当然是它的价格了,能拉人能载货,而且它是柴油车,开着比汽油车有劲,开着爽快,十万块真的不算贵,只要日常需求能够满足,其它的也就不太过在乎了。
车内塑料感重还有异味、车内噪音这都是我对宝典最不满意的地方。噪音问题好解决,放音乐就盖住了。车异味通过通风等等方式最终也解决了问题,但这个塑料感重那是视觉上的,暂时没办法,只能这样看下去了。
车前脸设计的确实是好看,有点像SUV,圆圆的车头加上方方正正的前脸,一眼看去就给人一种很踏实的感觉。JMC标识也大,设计的风格显得挺硬朗的,车漆也挺厚的,这个车的外观真的是不错,谁见谁夸。
车内饰有些上不得台面,想追求舒适度简直就别想了,除了座椅厚实耐脏、卫生好打扫之外,也没有什么其它的优点了。最让人头疼的是发动机启动后的噪音简直让人头大,但好在我爱听音乐,噪音问题也就不是问题了。
车子的前半部分很能装人,轻松坐下五个人毫不费力,相当实用了,而且后排座椅和前排座椅的距离保持的也很好,不会有伸不开腿的情况出现。车子的后半部分拉货也很能拉,货箱又宽又深,平时想拉什么就拉什么丝毫不在话下。
开起来挺顺手的,尤其是车子刚起步的时候,对比朋友的车型它就没有那种发动机的轰轰声。车辆行驶起来后方向盘的握感也很舒适,指向啥的都挺准确的,油门和刹车踩下去的感受也都是很轻盈,一点都不累脚。
加柴油的车不像加汽油的车油价那么贵,所以不管怎么跑都不心疼。我总拿它跑长途,在高速路上狂奔,一个来回就要几百多公里,在没开空调的情况下车子的油耗不过才在数字10左右,算下来还真的挺省油的。
悬浮式的中控台那里用起来还是比较方便的,很多功能都是平时会用得到的,屏幕下方也有按键和出风口,在设计上层次分明,使用感受上来说虽然不是特别舒适的感觉,但总的来说也不差,性价比还好。