是吧夏天大家都是得开空调的,冬天开暖风,估计也会比较费电,哎就是得勤充电了。

    2023-07-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.1万
    2023款 极智版

    买它也有一段时间了,但发现续航能力一直都不太好,每个月的费用总是会超出我的预期,当初就是觉得电车的费用低,才决定入手的,但没想到和燃油车差不多。

    2023-07-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19万
    2023款 极智版

    电耗:车子的续航功能还是满意的,充一次电可以跑400公里左右,当时销售顾问说可以跑450公里,但是我觉得可能是开空调的原因,导致续航没有达到450,不过也不错了,我们充一次电可以开一个多星期,如果有别的安排的话,也就是一个星期充一次电。小区里也有专门的充电桩,充个电的话也是很方便的。

    2023-06-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.1万
    2023款 极智版

    续航:我是买的450KM版本的,我上下班50多公里,我大概像这样的秋天,温度刚好合适,保险起见我还是一礼拜充两次电。冬天的话就不行,这是三元锂电池的通病,一到温度低了,整个续航就拉胯了,不过对付我上下班还是足够了。

    2023-06-24
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 极智版

    电耗:续航就不是非常的给力了,充满电大概只能跑个350公里,所以跑高速还是有点担忧它的里程。

    2023-06-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.9万
    2023款 极智版

    电耗:续航里程不是很高,官方公布说有450公里,但实际开开差不多也只有380左右,不过对于我上下班来说也够用。

    2023-06-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.19万
    2023款 极智版

    电耗:续航比较鸡肋,充满电大概只能开380km左右。通常30%的电左右就要充电了。家充充满电不用20块钱!也就途个用车成本低。

    2023-05-30
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.18万
    2023款 极智版

    充电有点慢过头了,而且现在天气也热了起来,续航打折也有点多。

    2023-05-30
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17万
    2023款 极智版

    现在续航能力已经稳定到了一个正常的数值,并且遇到不同的路况也不会有很大幅度的变化,我对它现在的表现还是挺满意的。

    2023-05-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.8万
    2023款 极智版

    在油耗方面,电车的优势开始展现的淋淋尽致,我基本是10%高速、20%省道国道、70%市区。高速车速100,省道80,市内60,我算了算,基本上0.05-0.1元/公里,对于我上下班70公里的人来说,聚划算!油车可直不敢这么开。续航里程可能偏短。现在大部分都500公里起步了,希望大众以后在更新电池上也给早期D3车主大容量电池。还有个小小建议,既然小屏幕上可以显示导航信息,为何CarPlay不支持呢,必须要原车导航才可以吗?

    2023-04-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.6万
    2023款 极智版

    扎实的续航,虽然现在是大冬天比较冷,续航却不怎么打折,基本上也能跑个360km左右,市区用车的续航算是蛮不错了,平时也就两周充一次电,代步扎实

    2023-04-24
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    电耗:纯电动车子用车成本真的是太低了,在这台车之前我的油车一个月加油要1000多,但现在每个月电费100多点就够了,足足省下了十倍。

    2023-04-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.8万
    2023款 极智版

    要是小心翼翼在春秋开也是能够达到450km的,但是实在是没有必要,因为充电成本特别低,哪怕是说在外面用快充,最贵也才1块5,最便宜的时候七八毛。何况家里面安装充电桩以后也就是三四毛钱一度电

    2023-04-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    电耗:虽然说市面上比这款车续航高的车型很多,但是我买车主要还是以短途为主,所以这款车400公里的续航也够用了,而且家里有安装充电桩,所以充电费用还是很省的。

    2023-03-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    电耗:这款车子续航跟宣传的差距还是有点大的,我平常短途开开也只能有个380公里,我估计跑高速续航还要更低。

    2023-03-19
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.19万
    2023款 极智版

    电耗:其实我也不是很在乎续航,因为我也没有出远门的需求最远我也就开个三四十公里,而且我家楼下就有充电桩,一晚上三十多块钱就充满了,每次充满电可以开十多天,有时候我不怎么开车就在哪放着,一个月也不用充一次电。反正每次充满电的续航显示是290多公里,无所谓我都可以接受。

    2023-03-14
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.59万
    2023款 极智版

    续航受温度影响挺大的,在温度时高时低的春夏交接季节,天气冷的时候明显续航就降低,天气回暖续航就变高。现在温暖点的时候续航满航大概380多公里,市区代步完全足够。

    2023-03-12
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.5万
    2023款 极智版

    虽然第一次开上纯电车,但是ID3没有让我时望。续航挺扎实,因为是三元锂电池,所以在冬季续航的表现比较好,现在基本上市区跑能跑个372km左右,这样的续航在小型纯电车里算是挺友好,不费电的了

    2023-03-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 极智版

    电耗:续航差不多在380公里左右,在我看来这样的续航里程还是不够高,平常市区内开开挺好,但跑高速的时候多少会有点续航焦虑。

    2023-03-07
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.99万
    2023款 极智版

    大众的车保值率也比较高,内饰虽稍显逊色,但是仍然遮挡不了外观及其他性能方面的优势。

    2023-08-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 15.5万
    2023款 极智版

    价格赶上活动,优惠力度挺大的,便宜了不少,这也是我选择它的原因之一吧,而且吧,电车不用加油,充电比较便宜,减轻了生活开支。

    2023-07-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.1万
    2023款 极智版

    性价比是非常高的,我十分满意它的价格,当时手里的预算很紧张,没想到还能买到这么好的车子,当时就立马决定入手了。

    2023-07-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19万
    2023款 极智版

    这个车的空间还是够用的,而且也不用担心油价的涨价,每个月都可以省下几百块钱,后期的保养费用也不是很高,成本低,经济实用,我觉得性价比这方面绝对是可以的了。

    2023-06-25
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.1万
    2023款 极智版

    我当时没有啥优惠,指导价是多少就是多少,一分都没得少,但是我们区政府补贴两万,上海市政府补贴一万,看着优惠的份上忍了,最后优惠了三万块拿下,没想到七月就开始官宣降价了,结结实实的当了一把韭菜。我还选装了AR HUD和茭月金星内饰套装,这一套下来又花了我8500,所以我的裸车价格为17万1千多,新车保险我花了4800,最后落地17万6千多。我这销售也没送啥,就送了一个原厂的脚垫,后面上牌也要钱,我就自己去上了。

    2023-06-24
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.5万
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    在电车就是看中它性价比高,因为开这款车特别的省费用,电价总会比油价要低很多,而且车子也特别的好看,也特别的好开。

    2023-06-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.9万
    2023款 极智版

    性价比还是挺好的,自从有了这款车子以后都不用担心每个月花在车上的开支了,续航里程低于20%就在家里充电桩充电就行了,而且充电也很方便。

    2023-06-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.19万
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    性价比还是挺高的。就相当于是把车买了回来上个保险。然后像手机一样给它充满电,就可以随时随地的用。保养还没保养过,但是说是就检查一下电机,然后换一下空调格和刹车油之类的,也花不了什么大价钱!

    2023-05-30
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.18万
    2023款 极智版

    我觉得买这辆车很值,因为我们家的小朋友本来不黏我的,但是买了这辆车之后老是叫我到他们出去玩,地位瞬间起来了哈哈哈。

    2023-05-30
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17万
    2023款 极智版

    其实它的性价比还挺高的,价格就算是刚毕业的大学生也可以负担的起,然后功能性也挺好,唯一不满意的就是我感觉提车有点慢,不过既然各方面做的都很好,等的时间长一点就长一点吧。

    2023-05-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.8万
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    性价比还算是可以吧!当时我买的时候开票价格是在16个多,还是挺有性价比的,主要图个外观设计和科技!整体还是不错的,当然16个多还是有很多选择的

    2023-04-29
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.6万
    2023款 极智版

    这个车的性价比是蛮高的,先说它的操控比较稳,对于年轻人来说开起来舒服,好上手。其次是车子空间,小家庭用这个车也不会觉得拥挤,车内的宽敞肉眼可见,还有要说的是这个车的用车成本够低,家用划算

    2023-04-24
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    我之所以换掉我的油车,一方面是因为车子挺旧了,另一方面就是纯电要省钱很多,还有就是这款车子用下来给我的感觉就是好看又好开。

    2023-04-05
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.8万
    2023款 极智版

    经过我的全方位挑选,加上用车一段时间,可爱风格的车里面,我还是首推ID.3,绝对是最均衡的车了,选这个不会后悔的。

    2023-04-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    性价比挺好的,纯电动毕竟国家支持力度挺大,卖车不用缴纳购置税,而且还上绿牌不限行。

    2023-03-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.3万
    2023款 极智版

    性价比还是不错的,从各个方面综合考虑还是挺好的,而且这款车子用下来确实挺省钱。

    2023-03-19
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 19.19万
    2023款 极智版

    我觉得性价比还挺高的,当时还看了其他车型,选来选去觉得还是大众ID3符合我的心意。价格也是合适的,最重要的是他不用加油啊,充电多省啊,根本不关注加油花多少钱,而且买车的时候也省了很多税,所以处处都彰显了它的性价比。

    2023-03-14
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 16.59万
    2023款 极智版

    性价比我觉得还好。适合自己的就是最好、性价比最高的。ID.3很适合我的家庭。市面上其他的新能源车其实也不便宜,要买就买最满意的哪怕贵一点呢。

    2023-03-12
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 18.5万
    2023款 极智版

    一开始考虑买ID3这个车子,就是因为它的性价比还比较高,大众的纯电车稳重的操控,恰到好处的空间,还有坚硬的品质,扎实的续航,总体来说性价比OK

    2023-03-09
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 17.5万
    2023款 极智版

    总的来说这款车子还不错,纯电车型开着比较的节能环保,而且也非常实用,外观颜值很高,驾驶起来也是特别的舒适。

    2023-03-07
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