不满意的地方还挺多，车辆的避震较硬，降低了驾驶和乘坐的舒适感。方向盘的虚位有点多，对路面的感应不够精准。车辆的隔音效果差，车速上了90以后噪音较大，到了100、110、120的速度，噪音就更不用说了。车内的座垫偏硬欠柔软，对长途驾乘也不够舒服；二排的座椅宽度较窄，坐长途令乘客的大腿较难受。四个车门容易藏满泥巴，即使去洗车也洗不干净。幸好是在南方，冬天隐藏式的门把手不会被冻硬，避免了用热开水汤门把手的尴尬。晚上行车近光灯欠亮度，远光灯更看不清路面，这个安全隐患非常大。有另一个在同一天提了1.6的高原版的车友说发动机仓内有螺丝生锈，不过我这台2.0还未发现有这现象，倒是觉得整车的车漆较薄。

在我出差看到车展活动，车可很吸引我，试驾体验让我发现动输出完美

中控大屏下方触摸板白天看不清按键，容易误触。发动机和变速箱调教不是太到位，个别时候加速时有顿挫情况。智能钥匙有时候不太好用，出现无法识别钥匙情况。

中控做的差强人意，反应慢，按键操作也不方便。

以前或许是开长安奔奔习惯了吧，这个车动力强劲，推背感和提速都很牛，新手建议要慢慢来磨合一下，有个适应期。其他就没什么了

这车总体用下来都很好，没什么不满意的地方

还曾试驾过一些刷的国产品牌，相较于而言，昆仑7坐版本后排空间上有待加强，但是5坐报空间家庭出行也完全够用

我看过长安、哈弗、吉利等，昆仑的外观是我钟爱的，试驾体验让我发现动力输出完美。其他车里味道大，椅背没有这款舒适，因为长年工作职业病，在选择方面让我适当的对它好感度大大增加

用车体验，用车一个多月，目前为止还没有什么不满意的

外观稳重不失霸气，是心目中的理想车型。在马路上行驶，回头率还是非常高的，也有很多朋友打听这个是什么车，外观那么漂亮。

前脸大气造型体，一胀就能看到的特色，颜值过关，

这车是我去年逛车展看到的，当时孩子大一刚学完车，家里想买台新车，把旧车淘汰下来给孩子练手用。这车确实扎眼，我在车管所工作了二十多年，可以说阅车上万，这车外表确实大气。20寸轮毂，四排气，矩阵大灯，贯穿尾灯，低趴运动造型，野性粗犷的风格很合我这胶东大汉的本意。这是我感兴趣的一个主要原因。

车头格栅及车标整体融合度非常亮眼，加上珍珠漆面给人感觉大气上档次。不知道价格的话，开出去还是唬人的很。好几次被人问这个车看着像新能源新势力，咋上的蓝牌呢。

外观时尚大气，在马路上回头率很高，特别是晚上，这个车灯太亮眼了

前脸大气造型立体，一眼就能看到的特色，颜值过关，

颜值在线，外观非常吸引我，我觉得我开到路上会吸引更多人的目光?关注

时尚外观，跑车气息十足，流线式低趴车凸现运动气息

内饰用料中规中举，说不上很垃圾，也说不上很厚道，毕竟车的价钱摆在那里，不可能十多万的车给100万的材料你享受。

这台车得做工和用料我都非常满意，夏天比较热，长时间停在太阳下没有异味，

这车做工不错，同价位来说。我比较喜欢黑色内饰，耐脏。另外，座椅比较宽大，包裹感强，是纳帕座椅，没有异味，坐着也舒服。车内机械按键包括门窗按键材料都很厚实，缝隙小，齐整。天窗开关声音很小，比较丝滑，让人感觉很舒服。美中不足就是仪表盘下半部分塑料感强些，稍微改善下就更好了。给四星。 空调效果：空调不错，发动机动力足，空调就明显给力，夏天自驾游时候带着空调超车也是很轻松的事儿，完全没有压力。另外这车自动空调，不用太费事去调节，也可以语音让“小翼”自己打开。对安全行车特别是高速上非常必要。这车空间大第二排也有空调风道，避免前排冷后排热的情况，舒适感不错。另外前排两座椅中间的储物格也连的空调风道，夏天冰个饮料非常nice。

内饰整体中规中矩，但自带座椅通风和座椅加热感觉不要太好，氛围灯也不错。不足之处就是空调性能普通，中控操作不是很方便。

这台车得做工和用料我都非常满意，夏天比较热，长时间停在太阳下没有异味

内饰颜色黑色，内饰漂亮，内饰做工很好，真皮座椅舒服

空间宽敞舒适，无论什么样的身材乘坐都没一点挤迫感。

空间足够大，到店试驾送了水杯，买这款车点也不挤，

按照专业来讲，这车属于中型SUV标准，轴距2820cm就决定了后排乘坐空间还是可以的，我身高一米七七，体重230斤坐后面距离前排座椅还能剩7?。中控大屏接近13寸，个人觉得够用，而且比较人性化偏向于驾驶人方向，避免了太阳光折射刺眼睛。车上储物空间设计还算合理，特别是那个前排两个座椅中间储存箱与空调风道连在一起，夏天和饮料很给力。 后备厢容积：车后备箱地板是平的，备胎、反光背心、三脚架、千斤顶都用暗格规划在地板下面。后备箱隔板可以拆卸，外形数据决定了储物容积，我自驾游出去，一家三口所有行李至少三个大行李箱，放后面绰绰有余，还可以放两个二十寸小箱。储物空间总体，还算满意。 ☆ 空间设计亮点：这车前排中间扶手箱比较实用，连得空调风机，夏天适合冰镇饮品和食物。

前排座随意调节座椅宽度，后排一米八的男生乘坐仍然感觉非常宽松。另外，上次给女朋友搬家（大家都知道女孩子东西有好多），把后排座放到后能够一车装完，感觉快赶上面包车了。

我们家人都比较胖，买这款车一点都不挤，可见很好，

空间足够大，到店试驾送了我纪念水杯，棒棒哒

空间大，总得来说，暂时哪都挺好，还可以有七座

经济模式起步温柔，适合市区行走；舒适模式动力充沛，适合环市路、省道、乡道；运动模式动力澎湃，高速路上行驶柔韧有余，只要舍得踩油门踏板，速度与激情随之而生。

加速动力足，座椅舒服，空间大，在胖也是够用

车我是去年6月买的，到现在8个月，行驶刚10000公里。总体来说，驾驶体验不错，鲲鹏2.0动力有目共睹，390T不是虚标的，随叫随到，超车很轻松，就是一脚油的事儿，不纠结。不太满意的地方两处，一是搭配的380变速箱与鲲鹏2.0发动机衔接调教稍微差点火候，有时候有顿挫的情况，待于进一步优化软件设置。二是高速时，特别是高速120左右，方向盘虚位明显，悬架也偏软，高速过弯稳定性不是太好。对于十万出头的价格，还过得去，给四星。

动力强劲，推背感倍强，夏天开启空调后超车也是非常轻松，一百好几过弯也不飘。就是不注意看码表容易遭超速（分不够扣喔）。

动力很澎湃，不需要踩多深的油门，动力就有了，非常给力

加速动力足，座椅舒服，空间大，在胖也足够用

油耗：油耗原来很高的，11、12个油觉得挺恐怖，跑了一趟高速后，已经降到8个多，随着里程数的增加，待到首保后，或者会再降低点吧。

油耗：像这么大的车，在市区之内开，不到10个油，还要啥自行车，

油耗：我在市中心区，车主要上下班用，道路拥堵情况比较严重些，油耗10.2左右。去年买新车时自驾游时候跑长途试过，最低7.8剩百公里，总体来说B级车，中型SUV，这个排量的油耗应该不错了。评分时我去掉了一颗星是因为个人觉得发动机与变速箱优化不是太到位，影响油耗成绩，给四星。

长期宜宾重庆两地跑，持续根据加油金额与实际里程计算真实油耗，目前2.5万公里，平均百公里油耗9L，具体如下：城市道路 - 13L高速油耗 - 8L（这个高速油耗根据车速不同有所差异，去贵州时匀速80~100km/h行驶百公里油耗约干到6.5L。）

油耗：像这么大的车，在市区之内开，不到10个油，还要啥自行车！

油耗：省油，车足够大，百公里暂时油耗不到9，同级别够大，省油

性价比还可以，中大型的SUV可以说是找不到对手。凯翼昆仑虽然是较冷门的牌子，试驾过也与别的品牌对比之后，不犹豫的选择了它。

了解了一下现在车情况，目前店内少量现车，如没有现车等车周期大概2周左右也在可接受单位，

这车性价比可以，我说这句话原因是有三:1.汽车关键三件套都靠谱，而且是第一梯队的装备。鲲鹏2.0发动机，上汽380变速箱，火星架构的底盘。虽说不上顶配，没有9at变速箱，但是性价比已经很高，价位在这，不能要求太苛刻。 2.车漂亮，出去有面儿。出门车是脸面，囊中羞涩没买太好的品牌那就要靠出众的颜值平衡下，哈哈。3.空间大，实用性强。比较车家用多，坐着舒服，能多拉东西最重要，对咱们老百姓来说。给五星。 售后服务：我是山东烟台的，在烟台英豪4S店买车和售后。商家服务不错，接待热情，维修保养仔细，很放心。刚做的二保。

目前看，同等价位，这款车的动力、空间和颜值都非常不错。

我看了看指导价，其实也不算高，我就没砍价。最后还是让销售小哥给我多送了一份太阳膜，等着6月底交车吧嘿嘿

性价比真的高，我对比了同级别所有的车，凯翼昆仑是性价比之王

了解了一下现车情况，目前店内少量现车，如没有现车等车周期大概2周左右也在可接受单位，还有36期贷款无息的政策，对于上班族的我们也足够友好，

价格政策：昨天给我打电话又通知我这个月置换补贴7000元，要不要这么卷，让我觉得这么划算

综合性价比很好，对比过奇瑞瑞虎9、哈佛H6