新车提速快,配置比以前的好,视野开阔,油耗比较高,乡下走国道现在要9.3升,开了700多公里
因为工作需要,有时就会拉一些大型物资,如果总叫货车来拉的话,费用累积下来是相当高的,而且毕竟不是自己的车,拉起货来多少也会有些局限性。而宝典就不一样了,它作为一辆皮卡车,不仅能解决我拉货的需求,也能在日常生活中为我提供出行帮助,简直工作生活两不误。
就是这个驾驶感受一般般吧,但也不妨碍我用,因为本身这台车的用处就是拉拉货啥的
后货架子太低了,再高5公分就好多了,有时候放一根长点的东西,会压在车顶上,后斗靠尾灯的两个挂勾,怎么就不装了,孔都冲好了就差罗丝帽没焊上去,和勾子那点东西值几个钱?那么扣门??后轮的挡泥板也不装,以前的好像都是有装的,本来车身就比较高下雨天走烂路,泥浆飞的到处都是,后斗的铁皮也比较薄,没有以前的厚,打那个后门感觉很轻
车子看久了就显得不是特别有档次,甚至还有一种塑料质地的感觉,车头和车灯也设计得普普通通,没有什么太过亮眼的地方,就好像是一辆普通的轿车做了加长的感觉。
外观看起来一般。虽然它的车身看起来挺有运动感的,而且车身的颜色看起来也挺好看的,但是它在车头、车尾、车灯的设计却真的颇为一般,一眼看去就是很大众的样子,没有什么特别的亮点。
空调效果:内饰一般,没有很大的塑料味 内饰用料:坐椅是皮质的,中控台都是塑料
这方面是比较简洁的,一看看去不杂乱。座椅坐上去的舒服程度还可以,没有什么明显的异味,虽然它采用的不是真皮的材质,不过却很好清洁。中控屏幕还是比较大的,平时开车时看着比较舒服、不累眼睛。
宝典这辆皮卡车,空间方面也没啥大问题。像我虽然不胖,但也是身高超过1米85的大个子,坐在驾驶位一点都不觉得狭小,还有富余的活动空间。副驾和后座的位置也足够宽裕,坐上去腿脚也能够伸展得开。后面的货箱就更不用说了,空间大、拉个什么东西都方便绝对是这辆车的优势。
加速还行,方向盘很轻,刹车灵敏 开空调/满载加速:开空调,动力下降很多 跑高速:现在还没有上过高速,没有体会
对于我来说,当时买车时优先考虑的就是车子空间和操控问题,毕竟一旦用来拉货的话车子承重会很重的,所以当时在看车时就留意了这车的变速箱反应是否快速,结果自然是很快的。它是手动车,但在换挡的时候丝毫没有一点点的顿挫感,承重后车子开在路上也没有摇晃的感觉,整体的开车感受是很流畅的。
油耗方面我也可以接受,平常拉重点的东西油耗稍微高一点,日常的话就是9个左右徘徊
油耗:在乡村道路上走,感觉油耗偏高,不知道是不是新车的原因 农村乡下使用:走山路的话开空调,油耗直接就29.9了,不知道厂家综合油耗7.3是怎么样来的 开空调油耗:开空调油耗增加1升左右 城市油耗:城市里还没有怎么样开过
这辆车的油箱够大,一次加油可以加进去很多,不用再去频繁的加油,日常使用很省心。但最关键的是它的油耗不算高,平时不管用它来拉货还是简单出行,都不用担心费油的问题。
它的空间大、操控性也可以、方向盘没有虚位、底盘也很扎实、在加速降档的时候车子也没有很突兀的感觉,总体来说是要给好评的。重点这车价格对我很有吸引力,直接全款拿下的,一点不费劲。