也是准备给家里增加一辆皮卡，但是预算也不高，也就8万块钱左右，这个预算能够购买的车辆也不多，随便看过几个品牌都是要15万以上的，是在企业的家进行价格筛选，看到了这个北汽卡路里，这次试驾的话，首先他的外观给我感觉是比较霸气，价位不高，但是车头气质还可以，要说行车好评的话，就是他的价格合适，低预算的情况下能够购买一辆这么大的皮卡，我觉得也是比较划算的事情。
工具车，皮卡是最佳选择，话说咱中国市场，皮卡这一块厂家也不算少，我选择这台卡路里的原因，就是因为价格。这个价格确实香，性价比确实是这个体型的皮卡里的王中王了。七八万这个时代，还能买啥，一台普普通通的小电车，就是那种五菱迷你的，高配也得这个价格了，还基本上就能乘坐2个人，除了简单代步就没啥用的车。而我这七八万拿下了卡路里，真的是干啥都可以，拉人送货干农活搬运家具，不要太万能。从车辆的实用性来说，完爆那些华而不实的新能源了。
虽然是一台自然吸气的发动机，但是它的动力的表现还是非常充足的，提速的时候也都非常快，动力和性能的表现都非常出色，车子开起来灵敏度也很高，操控起来也都很灵活，这款车搭载的是一台2.0升的自然吸气发动机，也算是在国产皮卡车里面搭载的比较过关的一台发动机。并且这款车的空间也比较大，轴距还是挺长的，轴距在这个级别车型里面算是空间表现非常好的，所以在长途行驶的时候是不会感觉到空间不够用的情况，整体的使用空间特别的满意，并且头部的空间也挺充足的，也不会感觉到拥挤。车子的整体的储物空间也都非常宽敞，这款车的储物空间很大，放一些水杯的纸巾，日常杂物还是很方便的。
BAW卡路里是我看过的皮卡里边最喜欢的了，外观霸气无比，比较有肌肉感。动力也不错，开出去拉东西轻轻松松。
BAW卡路里外形是最吸引我的地方，看了好多的皮卡车，平时开车出去拉货或者是家用都可以的就BAW卡路里了，再一个动力方面马力足、拉货起步没压力。
买车回来朋友都很疑惑，为什么要一辆皮卡，看到BAW卡路里以后就都理解了，外观大气,漂亮，现在我厂里也刚需这么一辆皮卡，拿下开车出去还是很满意的。
它是我生意上的伙伴也是我家庭出行的帮手，能够买到这样一个车我觉得最满意的当属性价比。这个价格在皮卡里绝对算不上贵的了，但是动力十足、操控简单、油耗低、空间大、这个综合性能不管是怎么比我觉得都是很好的存在了。
价格非常满意，车子外观设计大气，整个车子空间也不错，前面乘坐空间宽敞，货箱也能装，动力给力，油耗也不高。
我看车的时候走马观花式的看了不少，但BAW卡路里给我留下了很深的印象。一来它外观设计得比较年轻时尚，二来我觉得它质量应该比较可靠，因为我开试驾车的时候发现它的车身都非常稳，没有任何松散感以及异响。
价格是个双刃剑，低价格确实好，但是成本控制的原因，确实也导致了这车就没啥配置了，好在皮卡配置多的话也不见得稳妥，毕竟使用环境灰尘多，那些精密的电子仪器都不会太稳定，只能说安慰下自己呗。但是要是配置更丰富点，尤其是大灯啊，给个LED大灯就美了，话说现在LED车灯也价格不高了，厂家努努力我们就更幸福了。
这款车也有它的缺点，缺点就是这款车它的车漆的时候有点薄，虽然外观很好看，但是车漆很容易划伤，这款车的颜值还是挺高的，就是需要注意一下，洗车的时候尽量避免自动洗车机，不然很容易划伤车漆。还有一个缺点是这台车价格不是很贵，所以它的配置相对不是很丰富，车内有些功能不是很全，但是作为一台家用车已经是完全足够的，平时工地上跑一跑这款车带来的越野性能还是非常好的。
我是四月月底拿到车，开车有一个月吧，用车感受还不错，非要挑个缺点就是方向盘是塑料材质的，手感偏硬。
不满意内装饰有点老气了，要是设计感再强一点就更好了。开车的过程中我觉得方向盘稍微有点重，一开时间长了会有点累。
不满意的就是这个不好转向和调头了，我有时候去送东西很窄的地方倒车我都倒不出来，还是得继续磨练啊，果然驾驶皮卡不是一般人好上手的。
后排座椅的头部空间表现不算太好，我感觉略微有一丝压抑感。如果身高过高的话，还是坐在前排会比较舒适一些。
个人感觉这款车子的外观，有自己独特的气质，他给我的第一印象，就非常的好。我尤其喜欢它的前脸儿非常的有个性。尾灯的设计也比较独特，除此之外这款车整体的设计感觉比较偏越野，非常适合在农村来使用。车漆的色泽很饱满。
颜值这块，我是真的以为皮卡就是很糙，但是卡路里不是，那是有点精致感的，虽然也阳刚但是不粗犷，还是有品位的。
外观的做工还是比较简单时尚的，车子的颜值特别高，外观的做工比较精致，整车的运动感比较强，看起来还是很适合家用的一款车型，特别是车头的设计，采用家族式的风格，比较高端大气。但是这款车的外观也有它的缺陷，我认为它的车漆稍微有点薄很容易划伤的，洗车的时候就要注意一点。
外观方面BAW卡路里看起来很霸气，熏黑化的进气格栅加上宽大的镀铬装饰有种酷酷的感觉，光看前面还以为是辆SUV。
BAW卡路里外型很酷，我一般不干活的时候开车跟朋友出去玩开上路回头率超高，从前脸看下来有种机械战甲的感觉。
BAW卡路里外观大气飘亮，本来皮卡开在路上回头率就高，这辆车时髦的外形更是高端大气上档次。朋友看了车以后都说很有SUV那个范。
方方正正的外观设计，有皮卡独有的韵味儿，看起来还很帅，也很有面子，现在我出门还能够有很高的回头率呢。
内饰的设计也很不错，虽然内饰没有采用太多高档的材料，第一感觉的话还可以，中控屏幕上面有一点遮掩的装饰可以避免反光，仪表盘和屏幕是连在一起的，这样看起来就显得高端一点，但是它显示的不是全屏的，是分开显示的，面积也比较小一点
内饰就那样吧，皮卡主要是打一个实用派，材料因为控制成本和价格自然不至于用很好的，舒适性也不算出色，一般水平。但是有一点我必须夸，也是最重要的，就是组装的好，很紧密，没啥闹人的噪音。
内饰的设计比较好，这款车的内饰做工比较大气，整体的内饰设计还是挺商务的，看起来比较豪华大气上档次，特别是中控屏幕的设计，感觉特别的时尚，颜值也特别高性能，表现也非常好。
内饰有点小小的失望，多功能方向盘是塑料材质的，手感偏硬握感不如皮质那么细腻，但座椅很舒服。
内饰就有点老气了塑料的材质比较硬，手感中规中矩，整体设计风格比较简单，作为一辆皮卡车来说倒是能够接受这样的设计风格，要求也不能太高了。
内饰看起来还可以，车里储物啥的空间不多，放点东西不顺手，跟别的皮卡比起来BAW卡路里的内饰也不错了。
皮卡车也配备了大连屏，一点也不输家用轿车。座椅包裹性也很好。前后电动车窗，外后视镜电动调节，储物空间也不少。
BAW卡路里的内饰我觉得看上去很高级，车门以及中控台上面都进行了大面积的包裹，并且包裹材质的纹路细节也都挺清晰的。
空间其实感觉也和SUV差不多的，只是把SUV的后备箱做成了一个后货箱增加实用性而已，乘坐空间依然是5座的，前排空间所有车型几乎差不多的就主要是看他的后排，他这个车型的优点就是中间的凸起是一丁点，做三个大汉也没有什么大问题的，至于他的后货箱因为只是试驾并没有去放东西，但是看他的货箱长度满足一般的家庭用车还是可以的，比如搬家的一些家具和冰箱都是可以的。
这车怎么评价空间呢，乘坐空间是够用的，毕竟是皮卡，客货两用。这车不仅仅是乘坐空间，装载那是更牛的，话说其实如果皮卡不强制报废，估计没有多少人会考虑SUV吧，皮卡在空间利用率这块是真的高，尤其是在我们这些小城市，简直是最实用的车，自然空间这块也是相当的nice。
空间是肯定没问题的，这款车的空间特别的大，轴距比较长，车身的尺寸也可以，所以对于个子比较高的朋友是完全可以考虑这款车的，因为它的使用空间充足，动力表现也好，毕竟选车就应该选择一台空间大的，这样也更方便一家人的出行出行。特别是这款车的后排空间，能够感受到腿部的距离还是非常充足的，确实也不会有拥挤。
超大的车内空间后面装载能力也不容小觑，座椅也都很舒服，身高180头顶还有不到一拳，后排膝部距离也很宽松。
车内的空间充足，跑长途也不会难受。货箱大小也是刚刚好，大的小的基本都能够装下，我的一些装修工具都能够放下。
BAW卡路里空间很大，坐着也很舒服，不管是车内乘坐空间还是货厢都不错，主要是拉货非常多，实用性超强以后就算是跟朋友约着一起钓鱼也都方便多了。
空间挺不错的，能够拉的东西特别多，前排的乘坐空间也是表现优异，我们一家都属于中等身材，所以它这种大空间更适合我们。头部以及腿部空间都有足够多的空余，即使满载也不会觉得拥挤。
这个车的空间的确设计的非常不错，座椅的舒适度还是不错的，无论是第一排还是第二排都没有拥挤的感觉。二排座椅还可以双向折叠，既能满足家用还能拉拉货物。
空间方面我觉得够用就行，但它的表现却让我感到挺震惊的。前排乘坐起来一点也不挤，后排座椅头部空间略感压抑，但也可以满足基本的乘坐。
他这个车型是2.0自然吸气的，如果说这样的皮卡是自动挡的话，2.0的吸气应该动力会出现不足，但是这个车是手动挡的，就不存在这样的问题了，主要是手动挡的优势可以在爬坡或者拉重东西的时候可以换低速挡，这样可以使得发动机在提高转速的情况下增加更多的抓地力，动力很及时，输出也很迅速，提速也很快。
实实在在的动力，虽然这个发动机不是那种暴力型发动机，但是耐力不错，有劲。尤其是一些载重大的时候，那是真的给力，我觉得电车那些看起来暴力，但是没啥长劲，我说的也许不对，但这就是我的感觉。当然，这车的悬挂是有点硬，开起来有点颠簸，不过这种车好像都这样，算是缺点么？工具车或者叫工作车，这个感受算不错的了。
2.0自然吸气发动机作为家用的话，表现还是比较优秀的整体的性能表现比较满意，这款车的发动机排量还是不大不小的，作为家用还是很合适的，非常的不错，发动机配上这台变速箱，在换挡的时候没有一点的顿挫，当时买车的时候嫌弃这款车的排量有点小，但是现在感觉它的排量属于中等的，这样下去会比较省油。在提速的时候还是能感觉到很大的推背感，这款车开起来很灵活，提速感很足的一台车品质和房型的一款车型，并且在高速行驶也不会感觉到飘车身的尺寸比较大，稳定性也非常好。操控性特别好，并且这款车方向盘的手感也特别好。方向盘的手感确实不错，并且这款车它的全车操控感都是很好，这款车的操控性也非常好，方向盘比较轻，车子开起来很灵活，转向的时候也没有盲区，车子在转弯的时候它的灵敏度真的是非常的高，灵敏度特别好。方向盘的手感也很好，转向的灵敏度也很高，操控起来灵敏度也非常好的一款车型，品质也很好的一台车。
动力方面BAW卡路里也很不错，是我试驾的所有皮卡里边动力很强劲的了，自然吸气的动力后续加速也很有劲，任何路段驾驶都是很轻松的感觉。
BAW卡路里动力很不错，别看是辆皮卡车但动力也源源不断还挺有劲。拉上装修材料跑起来也很有力量的感觉。就是方向盘有点沉，我们公司外地的一些活开车过去就有点累。
我上手第一感觉就是动力很强，尤其是在起步的时候往前冲劲很足。起步很快跑起来也没有噪音，载重以后速度也不会很慢，操控来说方向盘很灵活，但车太大了上手很困难。
起步的速度是很快的，日常在市区开是很自如的，起步加油，它也丝毫不费吹灰之力完全没有拖拉不够用的情况。当然操控也很简单，感受不到顿挫感。坐姿也比较高，日常视野是很好的，能够清楚的看到前方路况。
驾驶感受：2.0L的发动机动力还是够用的，油门刹车也灵活，反应很快。对于我来说一直开的是手动挡所以比较顺手。喜欢那种推背感，不过跑长途累点。
BAW卡路里的动力还行，稍微点脚油门车速提升得很快。方向盘握感也挺好的，转动起来没有任何卡顿感。
试驾车的仪表盘显示是8.5升，这个其实也没有多大的参考性，因为每个人开车的情况或者坐车的时候的人数或者拉货的重量不一样，都是直接影响油耗的方面，正常来说手动挡的车型以后都不会很高，车上坐5个人的话控制在9L还是比较合理的。
百公里油耗不到10L，按说是可以了，虽然道路不拥堵，但是路况差也开不快，不是铺装路面油耗指定高，那玩意摩擦力阻力也高啊。
油耗在同等价位算是比较低的，非常的实用的一款车型，同级别车型里面算是油耗特别低的性能特别好的。最起码这台车是2.0发动机，它的油耗在这个价位还算可以的，我开的车型也比较多，国产的合资的我都驾驶过，但是卡路里这款车还是做到了，非常的省油。
油耗：油耗是真不高买车开了这么长时间油耗比我想像的还要低，跑了有3020多公里了，现在全程还开着空调，油耗控制在8.6L。
油耗：平时跑外圈较多，2.0L的发动机动力可以，油耗也可以接受8个油左右，磨合磨合估计还能低点。
油耗方面我其实也不担心，因为开了一段时间下来感觉它的油耗比较稳定，差不多在9.9升左右。
这款车的性价比还是很不错的，它的价格不是很贵。前面也说到了比较认可他的价格，这个手动标轴能量版裸车7.28，经销商可以给到2000块钱的优惠，8.3万就可以落地了。
这款车的性价比确实可以的，整体的性能表现比较优秀，算是性价比比较高的一款车，平时作为家用也是完全没问题的，这款车的乘坐空间确实也非常宽敞，头部的空间也都比较大，也都不会感觉到有任何的拥挤。所以选车的时候，性价比空间各方面都是非常重要的。
BAW卡路里在皮卡里边绝对是性价比很高的了，动力、油耗都很不错，价格不高性能很好，对我来说家用可以说是很完美了。
BAW卡路里性价比就是高，我正常出去干活拉东西很方便，要是有空开出去玩也是越野车的标准，也是很值了。
个人作为车主认为BAW卡路里性价比很高，既能够家用坐人又能拉货。外观颜值好看，内饰也不差劲，各个方面来说都很不错。
不仅仅是可以用来拉货的商用车，家用它也没问题，我感觉家用出门旅游啥的更方便呢，一车两用，性价比是很高的。
预算6-7万的皮卡里面，卡路里还算是不错的了，店里送了终身免费保养，后续花费也剩了不少钱，所以买皮卡选它了。
价格方面我觉得它其实一点也不贵，而且比其他同级别车型优惠不少。这个价位可以入手配置如此丰富的车型，我觉得蛮超值的。
