在驾驶过程中，我感觉这款车的动力有些欠缺。1.6的发动机在起步和加速时有些肉，尤其是在满载7人的情况下，这种感觉更加明显。当我想要快速超车时，踩下油门，车速提升得比较缓慢，需要预留出比较长的超车距离，这在一定程度上影响了驾驶的安全性和流畅性。在爬坡的时候，也能感觉到发动机有些吃力，转速虽然上去了，但车速并没有很快提升，给人一种力不从心的感觉。内饰方面，整体的设计比较简约，但质感确实不太好。车内大部分地方都是硬塑料材质，触感比较生硬，缺乏-些档次感。

试驾过程中我也发现了一些不太满意的地方。首先就是它的内饰塑料感有点强。当我坐在车内，手摸到中控台和车门内饰的时候，那种硬邦邦的塑料质感真的有些掉价。这让整个车内的氛围显得有些廉价，和它外观的大气有些不太匹配。另外，车辆的隔音效果不是很好。在试驾过程中，一旦速度稍微提起来，就能明显听到外界的噪音，风噪和胎噪都比较明显地传入车内，这在一定程度上影响了驾驶的舒适性。

整个车另我比较无语的一点就是这个车的中控了，这么大的一个屏幕那么亮眼，就是不能导航，真的很不方便，希望下一步可以升级一下最好了。

后排的连排座椅坐着不是很舒适，因为没办法往后调整角度，后排的窗户也没有办法打得很开，这样后面的空气会有点不流通。

确实也是因为这辆车比较便宜，所以它也存在一定的缺点，我觉得是不管多贵的车子都会有缺点的，没有什么十全十美的东西，这辆车的小缺点就是配置上比较一般，没有我想象中那么丰富，而且座椅材质也不是很好打理，这些不足其实对于驾驶体验来说没有什么影响，但是总感觉少了点什么。

没什么不满意的，总体感觉家里人都很满意，不管是对车还是对4S店销售人员都很满意，是一家值得推荐的4S店呼和这家店各方面总体个人认为很好

要说不太满意的地方，就是车内的一些细节处理可以再加强一些。比如，某些塑料件的质感稍微有点差，看起来不够高档。还有就是车子在高速行驶时，噪音会稍微有点大，不过这也不是什么大问题，开着音乐的话影响也不是很大。

空车后面比较硬，拉上货正好，还有就是单开门，如果出双开门就更棒了

不满意的地方可能就要说一下这个车的配置了，因为有太多我想要的配置，这个车竟然没有。

低配后排内饰有点简单了，中窗玻璃不能升降，如果座人少，合适拉东西用！

感觉驾驶室可以更大更宽，车垫可以更软，舒适度还是不如轿车。内饰还是有很大的差别，后面的悬架也是钢板的，过一些比较烂的路，还是感觉很颠簸的。所以这点我相当不满意的，不过钢板的承重比较好，这个可能就是鱼和熊掌不可兼得吧！

自己去给车子加油时，必须要熄火下车才能加油。

发动机噪音会有点明显，但听习惯了也还好，后续再看看，如果受不了的话，考虑做下隔音。

外观设计比较大气稳重，前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配犀利的大灯组，看起来很有辨识度。车身线条流畅，整体造型比较硬朗，给人一种很可靠的感觉。车尾的设计相对简洁，不过也比较耐看。

它的车身线条硬朗流畅，前脸的设计很有辨识度，那种宽大的进气格栅看起来非常霸气。车身侧面的线条简洁有力，从车头到车尾一气呵成，给人一种稳重的感觉。车尾的设计也比较简洁，没有过于复杂的元素，整体看起来很协调。而且大尺寸的车身在视觉上就给人一种很能装的感觉，无论是载人还是载货，都让人觉得它有这个实力。轮毂的设计也比较时尚，和整个车身搭配起来很合适，不会显得突兀。

车头部分前脸的设计非常时尚大气，同时又拥有低调内敛的内味。车身部分设计非常简单，但是和前脸以及后尾，又能很好的衔接起来主打一个简约。而且腰线设计非常特别。外观和同价位比起来真的算的上是佼佼者了。

外观大气，前年采用大尺寸进气格栅搭配上LED光源，车身线条流畅协调，整车看起来具有高端的商务车的设计外形，同时也具备一些稳重和运动感。

外观很帅气，而且整个车子的设计感也是比较不错的，特别是前脸设计很有冲击力和视觉冲击效果，进气格栅与犀利的大灯相得益彰，车身侧面线条流畅而富有动感，整体来说外观设计还是比较吸引人眼球的，而且这辆车的价格也不到十万，它的外观看起来绝对不像是不到十万的车子，其实外观设计的还是蛮有质感的，我自己也觉得挺喜欢的，而且看到实车之后和在网上看到的感觉是不一样的，实车看着更有质感。

北汽王牌这款车前脸大气美观，轮胎也是大尺寸215的轮胎，大灯一体式的设计和前脸很上档次，一点也不像六七万的车

锐胜王牌M7的外观真的是很吸引我。它的整体造型时尚又大气，有一种独特的魅力。车身线条流畅自然，从车头一直延伸到车尾，给人一种很强的视觉冲击力。前脸的设计很有特色，大尺寸的格栅搭配犀利的大灯组，让它看起来非常霸气。大灯就像一双炯炯有神的眼睛，不仅照明效果出色，而且在夜晚点亮时，辨识度极高，让我在黑暗中也能成为焦点。车身侧面的线条简洁有力，轮毂的造型也很独特。车尾的设计则比较简洁大方，尾灯的造型独特，晚上点亮后非常漂亮，与前脸的大灯相互呼应，让整车的外观更加协调统一。每次看到我的车停在路边，我都忍不住多看几眼，心里充满了自豪。

前脸设计大方美观，第一眼就相中了，车身大，空间也大

外观的设计比较中规中矩吧，我心目中的特色是稍微少一点的。

外观大气，车长宽高比例也协调，颜值这块还是很中意！

外观还是很漂亮的，比其他竞争车型还是要高一点的，车辆的轮廓比一般MPV更加圆润饱满，车身是十分修长，这也是我买这款车原因之一，

人见人夸的车子，不知道的都以为至少要200000以上的价格，哈哈哈哈哈哈

这外观来说，我全家一致好评，霸气十足，线条流畅，且动感十足，和我的审美契合。

内饰虽然质感欠佳，但一些配置还是比较实用的。比如中控台上配备了一块较大的显示屏，显示清晰，操作也比较方便，能够满足日常驾驶的基本需求。

如前面所说，内饰的塑料感是个问题。中控台的设计比较简洁，功能分区还算合理，各种按键和旋钮的操作都比较方便，但是材质真的需要改进。仪表盘的设计中规中矩，能清晰地显示车辆的各种信息。座椅的材质还算舒适，久坐应该不会太累，但是如果能在内饰的材质和质感上多下些功夫，那就更好了。

内饰就稍微简单了一点，因为是一个标配车型，但是后排座椅使用起来是真的很方便，中控台大连屏时尚感满满。

内饰的话塑料感较强，在触觉和视觉感受上都缺乏一定的高级感，虽然座椅采用的是织物材料，经济实惠且易于清洁，但是舒适性和档次感不如真皮座椅，长时间使用还可能会出现磨损起球的情况。

这款车的内饰设计简洁大方，中控台布局合理，座椅舒适度较高，提供了良好的支撑力和舒适感，各种功能按钮布置得井然有序，易于操作，整体来说它的内饰设计符合我的审美需求，但是座椅的材质我觉得是不太好打理的，因为它是织物的材质，皮质的材质基本上脏的东西一擦就掉了，织物的材质不好打理，这个也是一个小缺点吧。

内饰也很好看，就是塑料感比较重，如果多一些软包就好了，那样就上档次了

内饰方面，锐胜王牌M7有它的优点和不足。优点是整体的设计风格比较简约大方，中控台的布局合理，各种按键操作起来也很方便。座椅的材质虽然不是顶级的，但坐起来还是比较舒服的，包裹性也不错。车内的一些配置也很实用，里面的功能也很丰富。不过，内饰的一些细节方面还有待提高。比如，某些塑料件的质感普通，看起来有点廉价。希望厂家在后续的车型中能改进这些问题，提升内饰的整体品质。

内饰应为拉货买的是低配的，很简单，但是配置还挺高的，有安全气囊，中控锁，遥控器，空调，电子方向助力，ABS

这里面还是有一些硬塑料的成分，摸上去会觉得不太舒服。

前边工作台内饰还是很不错的，不像老款的那些车中控比较刻板。后排就比较简单了，低配的没有全包，有很大面积的铁皮露出，就看个人怎么使用了，如果平时拉货使用，就不用考虑全包了，一是占车内面积，二是装卸会划伤面板更丑。

至于内饰，我喜欢M7内饰的颜色，看起来十分的舒服，在同级别来说，很满意。

按键操作一目了然，使用起来相当方便，不错不错，很不错

内饰设计的属于比较大气的那种，加上座椅材质柔软，家里人都表示很棒，家人喜欢很重要。

如前所述，空间是这款车的一大亮点，无论是载人还是载物，都能很好地满足需求。车内的储物空间也比较丰富，车门储物格等都能放置一些日常用品，方便实用。

前面提到了对空间的满意，这里详细说说。车内的载人空间非常充足，第二排座椅可以灵活调整，前后滑动的范围较大，方便根据载人或者载物的需求来改变空间布局。第三排座椅也不是那种摆设，坐进去腿部还有一定的余量，头部空间也能保证，不会让乘坐者有顶头的不适感。在载货方面，把后排座椅放倒后，后备箱形成了一个巨大的空间，可以轻松装下大件物品。我想象着如果我用它来拉一些货物，比如装修材料或者大件的行李，都完全没问题。而且车内还有很多小的储物空间，像车门上的储物槽、中控台下方的储物格等，都可以方便地放置一些日常小物件，比如手机、钱包、纸巾之类的。

其实说到空间不得不夸一下了，就是这个车的两种使用方式，非常方便，给使用大程度带来便捷。买七座很大一个原因是因为座次，五座车空间比较紧张而且多坐人还不行，有只能坐坐人，而王牌m7就不同了，七座车型相比五座能多载人，其次座椅侧挂还可以拉货。而且左右在正常状态下后备箱空间也不小，有将近八十公分的一个空间。

车身尺寸较大，具有较长的轴距，提供了一个较为宽敞的头部和腿部空间，空间的利用率比较高，后备箱容积比较大，能够满足家用载人和拉货多种需求。

空间非常大，我身高180cm体重160斤坐在驾驶位上头部和腿部都还有很大的活动范围，而且后面的座椅是直接可以收起来的，收起来之后直接用来拉货的话也可以装不少的货物了，车内的空间是非常大的，而且也可以前两排坐人把第三排用来收起来也是可以的，在空间部分还是挺灵活多变的，所以这辆车的空间实用性是比较高的，我觉得不错。

空间超大，后面拉货空间有2.6这回拉两吨估计都没有问题了储物空间也比较多，放东西再也不用担心找不到了

我身高178cm，这在普通人里也不算矮了吧，但坐在锐胜王牌M7里，真的感觉空间特别宽敞。驾驶座就像我的专属“宝座”，我可以轻松地调整到最适合我的坐姿，头部和腿部都有足够的活动空间。后排更是夸张，坐在后排都惊讶于空间的宽敞程度。有个朋友开玩笑说：“这后排简直可以当床睡了！”后面的空间也很大，平时出去购物或者自驾游，行李什么的都能轻松装下。

买这款车主要为拉货，后部空间足够用，拉板材都不用做架子

空间还是可以的，但是我觉得后排座位的空间没有我想象中的那么大。

空间真没得说，对比过其他车，就这样车型里真没有几款能超过它空间的！而且还非常宽，装点东西真方便，以前车是不够装，现在是装不够！我买的是后排座椅可以前翻的，平时坐几个人，后排座椅一翻，后边空间更大了。

本人不高，空间对我来说是比较满意的，没有一点压抑感，还有就是大，宽敞，能拉货能装人，这个也是我买这车的基本要求了。

外观大气有型 ☆ 空间设计亮点：好看大气耐用 乘坐空间：空间非常大 ☆ 第三排空间：大大大大大

我一家四口，坐在车内感觉很宽敞，小朋友们不会觉得压抑，老婆的大长腿也完全没问题。

除了动力不足外，这款车的底盘调校还是比较扎实的。在过一些减速带和坑洼路面时，能够有效地过滤掉大部分颠簸，车内的乘坐舒适性还是有保障的。方向盘的握感适中，转向也比较精准，驾驶起来比较轻松。不过，由于动力的问题，在一些需要频繁启停的路况下，驾驶体验会受到一定影响。

驾驶这辆车的时候，感觉它的动力输出还是比较平稳的。1.6L的发动机对于日常驾驶来说基本够用，起步的时候不会有那种很肉的感觉，加速过程也比较线性。在城市道路中行驶，频繁的启停都能应对自如。方向盘的握感还不错，转向力度适中，不会过于沉重，驾驶起来比较轻松。刹车的脚感也比较线性，踩下去能给人一种信心，不会有那种软绵绵或者过于灵敏的情况。不过，由于隔音不太好，在驾驶过程中，噪音会对驾驶体验有一定的影响，特别是在高速行驶时，需要把音乐声音调大一些来掩盖噪音。

这个车给我的动力感觉也是令我非常惊讶的，本来想着1.6的车多多少少都会出现一些动力不足的感觉，但王牌m7并没有满载的情况下也是轻轻松松的，而且王牌m7这个车驾驶舱座椅舒适度也算可以。他的转向使用起来也非常轻松。离合器也很好控制，没有那种新车特别生硬的感觉。

驾驶感受：动力表现较为不错，搭载强劲的动力系统，驾驶起来轻快流畅，这个底盘和悬挂系统能提供较为舒适的驾驶感受，面对坡道起步和平稳过弯都有较好的表现。

驾驶感受还是很不错的，它的底盘调校非常扎实稳定，在高速行驶时车身也非常平稳安静，给我带来了很大的安全感和舒适感，方向盘手感很好、转向精准度也很高，让我能够轻松掌控车辆的位置与位置，整体来说还是非常容易上手的车了，但是在行驶过程中，它的噪音还是会有一点点的大，一般这个价位的车子都会存在这部分的缺点。

刚买的新车还没有跑过高速，但是试驾感觉操控性稳定性各方面都不错

驾驶锐胜王牌M7的感觉真的很棒。方向盘的手感很好，握在手里就感觉很踏实，转向精准度非常高，几乎可以说是指哪打哪，没有任何虚位。在城市道路中穿梭时，它非常灵活，转弯、掉头都很轻松。油门响应也很灵敏，轻轻一踩，动力就会迅速输出，超车什么的都毫无压力。刹车系统也非常给力，制动效果出色，能在短时间内将车稳稳地停下来，给我满满的安全感。底盘调校得也相当不错，过减速带或者坑洼路面时，能很好地过滤震动，车内感觉很平稳，不会有明显的颠簸感。在高速公路上行驶时，底盘扎实稳定，车身不会有丝毫的晃动，让我感觉驾驶非常轻松和自信。

踏板是电子踏板，加速很轻松，动力也够用，

无论是什么时候这样的提速总是让人感到满意的，因为提速很快，开起来的整体感受比较好，而且开这个车开时间长了，再让我去开其他的车，我反而会觉得非常的不习惯。

车5米多长，开着不笨重，转弯抹角的很轻便，我买的是台1.6的，动力谈不上多强，对我来说足够用，跑国道多，给油超车都还可以。

看似小排量但加速真快，不管是市区还是速度起来之后，整体都显得足够轻盈，超车时候大脚油门能够让我十分有信心。加上车辆的平顺性好，低速遇到堵车的时候也特别顺滑。

换档灵活，不卡顿，提速一下就上来了，对这非常满意

动力不错，加速很快，驾驶体验感很好。在操控方面，由于带有电子助力，所以掌握方向盘很轻松自如，长时间驾驶也无疲惫感，操控体验感完美。

油耗：在试驾过程中，我也关注了一下这款车的能耗。据销售人员介绍，这款车在城市综合工况下百公里油耗大约在8L左右，对于一款7座车来说，这个油耗表现还算可以接受。如果是经常在高速行驶，油耗应该还会有所降低。

油耗：在能耗方面，根据销售介绍和我在试驾过程中的观察，这款车在同类型车中应该是比较经济的。1.6L的排量本身就不是很费油，在城市综合工况下，预计油耗应该能控制在一个比较合理的范围。如果是经常跑长途的话，可能油耗还会更低一些。这对于像我这样需要考虑使用成本的人来说，是一个比较重要的因素。较低的能耗意味着后期的使用成本会降低不少，无论是日常通勤还是偶尔的载货运输，都不会给钱包带来太大的压力。

油耗：王牌m7这个车还是比较省油的，平常小轿车也得五六个油，而王牌m7这个车也就是不到七个油。这嫩大刚车说起来还是比较省油的。

油耗：综合油耗使用比较低，使用成本比较实惠，这款M7的油耗在同级别车型中属于不错的水平，这样的一个油耗表现也能为车主省下不少的使用成本，但是实际油耗还是会受到路况、车辆承载等一系列因素的影响。

油耗：我自己是觉得这个油耗还是蛮优秀的了，因为这一款是手动挡的，一般来说手动挡的都要比自动挡的更省油一点，一般老司机会更喜欢操作手动挡的车子，我选择看手动挡的，是因为觉得手动挡的更省油，而且手动挡的价格要便宜一点，试驾的油耗大概是在七个点左右，我觉得这个油耗还是蛮好的了。

油耗：买的1.6排量车型，开空调后油耗变化不大，动力也够用，

锐胜王牌M7的表现还算让我满意。在城市里开，综合油耗大概在9-10升左右每百公里。如果是跑高速的话，油耗能降到7-8升左右每百公里。对于这么大的一辆车来说，我觉得这个油耗还是可以接受的。而且它的动力并没有因为要兼顾油耗而受到太大影响，在需要加速的时候，依然能给我足够的动力支持。我平时开车也比较注意一些节能的小技巧，比如合理控制油门和刹车，所以油耗也相对会低一些。

油耗：对比以前开的江淮车那可是真省油，以前开江淮百公里12－13个，这款车8个油就够了

这个车的油耗倒是挺低的，因为我加一次油可以管很长的时间。

这个确实惊讶到我了，想着这么大个车会不费油，别说还真不费，我一般省内跑国道多，一般也就载几百斤的货，夏天开空调7个多点，春、秋天开我开过5升多的油耗，真心不费！

对于油耗还是不太满意的,毕竟1.6的排量,7.5升的油耗。而且都是空车,就是平常休息日用来自驾游而已。要是能降到6升左右就满意了。平常也没激烈驾驶

油耗：我主要在丁桥周边做配用的，买车就为了能多赚钱，主要车子使用起来省钱，我才没有后顾之忧，感谢北汽，感谢小杨。

这是我最满意的一点，目前算下来，油耗仅8个，相信慢慢磨合以后，还会再创新低，期待中，哈哈。

它的价格相对亲民，在同级别车型中具有一定的竞争力。虽然有一些不足之处，但考虑到它的空间实用性和整体配置，对于那些预算有限，又有载人载物需求的消费者来说，是一个不错的选择。

说到性价比，我觉得这辆车还是有一定优势的。它的价格在同级别、同类型的车辆中是比较亲民的，而且它的空间表现和实用性都非常高。对于一些需要兼顾载人、载货需求的用户来说，它是一个不错的选择。虽然内饰和隔音有一些不足，但是考虑到它的价格，这些缺点在一定程度上是可以接受的。而且北汽作为一个比较知名的品牌，在车辆的质量和售后方面应该还是有一定保障的，这也为它的性价比加分不少。

同价位相比来说这个车的性价比很高。而且趁活动买的政策也很好。而且买车的时候还送了贴膜，还有保养之类的。同价位里很难有这么霸气的外观和实用性。

价格实惠，空间大，搭载的发动机和变速器等关键部件技术相对成熟，减少了后期的维修成本和使用风险，性价比还是较高的。

这款车的参考价格目前是七万多点，在参考价的基础上还可以谈，我去谈下来是优惠个几千块钱左右，我觉得优惠力度虽然看起来没多大，但是本来这个车价就不是很贵的，而且他会送很多的东西，包括轮毂罩之类的，都是有送的，所以整体看下来这个价格是并不贵的，而且有免息贷款的政策，就觉得其实还是蛮适合老百姓的，这辆车的实用性也很高，又可以拉货，又可以家用的。

对比过征程，风行，江淮等车型，不是颜值老气就是价位偏高，最终选择了这款车

锐胜王牌M7真的很不错，价格相对比较亲民，在同级别车型中具有一定的竞争力。而且它的配置丰富，空间大，动力也不错，能满足我各种日常需求。后期的保养费用也在可接受范围内，不会给我造成太大的经济压力。

买车时看了，东风，五菱，福田，最终觉得这款车外观价格都不错，最终选择了北汽王牌

当时和那边的销售顾问讲价讲了很长的时间，但是到最后也没有达到自己满意的价格，就会有一些小失望吧。

性价比不错，对比了WL、JH，价格便宜而且空间优势大，用的都是五菱机器，买车的时候还送了我终身免费保养,非常不错！ 保养项目：买车时送了个保养活动，基本上基础保养，还有保养工时！后期养车确实剩下不少人民币！

外观漂亮，价格低配置可以。无论从空间、油耗还是价格上，王牌m7都十分的实用。

感谢销售小杨给我推荐了这款车，下次保养定要带点水果过去给各位销售尝尝。

同类车中，性价比真的很高了，再加上外观、动力、操控、油耗等加持，真的无槽点了。