有点贵？这算是缺点么？不都是说，贵不是东西的缺点，贵是购买者的缺点么。除了贵之外，我就没啥觉得缺陷了。当然，我还是在蜜月期，和北汽卡路里幸福中，如果发现有啥缺点和不满意的，我再补充吧。

库存车，这台车库存1年了，不过，买他就是为了挣钱啊，半年回本。

没有货箱宝，外面的货箱宝要么是定制的价格特别高，厂家也没有货，希望尽快出货箱宝吧

虽然说我对这台工具车的舒适度要求不是很高，但我觉得它的后排座椅带来的乘坐感受确实不是很好，座椅偏硬，靠背还比较直一点，坐上去感觉不是很舒服，还有就是整个车内的塑料感还是比较强的，其实对于档次感我倒没有什么要求，主要还是大面积的塑料也使得车内比较明显。

市里的停车位太小，不容易停车。车型加大的缘故，马路窄的地方，不易调头。

外观好看不好看，我觉得看厂家的设计也看自己的改装吧，这样个性的车，将来拉花贴纸这些是一定要搞的。我也有点想法了，我觉得北汽卡路里的基础设计做的不错，有高山大河的那种气概，配合一些拉花立马就能出来效果，以后给大家展示下。

霸气的外观，超帅的颜值，超级喜欢，本人对颜值要求还是比较高的

这个价格买到一个这种人的外观，各方面都还不错了，开出去也比较有面子。

虽然卡路里就是台六七万块的皮卡车，但从外观看起来还是很有气场的，尤其是车头这大尺寸的黑色中网就非常大气，再加上周围还有粗壮的镀铬饰条，这样更增强了整台车的运动感，从侧面看上去饱满的车身也是很有肌肉感的，我觉得卡路里的气场完全不输很多专门玩越野的皮卡车，而且整个车子的做工也做的相当不错，尤其是很多细节看着还是挺精致的。

还行吧 ，买皮卡车更多为了实用，只要不丑就行，哈哈。

座舱的风格我是很喜欢的，有股子精致豪华感。北汽卡路里座舱的用料扎实，算是非常隔音的，这方面是有豪华感的。配置上也算是丰富，操作起来也简单得很。

内饰塑料盒软包结合，空调贼凉。布质座椅，冬暖夏凉，坐上去很舒服。

后排平整化设计，是我觉得比较不错的一个地方，做在后面中间那个也不挤。

其实这辆车的内饰造型还是很漂亮的，像中控车机和空调出风口周围都有饰条的点缀，包括方向盘上也同样如此，这样看起来确实挺精致的，同时整个车内的储物空间也非常丰富，所以说实际的使用体验非常棒的，不过就是大面积的硬塑料材质还是会影响整体的质感，而且新车车内的味道也比较大。

比较前卫，简洁明了，看上去很舒服，材质方面也OK。

体感上是很舒适的，舒适的前提之一就是空间要大，北汽卡路里是绝对没问题的，空间上满足我家五口人的各种需求，后排尤其是宽松，它的大座椅也有沙发的感觉，松软，但是背部支撑还不错，头部空间也大，虽然没有全景天窗但是采光也没问题地。

超大的内部空间，拉五个人，空间也很大，一点也不拥挤，拉着工人，带着设备，齐活。

我买的是个标轴，拉的东西不需要货箱这么长，对于我来说，这个空间还是足够了。

客观来讲这台皮卡车确实挺实用的，尤其是对我们这种只有一台车的家庭来讲这辆车直接就是工具兼家用了，前边的乘坐空间还是很宽敞的，而且后边的货箱也特别能装，放平尾门之后还能更好的延伸货箱的储物空间，只不过就是后排座椅坐上去不是很舒服，不仅座椅的填充物稍微偏硬一点，而且靠背也稍微有点直，不太适合长时间乘坐，除了这个之外，其他地方基本上没有什么问题，整个车子的空间表现还是很不错的。

BAW卡路里后排座椅很宽敞。在后排乘坐3人的情况下，每个人的腿部空间都还能够留出一些余量。养家糊口，后座堆着些常用的工具和电动工具。

动力很好的，毕竟是2.0L发动机，且排量也不小，可以说有相当强的推动力，就算是满载下也依然轻松起步，虽然不是暴力小钢炮，但是超车依然是有很好的加速感。行驶起来则是有一种君高临下的感觉，方向盘手感上略微有点重但是指向是清晰的，也没有虚位。这方面调校的还不错，油门轻松，刹车起效很快，这些都让人有安全感。

2.0的柳机发动机，高速120完全没问题，方向盘很轻盈，刹车很灵敏。

驾驶感受：目前只开了1000多公里，没有太多的体验，换挡这些我开着也还是比较顺畅，这个开多了以后，后期在看看吧。

开手动挡车型对我这个老司机来讲没有任何压力，况且这台手动挡也比我的预期要好开很多，主要是每次换挡时吸入感还是很明显的，而且换挡平顺性也不错，另外就是这台2.0l的发动机也有着充沛的动力储备，即便是货箱装满货物的情况下车子开起来也不至于有太明显的肉感，包括跑在高速上也是一样，我觉得这样的车子让人开着还是很有信心的。

开BAW卡路里最直观感受是耐用，底盘很成熟稳重，舍得用料，崎岖路面不弹不跳，过弯刹车很有底气。车厚重，视野挺开阔。

新车期间油耗也不是很高，应该算是一个比较低的水平了，当年因为我很少拉重东西的原因，目前平均油耗6.5L左右，高的时候有7L。

我这边表显油耗7.4，真的很满意。我基本上不进市区，挣钱，油耗也很重要

油耗：2.0的车我平时跑高速比较多，目前觉得还能接受，不知道跑山路或城里油耗怎么样，等我在跑跑看看

卡路里对我们来讲本来更多的还是一台工具车，所以平时也经常是用来拉货的，总之平时车辆的负载确实是比较大的，毕竟更多的都是重载或者路况比较差的情况下行车，不过即便如此，它的油耗也一直都不是很高的，当然这也跟我们经常跑高速有关，现在的平均综合油耗也就是8个多，我觉得对于一台皮卡车来讲确实不算高了。

油耗超低，柴油比汽油还便宜一点，燃油成本较汽油车型低出不少。

前面说过了，觉得贵了。虽然我选择的车，我也认可买单，但是确实比预期的贵。

就一句话，送免费保养，值的很，十年也能省不少的保养费用

最看重的就是这款车的性价比，价格比较实惠，空间也比较大，宜商宜家。

我觉得卡路里的性价比非常高了，这个价格能够买到如此出色的皮卡车真的很划算，主要是这台皮卡车对我们来讲真的很实用，同时还不用担心会产生太高的养车成本，最起码在这段时间的用车过程中它的油耗表现一直都挺给力的，目前的平均综合油耗也就是在8.5左右，我觉得对于一台经常负重行驶的皮卡车来讲真的不高。

性价比高，家里是做生意的，买皮卡就是为了拉货。会买BAW卡路里，就是因为价格低呀。